1::2023/01/28(土) 21:09:30.84 ID:CuIBhb0j0 BE:423476805-2BP(4000)

トヨタは2023年4月1日付けで、現社長の豊田章男氏が会長へ退き、新社長に佐藤恒治氏が就任する人事を行う。新社長は、以前から「人生の夢はセリカを復活させること」と公言しており、早くもファンの間では「セリカ復活」を期待する声が高まっている。



佐藤氏は、1992年に早稲田大学理工学部機械工学科を卒業し、同年にトヨタ自動車株式会社に入社。現在はレクサス部門のプレジデントのほか、トヨタの執行役員、GAZOO Racing Company President、などを兼任する。これまで商品化に大きく関わったモデルには、レクサスLFA、GRヤリス、GRカローラ、などといった、スポーツ志向の強いクルマも多い。また、モリゾー(章男氏)同様に、「タイ25時間耐久レース」に出走するなど、レーサーとしての一面もある。プライベートでは、最近購入した「AE86」の沼にハマっているということで、バラバラの状態のAE86をSNSにアップするなど、かなりの「クルマ好き」のようだ。

■セリカ復活、東京オートサロンの記者会見は布石だったのか
佐藤氏が、現社長の章男氏から新社長として打診されたのは、2022年12月のタイ25時間耐久レースの最中であったという。その翌月、佐藤氏の新社長への内定がほぼ決まっていたと思われる状況で迎えた東京オートサロン2023で、「TOYOTA GAZOO Racing」の記者会見が行われた。そのプレゼンテーションは、前半を章男氏が担当し、途中で佐藤氏へバトンタッチするという流れ。

このなかで、
「クルマ好きだからこそできる カーボンニュートラルの道がある!」
「クルマ好きを 誰ひとり置いていきたくない!」
という2つのスローガンが発表された。

そして、4A-G型を水素エンジン化した「トレノ」、マニュアルトランスミッション搭載でBEV化させた「LEVIN」を発表。続いて、2022年WRC第8戦フィンランドのヒストリックカーラリーで優勝した、ラトバラ代表の「ST165型 セリカ GT-FOUR」が紹介された。
(つづきあり)
https://car-research.jp/celica/gr-ue9w.html





7::2023/01/28(土) 21:13:17.50 ID:swkQ2A/i0.net

GT-FOURも復活するのか?
16::2023/01/28(土) 21:20:26.38 ID:GKb1SE7O0.net

4ドアセリカのことも思い出してください
197::2023/01/29(日) 09:02:17.21 ID:lGbQjrzM0.net

>>16
セリカカムリとコロナマークツーか
155::2023/01/29(日) 02:48:10.69 ID:tkck2Omt0.net

>>16
今やトヨタの代表車種となった「カムリ」…成長したものだ
5::2023/01/28(土) 21:12:00.13 ID:nEG1Q7Rh0.net

セリカXXX
15::2023/01/28(土) 21:20:02.48 ID:TqXiS3I10.net

どうせ何かの共通パーツの兄弟だろ
最後はEDとEXIV の3兄弟だったっけか
151::2023/01/29(日) 02:24:43.34 ID:KQyzhTCd0.net

>>15
カレン……
158::2023/01/29(日) 02:58:51.36 ID:tkck2Omt0.net

>>151
モデルチェンジされずに消えたからな…
32::2023/01/28(土) 21:29:29.57 ID:/ZHnvewd0.net

セリカは丸目のかっこよかったな
33::2023/01/28(土) 21:32:26.69 ID:Eg5hjcV80.net

86をセリカに改名するだけでいいやん
37::2023/01/28(土) 21:37:46.79 ID:1KSh/ZNi0.net

>>1
BEVは分かるが水素は有りえんわw
39::2023/01/28(土) 21:40:01.27 ID:K5PBl4ow0.net

セリカ、歴代かっこいいよな
最終型のFFのやつ今でも時たまみかけると目で
追ってしまう。
40::2023/01/28(土) 21:40:01.76 ID:nMsVM4z90.net

