1:nita ★:2024/05/14(火) 10:36:14.88 ID:m9ONmrlK9.net

5/14(火) 8:42配信
読売新聞オンライン

 自動車大手7社の2024年3月期連結決算が13日、出そろった。日本勢が得意とするハイブリッド車(HV)の北米での販売が好調で、円安の追い風もあり、売上高は全社が過去最高となった。本業のもうけを示す営業利益も全社が増益で5社が最高を更新した。

 最終利益は、主力の東南アジア市場で苦戦した三菱自動車を除く6社が増益で、ホンダは前期比70・0%増の1兆1071億円と、大台に乗せた。

 好業績の要因は、HV需要が旺盛な北米市場での販売増だ。冬場に性能が低下しやすい電気自動車(EV)の需要が停滞し、値段が手頃で燃費の良いHVが見直されている。ホンダの北米でのHV販売は倍増し、日産自動車やマツダ、三菱自も北米での総販売台数が2割以上増えた。低コスト化も進み、ホンダの三部敏宏社長は10日の決算記者会見で、「ガソリン車に比べ、HVの(製造)コストは五分五分まで来た」と手応えを語った。円安も追い風になった。トヨタ自動車は円安によって営業利益が6850億円押し上げられた。ホンダは1511億円、スズキも828億円の増益要因となった。

続きはソースで
https://news.yahoo.co.jp/articles/5bca0ee08ee8352ddaf9b34be36d3ab8f1c2bd23





5:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 10:49:25.52 ID:p7cc9lKb0.net

やはりハイブリットだなぁー
7年前にプリウス乗りの知り合いから
「一回の給油で1000キロ以上走るよ」と言われ興味を持ったが、
金を持ってないから買えなかった(今現在も)
2:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 10:37:21.66 ID:x/XRA6Ph0.net

なおEV
3:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 10:39:16.94 ID:BVcqlGKv0.net

EVは中国が無駄に製造しまくって価格破壊おこしてるからたいして儲からんくなる
11:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 11:07:27.99 ID:reD3RmTe0.net

そりゃ円安で×1.5するわけだからどう考えても史上最高になるだろ
17:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 11:45:22.63 ID:KKEXVDWi0.net

トヨタ以外も大手って言うのか
26:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 15:46:01.31

>>17
北米なら日産ホンダスバルは大手
45:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 17:52:19.42

>>17
ダイハツは何て表現すればいいかな?
21:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 12:31:34.73

車以外もええぞ
25:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 15:44:53.39

ホンダはZRV絶好調なのに
EVだけにするとか本気かね
27:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 15:51:04.23

決算発表見て
日産とホンダの株は買った
トヨタは28%減益見通しだったので買わんな
29:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 16:13:39.34 ID:jLDJCD4o0.net

大手の売上げが増えても国内の下請けは儲からってないから無意味
国内の景気は全く良くなっていない
30:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 16:51:25.87

ここまで「ドル建て」という言葉がないとは…
33: 警備員[Lv.12][新苗]:2024/05/14(火) 16:59:11.65

日本は車産業でもってるな
34:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 17:08:50.43

自動車を資産と考えた場合今のEVは糞だもんな 売れないだろ もうちと売れる感じにならないと
35:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 17:09:04.59

しれっと中国EVの関税100%とかにされてなかったっけ。。エグない。。
49:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 18:32:39.44

円安でみんな笑顔だな。
54:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 18:50:19.19 ID:5HeTQS2M0.net

海外で儲けて海外に再投資するからそのお金は日本国内に来ないんですよ
57::2024/05/14(火) 20:01:33.74 ID:9R8zOvhA0.net

国内で作ってればな
59:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/14(火) 20:29:08.06 ID:EMQQAq+y0.net

今買わないと更に値上がりしそうだな
62:社説+で新規スレ立て人募集中:2024/05/15(水) 00:05:40.83 ID:HKc769Dl0.net

乾いた雑巾をさらに搾ります
23:社説+で新規スレ立て人募集中 ころころ:2024/05/14(火) 14:26:41.69

一方 サプライヤは海外から円安で高騰した素材を買って加工して自動車メーカに買い叩かれる
【円安】自動車大手7社が過去最高の売上高…円安追い風、ハイブリッド車の北米販売好調 [nita★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1715650574




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 コメント一覧 (26)

