1::2022/07/22(金) 08:31:30.43 ID:DquZ9h370 BE:844481327-PLT(13345)

大幅に魅力的なモデルとなり進化を遂げる 「ジムニー 5ドア」追加 2023年発売

スズキの「ジムニー」は2023年に発売するロングホイールベースモデル「ジムニー5ドア」発売する。発売から約4年となる「ジムニー」は一体どんな進化を遂げているのか、今までとは違いが数多くあるのでまとめてみた。スパイショットされてた新型「ジムニー」ロングホイールベースはフロントドアはほぼ同じサイズに見えますが、リアクォーターパネルとサイドウィンドウは長くなっている5ドアモデル。エンジンは現在のジムニーシエラと同様の直列4気筒1.5L DOHCVVT デュアルジェットエンジン(K158型)、最高出力75kW(102ps)/6,000rpm、最大トルク130Nm(13.3kgm)/4,000rpm、+モーター(マイルドハイブリッド)トランスミッション4AT/ 5MTを搭載する。

https://car-repo.jp/blog-entry-2023-new-suzuki-jimny-5door.html
news_1658446290_101





3::2022/07/22(金) 08:33:49.09 ID:n/EBjoxH0.net

俺外車好きだけどゲレンデジープよりこのロングホイールベースジムニーのほうが良いと思う
5::2022/07/22(金) 08:35:42.98 ID:fGn4/iHj0.net

カチカチの後部座席じゃなくなったら検討する
7::2022/07/22(金) 08:35:56.60 ID:WZDCXSEE0.net

これならジムニーで有る必要無くね?
121:マーゲイ(神奈川県) [JP]:2022/07/22(金) 09:48:36

>>7
ポルシェだって4ドアを出す時代だからな
125:コラット(東京都) [JP]:2022/07/22(金) 09:50:05

>>7
ジムニーで山道走る時代は終わったよ
8::2022/07/22(金) 08:35:57.55 ID:sWKzArOx0.net

趣味全降りの3ドア買うと家族に怒られる層のセカンドカーにいいかもな
15::2022/07/22(金) 08:39:27.03 ID:1OyV+u/N0.net

5ドアなら他の車買うやろ...
現行シエラですら300万近くするのにいくらになるんやコレ
とりあえず納期早くしてくれや、一年以上待つんやでジムニー
26::2022/07/22(金) 08:42:33.31 ID:4WNYQuB80.net

>>15
シエラは込み込み200万台前半じゃね
34::2022/07/22(金) 08:45:03.24 ID:1OyV+u/N0.net

>>26
jb64が250くらいだったわ
オプションいっぱいつけたけど
ナビとかドラレコ外せばそんなもんかも
297::2022/07/22(金) 14:47:58.83 ID:wtItQJGC0.net

>>26
シエラJCだけど乗り出し価格は230万切ったよ
オプションは8インチナビ、バックカメラ、ドアバイザー、マット
20::2022/07/22(金) 08:40:29.54 ID:3qjeJqQN0.net

これは大変なことになる

納車待ち5年は覚悟
27::2022/07/22(金) 08:42:37.28 ID:pmGUdIqq0.net

お値段は300万円からですか?
31::2022/07/22(金) 08:44:12.70 ID:YV6ut2M/0.net

この時代に4ATは草
2::2022/07/22(金) 08:33:33.88 ID:VdUyxbBH0.net

なんで相変わらず4ATなんだよ…
18::2022/07/22(金) 08:40:03.68 ID:gGC4rk4L0.net

>>2
こんな特殊なレイアウトで、しかもスケールメリットが活かせない車にわざわざ
新しい投資をするのは難しい。
370::2022/07/22(金) 20:18:54.55 ID:pX2pf/qv0.net

>>2
ジムニーは全長が短くてトランスファーがあるので
今のところ4ATしか積めない
4WDを諦めてFRにすれば6ATは可能
63::2022/07/22(金) 08:57:57.13 ID:HgHWjcdP0.net

昔ジムニー買ったけど林道とか行く時
都内からだと高速キツかったから
ランクルにしたな
そうすると狭い林道きついから
今はミニバンにバイク積んでいるわ
70::2022/07/22(金) 08:59:22.28 ID:9Fjs68Du0.net

