1:七波羅探題 ★:2022/12/08(木) 19:19:38.30

くるまのニュース ニュース 2022.12.08
https://kuruma-news.jp/post/589411

newsplus_1670494778_101


■EV受賞は11年ぶり! 軽としては初のイヤーカーに
今年のクルマにふさわしい一台を決める「2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー」に、日産「サクラ」/三菱「eKクロスEV」が選ばれました。

43年にわたる日本カー・オブ・ザ・イヤーの歴史のなかで、「日本独自規格」の軽自動車が選出されるのは初めてのこととなります。

2010年に発売された日産初代「リーフ」でした。

バッテリーEVでリードする日産が、再びEVで日本カー・オブ・ザ・イヤーを獲得したことになります。

また、前回2021-2022 日本カー・オブ・ザ・イヤーとなった「ノートシリーズ」に続き、日産車が2年連続受賞となりました。

一般社団法人 日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会は、サクラ/eKクロスEVの受賞理由について次のようにコメントしています。

「日本独自の軽自動車規格を採用し、現実的な車両価格でバッテリーEVを所有するハードルを下げ、日本でのバッテリーEV普及の可能性を高めた。

また本格的な脱炭素時代を前に、減少するガソリンスタンドや公共交通などの衰退も予想される状況で、軽自動車+バッテリーEVという組み合わせは、高齢者を含めた多くの人の移動の自由を担保するだけでなく、社会的課題解決への可能性を示している。

さらに、走行性能についてもハンドリングと動力性能が従来の軽自動車を凌駕しているという声が多く集まった。安全装備も360°セーフティアシスト(全方位運転支援システム)を搭載し、高級車並みの運転支援機能を装備している点も評価された」

サクラ/eKクロスEVは、優れた軽自動車に贈られる「K CAR オブ・ザ・イヤー」も受賞しました。

※ ※ ※

イヤーカーとインポート・カー・オブ・ザ・イヤー、各部門賞を受賞したクルマは以下のとおりです。

●2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー
日産「サクラ」/三菱「eKクロスEV」

●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー
ヒョンデ「IONIQ 5」

●デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー
BMW「iX」

●テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー
日産「エクストレイル」

●パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー
ホンダ「シビック e:HEV/シビック タイプR」

●K CAR オブ・ザ・イヤー
日産「サクラ」/三菱「eKクロスEV」





3:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:20:36.28

街でちっとも見かけないけどな
40:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:36:43.77

>>3
オバさんが運転してるのこの前みた
まるっこくて可愛いから女性には受ける感じ
21:ミラ(ジパング) [US]:2022/12/08(木) 19:14:17.47

まあ妥当なとこだね
45::2022/12/08(木) 19:33:04.22 ID:srTsqX3O0.net

まぁ妥当だろう
52::2022/12/08(木) 19:44:04.69 ID:wK28sIXt0.net

良いんじゃね
見た目も中身も近距離普段使い特化に徹してEVの大衆化への道を作った
意識高い系()だけが買う浮世離れした車感は薄れたと思う
53::2022/12/08(木) 19:46:03.43 ID:jPQ/eomY0.net

195Nmもトルクあるのに軽自動車扱いとかズルいよな
14:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:25:19.78

そういや欧米は無理としても中国他東南アジアには輸出できるんやろか
まあ当分の間は国内需要分すらまともに作れないだろうけど
28:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:29:30.83

>>14
欧米のほうが可能性ある
アジアではローカル激安に勝てないし
勿論中級以上のグローバルにも勝てない
18:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:26:37.18

出来レース賞
22:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:28:01.97

1台も見たことないんだが
29:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:29:34.37

>>22
東京だがたまに見る
新型クラウンもこないだ初めて見た
36:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:34:02.06

寒いと航続距離100kmちょっとみたい。札幌の親戚が乗ってる
41:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:37:49.01

>>36
雪国で乗るとかチャレンジャーだな
最悪に相性の悪い環境なのに
133:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 21:25:48.36

>>36
来年は70km 3年目は50kmくらいかな
49:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:43:55.02

三菱のCOTYっていつ以来?
66:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:52:20.86

>>49
ギャラン/レグナム以来26年ぶりか
https://www.jcoty.org/record/coty1996/
100:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:26:58.41

>>66
thx
そこまで遡るんだな…
52:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:45:37.65

