ダイハツ、新型「ムーヴ」ご覧ください

710：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 20:34:03.16 ID:f6GjDeuT

577：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 11:49:45.46 ID:mU9JLgZT

本革ハンドル、シフトノブはOP無しか
ウレタンの感触が嫌いなおれはRS一択だな

579：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 11:56:07.70 ID:USCHhqlC

軽自動車にターボは必須派だから買うならRS一択　HPに簡単な試乗出てたけど全然参考になりまへん近辺に試乗車ないか探さないと

580：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 12:05:24.50 ID:0F6+T2lw

ムーヴキャンバスは元々ムーヴより加速悪かったからターボ要るよね
同じエンジンで重かったから当たり前だけど

586：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 12:23:46.56 ID:OtwIJYPf

発表会の配信見る分にはめっちゃ普通やな
フロント凝ってるわりにはホンダの無印デザイン味を感じるというか

589：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 12:34:24.12 ID:7fAqEwls

助手席シートアンダートレイはオプションなのか
標準装備にしとけよ

591：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 12:39:38.21 ID:xQx2s+Nr

ACCはどんだけ進化してるかな

592：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 12:40:44.70 ID:HM9VPRTy

タントよりも荷室フラットになるからいっぱい積めそう

593：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 12:41:45.67 ID:HM9VPRTy

９インチディスプレイオーディオはタントとかの使い回しやろ

594：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 12:52:07.50 ID:GPKxy4Zr

内装は、キャンバスと同じで色違いだろ？

595：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 12:53:32.52 ID:J/2PHWbf

>>594
少しデザイン違うよ

596：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 12:56:22.41 ID:zvtKrIBo

>>594
電気系のスイッチは一緒だけど後はオリジナルなんじゃない

597：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 13:01:21.82 ID:EvW+bTNr

新色のブラウンはいい色だな

602：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 13:38:27.60 ID:opNTND5r

右側電動スライドドアにしないとイージークローザーつかないのか(´･ω･`)

605：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 13:53:46.35 ID:mU9JLgZT

ディスプレイオーディオってパノラマカメラ非対応なの？

606：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 13:56:50.05 ID:DeFalWvu

>>605
後付け不可だけど対応してた
別途パノラマカメラの費用は必要

607：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 14:11:27.45 ID:11MI9DJG

対応してるけどパーキングアシスト無しは選べないってことじゃないんか？

655：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 16:48:15.54 ID:DeFalWvu

>>607
選べた
公式のナビ・オプション下の方に★Iから★Lのパックオプションで無しから選べる

613：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 14:36:25.46 ID:aYHXVlLn

なんか目新しい装備はないの？
キャンバスのオラオラ版に見えるけど

614：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 14:38:35.08 ID:p5aQlFSG

スマアシは旧型のままなのかホンダスズキに負けてんぞ

615：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 14:46:07.17 ID:EMIEPXUH

スマイルの方が20kg軽くてマイルドhevで最新型ADASまで載ってて勝負する前から負けてる

618：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 14:49:12.01 ID:402UG4Xt

>>615
なのにキャンバスより売れてないね

621：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 14:56:02.68 ID:jG/1BYMv

>>615
スマイルはおっさん乗れない(´；ω；｀)

627：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 15:29:29.32 ID:BrSwEfM1

1人でしか乗らんからLでいいや
タフトXより安いし

631：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 15:39:43.90 ID:uuxxHnD4

D-CVTは再上位グレードだけか

637：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 15:54:27.21 ID:9aCZaX8r

ぶっちゃけかっこいい。大人向けの印象を受けた

638：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 15:54:59.96 ID:uuxxHnD4

言うても2年前に登場してたモデルだからな

640：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 15:59:42.36 ID:eL06fxsx

>>638
そう考えるとN-BOXもスペーシアもフルモデルチェンジ前だったしこんなもんか
それにしたってスマアシに何の進化も無いのがねぇ

639：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 15:55:41.86 ID:grjfE6TR