>>63
俺はハイラックスにMTBで飛騨の山奥に籠る事幾星霜
71::2022/07/22(金) 09:00:46.15 ID:2CSSd76g0.net

トラックにした方が売れるんじゃないの
74::2022/07/22(金) 09:04:55.06 ID:cyGzvLHR0.net

納期が来世紀になりそう
75::2022/07/22(金) 09:05:34.09 ID:q1Lr5aF40.net

本来エスクードの役目なんだがデカくなったからな
79::2022/07/22(金) 09:10:40.24 ID:SBkof1Af0.net

まずこれソースどこか書いてないじゃん
いままでも何回も5ドア発売の嘘情報飛ばしてきたから全く信用できない
81::2022/07/22(金) 09:12:33.17 ID:wz/ihBNf0.net

正式に出てから店行かないとな。またデマの可能性もあるし
93::2022/07/22(金) 09:20:39.52 ID:zpwynf9i0.net

ジムニーってハイブリッド無理なのかな
燃費気にするなら乗るなって車だけど燃費が向上すればかなり欲しいんだが
109::2022/07/22(金) 09:30:34.38 ID:nwVC+8PM0.net

つうか、あのリアシート日常使いしてる人ってほんとにいるの?
常時畳んでトランクスペースにしてるのがデフォだと思ってたが
111::2022/07/22(金) 09:36:10.02 ID:tqWCiqjx0.net

>>109
JA11乗ってたけどリアシート1回外して他車のシングルシート取り付けてリムジン仕様にしてたわ
元から実質3人乗りなんだし
163::2022/07/22(金) 10:29:44.14 ID:KVme1AgF0.net

グランドヴィターラを日本でも出してほしい
212::2022/07/22(金) 11:47:24.29 ID:SkjFDB0M0.net

後部座席に座ること少なくても後部座席ドアあると荷物乗っけるの楽なんだよね。なので、是非日本でも速く売って欲しい。
220::2022/07/22(金) 12:01:03.05 ID:hzNO5k+60.net

街乗りには向かない車なのにキャンプファッションで買ってる層が多いからなぁ
236::2022/07/22(金) 12:19:37.64 ID:PZJrQzQ+0.net

MTないと売れないよ
244::2022/07/22(金) 12:29:47.59 ID:iJ64cb2Y0.net

6MTにしてください。
245::2022/07/22(金) 12:29:56.28 ID:SQhn+wtq0.net

これは最初だけ売れる車種
334::2022/07/22(金) 17:12:21.86 ID:wd56xp3F0.net

ん、23年発売?
今店に行っても注文できないの?
339::2022/07/22(金) 17:15:56.42 ID:ZzwyJCHL0.net

>>334
23年に海外で発売、国内未定、おそらく過去のジプシーと同様に日本では売らない

5ドアになったところで車幅変わらないんだからクソ狭いリアシートしか付いてないだろ、まだ商用2人乗りで荷室拡大のほうが理にかなってるんじゃねえのか
347:オシキャット(SB-Android) [US]:2022/07/22(金) 17:56:17

>>339
それならそれで希少価値高くてリセール率高そう
見てくれる車屋やオプションパーツ少ないかもしれんが
337::2022/07/22(金) 17:13:56.49 ID:GJp3LTo90.net

トランスミッションなんとかならんのか
341::2022/07/22(金) 17:19:36.52 ID:klnWVIki0.net

そのまえにさっさと現行の生産量増やせよ
345:マーゲイ(茸) [US]:2022/07/22(金) 17:39:29

ジムニーって見た目が良いだけだよな
358::2022/07/22(金) 19:46:45.76 ID:9LArF+U80.net

>>345
街乗りしかしないとそういう意見になるわ
トレッキングシューズはデザインがカッコいいけど歩き辛いわって言ってるようなもんだから
373::2022/07/22(金) 20:35:32.80 ID:VYrwHRoi0.net

インドで出ている後継機だろ
日本では出ない
383::2022/07/22(金) 20:59:16.01 ID:6TeksTKC0.net

>>373
皆んな理解してるよ
夢を語る場所
スズキが「ジムニー5ドア」を2023年に発売へ [844481327]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1658446290