納車されて4ヶ月たったけど正直売りたいが補助金もらったから売れない・・・
充電がすぐ無くなるし面倒くさすぎる・・・
外で充電したらガソリン車乗ってるより金かかるし買うんじゃなかった・・・
69:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:53:03.41

>>52
いやわかってただろw
エアコン使ったり普通のガソリン車と同じ乗り方したらエグいことになるってw
リーフで散々問題になってただろw
130:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 21:13:44.17

>>52
ワシはリーフを新車購入して補助金ももらっとったけど8ヶ月後に売却したで
補助金返金込みで購入の70%くらいにしかならんかったけど後悔はしてない
やっぱガソリン車がええわw
71:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 19:54:43.05

冬場はEVは電気の消耗が激しく、出先で何度も充電しなければならない。
ただでさえ節電要請が出ているのに、この先EVが普及すればどうなっても知らんぞ
78:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:01:30.25

>●インポート・カー・オブ・ザ・イヤー
>ヒョンデ「IONIQ 5」

(゚Д゚)ハァ?
83:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:03:40.03

サクラの電池って5年くらい使った後はどのくらい劣化するんだろう?電池が劣化すると充電が入らなくなって航続距離が激減するんだよな。テスラの電池劣化で交換しようとしたら270万かかると言われた人がテスラ車を爆破した動画があったな。スウェーデンだったかな?
87:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:07:24.83

リーフは最近の記事で見たのが5年前買った車のバッテリー容量調べたら10%減だったらしい
90:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:13:10.39

>>87
リーフはバッテリー温度管理しないから
86:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:05:35.60

エクストレイルが本命かと思ってた。


エクストレイル_T33_02
91:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:13:28.87

デリカミニはよ


デリカミニ_01
43::2022/12/08(木) 19:30:57.28 ID:IP7IXlC80.net

クラウンは来年出るFRセダンが本命だから..
97:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:20:19.37

スズキは考えを改めて次期カプチーノをFRで出すべき
99:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:26:11.86

売れてねえくせにIONIQ 5入れるなよ
101:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:28:10.70

サクラいいかもしれんが高すぎる
109:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 20:47:42.64

今年出た国産車だと新しいZ運転してみたいなあ
117:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 21:03:07.99

ekクロスは一度見た
サクラはまだ見たことないわ
127:ニューノーマルの名無しさん:2022/12/08(木) 21:12:26.24

軽がカオイヤ初なんだ
今年のクルマ「日本独自の足車」軽自動車に初の栄冠 日産「サクラ」/三菱「eKクロスEV」が軽初の日本カー・オブ・ザ・イヤー獲得 [七波羅探題★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1670494778
日本カー・オブ・ザ・イヤーに日産「サクラ」と三菱「eKクロスEV」 史上初めて軽が受賞 [329591784]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1670493594




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 コメント一覧 (93)