早く誰か試乗動画だせよなーまだ試乗車ないんだよ

641：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 16:00:17.50 ID:Tf9Ui5ZC

>>639
ディーラーのホームページ見たら店のブログで試乗車ありますといっぱい書いてある

645：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 16:09:54.02 ID:11MI9DJG

2年経って改良1回受けたかもしれんと思っとけば買い時やろ

646：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 16:12:13.74 ID:bEyw+Ysi

一見デザインに目新たらしさが殆ど感じられないなあ
実車見れば違うのかなあ

652：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 16:42:27.68 ID:Cj69Np3D

リヤビューはウィングありきなデザインだな
結構ハマってる

657：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 16:48:54.29 ID:x00zh5OC

バンパーの黒い三角ががっかり。
前後で統一したつもりなんだろうけど
無理やり感感じる

678：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 18:43:39.18 ID:WOiHaeMX

22,000でシートとドアアームレスト+α変えられるならお得すぎるなこれ



しかし、本革巻ハンドルと同シフトレバーはOPカタログに記載無いな・・・
キャンバスはあるし、記載漏れか？

681：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 18:57:57.37 ID:mEZ6Yt0J

>>678
シフトレバーは無かったけど本革ハンドルOPにあったよ

682：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 18:58:52.03 ID:WOiHaeMX

>>681
あれカバーだったでそ

680：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 18:52:42.81 ID:Dy5gCYx7

ドアミラーにウインカー付いてないんだな

686：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 19:13:13.56 ID:HM9VPRTy

電パぐらいＬ以外標準装備にしてよ！
せめてオプションでも

687：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 19:15:00.38 ID:vCPMDTHy

スマアシについては現行キャンバスと同じってことか
ちょっと残念だな

690：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 19:28:04.77 ID:Tf9Ui5ZC

>>687
3年経ってるからソフトのアップデートくらいはしてるかもしれないけど

691：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 19:42:33.12 ID:jNevM4LS

なかなか良さそうやね
タントよりこっちだね

これでトヨタマークを付けたら馬鹿売れしそう

692：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 19:55:34.12 ID:KrWGpgsy

価格面頑張ってんな
軽に150万以上出せるわけねーだろって人達の受け皿になりそう

694：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 19:58:07.60 ID:lSszF/US

L四駆買うか～

697：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 20:01:12.21 ID:8xd2vsF4

RSに10インチナビとドラレコとETC付けると250万くらい
ハイブリッド出るとして270万なら有りかどうか

700：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 20:11:21.06 ID:56/bmYfN

デザインはいい、値段はRSになるとちょっと高い
1番やめてくれと思ったのはRSたけ15インチにしてるところ

702：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 20:13:22.40 ID:mEZ6Yt0J

RSはもっとカスタム感欲しかったな

706：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 20:24:57.25 ID:PeWAXcuQ

時勢にしては価格頑張ってるなと思ったら右側パワースライドドアやクルコンとかオプションやんけ

709：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 20:32:39.40 ID:Dy5gCYx7

アイドリングストップ非装着無いとは
高いバッテリーを買い続けなければならないのか

711：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 20:35:52.37 ID:Tf9Ui5ZC

>>709
付けないと減税無し
付けたら車両価格は上がるけど減税で実質価格は同じ
会社としての利益を考えると高い値段で売りたい

714：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 20:39:39.87 ID:5XxrVvOO

両側電動スライドドアでツートーン欲しいから
むしろキャンバス買おうかな

715：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 20:41:43.97 ID:Tf9Ui5ZC

>>714
屋根が前に伸びてて信号が見えにくいのを確認した上で

721：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 20:58:51.29 ID:jNevM4LS

あ～
日産ルークスが一番顧客を持っていかれるかもねえ？

723：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 21:02:27.87 ID:Tf9Ui5ZC

>>721
ルークスも今年中に新型出るらしい

726：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 21:05:36.44 ID:EvW+bTNr

総評で考えるとタント買った方が賢いな

745：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 23:02:39.96 ID:yWnLn4tb

