1:はな ★:2023/12/07(木) 19:30:44.87

日本カー・オブ・ザ・イヤーは「プリウス」 トヨタが4年ぶり受賞
2023/12/7 18:29 産経新聞
https://www.sankei.com/article/20231207-KTBCFWFZZZPHNG43KUMKMOSB5I/

自動車雑誌の編集者らで構成する「日本カー・オブ・ザ・イヤー」実行委員会は7日、この1年間で最も優れた乗用車に、トヨタ自動車のハイブリッド車(HV)「プリウス」を選んだ。トヨタ車の受賞は2019年のスポーツタイプ多目的車(SUV)「RAV4」以来4年ぶり。

世界初の量産HVとして知られるプリウスは約7年ぶりに全面改良。大きく強化した走行性能やスポーティーな印象に改めた外観が評価された。プリウスの受賞は09年以来3度目。


※全文はリンク先で

プリウス_PHEV_2023_04

プリウス_PHEV_2023_05





10:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 19:48:17.72 ID:Gi0h89Ak0.net

>>1
でしょうね
11:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 19:50:21.50 ID:YkPoXioM0.net

まーこれは妥当
9:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 19:48:03.26 ID:5UbZY0Ni0.net

カーオブザイヤーって、そんなに権威のある賞なん??
12:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 19:50:21.18 ID:Gi0h89Ak0.net

>>9
YouTuberが選考委員やるレベル
13:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 19:50:26.84 ID:2bv7OkJH0.net

エビカニ・オブ・ザ・イヤー
16:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 19:58:05.61 ID:hVuU573D0.net

ま、悪くはないと思うんだけど、
くださいな~ って販売店に行ってすぐに手に入るの?
36:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 20:17:06.40 ID:p7TkPDmN0.net

>>16
トヨタのプリウスのページでは販売店にお問い合わせください
となっていて
納期情報が書いてある別のサイトでは最新の納期は
1800cc 6ヵ月
2000cc 10ヵ月~11ヵ月
PHEV 6ヵ月~8ヵ月
と出ていて、これからさらに納期は短縮されるでしょうとも
書いてあったよ。
17:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 19:59:18.75 ID:6jBjlaAq0.net

何でインポートと分ける?逆にカーオブザイヤーの価値落としてね?
18:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 20:01:31.05 ID:bQlTwFji0.net

どの層狙ったのか分からん車
今までの客の代替?
新規?
20:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 20:02:51.78 ID:ezbvq6/F0.net

新型プリウスカッコイイか?
Aピラー寝かせ過ぎだわ
35:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 20:16:04.09 ID:UBhUyrek0.net

>>20
3代目の基調は維持しつつ、目新しさも感じさせる上手いデザインだと思う。Aピラーが寝かせすぎなのは空気抵抗を減らすためなんだろう。各社に共通して言える
けど、確かに寝かせすぎだと思う。そんでバックミラーが後ろ過ぎなんだよな。
22:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 20:04:31.00 ID:eODDfP9C0.net

まあ確かに今回のプリウスの意匠は普通にかっこいい。

だからこそなのか先代の意匠のダサさがより際立つな。
よくあれにゴーサインだせたよな。
23:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 20:06:02.77 ID:dg5mu/dY0.net

最近のヘッドライトの異常な細目が受け付けない
27:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 20:07:47.07 ID:3V7asYgV0.net

この新型プリウスよう見るわ
47:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 20:39:04.01 ID:bQlTwFji0.net

ここまでスポーツカールックにせんでも。
今までの客も年齢上がっててここまで攻めた格好じゃ気遅れしてない?
これより下だと何?アクアになるのか?
これも狭そうなんだよねえ
57:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 21:04:04.66

昔のよりサスは良くなったん?
75:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 21:21:37.57

名前はプリウスだけどコンセプトからして別物だな
おじさんは似合わないw
79:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 21:35:51.95

新型プリウスカッコいいのは認めるわ
82:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 21:43:16.92

車のヘッドライトってこれからみんなあんな感じになっていくのかね?
少し前のプリウスよりは圧倒的にマシだけどなんか馴染めないわ。
70:ウィズコロナの名無しさん:2023/12/07(木) 21:17:24.49

まぁ妥当でしょ
乗り心地とかはしらんけど
【自動車】日本カー・オブ・ザ・イヤーは「プリウス」 トヨタが4年ぶり受賞 [はな★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1701945044




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 コメント一覧 (72)