    • 1. 名無しさん
    • 2022年12月08日 22:05
    • EVゴリ推してるなー。
      シティコミューターやんあれ。
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      • 34. 名無しさん
      • 2022年12月09日 08:16
      • >>1
        軽というシティコミューターとEVは最適な組み合わせやと思うで。
        現状のバッテリーのエネルギー密度で航続距離を求めるから批判されるんや。
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      • 90. 名無しさん
      • 2022年12月11日 09:52
      • >>34
        やな
        三菱・日産側も、『家で充電できる2台目需要(長距離はほかの車)に最適』って割り切って宣伝してるしな。
        いまのEVって性能も価格もインフラもトータルでは、ガソリン車・ディーゼル車に追いついてないから、得意なところに特化して使うのがいいんだろうな。
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    • 2. 名無しさん
    • 2022年12月08日 22:08
    • 見た目も性能もシティコミューターなんだからバッテリー云々はしょうがないべ
      まあめずらしく納得できる結果やね
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    • 3. 名無しさん
    • 2022年12月08日 22:45
    • えっiXがデザイン・カー・オブ・ザ・イヤー!!?
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      • 13. 名無しさん
      • 2022年12月09日 01:14
      • >>3
        これこそ一番ヤベエよなw なぜかスルーされてるが
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      • 28. 名無しさん
      • 2022年12月09日 07:53
      • >>13
        去年4シリーズで2年連続受賞w
        広報オブザイヤーかな?
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      • 44. 名無しさん
      • 2022年12月09日 10:55
      • >>28
        よりによって最悪な2台がデザイン大賞は草
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      • 82. 名無しさん
      • 2022年12月10日 06:15
      • >>3
        接待オブザイヤーだから
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    • 4. 名無しさん
    • 2022年12月08日 22:46
    • 買って後悔してる奴が多い車だろ
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      • 24. 名無しさん
      • 2022年12月09日 07:03
      • >>4
        負け惜しみっっっw
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      • 35. 名無しさん
      • 2022年12月09日 08:25
      • >>4
        散々叩いてたEVが売れてるのがそんなに悔しいの?w
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      • 46. 名無しのはーとさん
      • 2022年12月09日 11:42
      • >>35
        というかEVって売れてるの?
        COTYって売れてる車に与えられるわけじゃないよ?
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      • 48. 名無しさん
      • 2022年12月09日 11:47
      • >>46
        販売台数すら調べられないお馬鹿さんは黙ってようね笑
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      • 69. 名無しさん
      • 2022年12月09日 17:45
      • >>46
        サクラに関して言えば受注開始から4ヶ月で3万30000台ぐらい注文入ってて納車したのが1万3000台ぐらい。
        月間販売台数は国産車だとヴェゼル、ハリアー、ジムニー、タフトあたりと同じぐらい売れてる。
        つっても販売台数は日産の生産体制がおっついてないから伸び悩んでるけど。
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    • 5. 名無しさん
    • 2022年12月08日 22:52
    • まぁ妥当
      価格抑えて軽自動車規格でEVを普及させた功績は大きい
      メインカーじゃなくて日常の買い物とかに使うセカンドカーとしてのEVという売り出し方は新しい
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      • 47. 名無しのはーとさん
      • 2022年12月09日 11:43
      • >>5
        iMiev「」
        スマートED「」
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      • 57. 名無しさん
      • 2022年12月09日 12:58
      • >>47
        アイミーブは高かったから…
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      • 53. 名無しさん
      • 2022年12月09日 12:19
      • >>5
        やっと軽EVがセカンドカーとして成り立つ時代がやってきたか。
        俺もセカンドカーとしてなら欲しい。
        まあV2H導入コストも安くなってきたしね。
        俺はもっとマイクロEVあたりが先に認められると思ってたんだが。
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    • 6. 名無しさん
    • 2022年12月08日 23:01
    • もともと色々言われてたが、
      流行語大賞レベルの権威にまで落ちた感

      だからといってヒュンダイのアレもクソだが
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    • 7. 名無しさん
    • 2022年12月08日 23:04
    • サクラ・ekが選ばれたのはまぁそうだよねって具合やな
      デザイン・カー・オブ・ザ・イヤーがBMW iXってのは笑うとこなのだろうか
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      • 14. 名無しさん
      • 2022年12月09日 01:15
      • >>7
        いや真顔になるところやで
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    • 8. 名無しさん
    • 2022年12月08日 23:15
    • 順当だと思う
      世の流れがEVだからねー
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      • 17. 名無しさん
      • 2022年12月09日 04:57
      • >>8
        ごり押しだけどな
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      • 20. 名無しさん
      • 2022年12月09日 05:35
      • >>8
        そんなレベルでの受賞だと思うなら所詮はEV信者だなw
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    • 9. 名無しさん
    • 2022年12月09日 00:21
    • バッテリー負荷に問題ない時期に販売してマスゴミや評論家にカタログどおりの180km走る~って騒いで売った罪は大きい
      あれでアホが釣り上げられまくっただろ
      当時、冬に地獄が待ってるだろうなって言ったらEV厨が最新EVだからー、嫉妬がーって騒いでたのを思い出す
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      • 23. 名無しさん
      • 2022年12月09日 06:57
      • >>9
        ちなみにトヨタの脱輪EV、寒くなると航続距離が4割台になるとして欧州で問題になってるな。トヨタも調査するとの声明を出している。テスラとかは7割台までしか減らないのに(笑)
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      • 39. 名無しさん
      • 2022年12月09日 09:53
      • >>23
        距離乗る人はガソリン車かハイブリッド車を買えば良いんじゃ無いですかね