>>726
Xで比べるとタントが12万高いけど装備内容が充実していてお買い得感あるね

729：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 21:09:28.76 ID:y4UpxYO9

タントもフルモデルチェンジ控えてるからタント待ちでしょ

746：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 23:03:01.53 ID:F+LNOcE0

グレーかっこいい
しかも標準色で追加料金なしか

749：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 23:20:44.82 ID:J10pgLH/

キャンバスもだけどリアドラにサンシェード付いてないのか

750：阻止押さえられちゃいました：2025/06/05(木) 23:26:52.18 ID:nZ1ZHeyb

まなぶさんの動画に歴代ムーヴ出てきたけど懐かしい
リア横開きだったよなあ

【ダイハツ】　ムーヴ　Part127　【MOVE】
引用元：http://maguro.2ch.sc/test/read.cgi/kcar/1747624477

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shakotan news

 コメント一覧 (61)

1. • 1. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:06
   • バックドアも電動にして欲しかった
   • 
     0
     

     管理人

     がしました

     
2. • • 39. 名無しさん
     • 2025年06月07日 11:48
     • >>1
       ダイハツ「エアバッグと一緒にタイマーで開くようにしておきました!」
     • 
       0
       

       管理人

       がしました

       
3. • 2. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:15
   • ダイハツはコロナ+騒動の遅れで新型でも型落ち感が出る
     買うんなら騒動後からの開発品のほうが良い
   • 
     0
     

     管理人

     がしました

     
4. • • 35. 名無しさん
     • 2025年06月07日 10:45
     • >>2
       モデル末期の日産デイズとルークスを足して割った見たいなデザイン。
     • 
       0
       

       管理人

       がしました

       
5. • 3. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:17
   • タントを駆逐しろ
   • 
     0
     

     管理人

     がしました

     
6. • • 22. 名無しさん
     • 2025年06月06日 21:47
     • >>3
       身内同士で潰しあうのか
       
     • 
       0
       

       管理人

       がしました

       
7. • 4. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:18
   • D-CVTじゃないんか！？
   • 
     0
     

     管理人

     がしました

     
8. • • 21. 名無しさん
     • 2025年06月06日 21:28
     • >>4
       ターボだけD-CVTやね
     • 
       0
       

       管理人

       がしました

       
9. • 5. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:18
   • 今どきにしては意外と高くない
   • 
     0
     

     管理人

     がしました

     
10. • • 41. 名無しさん
      • 2025年06月07日 13:34
      • >>5
        この2年の物価上昇率異常だからな
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
11. • 6. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:23
    • うーん、内装も外装もあまり新型に見えない。
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
12. • 7. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:24
    • スマホのように電池切れたから買い替えるのか？
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
13. • 8. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:27
    • 本革どうこうとか、右側パワースライドドアやクルコンがオプションだとか言ってる奴おるが軽にそんなもんを標準にして価格上げる方が不自然だわ。
      そういう装備が欲しい奴は金出してOP買えば良いけど要らん奴の為に最初から安くすればいいんだよ
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
14. • • 34. 名無しさん
      • 2025年06月07日 10:17
      • >>8
        そういうギミックでしか物の価値をはかれない頭悪い奴ばっかりだか
        例えばラーメンだと上に何かたくさんのってれば旨い少ないとまずいというアホ、味自体には関係ないのに
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 50. 名無しさん
      • 2025年06月07日 19:44
      • >>34
        キミは何語ってんの？
        他人を頭悪い呼ばわりできるようには見えないけど
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 53. 名無しさん
      • 2025年06月08日 11:38
      • >>50
        オマケがどれだけ付いてるかでしか判断できない脳みそ足りない君ですか
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
15. • 9. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:37
    • せっかくのRSなのにデザインの差別できてない
      多分MCでカスタムがでるんだろうな
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
16. • 10. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:38
    • ガワがホンダっぽい
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
17. • • 18. 名無しさん
      • 2025年06月06日 20:27
      • >>10
        ホンダより日産っぽく見える。新旧デイズとC27セレナ足して旧型ソリオバンディットで割ったような感じ。
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 48. 名無しさん
      • 2025年06月07日 17:49
      • >>18
        全部不人気車じゃんｗ
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
18. • 11. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:40
    • ダイハツとスズキは衝突安全性がうんこだから論外
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
19. • 12. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:42
    • D-CVTは燃費いいで
      高速もうるさくない(ｳﾙｻｲ)
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
20. • 13. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:55
    • なんでスライドドアにしたの？？
      ねえダイハツさんなんでスライドなの？？？
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
21. • • 15. 名無しさん
      • 2025年06月06日 20:05
      • >>13
        キャンバスの売れ行きを見てヒンジムーヴを終わらせたんだろうね
        タントとの差別化は走りをアピールしたRSや
        そこまでの高さを求めないユーザーの多さに気が付いたんだろう
        