    • 1. 名無しさん
    • 2023年12月07日 22:07
    • トヨタに乗っているワイですらプリウスがカーオブザイヤーなのは不満、デザインが全てで他には何もすごいことは無い。 
      セレナが技術賞、デザイン賞がデリカミニ、輸入車オブザイヤーはX1と今年は全ておかしいだろw
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      • 3. 名無しさん
      • 2023年12月07日 22:17
      • >>1
        おかしいのはお前の頭や
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      • 5. 名無しさん
      • 2023年12月07日 22:19
      • >>3
        つまらん、やり直し
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      • 14. 名無しさん
      • 2023年12月07日 23:54
      • >>5 もうちょっとこう…面白い返しできんの…?
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      • 6. 名無しさん
      • 2023年12月07日 22:25
      • >>3
        てっぺんに毛がないとか?
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      • 49. 名無しさん
      • 2023年12月08日 10:24
      • >>1
        概ね同意
        けどデザイン賞はええと思う
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    • 2. 名無しさん
    • 2023年12月07日 22:12
    • このタイプは将来ミサイルにならない?大丈夫?
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      • 15. 名無しさん
      • 2023年12月07日 23:56
      • >>2
        母数の多い車がミサイルの称号を得る

        逆に言えば他のメーカー、他の車はミサイルを名乗る資格すらない不人気雑魚って事だ
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      • 19. 名無しさん
      • 2023年12月08日 00:05
      • >>15
        その理論だとN-BOX、タント、カローラシリーズが最強のミサイルになる筈なんだが? あ、算数すら出来ないいつものお前だったわw
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      • 35. 名無しさん
      • 2023年12月08日 06:15
      • >>19
        N-BOXは爆発力がヘボいのでミサイルにはなれんだろ。
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      • 36. 名無しさん
      • 2023年12月08日 06:20
      • >>35
        ちなみに事故発生率は普通乗用車が1番多くて、人身事故発生率は軽自動車が1番多い(保険会社調べ)。だから普通車のプリウスはミサイルかと言われればそうだし、軽自動車のN-BOXは自爆装置(特攻機)だね。
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      • 41. 名無しさん
      • 2023年12月08日 07:50
      • >>36
        ステマしすぎて頭おかしくなっているトヨタさん、で料率は?
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      • 55. 名無しさん
      • 2023年12月08日 12:52
      • >>41
        軽と登録車で料率クラスの比較ができるとお思いの天才さんには敵いませんわ
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      • 61. 名無しさん
      • 2023年12月08日 13:23
      • >>35
        言うてもダイレクト入店は結構やってるしな
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      • 65. 名無しさん
      • 2023年12月08日 15:12
      • >>2
        ミサイル化してるのって安全装備もろくについてない古いプリウスばかりだからそんなに心配いらないと思うよ
        そのうえジジババは乗り降りしやすいコンパクトSUVに流れてるし
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      • 71. 名無しさん
      • 2023年12月09日 17:36
      • >>65
        50型も料率クラス微妙に酷いぞ
        最近のプリウスがアレなのは単純に高齢者ばっか乗ってるからや
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    • 4. 名無しさん
    • 2023年12月07日 22:18
    • 最近の車でこれはいいなと思ったのは、新型シエンタさんだが・・・
      あれ去年の車だっけ?
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      • 7. 名無しさん
      • 2023年12月07日 23:01
      • >>4
        あのカテゴリのオサレ外車のカングーやベルランゴよりいいよな。
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      • 12. 名無しさん
      • 2023年12月07日 23:41
      • >>4
        あの3気筒が?本気でか?
        サクラの方がまだ納得できるわ
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      • 16. 名無しさん
      • 2023年12月07日 23:57
      • >>12
        気筒数で判断するのは頭お爺ちゃん過ぎんか?
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      • 18. 名無しさん
      • 2023年12月08日 00:04
      • >>16
        いや乗ってみるといいよ実際シエンタのエンジンは酷い
        シエンタを買う奴がそんなことを気にするのかは知らんが
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      • 21. 名無しさん
      • 2023年12月08日 00:16
      • >>18
        つまりお前は乗らない(選ばない)シエンタのエンジンが気に入らないってことだな…
        ワロタ
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      • 27. 名無しさん