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 コメント一覧 (41)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:03
    • 日本では発売しないってオチにならないことを祈るのみ
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    • 2. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:05
    • インドのマルチスズキの車
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    • 3. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:21
    • さすがに4ATはキツいだろ
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      • 21. 名無しさん
      • 2022年07月25日 12:27
      • >>3
        スレでも出てるが入るスペースが無いンだわ。
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    • 4. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:29
    • これでもオフロードはガンガン行けるのかしら
      タイヤとかも普通のジムニーから流石に変わるかな
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年07月25日 12:31
      • >>4
        ロングホイールベース化でランプグレーアングル(腹の下)の角度が浅くなるから
        3ドアより確実に踏破能力は下がる。
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    • 5. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:33
    • エスクードの6AGSは使えんのか
      101PSのエンジンにモーター追加なら同じなんじゃないの?
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年07月25日 00:19
      • >>5
        現行のエスクードって横置きFFがベースだから無理だろ
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    • 6. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:59
    • ジムニーってアウトドアガチ勢か仕事で狭い林道走るような層、それか雪国の除雪が甘い狭い田舎道走るような人たちが乗るんじゃないの?
      街乗り想定(それはそれで個人の嗜好だけど)の人があーだこーだ言っても意味ないんじゃない?
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      • 7. 名無しさん
      • 2022年07月25日 00:05
      • >>6
        99%とは言わずもオーナーの大半がそんな"ジムニーでしか行けない道"に行くことなんて一回もないよ
        勝手に祭り上げて格式高いものにするのは良いけど普通に街乗りしててなんら問題ないし、5ドア求めるのも自由でしょ
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      • 10. 名無しさん
      • 2022年07月25日 01:42
      • >>7
        信者が多いというとランクルもそうだけど、クロカンって先進国の人間がありがたがって乗るもんちゃうよな
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      • 11. 名無しさん
      • 2022年07月25日 01:46
      • >>10
        だからそれが間違いだってんだ

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      • 13. 名無しさん
      • 2022年07月25日 02:56
      • >>10
        レンジローバーを貴族階級がこぞって買い求めたってエピソードを知ってる?
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年07月25日 12:34
      • >>13
        レンジは未舗装の広大な領地を貴族が移動する為に使ったんだよ。
        流石に貴族が使うのにトラックって訳には行かないやろ。
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年07月25日 14:39
      • >>23
        ランドローバー
        ゆえに「クロカンって先進国の人間がありがたがって乗るもんちゃう」に対する明確な答えってことだよ?
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年07月25日 03:32
      • >>10
        クロカンは基本高価なんで
        後進国の人間は買えんのよ
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      • 35. 名無しさん
      • 2022年07月25日 22:34
      • >>6
        ジムニー女子やジムニーマダムがデザインがかわいいからかたくさんいる。ガチ勢てあんまおらんやろ。
        ちな浜松民。
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    • 9. 名無しさん
    • 2022年07月25日 00:20
    • 23年ならちょうどいいわ
      どうせ納車に最低2年はかかるだろうからな
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年07月25日 12:38
      • >>9
        ランクル300同様に直ぐに販売停止になるよw
        ってか、今のスズキのラインで5ドア流せる余裕はないわw
        インドから輸入となると、やっぱ納期は2,3年は我慢だなw
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    • 12. 名無しさん
    • 2022年07月25日 01:59
    • もし5ドアが発売されるならコレも超長納期になるだろうから
      混乱を避ける為に何時ものように発表と発売が同時ではなく
      かなり早い段階で発表すると思うんだけど
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年07月25日 09:09
      • >>12
        財布の紐が固いスズキだからなぁ
        様子を伺いまくってそこまで言うならやるかって感じなのでは
        既にジムニーのライン増やしてるしイレギュラーな状態なのは変わらない
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    • 15. 名無しさん
    • 2022年07月25日 07:20
    • シエラ乗りだけど、ほんのちょっとの大型化は大歓迎
      狩猟やってて荷室に犬のケージを置くともう何も荷物が乗らないのよね
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    • 16. 名無しさん
    • 2022年07月25日 07:20
    • 売ったほうがいいじゃん
      全自動車会社の中で一番くらいにほしい車よ
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      • 26. 名無しさん
      • 2022年07月25日 12:42
      • >>16
        旧旧型のジプシーは代理店輸入で300万円な。