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 16. 名無しさん
      • 2025年06月06日 20:18
      • >>13
        軽ハイトワゴンなんて金ない子育て世代or要介護老人世代向けなんだから、スライドドアの方が良いに決まっている
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 29. 名無しさん
      • 2025年06月07日 08:32
      • >>13
        昔、NBOXスラッシュって車があってな、
        ヒンジは瀕死と言う自動車界の教訓が生まれたんだよ
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 30. 名無しさん
      • 2025年06月07日 08:42
      • >>13
        スライドドアになってなんの不都合があんの？
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 42. 名無しさん
      • 2025年06月07日 13:39
      • >>30
        車重が重くなる…くらいかな？
        
        セダンが好きっていうのと同じようなもんで、ヒンジドアにコダワリがある人って一定数居るっちゃいるからね
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 55. 名無しさん
      • 2025年06月08日 20:43
      • >>42
        > セダンが好き
        そんな人間はそもそも軽ハイトワゴンなんて選択肢にすら入れんだろ
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
22. • 14. 名無しさん
    • 2025年06月06日 20:03
    • ダイハツはまずヘッドライトの光軸狂ってるの何とかして
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
23. • • 40. 名無しさん
      • 2025年06月07日 12:49
      • >>14
        2年の間に修正されたと思いたい
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
24. • 17. 名無しさん
    • 2025年06月06日 20:18
    • Cmが永井博のイラストを使っててセンスの良さを感じた
      
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
25. • 19. 名無しさん
    • 2025年06月06日 20:39
    • 結構カッコいいな。でも前のカスタムは超えてない
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
26. • 20. 名無しさん
    • 2025年06月06日 21:12
    • ちょっといかつい感じだけど割と嫌いじゃない
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
27. • 23. 名無しさん
    • 2025年06月06日 22:11
    • オプション次第で２００万超えそうだな
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
28. • 24. 名無しさん
    • 2025年06月06日 22:56
    • 不正認証で光軸狂ったダイハツ車が走り回っていて困る
      さすがにこれは修正されているよな
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
29. • 25. 名無しさん
    • 2025年06月07日 01:50
    • こんなデザイン田舎のヤンキーにしかウケないだろ
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
30. • • 43. 名無しさん
      • 2025年06月07日 13:40
      • >>25
        メインターゲットはそこだろうから、ある意味ピンズドだな
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
31. • 26. 名無しさん
    • 2025年06月07日 03:12
    • スライドドアいらない人間からすると非常に残念
      トール系全てスライドドアにしなくてもいいと思うのだが
      
      
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
32. • • 28. 名無しさん
      • 2025年06月07日 07:30
      • >>26
        タントじゃカワイらしくて乗りにくいオジサン向けハイトワゴンって設定なのかもね
        差別化って点ではスライドドアはザンネン仕様だけど、雨の日は素早く乗り降りできてドア内装を濡らさないって利点もある。
        まあ運転席に戻るために一苦労いるけどｗ
        