      • 2023年12月08日 01:03
      • >>21
        そら試乗位するだろ。大丈夫?トヨタステマしすぎて頭おかしくなってない?
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      • 29. 名無しさん
      • 2023年12月08日 02:34
      • >>27
        世界一売れてるトヨタを素人がステマしてどうすんだよwww
        コツコツ返信頑張れよ
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      • 42. 名無しさん
      • 2023年12月08日 07:52
      • >>29
        不正まみれでステマ頑張って盗難放置して位置情報を窃盗団に全公開するから売上伸びるんだろ。
        ステマの効率の良さはDappiで証明されたしな。
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      • 57. 名無しさん
      • 2023年12月08日 12:56
      • >>42
        自分が頑張ってステマしてるからって相手も同じと決めつけるのはどうかと思うよ〜
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      • 68. 名無しさん
      • 2023年12月08日 18:07
      • >>57
        考えてみたんだけどこのトヨタアンチは「僕がこんな嫌いなトヨタが世界中で売れてるわけない!」って結論ありきなんだよね
        だからその結論を補強する単語を(意味もわからず)どんどん集めてくる、ステマ(笑)とか意味知ってたらトヨタ相手に使えないし…
        とはいえ鬱憤溜めてもネットで騒ぐしか出来ないからある意味安全で平和だからいいかもね
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      • 33. 名無しさん
      • 2023年12月08日 04:56
      • >>18
        まぁ買わないけど一応試乗は…というテンションで乗ってみた。
        「そういうもんだろ」モードになっていたので、街乗り低速定速走行ならミッション含めてエンジンについては気にならんかった。
        それより交差点のロール感が結構怖かったな〜。
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      • 37. 名無しさん
      • 2023年12月08日 06:21
      • >>12
        サクラは2022に賞を取っただろ。一年遅いよ。
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      • 48. 名無しさん
      • 2023年12月08日 09:51
      • >>4
        シエンタは放っといても売れてる車だから賞はいらないが
        プリウスは売りたい車で追加のセールスポイントがほしい。
        実際売れてるかっていうと実車見た段階での窮屈さが嫌がられて
        他(特にシエンタ)に客が流れて先代に比べてかなり鈍い。
        問い合わせは今だに凄いけど、興味をもっても買わない車。
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      • 51. 名無しさん
      • 2023年12月08日 11:42
      • >>48
        よくわかりました
        あとスレの主旨とはちがいますが、もしトヨタの方ならシエンタのシルバーをぜひお願いします
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      • 52. 名無しさん
      • 2023年12月08日 12:10
      • >>51
        あとドアのピラーをボディー同色にしする設定で内装の色も選べるといいですね
        まあここで書くことではないですが
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    • 8. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:05
    • プリウスに乗るたびAピラーで頭打ち過ぎてワケわからなくなったんだろ。
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      • 20. 名無しさん
      • 2023年12月08日 00:11
      • >>8
        乗ってるのはCHRだが。ケンカ売るなら直接売ってこいよ
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      • 22. 名無しさん
      • 2023年12月08日 00:17
      • >>20
        マジもんの糖質じゃん
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    • 9. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:17
    • 現行プリウスは商用切り捨ててハイスペックモデルに移行したんだよ
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    • 10. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:24
    • 他の選出車が先進的な雰囲気のEVとかで、これが今年の前半だったらワンチャンあったかもしれんけど、ここ数カ月の「EVって結局ムリじゃね?つか今時BEVとか言ってるの逆にダサくね?」という空気の中で、結局ムリなく快適にいつでもだれでも気を遣わず乗れる本来EVが目指してたモノの2~3歩先行ってる車が「コレでいいじゃん、なんか不満あんの?言ってみ?」って正論で殴り返して来たら、もう無条件で降参するしかないんだよなぁ・・・
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    • 11. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:32
    • プリウスなのは納得だな。
      一昔のコンセプトカーみたいな出で立ちでほぼそのまま市販化とか。
      初代登場からおよそ四半世紀。代は重ねつつも品質向上、技術革新も怠らず、今やプリウスという名はブランド化してるよね。
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      • 64. 名無しさん
      • 2023年12月08日 15:00
      • >>11
        かっこいいけれど身長170cm以下しか快適に乗れないだろ。前後席ともに天井に触れるから買うのやめた。
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    • 13. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:43
    • むしろ今年の車でプリウス以外選ばれたらおかしいだろ
      今年は目立った車一つも出てないレベルの中で、選ぶとしたらプリウス一択