セリカクロスとかいう名前でSUVが出てくる可能性
44::2023/01/28(土) 21:43:27.88 ID:VFNvLlf00.net

>>40
それはC-HRと区別付くんですかね
54::2023/01/28(土) 21:48:09.27 ID:nMsVM4z90.net

>>44
つまりCHRの背を低くして出せばセリカになると!
59::2023/01/28(土) 21:57:00.00 ID:dEazM6KU0.net

>>44
C-HRってcelica high roofの略だもんな(適当)
45::2023/01/28(土) 21:43:48.21 ID:PgQBYmf50.net

te-27とかte-71のレビンの方が懐かしいな。
49::2023/01/28(土) 21:45:31.45 ID:B5zwUNle0.net

だるまセリカ乗ってたわ
62::2023/01/28(土) 21:59:36.72 ID:4gKQcbjD0.net

これかな?

185::2023/01/29(日) 07:25:57.02 ID:d1y9nHD40.net

>>62
カストロールカラーのカルロス・サインツが重い浮かぶ
191::2023/01/29(日) 08:09:07.29 ID:LeS30lRu0.net

>>185
165のマルボロカラーのワルデガルドも捨てがたい
67::2023/01/28(土) 22:08:41.57 ID:CtpaKRgc0.net

なんちゃってスポーツカーと言われ
坂道登らないポンコツだったけど四つ目セリカは格好いい
70::2023/01/28(土) 22:13:09.70 ID:95US9tj50.net

セリカ復活で兄弟車のセダンも作ってコロナ/カリーナも復活だ!
もちろん5ナンバーサイズでな
71::2023/01/28(土) 22:13:25.96 ID:ViZNpxhJ0.net

クラウン、プリウスの後だからなあ
未来的なデザインを期待するわ
74::2023/01/28(土) 22:14:17.86 ID:Gt3bKye50.net

GR86はセリカじゃないのか
79::2023/01/28(土) 22:19:48.96 ID:kvNIvu4G0.net

聞き捨てならん朗報だが・・・でもST205を手放す未来は見えないな
152::2023/01/29(日) 02:25:36.52 ID:jLSj42E40.net

>>79
205海苔としては増車一択
82::2023/01/28(土) 22:25:37.56 ID:R7YkNomb0.net

セリカリフトバックがいい
テールランプがいい
昔の車は個性的だった
83::2023/01/28(土) 22:26:03.74 ID:ofxFklt20.net

もうスポーツカー、及びクーペは出ねえだろ。

ジジイしか買わないしな。

グローバルならアメ公が乗るかも知れんが。
113::2023/01/28(土) 23:11:26.76 ID:ET9LPK/q0.net

>>83
ジジイが金持ってるから出すよ
85::2023/01/28(土) 22:27:39.48 ID:yvUtbMXy0.net

MR2も頼むわ
92::2023/01/28(土) 22:37:38.73 ID:dqeDI5+O0.net

カリーナは復活しますか?
98::2023/01/28(土) 22:50:01.22 ID:I6rbFUl60.net

むしろスバルにインプレッサターボ出させろ
104::2023/01/28(土) 22:54:10.11 ID:RdygNHoU0.net



LBオマージュでたのまい
127::2023/01/28(土) 23:55:31.67 ID:F4/j0MZF0.net

>>104
かっこいいねぇ
110::2023/01/28(土) 23:07:16.75 ID:95US9tj50.net

カムリの2ドアクーペを作ってカムリセリカだな
115::2023/01/28(土) 23:23:08.69 ID:wtotBUn30.net

ハッチバックに需要があるとは思えない
116::2023/01/28(土) 23:24:53.59 ID:qgBl5O7K0.net

セリカはリフトバック
139::2023/01/29(日) 00:26:32.80 ID:uhvoAA7x0.net

231乗ってたわ
意外といい車だった
もう一度スポーツカー欲しいな
142::2023/01/29(日) 00:44:48.49 ID:PxwiZ8xL0.net