        言われてる通りでマイハイ化とか装備品も変わるから
        350スタートとかでも買う?w
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    • 17. 名無しさん
    • 2022年07月25日 08:38
    • ついにジムニーも終焉だな
      ユーティリティよりオンリー1だから長続きしたのに
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      • 27. 名無しさん
      • 2022年07月25日 12:46
      • >>17
        どの道、CAFE の問題があるから純粋にエンジン搭載車は現行型が
        最後だろうよ。
        MTも無くなるだろうし、新型出るにしてもHV化も免れない。
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    • 19. 名無しさん
    • 2022年07月25日 11:05
    • なんか長くてあんま格好良くないな
      締まりがない感じ
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年07月25日 12:48
      • >>19
        横幅が軽のままだからねぇ。
        ワイドフェンダー付いてるとは言え、
        微妙かも。
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    • 20. 名無しさん
    • 2022年07月25日 11:32
    • どうせ悪路走破は諦めるんだからもう20センチはホイールベース拡張して欲しかった。そして6ATは欲しかった。
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      • 29. 名無しさん
      • 2022年07月25日 12:48
      • >>20
        もうジムニーじゃねぇよw
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    • 25. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:42
    • 既によく言われてるが最初はインド軍の需要を満たさないとならない。
      インド軍向けが終わってようやくインド市場投入、さらにハイブリッド化で欧州向け販売となる。
      そしてハイブリッドといえば?
      それはトヨタ。
      日本向けにスズキの生産能力が足りない。
      だからトヨタにOEM供給してトヨタのエンブレムで売るのではないか?
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      • 30. 名無しさん
      • 2022年07月25日 12:49
      • >>25
        ダイハツ「はぁっ?」
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      • 37. 名無しさん
      • 2022年07月26日 11:51
      • >>30
        ダイハツさん、新型ラガーでブリザードのOEM生産できますか?
        え、できない、じゃあスズキに作らせるわ
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    • 32. 名無しさん
    • 2022年07月25日 19:11
    • もう少し大きい方が良いんだけど。欲しい。
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    • 33. 名無しさん
    • 2022年07月25日 21:54
    • 5ドアジムニーの話が出ると、やたら批判とか攻撃的なコメントする奴が出るよな。3ドアじゃないとジムニーじゃないとか言う奴の意見は、無視した方が良い。
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    • 34. 名無しさん
    • 2022年07月25日 22:08
    • オーバーフェンダーじゃなくて車幅拡幅したこのロングホイールベースなら欲しい
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    • 36. 名無しさん
    • 2022年07月26日 08:09
    • 欧州での法規制に対応した貨物車って話はどうなった?(乗用車のままだと販売不可になる)
      案外後ろはスライドドアかも知れんぞ
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      • 40. 名無しさん
      • 2022年07月28日 01:16
      • >>36
        リアシートを外して荷室との間に金網の隔壁を設けた2人乗りの商用車として売ってるよ
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    • 38. 名無しさん
    • 2022年07月26日 11:55
    • 3ドアジムニーの需要増に対応して、一時的な生産量upにいすずのバス生産ラインで作って貰ってるんだろ
      話によるとEV化でBVDのEVバスにシェア食われて日本製バスの需要が消えてるそうだから、3ドア需要が落ち着いたら、そのまま5ドアジムニーの製造会社になっちゃえよ
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    • 39. 名無しさん
    • 2022年07月26日 15:44
    • ジムニーシエラ長時間乗ったけど
      街乗りオンリーなら遅い・燃費悪い・乗り心地悪いの三重苦でクソ以下の車だった
      スタイリングに愛が無いと乗れないね
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      • 41. 名無しさん
      • 2022年07月31日 12:27
      • >>39
        何と比べての話?
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    • 1. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:03
    • ID:2TZaPl740
    • 日本では発売しないってオチにならないことを祈るのみ
    • 2. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:05
    • ID:VM6QOkDl0
    • インドのマルチスズキの車
    • 3. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:21
    • ID:tlcTbubu0
    • さすがに4ATはキツいだろ
    • 4. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:29
    • ID:ksfwiOBM0
    • これでもオフロードはガンガン行けるのかしら
      タイヤとかも普通のジムニーから流石に変わるかな
    • 5. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:33
    • ID:LC.m1Xq.0
    • エスクードの6AGSは使えんのか
      101PSのエンジンにモーター追加なら同じなんじゃないの?
    • 6. 名無しさん
    • 2022年07月24日 23:59
    • ID:i9.WRQYQ0
    • ジムニーってアウトドアガチ勢か仕事で狭い林道走るような層、それか雪国の除雪が甘い狭い田舎道走るような人たちが乗るんじゃないの?
      街乗り想定(それはそれで個人の嗜好だけど)の人があーだこーだ言っても意味ないんじゃない?
    • 7. 名無しさん
    • 2022年07月25日 00:05
    • ID:oykc.Lvf0
    • >>6
      99%とは言わずもオーナーの大半がそんな"ジムニーでしか行けない道"に行くことなんて一回もないよ
      勝手に祭り上げて格式高いものにするのは良いけど普通に街乗りしててなんら問題ないし、5ドア求めるのも自由でしょ
    • 8. 名無しさん
    • 2022年07月25日 00:19
    • ID:K0.217Ej0
    • >>5
      現行のエスクードって横置きFFがベースだから無理だろ
    • 9. 名無しさん
    • 2022年07月25日 00:20
    • ID:QxXV1.HI0
    • 23年ならちょうどいいわ
      どうせ納車に最低2年はかかるだろうからな
    • 10. 名無しさん
    • 2022年07月25日 01:42
    • ID:tV.G1vxy0
    • >>7
      信者が多いというとランクルもそうだけど、クロカンって先進国の人間がありがたがって乗るもんちゃうよな
    • 11. 名無しさん
    • 2022年07月25日 01:46
    • ID:oykc.Lvf0
    • >>10
      だからそれが間違いだってんだ