      反対意見のやつは一体なんだったら良かったんだ
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    • 17. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:03
    • まあ納得。
      トヨタ以外だとN-BOXくらいしかないし
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    • 23. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:29
    • やはりトヨタさんですね
      安全性、耐久性、経済性、故障が少ないなど
      HVのプリウスは最高ですよ
      ちょっと小型だけどヤリス、アクアもいいです
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      • 28. 名無しさん
      • 2023年12月08日 01:06
      • >>23
        安全性は衝突安全性で不正してるグループだからなー。乗務員に尖ったパーツがグサーって突き刺さってくる殺人現場車を作るグループはNG。
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      • 39. 名無しさん
      • 2023年12月08日 07:10
      • >>28
        悔しくて必死に考えた作文がコレとか母ちゃんが悲しむぞ
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      • 43. 名無しさん
      • 2023年12月08日 07:53
      • >>39
        え、事実なんだけど。事実を捻じ曲げてトヨタステマ擁護で必死に考えた文章がこれとか悲しくなるな。
        お前の母ちゃんはお前を生んだことを既に公開しているよ。
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      • 44. 名無しさん
      • 2023年12月08日 07:56
      • >>39
        トヨタグループの車、衝突安全性の試験に使う車にだけ、乗務員側に尖ったパーツが突き出さないようにパーツに切れ込みを入れて、試験合格しました!、やら助手席側の衝突安全性のデータを運転席側にそのまま流用しました!(当然運転席側は不合格だったんだろう)やらやりたい放題だからな
        俺は自分や家族の安全・命が大事だから、トヨタは買わない。
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      • 53. 名無しさん
      • 2023年12月08日 12:21
      • >>44
        ダイハツやんけ!
        どんだけ捏造するんねん
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      • 58. 名無しさん
      • 2023年12月08日 12:58
      • >>53
        糖質に人間の言葉が通じると思っちゃダメでしょ
        黙って塩撒いとけ
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      • 59. 名無しさん
      • 2023年12月08日 12:58
      • >>44
        買えない言い訳できてよかったね
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    • 24. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:49
    • 決まる前から予想できてた
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    • 25. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:55
    • 自動車評論家の、ハイブリッドへの揺り戻しを端的に表している。
      「これからはEVの時代ですと言っていた自分たちが間違ってました。ごめんなさい」的な意思表明だ。
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    • 26. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:58
    • 数売れないから無くなったとはわかってるけどこのデザインでプリウスα出さないかなぁ
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    • 30. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:31
    • 何人ヤったかの賞なのか
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    • 31. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:35
    • 現車よく見るとなんとなく貧弱に見えるのはフロントピラーをほぼまっすぐに前方に降ろしたため。ピラーの裾を左右5㎝程広げて車幅を10㎝ワイドにしたら完璧。カウンタックセダンの出来上がり。窓開かない?、知らねえよ。
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    • 32. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:50
    • 従来の客はカローラ乗ったらいいくらいの感覚では
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    • 34. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:59
    • 割と納得の結果だろ
      消去法的なところもあるけど
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    • 38. 名無しさん
    • 2023年12月08日 06:27
    • もう購買意欲に影響を与える賞じゃないな。あのレコード大賞レベルw
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    • 40. 名無しさん
    • 2023年12月08日 07:49
    • 爆売れしてるのにデザインがどうのこうのとか余計なお世話でしかないw
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    • 45. 名無しさん
    • 2023年12月08日 08:37
    • いい車なのにミサイルにされて不憫よのぉw
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    • 46. 名無しさん
    • 2023年12月08日 09:12
    • 中韓人かな
      必死にトヨタさん下げ
      でも虚しく世界中で売れまくっているんですよね
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    • 47. 名無しさん
    • 2023年12月08日 09:44
    • 対抗馬がろくなの居ないからねえ
      オルガンになって事故減るか見ものやね
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    • 50. 名無しさん
    • 2023年12月08日 10:33
    • 高齢者のミサイルはMT強制とかしない限りなくならんよ