かっとびスターレットを…
146::2023/01/29(日) 00:58:37.58 ID:cn3HwYCR0.net

シエンタベースでいいからTjクルーザーも頼むわ
154::2023/01/29(日) 02:44:01.79 ID:vU2Go6Th0.net

美しい



160::2023/01/29(日) 02:59:50.28 ID:Ye53ozS70.net

セラを今の技術で復活してくれ
161::2023/01/29(日) 03:08:49.02 ID:7A+4oMAI0.net

セラってEV似合うよな
165::2023/01/29(日) 03:42:35.29 ID:dUuwI5uP0.net

ガチガチのラリー車仕様にしてほしい
172::2023/01/29(日) 06:00:59.94 ID:b52V/I6K0.net

セリカよりKP61出せよ
ヤリスサイズでFR車とか最高だろ
205::2023/01/29(日) 09:23:37.45 ID:xDhW4ubt0.net

私をスキーに連れてってを見てGT-FOURに乗りたくなった
114::2023/01/28(土) 23:14:37.44 ID:cv3peZRA0.net

セリカと言っても世代で思い浮かべる車がデザインもスペックも全然違う珍しい車
【セリカ復活】は、トヨタ新社長 佐藤恒治氏の人生の夢、BEVか水素エンジン搭載か [423476805]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1674907770




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 コメント一覧 (109)

      • 33. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:21
      • >>8
        あれってカローラじゃなかったっけ?
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      • 34. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:25
      • >>33
        セリカで追い出されたけど、戻って来て!と言われたのでカローラで戻った
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      • 54. 名無しさん
      • 2023年01月29日 19:09
      • >>34
        追い出されたっつーか元々1シーズンのみの謹慎という裁定だったけどな
        ちょうどWRカー規定が始まるってんでカローラの開発のためにワークスチームとしてはもう1年勝手に自粛したが
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      • 52. 名無しさん
      • 2023年01月29日 19:03
      • >>33
        4つ目のST205
        車体がST185からさらにデカくなったのと、スーパーストラットサスが足枷になったのが不正改造のきっかけらしい
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      • 39. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:39
      • >>4
        空気いっぱい吸うやつだったかな?
        格好は最高に良かったのになぁ
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    • 5. Junk
    • 2023年01月29日 12:22
    • 世代的にGT-FOURとかセリカWRC、私を〜のセリカだろ?
      つまり4駆のGR86…スバル製なんだからすぐ出来るだろ!
      ダルマセリカは世代じゃないし、だしてもそれGR86じゃんてなるし、ZZTセリカはC-HRが現代版のそれみたいなもんだし…
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      • 51. 名無しさん
      • 2023年01月29日 19:00
      • >>5
        86とBRZはエンジン搭載位置的に4駆想定してないので無理
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    • 7. 名無しさん
    • 2023年01月29日 12:28
    • GRヤリスをクーペスタイルで作ればいいんじゃ?
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    • 9. 名無しさん
    • 2023年01月29日 12:50
    • 86をダッジチャレンジャー2023年モデル風の丸目4灯にして出して欲しい。
      そしたら昔セリカ風になる。
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    • 11. 名無しさん
    • 2023年01月29日 13:20
    • 4つ目セリカ後期型のSSーⅢとGTーForeが好き。
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    • 12. 名無しさん
    • 2023年01月29日 13:46
    • GR86がちょどセリカポジだからなあ
      とりあえずEVでちゃんと背の低いクーペスポーツ出してくれたらGRスープラから乗り換えるわ
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      • 66. 名無しさん
      • 2023年01月29日 23:15
      • >>12
        パッケージングを考えると無理に86に拘る必要無かったなって思う。86/BRZの後継としてセリカ/アルシオーネならしっくり来る
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      • 77. 名無しさん
      • 2023年01月30日 13:41
      • >>66
        後輪駆動にこだわった遊びの車だから86
        セリカはお手軽デート車だから車格が同じでも性格が全然違う
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      • 88. 名無しのはーとさん
      • 2023年01月30日 16:41
      • >>77
        そういう意味ではセリカも86も同じだろう
        車の性格じゃなくて印象の話でしかない
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    • 13. 名無しさん
    • 2023年01月29日 13:53
    • やる気満々で2ドア出すトヨタ、一方、スイフトの2ドアモデルがあるのに日本で売らない鈴木……
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    • 14. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:05
    • え?86がセリカだろ?
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    • 15. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:07
    • 70年代の日本車はアメ車デザインが主な感じだったけど、
      90年代あたりからは、たぶん世代的に欧州車(ドイツ車)エレガント好き好き派が増えて、目立たない控えめシンプルなデザインが増えたような気もする
      けど、その反動で、アルファードのようなエグいグリルが好まれるのかね??
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    • 17. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:08
    • LBセリカはアメ車オマージュにしか見えないけど
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      • 49. 名無しさん
      • 2023年01月29日 17:56
      • >>17
        「パクリ」とまでは言わないけど、昔の日本車は絶賛アメ車オマージュだわな
        マークⅡしかり、スカイライン・ローレルしかり、ギャランGTOしかり、ルーチェしかり
        箱スカやケンメリが北米で「クール」って評判あるらしいけど、実は元々はアメ車の真似デザインだからな
        1980年代に入ったあたりぐらいからは今度ヨーロッパ車のデザインの真似をするようになる
        メルセデスやBMW、VWにルノーにフィアット
        本当の意味での日本オリジナルのデザインって実は軽トラしかないんじゃないか、と思ったりするのが歴史の皮肉
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      • 64. 名無しさん
      • 2023年01月29日 22:30
      • >>49
        さんざん日本車をおとしてるけど、お前の国の朝鮮車こそがオリジナリティゼロだろ?
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      • 95. 49
      • 2023年01月30日 19:45
      • >>64
        坊や、何でもかんでも南鮮の日本叩きだと思ったら足元すくわれるぜ
        ちなみに「Dodge Challenger RT 1970」や「Dodge Coronet RT」でネット検索してみるといい