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 32. 名無しさん
      • 2025年06月07日 09:14
      • >>26
        車重増えるし電動はモーターとワイヤが消耗品
        すぐ乗り換えるなら良いが
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 37. 名無しさん
      • 2025年06月07日 11:26
      • >>26
        新規開発の予算が無くて、ムーブキャンバスカスタムという立ち位置になったんだと
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
    • • 52. 名無しさん
      • 2025年06月07日 19:51
      • >>26
        しかし大して売れる見込みのない標準ムーヴだけのためにわざわざヒンジドアのモノコック用意すんのはダルい、という事情は分からんでもない話じゃないか？
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
33. • 27. 鷹今　みこ
    • 2025年06月07日 04:44
    • ＲＳって赤黒ボディで出品されてたミライースターボの予告編みたいだな。
      トヨタではピクシスエポックＧＲスポーツ、スバルではまさかプレオプラスＳＴi？
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
34. • 31. 名無しさん
    • 2025年06月07日 09:11
    • フォグランプがはまってる樹脂の三角形、台形の方がよかった気がする
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
35. • 33. 名無しさん
    • 2025年06月07日 09:43
    • 375並みにタイヤ減ったりして
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
36. • 36. 名無しさん
    • 2025年06月07日 11:13
    • カッコいいな？NBOXより売れるんじゃない？
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
37. • 38. 名無しさん
    • 2025年06月07日 11:33
    • あの戻るウインカーはいつ止めるんでしょうか
      親会社のトヨタですら昔からのタイプに戻してるんですが
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
38. • • 56. 名無しさん
      • 2025年06月08日 20:44
      • >>38
        ダイハツが真っ先にやるべきはこれ
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
39. • 44. 名無しさん
    • 2025年06月07日 13:40
    • この画像で見る限り、外観はともかく、イマイチあか抜けない印象の内装が．．．ｗ。今はやりのピアノブラックきんきらきんの方がこのモデルのキャラには似合うと思うが。
      
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
40. • 45. 名無しさん
    • 2025年06月07日 13:40
    • こういうのでいいんだよ
      狭い日本の路地で対向も出来ないメッスにでかいバンを走らせんな
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
41. • 46. 名無しさん
    • 2025年06月07日 14:55
    • MTは？
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
42. • 47. 名無しさん
    • 2025年06月07日 17:13
    • ＤＱＮｳｹがよさそうな顔だなｗ
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
43. • 49. 名無しさん
    • 2025年06月07日 18:54
    • エアロダウンカスタム出せ
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
44. • 51. 名無しさん
    • 2025年06月07日 19:48
    • 真面目な話、タントがあるのにわざわざこれ買う理由って何？
      ウェイクの二の舞になるとしか思えないんだけど
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
45. • • 57. 名無しさん
      • 2025年06月08日 20:46
      • >>51
        スライドドアは欲しいが、タントほどのスペースはいらないっていう層を狙ってるんでしょ。それにタントよりも小さい分価格も安いはず。
        ウェイクはタントよりデカい分高かったからな。
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
46. • 54. 名無しさん
    • 2025年06月08日 12:38
    • 数値改ざんしても みんなすぐ許してくれるチョロｗ
      またやろーっとｗｗ
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
47. • • 58. 名無しさん
      • 2025年06月08日 20:59
      • >>54
        三菱見りゃ分かる通り2度目はさすがに相当キツいぞ
      • 
        0
        

        管理人

        がしました

        
48. • 61. 名無しさん
    • 2025年06月10日 13:17
    • 自動ブレーキはトヨタの技術を入れて欲しいわ。
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
49. • 62. 名無しさん
    • 2025年06月10日 16:04
    • ヒンジドアの軽が欲しい人はワゴンRかN-WGNかデイズを買えってことなのかね
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
50. • 63. 名無しさん
    • 2025年06月10日 18:05
    • ここぞとばかりに達郎使うのは上手いなって思った
    • 
      0
      