      技術革新で防ぐよりはいっぽどコスパいいんだけどねえ
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    • 54. 名無しさん
    • 2023年12月08日 12:23
    • あいからわずグリル部分だっせぇな、クラウンセダンみたいになぜしなかったのか、メッキだらけで安っぽい
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      • 62. 名無しさん
      • 2023年12月08日 14:35
      • >>54
        これがメッキだらけ?
        シルバー加飾とメッキの区別もついてないのか?
        この程度でメッキだらけなんて言ってたら軽のカスタムモデルとか見たら憤死するんじゃない?
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    • 56. 名無しさん
    • 2023年12月08日 12:55
    • なにはともあれマツダ車が選ばれなくて一安心。
      選ばれるような車を作れないだけだけど。
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    • 60. 名無しさん
    • 2023年12月08日 13:10
    • とりあえずαを出してくれ
      SHEVで走行が安定していて、かつ荷物が詰めて、場合によっては7人乗れる車がα以外にないんだ・・・
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      • 63. 名無しさん
      • 2023年12月08日 14:39
      • >>60
        「走行が安定していて」のレベルによるけどミニバンに足入れたら済むような気もする
        40程度の操安性なら担保できると思うけど
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      • 66. 名無しさん
      • 2023年12月08日 15:41
      • >>63
        車高が高い以上走行が安定は無いぞ、必ず風の煽りを受けてふらつくからね、セダンかクーペしかない
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      • 72. 名無しさん
      • 2023年12月11日 09:33
      • >>66
        それ言ったらミニバンのαもダメだろって話だ
        明らかに30より操安性落ちてる
        だから本人の気にする程度問題って言ってる
        セダンやクーペなら良好ってわけでもなし
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    • 67. 名無しさん
    • 2023年12月08日 17:18
    • ランエボ乗りやけど今回の新型プリウスは乗ってみたいわ。
      ボケ老人たちが買わないようにするために、今回のデザインはスポーティな攻めたデザインにしたんかなって思う。
      ハイブリッドの230馬力体験してみたい。
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    • 69. 名無しさん
    • 2023年12月08日 22:10
    • まぁ今年のノミネート車の中ならプリウスで妥当かな
      セレナは基本設計古いしデリカミニはほぼデザイン変更メインのマイナーチェンジやしNBOXはコストダウン目立つし
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    • 70. 名無しさん
    • 2023年12月09日 06:55
    • その昔発売前のトヨタiQが受賞したことがありましてね…
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    • 1. 名無しさん
    • 2023年12月07日 22:07
    • ID:vl53B8.s0
    • トヨタに乗っているワイですらプリウスがカーオブザイヤーなのは不満、デザインが全てで他には何もすごいことは無い。 
      セレナが技術賞、デザイン賞がデリカミニ、輸入車オブザイヤーはX1と今年は全ておかしいだろw
    • 2. 名無しさん
    • 2023年12月07日 22:12
    • ID:bcjlWcWP0
    • このタイプは将来ミサイルにならない?大丈夫?
    • 3. 名無しさん
    • 2023年12月07日 22:17
    • ID:xKuwPVrE0
    • >>1
      おかしいのはお前の頭や
    • 4. 名無しさん
    • 2023年12月07日 22:18
    • ID:nV8N0NO60
    • 最近の車でこれはいいなと思ったのは、新型シエンタさんだが・・・
      あれ去年の車だっけ?
    • 5. 名無しさん
    • 2023年12月07日 22:19
    • ID:vl53B8.s0
    • >>3
      つまらん、やり直し
    • 6. 名無しさん
    • 2023年12月07日 22:25
    • ID:VtRTKYXA0
    • >>3
      てっぺんに毛がないとか?
    • 7. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:01
    • ID:lshN4qUJ0
    • >>4
      あのカテゴリのオサレ外車のカングーやベルランゴよりいいよな。
    • 8. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:05
    • ID:eJY9yB8w0
    • プリウスに乗るたびAピラーで頭打ち過ぎてワケわからなくなったんだろ。
    • 9. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:17
    • ID:yKIqBie60
    • 現行プリウスは商用切り捨ててハイスペックモデルに移行したんだよ
    • 10. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:24
    • ID:rqUPDeJg0
    • 他の選出車が先進的な雰囲気のEVとかで、これが今年の前半だったらワンチャンあったかもしれんけど、ここ数カ月の「EVって結局ムリじゃね?つか今時BEVとか言ってるの逆にダサくね?」という空気の中で、結局ムリなく快適にいつでもだれでも気を遣わず乗れる本来EVが目指してたモノの2~3歩先行ってる車が「コレでいいじゃん、なんか不満あんの?言ってみ?」って正論で殴り返して来たら、もう無条件で降参するしかないんだよなぁ・・・
    • 11. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:32
    • ID:fQsQ32VQ0
    • プリウスなのは納得だな。
      一昔のコンセプトカーみたいな出で立ちでほぼそのまま市販化とか。
      初代登場からおよそ四半世紀。代は重ねつつも品質向上、技術革新も怠らず、今やプリウスという名はブランド化してるよね。
    • 12. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:41
    • ID:ABusuDAi0
    • >>4
      あの3気筒が?本気でか?
      サクラの方がまだ納得できるわ
    • 13. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:43
    • ID:60lHrTE.0
    • むしろ今年の車でプリウス以外選ばれたらおかしいだろ
      今年は目立った車一つも出てないレベルの中で、選ぶとしたらプリウス一択