        日本の技術や文化は古来から外国の模倣から始まって熟成して「Japanesque」として華開いて行くんだよ
        江戸時代の日本の文化や技術は世界に誇れるものも数々あった
        一方で極東の島国だった産業革命には乗り遅れた
        欧米の模倣の時代を経て今の日本があるんだよ
        未来の日本は坊やたちの肩にかかってるんだ
        ホルホルだけが愛国心じゃない
        それには過去を正しく知り、現在を正しく知る事が必要だ

        ちなみにオジサンは純粋な日本人で愛国者であり、おそらく世間一般にはかなり「右寄り」(笑)な思想をしてると思うよ
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      • 76. 名無しさん
      • 2023年01月30日 12:41
      • >>49
        モデルXが世に出回った後に出したレクサスのLF-30なんて失笑もんだったな
        流石にそれはちゃうやろって。
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    • 18. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:09
    • 社長さんがどのセリカに何を求めているのか、が判らないので予想が出来ない
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    • 19. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:12
    • MRー2は?
      ダイハツとスズキと共同開発してるヤツの次の手?
      2リッターターボがみたいな―
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    • 21. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:15
    • セリカってそんなに入れ込むほどの名車だったっけ?
      既存のセダンのガワを変えただけの、お手軽スポーティカーだったと思う
      この人にとっての青春の思い出とかそんなのかな?
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      • 35. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:26
      • >>21
        ラリーで世界にトヨタを知らしめたのがセリカ
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      • 37. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:31
      • >>21
        新社長と同年代の私が推測するに、セリカといえばST165=流面形&わたスキ&WRCのGTーFOURか、ST-185=の丸目4灯+デカリアスポ。
        いずれにしても、3ドアリフトバック・ターボ4WD。GRカローラのプラットフォーム+エンジンをベースに新型プリウスのようなトンガったデザインの3ドアLBボディを載せればできそうなだけに、おおいに期待してしまうわ。
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      • 55. 名無しさん
      • 2023年01月29日 19:36
      • >>21
        元来は独自プラットフォームの気合い入ったスペシャルティクーペやぞ
        カリーナが同時発売、またカムリが当初は「セリカカムリ」だったように、むしろ「セリカのガワを変えてセダンを作った」と言ったほうが適当
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      • 65. 名無しさん
      • 2023年01月29日 22:45
      • >>21
        ツインカムエンジン2T-Gを初めて積んだのがセリカだった。
        2T-Gは世界最量産されたツインカムエンジンでツインカムの大衆化に貢献し、世界中で名機と言われた。
        フォーミュラー3はチャンピオンはみんな2T-G搭載車で、2T-Gじゃないと勝てないと言われるまでになった。
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      • 71. 名無しのはーとさん
      • 2023年01月30日 10:23
      • >>21
        トヨタのスポーツスペシャルティの旗手だっただろ?
        スープラだってセリカ派生だった
        ニワカ知識なのは仕方ないけど、それでくさすのはさすがに見苦しい
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      • 84. 名無しさん
      • 2023年01月30日 16:19
      • >>71
        スペシャリティカーというのが、既存の車体を流用して若者向けに安価にお手軽に作ったスポーツルック車のことなんだが…
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      • 87. 名無しのはーとさん
      • 2023年01月30日 16:35
      • >>84
        ちなみに「既存のセダンのガワだけ変えた」の”既存のセダン”ってなに?