    • 1. 名無しさん
    • 2024年05月15日 19:18
    • ダイハツ車は夏までに買わんと値上がりすんで
      (ダイハツだけ例の件でまだ値上げしてなかった)
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      • 4. 名無しさん
      • 2024年05月15日 20:21
      • >>1
        そもそも選択肢に入らないし。
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      • 7. 名無しさん
      • 2024年05月15日 21:16
      • >>1
        下取り下がりっぱなしで新古車並みの程度のいいの中古が多くて安いから別に急ぐ必要はない。
        今回の件でもうダイハツかわないと見切りつけた人おおかったねー
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    • 2. 名無しさん
    • 2024年05月15日 19:35
    • 今や家電は99%海外工場、車でさえ国内生産はトヨタで33.5%(2021)。8社の平均で31.4%しかない。円安で国内に戻るどころか、ますます海外工場を拡大してる。
      「ホンダがカナダに新たな工場建設 1.7兆円投資へ」
      コレが国内工場で1.7兆円が国内で回り、従業員に給与が払われるならいいのだが・・これが日本が貧乏に成った理由。
      そして、国内に戻らないのは電力ですね。原発動かして大量に供給すべきなのですよ。AIやIT化でドンドン電力需要は拡大してるのに。毎年電力切迫状態なのは日本、「電力不足で節電要請」ですね。こんな国じゃ工場作れ無いよね。
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      • 9. 名無しさん
      • 2024年05月15日 22:10
      • >>2
        いや、やべーよな
        こんなトンチンカンな事言ってる脳みそがやべーよ
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      • 17. 名無しさん
      • 2024年05月16日 09:27
      • >>2
        ZEHのおかげで電力あまりまくってるから、発電所由来の電力需要は縮小してるぞ
        ピークは2010年な

        供給しなくても余裕だからどんどん発電所での発電減らしてるわ
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      • 20. 名無しさん
      • 2024年05月16日 10:36
      • >>2
        国内生産比率増やしたら今度は円高で死ぬで。どっちに振ってもある程度は耐えられる様に現地生産比率を考えるんやろ。

        規模のでかい会社は大変やな。
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    • 3. 名無しさん
    • 2024年05月15日 20:12
    • 中国の安売りEVは、中国のいつもの売り方って感じなんよね。
      爆安で固定客をまずは掴んで、同じ産業内の競合相手を全部潰して焼け野原にした後に、ジワジワ利益が出る価格まで戻して依存させるパターン。
      もちろんハイリスクだから、新興会社が出てきちゃ潰れしまくってるけど、あの人民数エネルギーだから、EV産業は中国勢の攻勢がまだまだ続くんじゃないかな。
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    • 5. 名無しさん
    • 2024年05月15日 20:49
    • 三菱自動車を除く
      三菱自動車を除く

      大事なことなので2回ry
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    • 6. 名無しさん
    • 2024年05月15日 21:02
    • つまり日本のどの自動車メーカーも好調だったが、その中で日産とマツダと三菱自工が負け組って事?
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      • 13. 名無しさん
      • 2024年05月15日 22:37
      • >>6
        マツダは過去最高!って信者が喚いてなかったっけ?
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      • 18. 名無しさん
      • 2024年05月16日 10:24
      • >>13
        マツダ史上最高なだけで、皆んなには取り残された。
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      • 25. 名無しさん
      • 2024年05月16日 22:05
      • >>13
        決算発表記事はどこのメーカーも同じ時期に出揃うから
        普通は他のメーカーと見比べてああだこうだ言うんだけど、
        マツダ信者はそれやったら死んじゃうからな。
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    • 8.   
    • 2024年05月15日 21:21
    • 一時的に業績が良くなっても、それが何時まで続くか判らない。
      今の円安も今後どうなるか判らないし、少し儲かったからと言って、バブル期の様な無駄な金の使い方をしてると後で後悔しそう。
      次はEV時代に成りそうだし、性能UPやコストダウン等、やるべき事は多々有る。
      将来を見据えた適切で堅実な研究や投資の是非が、この先の展開を決めるかも…
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      • 10. 名無しさん
      • 2024年05月15日 22:12
      • >>8
        企業がそんな事ぐらい見据えてないわけないのに
        当たり前のことをわざわざコメントする有識者さんかっけーわ
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      • 19. 名無しさん
      • 2024年05月16日 10:25
      • >>10
        だがな、ちょっと業績が上がっただけで、儲けの出ない趣味のロータリーの開発宣言しちゃうメーカーもあるのだよ。
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      • 11. 名無しさん
      • 2024年05月15日 22:26
      • >>8
        昨年は前半がEV推進で後半はEV悪に変わった切り替わりが早い年だった。EV推進派の権利層や指導者層をスキャンダルとかあることないこと情報使って潰せばさらに加速して終わらせれるんじゃないかな。
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    • 12. 名無しさん
    • 2024年05月15日 22:27
    • 自動車メーカーだけ儲かって、国内のそれ以外が廃れていくと。良いディストピアじゃないか。
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      • 14. 名無しさん
      • 2024年05月16日 01:39
      • >>12
        自動車メーカーだけって言うか他に競争力のある分野が無い
        ゲームやウォシュレットみたいなのも有るけど産業レベルでない
        各個人が世界で戦える仕事をするしかない
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      • 22. 名無しさん
      • 2024年05月16日 12:10
      • >>14
        インフラ系も海外からの受注増えまくってるぞ
        つい先日も住電がイギリスの海底ケーブル取った
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      • 16. 名無しさん
      • 2024年05月16日 06:11
      • >>12
        それ、どこかの韓国とか言う国のことじゃんw
        あと中国もかな?w
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      • 21. 名無しさん
      • 2024年05月16日 12:08
      • >>12
        自動車以外の工場ももりもり日本に戻ってきてるんだが
        たまには工業系の新聞も読めよ
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      • 23. 名無しさん
      • 2024年05月16日 12:38
      • >>12
        趣味企業のBANDAIも最高決算やぞ。
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      • 26. 名無しさん
      • 2024年05月16日 22:16
      • >>12
        自動車みたいに使う部品の多い産業だと関連企業もめちゃ多いからそこまで単純じゃ話ではないかと。
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    • 15. 名無しさん
    • 2024年05月16日 06:09
    • これも追加で
      日本
      2023年度の経常収支は25兆3390億円
      前年比2.8倍の黒字(+16兆2604億円 黒字幅拡大)