      反対意見のやつは一体なんだったら良かったんだ
    • 14. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:54
    • ID:PzOVD5lX0
    • >>5 もうちょっとこう…面白い返しできんの…?
    • 15. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:56
    • ID:PzOVD5lX0
    • >>2
      母数の多い車がミサイルの称号を得る

      逆に言えば他のメーカー、他の車はミサイルを名乗る資格すらない不人気雑魚って事だ
    • 16. 名無しさん
    • 2023年12月07日 23:57
    • ID:PzOVD5lX0
    • >>12
      気筒数で判断するのは頭お爺ちゃん過ぎんか?
    • 17. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:03
    • ID:mDZ3VBo.0
    • まあ納得。
      トヨタ以外だとN-BOXくらいしかないし
    • 18. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:04
    • ID:mDZ3VBo.0
    • >>16
      いや乗ってみるといいよ実際シエンタのエンジンは酷い
      シエンタを買う奴がそんなことを気にするのかは知らんが
    • 19. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:05
    • ID:BrXltqX00
    • >>15
      その理論だとN-BOX、タント、カローラシリーズが最強のミサイルになる筈なんだが? あ、算数すら出来ないいつものお前だったわw
    • 20. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:11
    • ID:Xk00udLU0
    • >>8
      乗ってるのはCHRだが。ケンカ売るなら直接売ってこいよ
    • 21. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:16
    • ID:LNRoSBsI0
    • >>18
      つまりお前は乗らない(選ばない)シエンタのエンジンが気に入らないってことだな…
      ワロタ
    • 22. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:17
    • ID:LNRoSBsI0
    • >>20
      マジもんの糖質じゃん
    • 23. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:29
    • ID:dKAfFiDU0
    • やはりトヨタさんですね
      安全性、耐久性、経済性、故障が少ないなど
      HVのプリウスは最高ですよ
      ちょっと小型だけどヤリス、アクアもいいです
    • 24. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:49
    • ID:eqY1yjLw0
    • 決まる前から予想できてた
    • 25. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:55
    • ID:mlXSmr3I0
    • 自動車評論家の、ハイブリッドへの揺り戻しを端的に表している。
      「これからはEVの時代ですと言っていた自分たちが間違ってました。ごめんなさい」的な意思表明だ。
    • 26. 名無しさん
    • 2023年12月08日 00:58
    • ID:kNztuT2e0
    • 数売れないから無くなったとはわかってるけどこのデザインでプリウスα出さないかなぁ
    • 27. 名無しさん
    • 2023年12月08日 01:03
    • ID:s.o2fRej0
    • >>21
      そら試乗位するだろ。大丈夫?トヨタステマしすぎて頭おかしくなってない?
    • 28. 名無しさん
    • 2023年12月08日 01:06
    • ID:FJ.R3St.0
    • >>23
      安全性は衝突安全性で不正してるグループだからなー。乗務員に尖ったパーツがグサーって突き刺さってくる殺人現場車を作るグループはNG。
    • 29. 名無しさん
    • 2023年12月08日 02:34
    • ID:LNRoSBsI0
    • >>27
      世界一売れてるトヨタを素人がステマしてどうすんだよwww
      コツコツ返信頑張れよ
    • 30. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:31
    • ID:YP6aXWY40
    • 何人ヤったかの賞なのか
    • 31. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:35
    • ID:QZbodn9Z0
    • 現車よく見るとなんとなく貧弱に見えるのはフロントピラーをほぼまっすぐに前方に降ろしたため。ピラーの裾を左右5㎝程広げて車幅を10㎝ワイドにしたら完璧。カウンタックセダンの出来上がり。窓開かない?、知らねえよ。
    • 32. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:50
    • ID:16BGhMAd0
    • 従来の客はカローラ乗ったらいいくらいの感覚では
    • 33. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:56
    • ID:3yVb94K.0