        サクラで事足りる人も、電気を無駄遣いせずに、自転車乗れば良いと思うよ
        電力不足を加速する補助金出して、原発を新潟に押しつけてる東京都の政策が愚かしい
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      • 60. 名無しさん
      • 2022年12月09日 14:55
      • >>39
        いや同じテストで日産アリアはテスラと1%違いという誤差の範囲で優秀だったんだぞ
        トヨタだけがハッキリ悪い 
         同じ日本メーカーでも日産は優秀だったんや
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      • 52. 名無しさん
      • 2022年12月09日 12:12
      • >>23
        いや、7割減る時点でゴミやねん
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      • 70. 名無しさん
      • 2022年12月09日 17:48
      • >>52
        7割減るじゃなくて7割まで減る(減るのは3割)な。
        日本語ちゃんと使おう。
        ちなみに日本が得意なハイブリッド車も冬季は航続距離が平均34%減るからEVと殆ど変わらん減り率やで。
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      • 43. 名無しさん
      • 2022年12月09日 10:53
      • >>9
        日々のお買い物に子供の送迎、病院の送り迎え位の
        用途用だから大して問題にならんよ

        大体これで日に100km以上走らないと困るなら
        根本的に車の選択を間違っている
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    • 10. 名無しさん
    • 2022年12月09日 00:36
    • そりゃ、今年のラインナップ見たらほとんどの人はサクラを予想するとおもうよ。
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    • 11. 名無しさん
    • 2022年12月09日 00:52
    • デザイン部門がアイオニックちゃうんか
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    • 12. 名無しさん
    • 2022年12月09日 01:12
    • うちの地域の納車が始まったみたいでそこそこ見かけるようになってきた
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    • 15. 名無しさん
    • 2022年12月09日 02:31
    • EVごり押しするために金渡して受賞させたとしか思えない
      から揚げグランプリみたいなもん
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    • 16. 名無しさん
    • 2022年12月09日 03:54
    • 衝突事故起こして5秒で火だるまのアイオニックが受賞とはね
      審査員は幾ら貰ったんだ?
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      • 18. 名無しさん
      • 2022年12月09日 05:20
      • >>16
        海外でも高評価なのに、日本で評価しない
        逆にそっちの方がお金動いてる感じだろw
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      • 22. 名無しさん
      • 2022年12月09日 05:37
      • >>18
        海外デハー!
        英国もドイツもEV推すの止めて石炭掘って手の平返し始めてるぞw
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      • 71. 名無しさん
      • 2022年12月09日 17:49
      • >>22
        石炭掘ってるのは事実だけどEV推すのやめたなんてどこにもソースないけど。
        ガス価格が高いから石炭火力で発電するって話だろw
        っていうか石炭掘ったらEV推すのやめたって、石炭燃やして車走らせるの?蒸気機関車かよw
        支離滅裂すぎ。
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    • 19. 名無しさん
    • 2022年12月09日 05:32
    • 電気自動車が受賞! で、電気代が爆上がり(予定)
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      • 42. 名無しさん
      • 2022年12月09日 10:47
      • >>19
        ガソリン代の方がばく上がりしてるやん。
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      • 49. 名無しのはーとさん
      • 2022年12月09日 11:58
      • >>42
        ここ10年の推移では電気もガソリンも上げ幅は変わらんし
        現状比で電気代が3割アップだとガソリンはリッター220円超えるって計算だぞ
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      • 54. 名無しさん
      • 2022年12月09日 12:24
      • >>49
        この10年日本は高止まりしてるだけやろ。30年前はリッター80円や。
        ヨーロッパなんかリッター300円超えしてるから、日本もそのうちなるやろ。
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      • 61. 名無しさん
      • 2022年12月09日 15:00
      • >>54
        実は我が国は中東から優遇されてましてね…
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      • 72. 名無しさん
      • 2022年12月09日 17:50
      • >>54
        ヨーロッパの300円はほぼ税金だからなあ。
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    • 21. 名無しさん
    • 2022年12月09日 05:36
    • 反EVになりすましたEV信者が多いな
      お前らレベルの無知が反EVやってると勘違いするなよw
      適材適所を考慮しているのであって、お前らみたいに100%EVにしろーと盲目的に喚いている訳じゃない
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      • 55. 名無しさん
      • 2022年12月09日 12:27
      • >>21
        いちいち信者とか言ってるお前がキモチ悪いな。
        俺はライフスタイルに対し乗り物として使えるかどうかが焦点であって別にガソリンでもEVでもどっちでもええわ。
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      • 92. 名無しさん
      • 2022年12月11日 23:48
      • >>55
        そういう基準で聞かモノを見れないってあたりがもうおかしいよな。