      日本の製造業が最高益で、中小企業への還元の動き
      上場する製造業の純利益が過去最高を更新した

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    • 24. 名無しさん
    • 2024年05月16日 22:01
    • 円安意味ないとか言ってる頭悪い奴まだいたんだな
      円安円高どっちにしろ日銀はインフレ経済に移行させるつもりだから値上げは止まらんぞ 草
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    • 1. 名無しさん
    • 2024年05月15日 19:18
    • ID:cNdgkWmo0
    • ダイハツ車は夏までに買わんと値上がりすんで
      (ダイハツだけ例の件でまだ値上げしてなかった)
    • 2. 名無しさん
    • 2024年05月15日 19:35
    • ID:j9x5vMsT0
    • 今や家電は99%海外工場、車でさえ国内生産はトヨタで33.5%(2021)。8社の平均で31.4%しかない。円安で国内に戻るどころか、ますます海外工場を拡大してる。
      「ホンダがカナダに新たな工場建設 1.7兆円投資へ」
      コレが国内工場で1.7兆円が国内で回り、従業員に給与が払われるならいいのだが・・これが日本が貧乏に成った理由。
      そして、国内に戻らないのは電力ですね。原発動かして大量に供給すべきなのですよ。AIやIT化でドンドン電力需要は拡大してるのに。毎年電力切迫状態なのは日本、「電力不足で節電要請」ですね。こんな国じゃ工場作れ無いよね。
    • 3. 名無しさん
    • 2024年05月15日 20:12
    • ID:PwFJTvqp0
    • 中国の安売りEVは、中国のいつもの売り方って感じなんよね。
      爆安で固定客をまずは掴んで、同じ産業内の競合相手を全部潰して焼け野原にした後に、ジワジワ利益が出る価格まで戻して依存させるパターン。
      もちろんハイリスクだから、新興会社が出てきちゃ潰れしまくってるけど、あの人民数エネルギーだから、EV産業は中国勢の攻勢がまだまだ続くんじゃないかな。
    • 4. 名無しさん
    • 2024年05月15日 20:21
    • ID:oputWs0o0
    • >>1
      そもそも選択肢に入らないし。
    • 5. 名無しさん
    • 2024年05月15日 20:49
    • ID:izl8Tzjp0
    • 三菱自動車を除く
      三菱自動車を除く

