864:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd9a-jSeL):2022/08/02(火) 11:32:32





869:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 18:55:37.23 ID:F4vhDHWDd.net

>>864
この予想CGは外してると思うな

近い角度のスパイショットと比べて、右側(写真で見て左側)のヘッドライトの下部の輪郭が全然違う

auto_1642573563_86901


実際のヘッドライトは下部がバンパーの面と滑らかにつながっておらず、飛び出た感じになっている
この違いは印象として結構大きいと思う

グリルやフォグランプ部に関しては、テスト車両は入念に偽装されているため分割ラインの判別が非常に難しいはずで、予想CGはほとんど当てずっぽうだと思われる
876:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 04:01:40.39 ID:0d40gOMpd.net

>>864>>869
重ねると全然違うな

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 20:08:47.14 ID:9ZSmWJPH0.net

現行をちょちょっとそれっぽくいじっただけのCGだね。
871:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 20:28:54.09 ID:7I8kWAiJ0.net

リアをカッコよくしてほしいなぁ。現行のはイマイチ
ヤリスがカッコよく見える
873:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 22:38:20.24 ID:oxJG4fEb0.net

auto_1642573563_87301
913:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/08(月) 14:39:53.18 ID:uQPzddg7d0808.net

auto_1658470732_91301
878:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/04(木) 15:04:28.90 ID:IYIdoXIS0.net

CVTだからかもしんないけどもう少し馬力欲しいね
かと言ってスイフトスポーツの馬力は過剰だからいらないんだけど100~110馬力が丁度良い?
879:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/04(木) 15:28:18.59 ID:zng+JXBE0.net

RS5MT乗りの感想としては、ちょっとしたコーナリングでの足回りの粘りが想像以上に良いので、もう少し中低速トルクがあったらもっと楽しいだろうなーとはいつも思うわ
880:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 03:38:31.33 ID:ibL/Foj/a.net

NAの1400ccだったらどうやろ?
面白そうな気がするが
881:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 03:49:27.43 ID:4qKIEJO90.net

個人的には1.5LアトキンソンサイクルにAGSのHVが主力になるような気がしてる
891:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 15:32:06.46 ID:5ELGv1l90.net

素イフトってドノーマルでもとんでもない凄さなのに記事スイスポしかないのが残念だわ、もっと素イフトを布教すべき
892:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/05(金) 16:34:48.50 ID:S0Ww2JDmd.net

タイムズ利用者には好評得てるやん
それで十分やで
937:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 18:18:23.58 ID:cNGEvY4t0.net

足回りの良いRSは残して欲しいところ
944:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/07(日) 19:56:16.32 ID:u9NuVe0b0.net

次期モデル本当にMT無くなっちゃうのかな
819:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/29(金) 03:56:06.45 ID:ua1Wxs6T0.net

噂の6AGS付くのかね?
エスクードの方は五味になんでこの値段でこんな中途半端なモーター付けるのか理解できないってボコボコに言われてたけど
820:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 298f-6Aw5):2022/07/29(金) 09:24:07

12月下旬発表、1月発売と予想
https://s.response.jp/article/2022/07/29/360198.html
877:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/03(水) 04:11:18.06 ID:0d40gOMpd.net

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/29(金) 09:58:18.02 ID:BUC/RyUFa.net

衝突安全性能的に仕方ないんだろうけど
ミニバンみたいなフロント絶壁デザインだなぁ

もうちょいボンネット下げられないのか
824:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/29(金) 10:33:43.26 ID:p/ltWzpsd.net

>>822
今は対人衝突安全性のためにボンネットは下げられないよ
825:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/29(金) 13:30:10.11 ID:3bxx8v/E0NIKU.net

リアのドアノブは不評だったんだな
戻すのは当然か
826:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/07/29(金) 13:38:20.88 ID:Tf5fJJwi0NIKU.net

>>825
分かってても開けにくいからね
空気抵抗減って燃費がよくなるとかデザイナーの意志の現れだろうが使いにくい
827:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 1328-RYtA):2022/07/29(金) 14:24:27

両手で荷物持ちながらちょっとリアドアを開けて荷物を載せたいときとかに使えんドアハンドルは不便だからね
829:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 8113-M2nB):2022/07/29(金) 14:45:44

隠しドアハンドルは1年も乗ってりゃ体が覚えて洗いやすいし寧ろこれしかないと思ってたんだけどなあ
実用性?ソリオでも乗ってな
874:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 23:06:12.08 ID:5Mj8zDwN0.net

今のデザインはリアがヨーロピアンで日本車にないからいい。
次はフロントももう少し洗練してほしい。
リアはこのままでもいいくらい。

フランス車やイタリア車的。
そもそもイタリアスズキのデザイン案が採用されたみたいだけど。
主婦にも好評だよ。
872:名無しさん@そうだドライブへ行こう :2022/08/02(火) 20:35:35.51 ID:wvOjBbFQ0.net

お尻は、今の前の代のお尻が好き
【スズキ】4代目スイフト #37【ZC13S/43S/53S/83S】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1642573563
【スズキ】4代目スイフトスポーツ Part98【ZC33S】
引用元:http://nozomi.2ch.sc/test/read.cgi/auto/1658470732