    • >>18
      まぁ買わないけど一応試乗は…というテンションで乗ってみた。
      「そういうもんだろ」モードになっていたので、街乗り低速定速走行ならミッション含めてエンジンについては気にならんかった。
      それより交差点のロール感が結構怖かったな〜。
    • 34. 名無しさん
    • 2023年12月08日 04:59
    • ID:fbLy7KXS0
    • 割と納得の結果だろ
      消去法的なところもあるけど
    • 35. 名無しさん
    • 2023年12月08日 06:15
    • ID:4G2Reuhs0
    • >>19
      N-BOXは爆発力がヘボいのでミサイルにはなれんだろ。
    • 36. 名無しさん
    • 2023年12月08日 06:20
    • ID:4G2Reuhs0
    • >>35
      ちなみに事故発生率は普通乗用車が1番多くて、人身事故発生率は軽自動車が1番多い(保険会社調べ)。だから普通車のプリウスはミサイルかと言われればそうだし、軽自動車のN-BOXは自爆装置(特攻機)だね。
    • 37. 名無しさん
    • 2023年12月08日 06:21
    • ID:4G2Reuhs0
    • >>12
      サクラは2022に賞を取っただろ。一年遅いよ。
    • 38. 名無しさん
    • 2023年12月08日 06:27
    • ID:O9vZll060
    • もう購買意欲に影響を与える賞じゃないな。あのレコード大賞レベルw
    • 39. 名無しさん
    • 2023年12月08日 07:10
    • ID:VLOWWJDp0
    • >>28
      悔しくて必死に考えた作文がコレとか母ちゃんが悲しむぞ
    • 40. 名無しさん
    • 2023年12月08日 07:49
    • ID:ZShMnCKi0
    • 爆売れしてるのにデザインがどうのこうのとか余計なお世話でしかないw
    • 41. 名無しさん
    • 2023年12月08日 07:50
    • ID:FcUpobwr0
    • >>36
      ステマしすぎて頭おかしくなっているトヨタさん、で料率は?
    • 42. 名無しさん
    • 2023年12月08日 07:52
    • ID:FcUpobwr0
    • >>29
      不正まみれでステマ頑張って盗難放置して位置情報を窃盗団に全公開するから売上伸びるんだろ。
      ステマの効率の良さはDappiで証明されたしな。
    • 43. 名無しさん
    • 2023年12月08日 07:53
    • ID:FcUpobwr0
    • >>39
      え、事実なんだけど。事実を捻じ曲げてトヨタステマ擁護で必死に考えた文章がこれとか悲しくなるな。
      お前の母ちゃんはお前を生んだことを既に公開しているよ。
    • 44. 名無しさん
    • 2023年12月08日 07:56
    • ID:FcUpobwr0
    • >>39
      トヨタグループの車、衝突安全性の試験に使う車にだけ、乗務員側に尖ったパーツが突き出さないようにパーツに切れ込みを入れて、試験合格しました!、やら助手席側の衝突安全性のデータを運転席側にそのまま流用しました!(当然運転席側は不合格だったんだろう)やらやりたい放題だからな
      俺は自分や家族の安全・命が大事だから、トヨタは買わない。
    • 45. 名無しさん
    • 2023年12月08日 08:37
    • ID:bcIQT4hi0
    • いい車なのにミサイルにされて不憫よのぉw
    • 46. 名無しさん
    • 2023年12月08日 09:12
    • ID:dKAfFiDU0
    • 中韓人かな
      必死にトヨタさん下げ
      でも虚しく世界中で売れまくっているんですよね
    • 47. 名無しさん
    • 2023年12月08日 09:44
    • ID:eHr43yWN0
    • 対抗馬がろくなの居ないからねえ
      オルガンになって事故減るか見ものやね
    • 48. 名無しさん
    • 2023年12月08日 09:51
    • ID:b55REO7k0
    • >>4
      シエンタは放っといても売れてる車だから賞はいらないが
      プリウスは売りたい車で追加のセールスポイントがほしい。
      実際売れてるかっていうと実車見た段階での窮屈さが嫌がられて
      他(特にシエンタ)に客が流れて先代に比べてかなり鈍い。
      問い合わせは今だに凄いけど、興味をもっても買わない車。
    • 49. 名無しさん
    • 2023年12月08日 10:24
    • ID:u6WanzCx0
    • >>1
      概ね同意
      けどデザイン賞はええと思う
    • 50. 名無しさん
    • 2023年12月08日 10:33
    • ID:kXDlcWWJ0
    • 高齢者のミサイルはMT強制とかしない限りなくならんよ
      技術革新で防ぐよりはいっぽどコスパいいんだけどねえ
    • 51. 名無しさん
    • 2023年12月08日 11:42
    • ID:4F3GTqfv0
    • >>48
      よくわかりました
      あとスレの主旨とはちがいますが、もしトヨタの方ならシエンタのシルバーをぜひお願いします
    • 52. 名無しさん
    • 2023年12月08日 12:10
    • ID:4F3GTqfv0
    • >>51
      あとドアのピラーをボディー同色にしする設定で内装の色も選べるといいですね
      まあここで書くことではないですが
    • 53. 名無しさん
    • 2023年12月08日 12:21
    • ID:5.GiPdZe0