      大事なことなので2回ry
    • 6. 名無しさん
    • 2024年05月15日 21:02
    • ID:icx0EwjA0
    • つまり日本のどの自動車メーカーも好調だったが、その中で日産とマツダと三菱自工が負け組って事?
    • 7. 名無しさん
    • 2024年05月15日 21:16
    • ID:VTiQNk1X0
    • >>1
      下取り下がりっぱなしで新古車並みの程度のいいの中古が多くて安いから別に急ぐ必要はない。
      今回の件でもうダイハツかわないと見切りつけた人おおかったねー
    • 8.   
    • 2024年05月15日 21:21
    • ID:41LMIFg10
    • 一時的に業績が良くなっても、それが何時まで続くか判らない。
      今の円安も今後どうなるか判らないし、少し儲かったからと言って、バブル期の様な無駄な金の使い方をしてると後で後悔しそう。
      次はEV時代に成りそうだし、性能UPやコストダウン等、やるべき事は多々有る。
      将来を見据えた適切で堅実な研究や投資の是非が、この先の展開を決めるかも…
    • 9. 名無しさん
    • 2024年05月15日 22:10
    • ID:dmxsl1RA0
    • >>2
      いや、やべーよな
      こんなトンチンカンな事言ってる脳みそがやべーよ
    • 10. 名無しさん
    • 2024年05月15日 22:12
    • ID:dmxsl1RA0
    • >>8
      企業がそんな事ぐらい見据えてないわけないのに
      当たり前のことをわざわざコメントする有識者さんかっけーわ
    • 11. 名無しさん
    • 2024年05月15日 22:26
    • ID:vQTd7HF.0
    • >>8
      昨年は前半がEV推進で後半はEV悪に変わった切り替わりが早い年だった。EV推進派の権利層や指導者層をスキャンダルとかあることないこと情報使って潰せばさらに加速して終わらせれるんじゃないかな。
    • 12. 名無しさん
    • 2024年05月15日 22:27
    • ID:ZQrjMxgt0
    • 自動車メーカーだけ儲かって、国内のそれ以外が廃れていくと。良いディストピアじゃないか。
    • 13. 名無しさん
    • 2024年05月15日 22:37
    • ID:v9lIJfse0
    • >>6
      マツダは過去最高!って信者が喚いてなかったっけ?
    • 14. 名無しさん
    • 2024年05月16日 01:39
    • ID:XP.Zsn8l0
    • >>12
      自動車メーカーだけって言うか他に競争力のある分野が無い
      ゲームやウォシュレットみたいなのも有るけど産業レベルでない
      各個人が世界で戦える仕事をするしかない
    • 15. 名無しさん
    • 2024年05月16日 06:09
    • ID:xtGaLgPW0
    • これも追加で
      日本
      2023年度の経常収支は25兆3390億円
      前年比2.8倍の黒字(+16兆2604億円 黒字幅拡大)

      日本の製造業が最高益で、中小企業への還元の動き
      上場する製造業の純利益が過去最高を更新した

    • 16. 名無しさん
    • 2024年05月16日 06:11
    • ID:xtGaLgPW0
    • >>12
      それ、どこかの韓国とか言う国のことじゃんw
      あと中国もかな?w
    • 17. 名無しさん
    • 2024年05月16日 09:27
    • ID:Gdapxqy90
    • >>2
      ZEHのおかげで電力あまりまくってるから、発電所由来の電力需要は縮小してるぞ
      ピークは2010年な

      供給しなくても余裕だからどんどん発電所での発電減らしてるわ
    • 18. 名無しさん
    • 2024年05月16日 10:24
    • ID:UNUeth.B0
    • >>13
      マツダ史上最高なだけで、皆んなには取り残された。
    • 19. 名無しさん
    • 2024年05月16日 10:25
    • ID:UNUeth.B0
    • >>10
      だがな、ちょっと業績が上がっただけで、儲けの出ない趣味のロータリーの開発宣言しちゃうメーカーもあるのだよ。
    • 20. 名無しさん
    • 2024年05月16日 10:36
    • ID:Nt2bPJhw0
    • >>2
      国内生産比率増やしたら今度は円高で死ぬで。どっちに振ってもある程度は耐えられる様に現地生産比率を考えるんやろ。

      規模のでかい会社は大変やな。
    • 21. 名無しさん
    • 2024年05月16日 12:08
    • ID:tGurww0I0
    • >>12
      自動車以外の工場ももりもり日本に戻ってきてるんだが
      たまには工業系の新聞も読めよ
    • 22. 名無しさん
    • 2024年05月16日 12:10
    • ID:tGurww0I0
    • >>14
      インフラ系も海外からの受注増えまくってるぞ
      つい先日も住電がイギリスの海底ケーブル取った
    • 23. 名無しさん
    • 2024年05月16日 12:38
    • ID:Nt2bPJhw0
    • >>12
      趣味企業のBANDAIも最高決算やぞ。
    • 24. 名無しさん
    • 2024年05月16日 22:01
    • ID:bzGx0xEP0
    • 円安意味ないとか言ってる頭悪い奴まだいたんだな
      円安円高どっちにしろ日銀はインフレ経済に移行させるつもりだから値上げは止まらんぞ 草
    • 25. 名無しさん
    • 2024年05月16日 22:05
    • ID:8SRhBW580
    • >>13
      決算発表記事はどこのメーカーも同じ時期に出揃うから
      普通は他のメーカーと見比べてああだこうだ言うんだけど、
      マツダ信者はそれやったら死んじゃうからな。
    • 26. 名無しさん
    • 2024年05月16日 22:16
    • ID:8SRhBW580
    • >>12
      自動車みたいに使う部品の多い産業だと関連企業もめちゃ多いからそこまで単純じゃ話ではないかと。

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