        カリーナは同時に開発された車両で流用元じゃないぞ
        2T-Gや2ZZを先行搭載してたりするしなあ

        専用シャシじゃないと!なんてGTキッズじゃあるまいしさあ
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      • 90. 名無しさん
      • 2023年01月30日 17:12
      • >>71
        スープラってセリカXXの海外向けの車名だぞ
        XXってのが成人指定の意味だから変えただけ
        それにセリカXXはセリカとはまた別車種
        なんでこうも嘘を並べ立てられるのか不思議
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      • 98. 名無しさん
      • 2023年01月30日 22:13
      • >>90
        セリカXX(スープラ)がセリカのシャシ使ってセリカの名前ついてて派生車種ではないは草
        何言ってんだこいつ
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      • 103. 名無しさん
      • 2023年01月31日 05:46
      • >>90
        スープラは向こうだとセリカスープラだぞ
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    • 22. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:32
    • 新型プリウスを3ドアにすれば、ちょうどセリカのポジションになるかな
      セリカってそういう車種だよ
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    • 23. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:36
    • この激動期に懐古厨が社長とか大丈夫か?
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      • 25. 名無しさん
      • 2023年01月29日 14:40
      • >>23
        それな。昔はつまらん車が多いと言われたトヨタを面白くしようとする気概は分かるけど、もうちょい危機感というかな。
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      • 38. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:32
      • >>25
        大丈夫だよ。レクサスRZを企画した人だから。
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    • 24. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:36
    • 若い世代はツードアクーペを知らないから目新しく感じるかも
      高齢世代には懐かしく夫婦二人なら使い勝手も良い
      意外と受けるかも
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      • 44. 名無しさん
      • 2023年01月29日 16:50
      • >>24
        >若い世代はツードアクーペを知らない
        流石にネタだよね?
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      • 69. 名無しさん
      • 2023年01月30日 09:17
      • >>24
        トヨタカレンとかスバルレオーネRXくらい若者でも知ってるだろ
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      • 91. 名無しのはーとさん
      • 2023年01月30日 17:17
      • >>69
        ハードルが高すぎる
        大衆向けクーペのパブリカクーペとか名前にクーペが入ってる117クーペくらいで勘弁してもらえないだろうか
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    • 26. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:45
    • リトラクタブルヘッドライトのセリカGT-FOUR復活したら絶対に買う。
      いやリトラクタブルは無理なのは分かってるから
      普通のヘッドライトで良いからスバルと共同開発して
      スバルのADW搭載でオネシャス。
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      • 29. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:02
      • >>27
        根本的に今の議員全員クビにしないと意味ないよ
        転覆罪で極刑が妥当
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      • 31. 名無しさん
      • 2023年01月29日 15:11
      • >>29
        公務員を取り締まる特別高等警察の整備