        車って移動の手段でしかないときの方が多いからさ、電気だろうがガソリンだろうが軽油だろうが、必要な時必要な移動できれば無問題。電気ストーブも灯油ファンヒーターもエアコンも全部使い分けるじゃん。

        EVだってガソリン車に比べて得意な分野があるんだから、すみ分けしながら広まっていくだけだよ。
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    • 25. 名無しさん
    • 2022年12月09日 07:31
    • ここはCX-60を選ぶべきところだろう?お布施が足りなかったか。
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      • 36. 名無しさん
      • 2022年12月09日 08:58
      • >>25
        CX-60ってある意味では一番時代遅れなプロダクトだからだよ。
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    • 26. 名無しさん
    • 2022年12月09日 07:38
    • EVは部品が少ないからガソリン車より安くなるって言ってた奴いつ安くなるの???
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    • 27. 名無しさん
    • 2022年12月09日 07:41
    • マツダ信者大人しくて草
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      • 81. 名無しさん
      • 2022年12月09日 20:04
      • >>27
        RJCもCOTYも取れなかったしな
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    • 29. 名無しさん
    • 2022年12月09日 07:55
    • あちこちで動く火葬場になってるヒュンダイに投票した奴は自分の愛車にするんだろうな?
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    • 30. 名無しさん
    • 2022年12月09日 07:55
    • 田舎のアパート暮らしはどうやってEV充電するの?
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      • 56. 名無しさん
      • 2022年12月09日 12:31
      • >>30
        心配するな。
        別に2035年以降はガソリン車に乗れなくなるわけじゃない。
        お前が生きてる間はガソリン車に乗ればいい。
        まあ30年後は核融合発電が実現化して電気代が安くなり、ガソリンは採掘コストが増えてリッター500円になってるだろうけどな。
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      • 58. 名無しさん
      • 2022年12月09日 13:01
      • >>56
        リッター200円越えですら、今年前半にリッター16キロ相当の燃費と同等と言われてたミライが完全に勝っちゃうな
        アパート住まいの人はFCVしか選択肢なくなりそう
        早くミニバンのFCV出してくれ
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      • 73. 名無しさん
      • 2022年12月09日 17:54
      • >>58
        水素は自動車以外に化学反応で使いまくるんで、工業とかで使用用途がありすぎて今でも足りないんでEVやガソリンといった他の選択肢がある自動車に優先供給するキャパないし脆化性質と比重の軽さのせいで貯蔵コストがバカ高いしから乗用車向けには流行らんと思う。
        自動車で使うなら長距離トラックとかじゃない。
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    • 31. 名無しさん
    • 2022年12月09日 07:55
    • CX-60 クラウンより評価低いやん
      マツダ信者が馬鹿にしまくったクラウンより下w
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      • 74. 名無しさん
      • 2022年12月09日 18:08
      • >>31
        スバヲタと、ツダヲタはトヨタ嫌ってる人そんなおらんよ。
        ンダヲタがかなり攻撃的。
        まあ被るところ多いししゃあないとは思うけど。
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      • 77. 名無しさん
      • 2022年12月09日 18:30
      • >>74
        何いってんだよw
        最近のツダヲタはこんな感じで他社を巻き込むんだよなw
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      • 84. 名無しさん
      • 2022年12月10日 07:56
      • >>77
        大丈夫?顔赤いよ?
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      • 85. 名無しさん
      • 2022年12月10日 08:52
      • >>84
        ツダヲタw
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      • 75. 名無しさん
      • 2022年12月09日 18:09
      • >>31
        マツダのお布施が足りなかったんだな
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      • 86. 名無しさん
      • 2022年12月10日 09:49
      • >>75
        あんな時代遅れの車が賞をもらったら、それこそCOTYと評論家にとどめを刺すわ
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      • 83. 名無しさん
      • 2022年12月10日 06:53
      • >>31
        あんなブサイクSUVツダオタしか評価してないだろ
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    • 32. 名無しさん
    • 2022年12月09日 08:00
    • ix!?
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    • 33. 名無しさん
    • 2022年12月09日 08:06
    • 三菱の車って、なんでマスクしてるの?
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    • 37. 名無しさん
    • 2022年12月09日 09:10
    • 受注停止で売ってもいない車が受賞www
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      • 38. 名無しさん
      • 2022年12月09日 09:34
      • >>37
        売れすぎて受注停止だぞお馬鹿さん
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      • 45. 名無しさん
      • 2022年12月09日 11:39
      • >>37
        補助金ありきなので、補助金が出る分しか出せない
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      • 80. 名無しさん
      • 2022年12月09日 19:36
      • >>45
        補助金は既に2/17まで継続決まってるし、来年度予算にも織り込まれそうだから、ホントはもっと作りたいんだと思うぞ
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    • 40. 名無しさん
    • 2022年12月09日 09:53
    • インポートカーオブザイヤーは腐ってるな
      相変わらず金で買える賞なんだな
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      • 50. 名無しのはーとさん
      • 2022年12月09日 12:02
      • >>40
        別にヒョンデを擁護するわけじゃないが、乗りもせずにこういう事言うのはさすがにアホだろ
        iXがデザイン取ってるのに文句言うなら分かるけどさ
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      • 88. 名無しさん
      • 2022年12月10日 22:20
      • >>50
        何台売れたんだよ
        そういうことだぞ
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      • 89. 名無しさん
      • 2022年12月11日 09:11
      • >>50
        個人購入台数は?
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    • 41. 名無しさん
    • 2022年12月09日 10:04
    • ヒョンデは何回か街中で見かけたな
      にしてもハスラーがCoty取ってなかったのは意外だったな
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    • 51. 名無しさん
    • 2022年12月09日 12:06
    • カー・オブ・ザ・イヤーほど無意味で無価値な賞はなかなか無いぞ
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    • 59. 名無しさん
    • 2022年12月09日 14:18
    • ボリビアの湖が干上がったのって、リチウム採掘のせいじゃないのか
      EVバッテリー使用メーカーはその辺何も説明してないが
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      • 65. 名無しさん
      • 2022年12月09日 17:34
      • >>59
        で、その根拠は?
        批判するならきちんとデータを持ち出してこようね
        イメージと思い込みでしか物事を語れないEVアンチくんには難しいかな?
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      • 78. 名無しさん
      • 2022年12月09日 18:38
      • >>65
        自力では文字情報を摂取できなくて、YouTubeの解説動画みたいなものがないと理解できない人って意外と多い。
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    • 62. 名無しさん
    • 2022年12月09日 16:23
    • 空気読んで受賞を決めるんだな、今年はEV
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    • 63. 名無しさん
    • 2022年12月09日 16:26
    • 豊田さん俺悔しいよ
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      • 68. 名無しさん
      • 2022年12月09日 17:42
      • >>63
        本当にそれな、まさかbz4がこんなダメなんてな