    • >>44
      ダイハツやんけ!
      どんだけ捏造するんねん
    • 54. 名無しさん
    • 2023年12月08日 12:23
    • ID:UvBlrCO.0
    • あいからわずグリル部分だっせぇな、クラウンセダンみたいになぜしなかったのか、メッキだらけで安っぽい
    • 55. 名無しさん
    • 2023年12月08日 12:52
    • ID:BnCbnaWX0
    • >>41
      軽と登録車で料率クラスの比較ができるとお思いの天才さんには敵いませんわ
    • 56. 名無しさん
    • 2023年12月08日 12:55
    • ID:LbUHE7C.0
    • なにはともあれマツダ車が選ばれなくて一安心。
      選ばれるような車を作れないだけだけど。
    • 57. 名無しさん
    • 2023年12月08日 12:56
    • ID:BnCbnaWX0
    • >>42
      自分が頑張ってステマしてるからって相手も同じと決めつけるのはどうかと思うよ〜
    • 58. 名無しさん
    • 2023年12月08日 12:58
    • ID:BnCbnaWX0
    • >>53
      糖質に人間の言葉が通じると思っちゃダメでしょ
      黙って塩撒いとけ
    • 59. 名無しさん
    • 2023年12月08日 12:58
    • ID:BnCbnaWX0
    • >>44
      買えない言い訳できてよかったね
    • 60. 名無しさん
    • 2023年12月08日 13:10
    • ID:DBmKD5jB0
    • とりあえずαを出してくれ
      SHEVで走行が安定していて、かつ荷物が詰めて、場合によっては7人乗れる車がα以外にないんだ・・・
    • 61. 名無しさん
    • 2023年12月08日 13:23
    • ID:dv3ezB4G0
    • >>35
      言うてもダイレクト入店は結構やってるしな
    • 62. 名無しさん
    • 2023年12月08日 14:35
    • ID:dWXqJQgx0
    • >>54
      これがメッキだらけ?
      シルバー加飾とメッキの区別もついてないのか?
      この程度でメッキだらけなんて言ってたら軽のカスタムモデルとか見たら憤死するんじゃない?
    • 63. 名無しさん
    • 2023年12月08日 14:39
    • ID:dWXqJQgx0
    • >>60
      「走行が安定していて」のレベルによるけどミニバンに足入れたら済むような気もする
      40程度の操安性なら担保できると思うけど
    • 64. 名無しさん
    • 2023年12月08日 15:00
    • ID:Baa1fCtp0
    • >>11
      かっこいいけれど身長170cm以下しか快適に乗れないだろ。前後席ともに天井に触れるから買うのやめた。
    • 65. 名無しさん
    • 2023年12月08日 15:12
    • ID:6praYlL30
    • >>2
      ミサイル化してるのって安全装備もろくについてない古いプリウスばかりだからそんなに心配いらないと思うよ
      そのうえジジババは乗り降りしやすいコンパクトSUVに流れてるし
    • 66. 名無しさん
    • 2023年12月08日 15:41
    • ID:xPdJK7rF0
    • >>63
      車高が高い以上走行が安定は無いぞ、必ず風の煽りを受けてふらつくからね、セダンかクーペしかない
    • 67. 名無しさん
    • 2023年12月08日 17:18
    • ID:7D.64CzN0
    • ランエボ乗りやけど今回の新型プリウスは乗ってみたいわ。
      ボケ老人たちが買わないようにするために、今回のデザインはスポーティな攻めたデザインにしたんかなって思う。
      ハイブリッドの230馬力体験してみたい。
    • 68. 名無しさん
    • 2023年12月08日 18:07
    • ID:LNRoSBsI0
    • >>57
      考えてみたんだけどこのトヨタアンチは「僕がこんな嫌いなトヨタが世界中で売れてるわけない!」って結論ありきなんだよね
      だからその結論を補強する単語を(意味もわからず)どんどん集めてくる、ステマ(笑)とか意味知ってたらトヨタ相手に使えないし…
      とはいえ鬱憤溜めてもネットで騒ぐしか出来ないからある意味安全で平和だからいいかもね
    • 69. 名無しさん
    • 2023年12月08日 22:10
    • ID:c8cZVSNI0
    • まぁ今年のノミネート車の中ならプリウスで妥当かな
      セレナは基本設計古いしデリカミニはほぼデザイン変更メインのマイナーチェンジやしNBOXはコストダウン目立つし
    • 70. 名無しさん
    • 2023年12月09日 06:55
    • ID:19ocay9R0
    • その昔発売前のトヨタiQが受賞したことがありましてね…
    • 71. 名無しさん
    • 2023年12月09日 17:36
    • ID:Jb3cI.A40
    • >>65
      50型も料率クラス微妙に酷いぞ
      最近のプリウスがアレなのは単純に高齢者ばっか乗ってるからや
    • 72. 名無しさん
    • 2023年12月11日 09:33
    • ID:c0mZlvJY0
    • >>66
      それ言ったらミニバンのαもダメだろって話だ
      明らかに30より操安性落ちてる
      だから本人の気にする程度問題って言ってる
      セダンやクーペなら良好ってわけでもなし

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