      管理人

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1. • 1. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:06
   • ID:DnGDJ0K40
   • バックドアも電動にして欲しかった
2. • 2. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:15
   • ID:HZD8mwEf0
   • ダイハツはコロナ+騒動の遅れで新型でも型落ち感が出る
     買うんなら騒動後からの開発品のほうが良い
3. • 3. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:17
   • ID:ZLz1q.ZX0
   • タントを駆逐しろ
4. • 4. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:18
   • ID:Lwfdcx0U0
   • D-CVTじゃないんか！？
5. • 5. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:18
   • ID:Dfl5Ij.R0
   • 今どきにしては意外と高くない
6. • 6. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:23
   • ID:ZhSBEYwJ0
   • うーん、内装も外装もあまり新型に見えない。
7. • 7. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:24
   • ID:E18AFspz0
   • スマホのように電池切れたから買い替えるのか？
8. • 8. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:27
   • ID:J1W6maQ80
   • 本革どうこうとか、右側パワースライドドアやクルコンがオプションだとか言ってる奴おるが軽にそんなもんを標準にして価格上げる方が不自然だわ。
     そういう装備が欲しい奴は金出してOP買えば良いけど要らん奴の為に最初から安くすればいいんだよ
9. • 9. 名無しさん
   • 2025年06月06日 19:37
   • ID:VqYinydU0
   • せっかくのRSなのにデザインの差別できてない
     多分MCでカスタムがでるんだろうな
10. • 10. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:38
    • ID:og4UHi3f0
    • ガワがホンダっぽい
11. • 11. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:40
    • ID:.OVFJVTo0
    • ダイハツとスズキは衝突安全性がうんこだから論外
12. • 12. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:42
    • ID:yO3CoO3a0
    • D-CVTは燃費いいで
      高速もうるさくない(ｳﾙｻｲ)
13. • 13. 名無しさん
    • 2025年06月06日 19:55
    • ID:KF5f.ZoC0
    • なんでスライドドアにしたの？？
      ねえダイハツさんなんでスライドなの？？？
14. • 14. 名無しさん
    • 2025年06月06日 20:03
    • ID:iK7EkVhg0
    • ダイハツはまずヘッドライトの光軸狂ってるの何とかして
15. • 15. 名無しさん
    • 2025年06月06日 20:05
    • ID:VqYinydU0
    • >>13
      キャンバスの売れ行きを見てヒンジムーヴを終わらせたんだろうね
      タントとの差別化は走りをアピールしたRSや
      そこまでの高さを求めないユーザーの多さに気が付いたんだろう
      
16. • 16. 名無しさん
    • 2025年06月06日 20:18
    • ID:o3rJis2n0
    • >>13
      軽ハイトワゴンなんて金ない子育て世代or要介護老人世代向けなんだから、スライドドアの方が良いに決まっている
17. • 17. 名無しさん
    • 2025年06月06日 20:18
    • ID:mCzb0OEX0
    • Cmが永井博のイラストを使っててセンスの良さを感じた
      
18. • 18. 名無しさん
    • 2025年06月06日 20:27
    • ID:sVKv23m.0
    • >>10
      ホンダより日産っぽく見える。新旧デイズとC27セレナ足して旧型ソリオバンディットで割ったような感じ。
19. • 19. 名無しさん
    • 2025年06月06日 20:39
    • ID:DdvjE0yl0
    • 結構カッコいいな。でも前のカスタムは超えてない
20. • 20. 名無しさん
    • 2025年06月06日 21:12
    • ID:R9lC9j3X0
    • ちょっといかつい感じだけど割と嫌いじゃない
21. • 21. 名無しさん
    • 2025年06月06日 21:28
    • ID:XXyIRGr20
    • >>4
      ターボだけD-CVTやね
22. • 22. 名無しさん
    • 2025年06月06日 21:47
    • ID:IMYYJ2Sr0
    • >>3
      身内同士で潰しあうのか
      