        ただトヨタがダメでも、幸運なことに日産アリアがある 
        国産車ファンなら日産アリアを買えばいい
        しばらく日産から離れてたが、日産に感謝する日が来るとは思ってもなかったよ  
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    • 64. 名無しさん
    • 2022年12月09日 17:00
    • チョンデに満点入れたのは、元TBSアナのあの人のみ
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    • 66. 名無しさん
    • 2022年12月09日 17:38
    • 未だに最近のEVがバッテリーの温度管理してるの知らない化石みたいな脳みその人間いるんだな。
      情報が10年前で止まってる。
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    • 67. 名無しさん
    • 2022年12月09日 17:39
    • アイオニック5は都内で見かけたけどあのコンセプトカーがそのまま走ってるみたいなデザインはなかなか良いと思ったよ。
      欧米市場のレビュー見てると性能もちゃんとしてるみたいだからキムチアレルギー無いならいいかもね。
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    • 76. 名無しさん
    • 2022年12月09日 18:19
    • >インポート・カー・オブ・ザ・イヤー
      >インポート・カー・オブ・ザ・イヤー
      >インポート・カー・オブ・ザ・イヤー

      ん?
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    • 79. 名無しさん
    • 2022年12月09日 19:26
    • カオイヤって略すの初めて見た
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    • 87. 名無しさん
    • 2022年12月10日 22:19
    • 今年は11台だったけどどの車がごり押し11台目だったのかね

      やっぱり「は?」「なんで?」ってやつがそうなのかね
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    • 91. 名無しさん
    • 2022年12月11日 13:56
    • まあ、是に異論挟んでる奴は
      相当のひねくれものしかおらんじゃろ
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    • 93. 名無しさん
    • 2022年12月13日 15:04
    • 今年の漢字
      みたいなもんでしょ
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