        日本学術会議の民営化と
        日本共産党恒久的な禁止措置だけでかなり変わる。

        そのためには憲法改正が必須だね。
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    • 28. 名無しさん
    • 2023年01月29日 14:57
    • ダルマGTVに乗ってました。免許返納までにまた乗りたい車です。
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    • 30. 名無しさん
    • 2023年01月29日 15:11
    • 40代半ばから上の世代には・・・妄想と期待が膨らむ
      30代以下は響かない。SUVかエコカー世代だもんな
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    • 32. 名無しさん
    • 2023年01月29日 15:13
    • セリカといえば
      「名ばかりのGTは道をあける」有名な懐かしいCMだがこういった比較CMはもうできないのか
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      • 58. 名無しさん
      • 2023年01月29日 20:55
      • >>32
        当時のスカGがDOHCじゃないのを当てこすったんだよな。
        のち、R32GT-Rに「名ばかりのGT-R」とやりかえされたとかされなかったとか。
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    • 36. 名無しさん
    • 2023年01月29日 15:29
    • セリカはFRのイメージ弱いから86のバッジエンジニアリングでは作れないって話
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      • 62. 名無しさん
      • 2023年01月29日 21:57
      • >>36
        そりゃ世代によるわな。
        ST165が出た時に落胆した世代以降ならそうだろうが。
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      • 78. 名無しさん
      • 2023年01月30日 13:42
      • >>62
        落胆した割にそこから売上上昇しとるやんけw
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      • 82. 名無しのはーとさん
      • 2023年01月30日 15:54
      • >>78
        AE86より92の方が圧倒的に売れてるし、数がどうこうの比較は適当じゃないと思うけどね
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      • 104. 名無しさん
      • 2023年01月31日 05:54
      • >>82
        AE86はその後再注目されたけど、セリカは未だにWRCで活躍したGT-fourの話が殆どだけど?
        その耐久性に世界が驚いた後輪駆動のGT-TSの話なんか、よっぽどのラリー好きしかしてないだろ
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    • 40. 名無しさん
    • 2023年01月29日 15:41
    • ヤリスといえば、最近のトヨタの細目の土偶顔、ヤリスクロスもこれにしたら格好よくない?
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    • 41. 名無しさん
    • 2023年01月29日 15:49
    • おもしろいからセリカ復活させてほしいけどそうなったとしても86の兄弟車みたいな感じやろなぁ
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      • 70. 名無しさん
      • 2023年01月30日 09:23
      • >>41
        86なんて2駆だし、今のはスバル車だからセリカの名を与えるには弱いなあ
        GT-fourのドライブトレーンで、1.6クラスよりもうひとつ大きいもの、でセリカと言いつつ2000GTになっちゃったりして
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    • 42. 名無しさん
    • 2023年01月29日 16:02
    • LFAはヤマハのエンジンで、音がZZTセリカなんだよな今はロータスエリーゼに積んでるやつ
      なるほど同じ開発の人だったんだ。
      セリカ復活してヤマハのエンジン積むなら買うしかないわ
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    • 43. 名無しさん
    • 2023年01月29日 16:16
    • BEVや水素エンジンじゃねえんだよ