23. • 23. 名無しさん
    • 2025年06月06日 22:11
    • ID:DVzXldlE0
    • オプション次第で２００万超えそうだな
24. • 24. 名無しさん
    • 2025年06月06日 22:56
    • ID:8y67MVbo0
    • 不正認証で光軸狂ったダイハツ車が走り回っていて困る
      さすがにこれは修正されているよな
25. • 25. 名無しさん
    • 2025年06月07日 01:50
    • ID:bha1zrs60
    • こんなデザイン田舎のヤンキーにしかウケないだろ
26. • 26. 名無しさん
    • 2025年06月07日 03:12
    • ID:W3tbn4W60
    • スライドドアいらない人間からすると非常に残念
      トール系全てスライドドアにしなくてもいいと思うのだが
      
      
27. • 27. 鷹今　みこ
    • 2025年06月07日 04:44
    • ID:8a8q5S6d0
    • ＲＳって赤黒ボディで出品されてたミライースターボの予告編みたいだな。
      トヨタではピクシスエポックＧＲスポーツ、スバルではまさかプレオプラスＳＴi？
28. • 28. 名無しさん
    • 2025年06月07日 07:30
    • ID:Xjody6Y70
    • >>26
      タントじゃカワイらしくて乗りにくいオジサン向けハイトワゴンって設定なのかもね
      差別化って点ではスライドドアはザンネン仕様だけど、雨の日は素早く乗り降りできてドア内装を濡らさないって利点もある。
      まあ運転席に戻るために一苦労いるけどｗ
      
29. • 29. 名無しさん
    • 2025年06月07日 08:32
    • ID:rSKV7GOg0
    • >>13
      昔、NBOXスラッシュって車があってな、
      ヒンジは瀕死と言う自動車界の教訓が生まれたんだよ
30. • 30. 名無しさん
    • 2025年06月07日 08:42
    • ID:iZClZ6L70
    • >>13
      スライドドアになってなんの不都合があんの？
31. • 31. 名無しさん
    • 2025年06月07日 09:11
    • ID:rGnZPZze0
    • フォグランプがはまってる樹脂の三角形、台形の方がよかった気がする
32. • 32. 名無しさん
    • 2025年06月07日 09:14
    • ID:3Fh9Wc.a0
    • >>26
      車重増えるし電動はモーターとワイヤが消耗品
      すぐ乗り換えるなら良いが
33. • 33. 名無しさん
    • 2025年06月07日 09:43
    • ID:nGCMQr0j0
    • 375並みにタイヤ減ったりして
34. • 34. 名無しさん
    • 2025年06月07日 10:17
    • ID:YbiYvIKJ0
    • >>8
      そういうギミックでしか物の価値をはかれない頭悪い奴ばっかりだか
      例えばラーメンだと上に何かたくさんのってれば旨い少ないとまずいというアホ、味自体には関係ないのに
35. • 35. 名無しさん
    • 2025年06月07日 10:45
    • ID:pK63NIlA0
    • >>2
      モデル末期の日産デイズとルークスを足して割った見たいなデザイン。
36. • 36. 名無しさん
    • 2025年06月07日 11:13
    • ID:gBkxQwuR0
    • カッコいいな？NBOXより売れるんじゃない？
37. • 37. 名無しさん
    • 2025年06月07日 11:26
    • ID:5eQFR0U.0
    • >>26
      新規開発の予算が無くて、ムーブキャンバスカスタムという立ち位置になったんだと
38. • 38. 名無しさん
    • 2025年06月07日 11:33
    • ID:AzES8FSc0
    • あの戻るウインカーはいつ止めるんでしょうか
      親会社のトヨタですら昔からのタイプに戻してるんですが
39. • 39. 名無しさん
    • 2025年06月07日 11:48
    • ID:HZ.xOVyq0
    • >>1
      ダイハツ「エアバッグと一緒にタイマーで開くようにしておきました!」
40. • 40. 名無しさん
    • 2025年06月07日 12:49
    • ID:WmnyX.Qr0
    • >>14
      2年の間に修正されたと思いたい
41. • 41. 名無しさん
    • 2025年06月07日 13:34
    • ID:2BSZT8mD0
    • >>5
      この2年の物価上昇率異常だからな
42. • 42. 名無しさん
    • 2025年06月07日 13:39
    • ID:2BSZT8mD0
    • >>30
      車重が重くなる…くらいかな？
      