    • 12. 名無しさん
    • 2022年07月25日 01:59
    • ID:Fr5AhYz80
    • もし5ドアが発売されるならコレも超長納期になるだろうから
      混乱を避ける為に何時ものように発表と発売が同時ではなく
      かなり早い段階で発表すると思うんだけど
    • 13. 名無しさん
    • 2022年07月25日 02:56
    • ID:K0.217Ej0
    • >>10
      レンジローバーを貴族階級がこぞって買い求めたってエピソードを知ってる?
    • 14. 名無しさん
    • 2022年07月25日 03:32
    • ID:FB7UsjDj0
    • >>10
      クロカンは基本高価なんで
      後進国の人間は買えんのよ
    • 15. 名無しさん
    • 2022年07月25日 07:20
    • ID:m8.UDnNn0
    • シエラ乗りだけど、ほんのちょっとの大型化は大歓迎
      狩猟やってて荷室に犬のケージを置くともう何も荷物が乗らないのよね
    • 16. 名無しさん
    • 2022年07月25日 07:20
    • ID:VQ97fEZn0
    • 売ったほうがいいじゃん
      全自動車会社の中で一番くらいにほしい車よ
    • 17. 名無しさん
    • 2022年07月25日 08:38
    • ID:COFe3LNR0
    • ついにジムニーも終焉だな
      ユーティリティよりオンリー1だから長続きしたのに
    • 18. 名無しさん
    • 2022年07月25日 09:09
    • ID:I9Db1yc20
    • >>12
      財布の紐が固いスズキだからなぁ
      様子を伺いまくってそこまで言うならやるかって感じなのでは
      既にジムニーのライン増やしてるしイレギュラーな状態なのは変わらない
    • 19. 名無しさん
    • 2022年07月25日 11:05
    • ID:fVX2Aly50
    • なんか長くてあんま格好良くないな
      締まりがない感じ
    • 20. 名無しさん
    • 2022年07月25日 11:32
    • ID:99SYH9Hh0
    • どうせ悪路走破は諦めるんだからもう20センチはホイールベース拡張して欲しかった。そして6ATは欲しかった。
    • 21. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:27
    • ID:XQIcW.TA0
    • >>3
      スレでも出てるが入るスペースが無いンだわ。
    • 22. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:31
    • ID:XQIcW.TA0
    • >>4
      ロングホイールベース化でランプグレーアングル(腹の下)の角度が浅くなるから
      3ドアより確実に踏破能力は下がる。
    • 23. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:34
    • ID:XQIcW.TA0
    • >>13
      レンジは未舗装の広大な領地を貴族が移動する為に使ったんだよ。
      流石に貴族が使うのにトラックって訳には行かないやろ。
    • 24. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:38
    • ID:XQIcW.TA0
    • >>9
      ランクル300同様に直ぐに販売停止になるよw
      ってか、今のスズキのラインで5ドア流せる余裕はないわw
      インドから輸入となると、やっぱ納期は2,3年は我慢だなw
    • 25. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:42
    • ID:62DmBNJo0
    • 既によく言われてるが最初はインド軍の需要を満たさないとならない。
      インド軍向けが終わってようやくインド市場投入、さらにハイブリッド化で欧州向け販売となる。
      そしてハイブリッドといえば?
      それはトヨタ。
      日本向けにスズキの生産能力が足りない。
      だからトヨタにOEM供給してトヨタのエンブレムで売るのではないか?
    • 26. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:42
    • ID:XQIcW.TA0
    • >>16
      旧旧型のジプシーは代理店輸入で300万円な。