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 コメント一覧 (34)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年08月09日 19:25
    • スイフトってネットじゃバカにされがちだけど良い車だよね
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      • 3. 名無しさん
      • 2022年08月09日 19:29
      • >>1
        本当にすごい車だと思うよ
        年々いろいろな規制で重くなっていく車業界に
        一石を投じたと思う
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      • 4. 名無しさん
      • 2022年08月09日 19:52
      • >>1
        現行の非ハイブリット安さに釣られて買ったけど通勤には充分過ぎる良いクルマやわ。
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      • 8. 名無しさん
      • 2022年08月09日 20:33
      • >>1
        普通に良い車だからネットで必死に貶されるんやで
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      • 9. 名無しさん
      • 2022年08月09日 20:35
      • >>1
        プリウスと一緒で乗ってる人で評価される車
        まあそれも偏見なんだけど
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    • 2. 名無しさん
    • 2022年08月09日 19:28
    • なんとなく カッコ悪く見えるが・・・・
      どうだろう  楽しみだね
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    • 5. 名無しさん
    • 2022年08月09日 20:23
    • なんだこれ、いくらなんでもフォルムが酷すぎる
      この時点でもう何も期待できない
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    • 6. 名無しさん
    • 2022年08月09日 20:23
    • 時期マイカー(確定)だから、ばっちり仕上げてほしい。
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    • 7. 名無しさん
    • 2022年08月09日 20:25
    • 元々、ストロングHVは売れてなかったしソリオはストロングHV無くしたからスイフトも無くなりそうだな
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      • 15. 名無しさん
      • 2022年08月09日 23:04
      • >>7
        ストロングハイブリッドはエスクードにも乗ってる新開発の1.5Lエンジンと、あとはインドの方のグランドビターラに積んだトヨタ製の1.5Lエンジンだけに絞ると思うんだよね

        スズキがわざわざコンパクトカーの値段跳ね上げさせてまでストロングハイブリッドを開発するとは思えない

        エスクードは上級車だからやってみた感あるけど、四駆性能が足を引っ張ってライバル車には燃費じゃ全然追いつけないし
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    • 10. 名無しさん
    • 2022年08月09日 20:39
    • 現行の RS はただの外観が違う、言うならエアロ仕様だろ
      モンローショックとパワステのチューニングが欧州仕様な RS はもう存在しない
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年08月09日 21:40
      • >>10
        カタログ上は欧州チューンの足とステアリングとタイヤってことに
        なってるから・・・
        タイヤは他グレードと同じエコピアEP150で
        どこらへんが欧州チューン?と思うが
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      • 32. 名無しさん
      • 2022年08月13日 20:45
      • >>10
        RSの足がいいって言ってる奴はただの車音痴やわ
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    • 11. 名無しさん
    • 2022年08月09日 20:45
    • 予想CGとかいう碌に進歩しないやつ
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年08月09日 23:09
      • >>11
        ベストカーは今回は格好いい予想してくれてるけど
        トヨタにしか担当記者がいないのかってくらい他メーカーの予想できないからなぁ
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    • 12. 名無しさん
    • 2022年08月09日 20:49
    • 中学2年生が考えた「コレカッコイイ」
      でもスイフトとはそういうモンなんだからこれでヨシ
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    • 14. 名無しさん
    • 2022年08月09日 21:52
    • 前型のデザインは良かったのになあ
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    • 16. 名無しさん
    • 2022年08月09日 23:05
    • 素イフトはライバルが強過ぎるのがね
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    • 18. 名無しさん
    • 2022年08月09日 23:52
    • 現行モデルを買った方がいいな
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    • 19. 名無しさん
    • 2022年08月10日 01:35
    • ハッチバック?トランク?の出っ張りフォルムが気持ち悪すぎる。
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    • 20. 名無しさん
    • 2022年08月10日 09:45
    • 実はバレーノだったりしてな
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年08月24日 19:32
      • >>20
        バレーノのデビュー前もこれが次期スイフトだ!って報道されまくってたからなw
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    • 21. 名無しさん
    • 2022年08月10日 09:46
    • Cピラーのドアノブじゃなくなってるから別モデル(新ブランドライン)の可能性も考えた方がいい。
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    • 22. 名無しさん
    • 2022年08月10日 12:19
    • リアフェンダーが張っている方が踏ん張り感も出るし車格が上に見えるのは分かるけどノッチバックかってくらいリアが出っ張ってるのはなぁ
      偽装でアンコ入れている分盛り上がっているだけだと思いたい
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    • 23. 名無しさん
    • 2022年08月10日 13:14
    • >隠しドアハンドル

      2年前、車を買い替えたが実はスイフトも候補だった。
      というか俺個人はスイフトが第一候補だったが断念。
      理由は後部の隠しドアハンドル。家族、特に年寄りから
      掴みにくい、分かりにくいの声が出た。
      新型はオーソドックスなドアノブに戻すみたいだけど
      実用性を求める声があったのかな。
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    • 24. 名無しさん
    • 2022年08月10日 13:27
    • 現行より箱型に近づく感じか
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    • 25. 名無しさん
    • 2022年08月10日 19:58
    • スイフトはダサければダサいほどいいだろ客層的に
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    • 26. 名無しさん
    • 2022年08月10日 20:11
    • いい加減、電動パーキングブレーキ付けろよな
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    • 27. 名無しさん
    • 2022年08月10日 20:55
    • びんぼくさいくるまやな~、
      スズキ「びんぼくさいんじゃなくて貧乏人用の車なんですよ」
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      • 31. 名無しさん
      • 2022年08月13日 12:47
      • >>27
        びんぼくさいコメントやな〜
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    • 28. 名無しさん
    • 2022年08月11日 09:42
    • Aピラーの上部処理の失敗に気が付いていない。GTRのマネかな?
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    • 29. 名無しさん
    • 2022年08月11日 19:25
    • 風呂掃除の時に履くバスブーツみたい。
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    • 30. 名無しさん
    • 2022年08月11日 20:21
    • ZC33S乗りだが、素イフトの良さが分かる人がいてうれしい
      常用域なら軽さとポート噴射が相まってか、NAのが断然気持ちいいぞ
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    • 33. 名無しさん
    • 2022年08月17日 21:10
    • 現行のほうがよくねーか?
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