1:おっさん友の会 ★:2023/12/05(火) 16:20:59.35 ID:jKUcWb369.net

山梨県にある中央自動車道の笹子トンネルで天井板が崩落し、9人が死亡した事故から11年です。全国の道路や橋では5年に1度の点検が義務化され劣化した橋の補修などの対策が行われていますが、対策が必要な道路インフラの割合は大きくは減っておらず、専門家は「損傷が深刻になる前に手当てを進め、効率的な維持管理をすることが重要だ」と指摘しています。

続きはNHK2023/12/04
https://www3.nhk.or.jp/lnews/nagano/20231204/1010028954.html





14:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 16:30:53.70 ID:MtdtDctk0.net

インプレッサが加速力で生き残ったやつか
19:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 16:32:43.56 ID:MW0k9wLc0.net

>>14
いい判断だったよな。スピード違反が唯一許された事例(´・ω・`)
22:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 16:36:21.42 ID:Cbh42ifN0.net

>>19
クラウンでもBMでも行けたと思うけど
インプレッサのアレだったのが胸熱だったな
27:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 16:46:37.21 ID:ZzmafBXo0.net

あそこ通ると「ここで車ごとペシャンコか」と背筋が寒くなる。
32:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 16:55:13.92 ID:PXlcvUnT0.net

和歌山だかのトンネルも作り直しさせられてるな
自動車販売も工事業者もインチキだらけ
4:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 16:23:15.23 ID:WSzdILm80.net

ほんと何に金使ってるんだろうな
高速代は一向に無料にならないし、
SAPAは観光地化してアホほどモノ売ってるだろ
めちゃくちゃ収入あるだろうに保全もできないもんかね
40:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 17:15:19.20 ID:iUfLw3Hm0.net

>>4
借金返済だよ
だから経済回らなくなって余計に国債発行が増える悪循環
72:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/06(水) 07:30:49.24 ID:zR8BNP3m0.net

>>4
少子化でインフラ整備はこれから諦めるしか無くなる
渡れない橋や通れないトンネルだらけになるよ田舎にキャンプなんてことは未来には無くなるだろうな
2:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 16:21:47.32 ID:LBSub7bV0.net

???「わりぃな外国にばらまいちまった」
7:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 16:24:21.08 ID:iuOUDNrm0.net

維持費や撤去費用なんか全く考えずに作りまくったの?
36:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 17:03:37.38 ID:VvaUA3Ce0.net

田舎に引く無駄な道路減らせよ
39:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 17:14:11.91 ID:yqZfDKHj0.net

インプレッサは確かにいい車だけど
それだけで助かったわけじゃないだろうな
追い越し車線を走っていて前方が開けてたのが大きい
50:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 17:41:54.89 ID:UyNbKhNb0.net

インプレッサ助かってるけどボコボコなんよな
落石に埋もれながらすり抜けたんだろうけど地面の砂でよくスリップしなかったな
58:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 18:18:10.70

>>50
最新型ならアイサイトが余計なお世話して埋まってそうだよな
51:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 17:43:14.46 ID:BITyeWte0.net

>>1
あの事故は維持管理が原因ではない
そもそもあんな弱いアンカーを使った設計者やそれを許可していた行政の問題だ
63:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 18:41:09.75

五輪だの万博だのイベントはもういいから
東北の復興やインフラ整備に拠出してくれ
68:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 19:15:01.44

なんであんな構造で安全と思ったんだろ?殺意満々じゃねーか。宇都宮城かよ
71:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 21:00:17.38 ID:trqRMB420.net

事故前の笹子トンネルの天井はマジで低かったからな
圧迫感が凄い
65:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/05(火) 18:54:22.01

公道ではラリー車が最強なのがよく分かった事故だった
笹子トンネル事故11年 対策必要な道路インフラの割合減らず [おっさん友の会★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1701760859




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 コメント一覧 (13)

    • 1. 名無しさん
    • 2023年12月07日 19:04
    • 民主党政権時の事業仕分けで予算消えて業者も倒産したからね
      金もないし金があっても請け負える業者もない
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年12月08日 23:33
      • >>1
        まだそんなこと言ってて恥ずかしくない?
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    • 2. 名無しさん
    • 2023年12月07日 19:15
    • そもそも鉄道会社はローカル線すらトンネルや橋の点検は欠かさないのに重要幹線の高速道路にそういう仕組みがなかったことの方がおかしい 
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      • 11. 名無しさん
      • 2023年12月08日 21:20
      • >>2
        省線時代に礎を築けたのが良かった
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    • 3. 名無しさん
    • 2023年12月07日 19:47
    • 年末とはいえ高速の渋滞多いしインフラ維持のためなら値上げしてほしいな
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      • 8. 名無しさん
      • 2023年12月08日 07:23
      • >>3
        値上げだけならすぐにできるけどインフラ維持は無理なんじゃないかなあ
        単純に少子高齢化で
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    • 4. 名無しさん
    • 2023年12月07日 20:12
    • 高速無料化なんて無理なんです
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    • 5. 名無しさん
    • 2023年12月07日 20:35
    • そしてそのインフラをBEVが踏み潰していくんだね