      ガソリンエンジンでツインカム24搭載しろよ
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      • 59. 名無しさん
      • 2023年01月29日 20:57
      • >>43
        セリカには4発のイメージしかない
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    • 45. 名無しさん
    • 2023年01月29日 17:12
    • サインツが乗ったのは165と185のセリカとカローラWRCで205セリカには乗ってなくね?
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      • 83. 名無しのはーとさん
      • 2023年01月30日 15:57
      • >>45
        俺も思った
        205つったらカンクネンとオリオール(とグロンホルム)の印象が強い
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    • 46. 名無しさん
    • 2023年01月29日 17:14
    • 今の技術で作った高回転NAお願いします
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    • 47. 名無しさん
    • 2023年01月29日 17:31
    • スーパー耐久に出てるGR86に載せてる合成燃料対応の1.4の3気筒ターボで何かFFスポーツを作ろうとしてる気がするな
      GRヤリスのエンジンだとFFに乗せたらあまり踏めない過剰パワーになりそうだし
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    • 48. 名無しさん
    • 2023年01月29日 17:52
    • 86とスープラがあるならセリカだよなやっぱり。
      既にプリウスがセリカっぽいからアレだけど。
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    • 50. 名無しさん
    • 2023年01月29日 18:59
    • 昔、最終型セリカ終了のテレビニュースを見たけど
      歴代セリカオーナーズクラブみたいな人達が
      自分のセリカと一緒に出て居た
      寂しいみたいな事言ってたけど
      みんな古いモデルばかりで誰も最終型に乗って居る人は居なかった
      キミらが買わないから消えたんやで
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      • 53. 名無しさん
      • 2023年01月29日 19:05
      • >>50
        最終型はターボも4駆もなかったから・・・
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      • 60. 名無しさん
      • 2023年01月29日 20:59
      • >>53
        それが本来のセリカや
        四駆だったのはWRCに出た時に、たまたまちょうどいい大きさだったのでセリカがベース車に選ばれたから
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      • 79. 名無しさん
      • 2023年01月30日 13:44
      • >>60
        最終型は名前がセリカを受け継いで、車体はレビントレノ受け継いでるから
        本来のセリカではないんだよな
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      • 85. 名無しのはーとさん
      • 2023年01月30日 16:23
      • >>60
        セリカがラリー車だったのはもっと前からや
        むしろ後期は現場ではカローラで作らせろと言っていた
        なんでこんなテキトーなこと書けるんだ
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    • 56. 名無しさん
    • 2023年01月29日 19:50
    • もう衰退する会社の社長になってもね
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      • 57. 名無しさん
      • 2023年01月29日 20:07
      • >>56
        お前さんの衰退に周囲を巻き込むなよ
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    • 61. 名無しさん
    • 2023年01月29日 21:12
    • LBとかTA64も良いし、ST165、185もカッコよかった。
      185カストロールのラリーカーは今でもカッコいいし、
      リヤゲートにスペアタイヤ乗せたサファリ仕様はマジでよかった。
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    • 63. 名無しさん
    • 2023年01月29日 22:26
    • 24の人はそういうニュアンスで言ったんじゃ無いだろ。
      まあ実際のところクーペという名称すら知らない20代の若いやつは結構いるけどな。
      今は箱車やSUVばっかり目に付く世の中でたまに見るクーペは86くらいじゃ。
      俺は2001年にシルビアとプレリュードの生産が終わった時にクーペの時代は終わったと思っている。
      お前も40代の初老のくせに若ものぶんなよ。
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    • 67. 名無しさん
    • 2023年01月30日 01:17
    • ついでにカルディナGT-FOURも復活させてくれ
      あれはステーションワゴン版セリカだから何とかなるやろw
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      • 80. 名無しさん
      • 2023年01月30日 13:45
      • >>67
        スポーツカー以上に売れないステーションワゴンでどう何とかするんだよ?
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      • 93. 名無しさん
      • 2023年01月30日 17:37
      • >>80
        カルディナGT-FOURといえば、ニュルブルクリンクで8分46秒というタイムを出した伝説があるんやで
        50秒も鯖を読んでたのがのちに暴露されたけど
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    • 68. 名無しさん