      言われてる通りでマイハイ化とか装備品も変わるから
      350スタートとかでも買う?w
    • 27. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:46
    • ID:XQIcW.TA0
    • >>17
      どの道、CAFE の問題があるから純粋にエンジン搭載車は現行型が
      最後だろうよ。
      MTも無くなるだろうし、新型出るにしてもHV化も免れない。
    • 28. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:48
    • ID:XQIcW.TA0
    • >>19
      横幅が軽のままだからねぇ。
      ワイドフェンダー付いてるとは言え、
      微妙かも。
    • 29. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:48
    • ID:XQIcW.TA0
    • >>20
      もうジムニーじゃねぇよw
    • 30. 名無しさん
    • 2022年07月25日 12:49
    • ID:XQIcW.TA0
    • >>25
      ダイハツ「はぁっ?」
    • 31. 名無しさん
    • 2022年07月25日 14:39
    • ID:Fj995wh30
    • >>23
      ランドローバー
      ゆえに「クロカンって先進国の人間がありがたがって乗るもんちゃう」に対する明確な答えってことだよ?
    • 32. 名無しさん
    • 2022年07月25日 19:11
    • ID:P.pXS6ZO0
    • もう少し大きい方が良いんだけど。欲しい。
    • 33. 名無しさん
    • 2022年07月25日 21:54
    • ID:swN8HBhh0
    • 5ドアジムニーの話が出ると、やたら批判とか攻撃的なコメントする奴が出るよな。3ドアじゃないとジムニーじゃないとか言う奴の意見は、無視した方が良い。
    • 34. 名無しさん
    • 2022年07月25日 22:08
    • ID:MDDNhKIW0
    • オーバーフェンダーじゃなくて車幅拡幅したこのロングホイールベースなら欲しい
    • 35. 名無しさん
    • 2022年07月25日 22:34
    • ID:nznFxwVm0
    • >>6
      ジムニー女子やジムニーマダムがデザインがかわいいからかたくさんいる。ガチ勢てあんまおらんやろ。
      ちな浜松民。
    • 36. 名無しさん
    • 2022年07月26日 08:09
    • ID:zJ1QEkQs0
    • 欧州での法規制に対応した貨物車って話はどうなった?(乗用車のままだと販売不可になる)
      案外後ろはスライドドアかも知れんぞ
    • 37. 名無しさん
    • 2022年07月26日 11:51
    • ID:VXQd.kqB0
    • >>30
      ダイハツさん、新型ラガーでブリザードのOEM生産できますか?
      え、できない、じゃあスズキに作らせるわ
    • 38. 名無しさん
    • 2022年07月26日 11:55
    • ID:VXQd.kqB0
    • 3ドアジムニーの需要増に対応して、一時的な生産量upにいすずのバス生産ラインで作って貰ってるんだろ
      話によるとEV化でBVDのEVバスにシェア食われて日本製バスの需要が消えてるそうだから、3ドア需要が落ち着いたら、そのまま5ドアジムニーの製造会社になっちゃえよ
    • 39. 名無しさん
    • 2022年07月26日 15:44
    • ID:q5.m4K.O0
    • ジムニーシエラ長時間乗ったけど
      街乗りオンリーなら遅い・燃費悪い・乗り心地悪いの三重苦でクソ以下の車だった
      スタイリングに愛が無いと乗れないね
    • 40. 名無しさん
    • 2022年07月28日 01:16
    • ID:N1VUMmo70
    • >>36
      リアシートを外して荷室との間に金網の隔壁を設けた2人乗りの商用車として売ってるよ
    • 41. 名無しさん
    • 2022年07月31日 12:27
    • ID:4euqQMlk0
    • >>39
      何と比べての話?

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