      バイの重さとバイの台数で
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    • 6. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:51
    • 誰かが望んだ「コンクリートから人へ」が実現したけど、道路やインフラ作った方が断然ましだったね。ろくでもないものに税金使っても誰か特定の人の懐が潤うだけで何も残らないからね。
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      • 9. 名無しさん
      • 2023年12月08日 07:27
      • >>6
        誰か特定の人の懐が潤うはハコは残るわオリンピックは最高でしたね
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    • 7. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:47
    • それがな~あの後緊急点検殺到で未熟な調査が多数隠れてるんだよな~
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    • 10. 名無しさん
    • 2023年12月08日 08:00
    • 俺の軽箱だったら助からなかった…
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    • 13. 名無しさん
    • 2023年12月09日 15:56
    • それこそ昔の建築物はガチンコの性能があったから100年経った今でも残っているものもある
      ここ数十年、特にバブル以降はコストという概念で質の悪いもの、安全マージンを削った建築物が多い
      コンクリートの寿命は50年だが、昔のは50年でも平気、今のは50年後は耐えられないと言われている
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    • 1. 名無しさん
    • 2023年12月07日 19:04
    • ID:BUauqUPi0
    • 民主党政権時の事業仕分けで予算消えて業者も倒産したからね
      金もないし金があっても請け負える業者もない
    • 2. 名無しさん
    • 2023年12月07日 19:15
    • ID:tNFcnAwI0
    • そもそも鉄道会社はローカル線すらトンネルや橋の点検は欠かさないのに重要幹線の高速道路にそういう仕組みがなかったことの方がおかしい 
    • 3. 名無しさん
    • 2023年12月07日 19:47
    • ID:HafT5RK10
    • 年末とはいえ高速の渋滞多いしインフラ維持のためなら値上げしてほしいな
    • 4. 名無しさん
    • 2023年12月07日 20:12
    • ID:dKXSYUpZ0
    • 高速無料化なんて無理なんです
    • 5. 名無しさん
    • 2023年12月07日 20:35
    • ID:TO1Z.2HV0
    • そしてそのインフラをBEVが踏み潰していくんだね

      バイの重さとバイの台数で
    • 6. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:51
    • ID:mlXSmr3I0
    • 誰かが望んだ「コンクリートから人へ」が実現したけど、道路やインフラ作った方が断然ましだったね。ろくでもないものに税金使っても誰か特定の人の懐が潤うだけで何も残らないからね。
    • 7. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:47
    • ID:CVQCq8N40
    • それがな~あの後緊急点検殺到で未熟な調査が多数隠れてるんだよな~
    • 8. 名無しさん
    • 2023年12月08日 07:23
    • ID:sugRlm8J0
    • >>3
      値上げだけならすぐにできるけどインフラ維持は無理なんじゃないかなあ
      単純に少子高齢化で
    • 9. 名無しさん
    • 2023年12月08日 07:27
    • ID:sugRlm8J0
    • >>6
      誰か特定の人の懐が潤うはハコは残るわオリンピックは最高でしたね
    • 10. 名無しさん
    • 2023年12月08日 08:00
    • ID:0gCUCr8W0
    • 俺の軽箱だったら助からなかった…
    • 11. 名無しさん
    • 2023年12月08日 21:20
    • ID:QxobU6az0
    • >>2
      省線時代に礎を築けたのが良かった
    • 12. 名無しさん
    • 2023年12月08日 23:33
    • ID:bc.aFOVH0
    • >>1
      まだそんなこと言ってて恥ずかしくない?
    • 13. 名無しさん
    • 2023年12月09日 15:56
    • ID:d5dAaeEl0
    • それこそ昔の建築物はガチンコの性能があったから100年経った今でも残っているものもある
      ここ数十年、特にバブル以降はコストという概念で質の悪いもの、安全マージンを削った建築物が多い
      コンクリートの寿命は50年だが、昔のは50年でも平気、今のは50年後は耐えられないと言われている

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