    • 2023年01月30日 09:00
    • なぜセリカと言うと「私をスキーに連れてって」のST165ばかりもてはやされるのか
      セリカと言えばランチャを打倒し、ダブルタイトルに輝いたST185に決まっとるやろーーーーー
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      • 105. 名無しさん
      • 2023年01月31日 05:57
      • >>68
        日本はラリー=パリダカだったから…
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    • 72. 名無しさん
    • 2023年01月30日 10:39
    • GRカローラのクーペスタイルってこと?
      スープラと86の間?
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    • 73. 名無しさん
    • 2023年01月30日 10:45
    • ST185のセリカ乗ってるがSAPA道の駅で止まってるとおっさんホイホイやわ
      お前らほんとチョロいなw
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    • 74. 名無しさん
    • 2023年01月30日 11:30
    • 200系セリカかっこよかったなぁ。
      新社長に交代して章男氏より前のような無難な車両だらけに戻るのかと不安だったけど、今回の記事だけでも章男方針が続くっぽい感じで安心した。
      まだ就任前だし、油断はできないけど。
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    • 75. 名無しさん
    • 2023年01月30日 12:02
    • TE71をミドシップにしてくれ
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    • 81. 名無しさん
    • 2023年01月30日 13:46
    • すっかり忘れられてる実質後継車として2016年まで売られてたサイオンtC
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      • 86. 名無しのはーとさん
      • 2023年01月30日 16:26
      • >>81
        tcってどっちかというと無難なコロナクーペ→カレンの流れのイメージある
        いやtcけっこう好きなんだけどさ
        セリカって歴代デザインがもっと尖ってた
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    • 89. 名無しさん
    • 2023年01月30日 16:51
    • 86の次期モデルをセリカに名称変更すればいろいろ楽
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    • 92. 名無しさん
    • 2023年01月30日 17:24
    • 86=スバル製
      スープラ=BMW製
      セリカはどこが作るんだろうか?
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      • 108. 名無しさん
      • 2023年01月31日 15:57
      • >>92
        ヤマハに作らせよう
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    • 94. 名無しさん
    • 2023年01月30日 17:39
    • EVにしてテスラに作って貰えばいいような気がしてきた
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      • 96. 名無しさん
      • 2023年01月30日 20:42
      • >>94
        セラならアリだと思う
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    • 97. 名無しさん
    • 2023年01月30日 21:45
    • スバルWRX次期型にトヨタのエンブレムつけて
      「GTfourふっかーつ、フォーッ!」とかやりそう
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    • 99. 名無しさん
    • 2023年01月30日 22:18
    • 思ったよりセリカ=デートカーまたはGT-FOURって固定観念強い人多いんだな
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    • 100. 名無しさん
    • 2023年01月30日 22:31
    • ウェッズスポーツセリカ好きでした
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    • 101. 名無しさん
    • 2023年01月31日 00:55
    • モリゾウに「社長になったらお前の好きなセリカを復活させたるよ」ってニンジン吊されて「やります」って返事しちゃったんだろうな。
      こりゃFRセリカ復活あり得るな。
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    • 102. 名無しさん
    • 2023年01月31日 02:53
    • スターレット位のが欲しいよね。
      辛口ターボ復活してよ
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      • 106. 名無しさん
      • 2023年01月31日 10:38
      • >>102
        GRヤリスのノンターボFR版が欲しい
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    • 107. 名無しさん
    • 2023年01月31日 14:19
    • クーペはいらない
      スポーツセダンを出せ
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    • 109. 名無しさん
    • 2023年01月31日 15:58
    • セリカって人とか年代によって思い描く顔がまるで違うから面白い
      俺の場合初代かA110みたいなやつかXXだなあ
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    • 110. 名無しさん
    • 2023年01月31日 16:11
    • 現実的な話、復活してもgrカローラ のクーペバージョンになると思う。
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