      セダンが好きっていうのと同じようなもんで、ヒンジドアにコダワリがある人って一定数居るっちゃいるからね
43. • 43. 名無しさん
    • 2025年06月07日 13:40
    • ID:2BSZT8mD0
    • >>25
      メインターゲットはそこだろうから、ある意味ピンズドだな
44. • 44. 名無しさん
    • 2025年06月07日 13:40
    • ID:v0qmxUkL0
    • この画像で見る限り、外観はともかく、イマイチあか抜けない印象の内装が．．．ｗ。今はやりのピアノブラックきんきらきんの方がこのモデルのキャラには似合うと思うが。
      
45. • 45. 名無しさん
    • 2025年06月07日 13:40
    • ID:1IhRtugr0
    • こういうのでいいんだよ
      狭い日本の路地で対向も出来ないメッスにでかいバンを走らせんな
46. • 46. 名無しさん
    • 2025年06月07日 14:55
    • ID:RWyIqGYe0
    • MTは？
47. • 47. 名無しさん
    • 2025年06月07日 17:13
    • ID:HQVcQ4F60
    • ＤＱＮｳｹがよさそうな顔だなｗ
48. • 48. 名無しさん
    • 2025年06月07日 17:49
    • ID:9J8ATkgN0
    • >>18
      全部不人気車じゃんｗ
49. • 49. 名無しさん
    • 2025年06月07日 18:54
    • ID:RzQ2.85V0
    • エアロダウンカスタム出せ
50. • 50. 名無しさん
    • 2025年06月07日 19:44
    • ID:EIKQcgjB0
    • >>34
      キミは何語ってんの？
      他人を頭悪い呼ばわりできるようには見えないけど
51. • 51. 名無しさん
    • 2025年06月07日 19:48
    • ID:XjzkAG.a0
    • 真面目な話、タントがあるのにわざわざこれ買う理由って何？
      ウェイクの二の舞になるとしか思えないんだけど
52. • 52. 名無しさん
    • 2025年06月07日 19:51
    • ID:XjzkAG.a0
    • >>26
      しかし大して売れる見込みのない標準ムーヴだけのためにわざわざヒンジドアのモノコック用意すんのはダルい、という事情は分からんでもない話じゃないか？
53. • 53. 名無しさん
    • 2025年06月08日 11:38
    • ID:isUTkq9P0
    • >>50
      オマケがどれだけ付いてるかでしか判断できない脳みそ足りない君ですか
54. • 54. 名無しさん
    • 2025年06月08日 12:38
    • ID:v7ad43ij0
    • 数値改ざんしても みんなすぐ許してくれるチョロｗ
      またやろーっとｗｗ
55. • 55. 名無しさん
    • 2025年06月08日 20:43
    • ID:J39E7PEx0
    • >>42
      > セダンが好き
      そんな人間はそもそも軽ハイトワゴンなんて選択肢にすら入れんだろ
56. • 56. 名無しさん
    • 2025年06月08日 20:44
    • ID:J39E7PEx0
    • >>38
      ダイハツが真っ先にやるべきはこれ
57. • 57. 名無しさん
    • 2025年06月08日 20:46
    • ID:J39E7PEx0
    • >>51
      スライドドアは欲しいが、タントほどのスペースはいらないっていう層を狙ってるんでしょ。それにタントよりも小さい分価格も安いはず。
      ウェイクはタントよりデカい分高かったからな。
58. • 58. 名無しさん
    • 2025年06月08日 20:59
    • ID:pfnBy.xR0
    • >>54
      三菱見りゃ分かる通り2度目はさすがに相当キツいぞ
59. • 61. 名無しさん
    • 2025年06月10日 13:17
    • ID:J.CPl09O0
    • 自動ブレーキはトヨタの技術を入れて欲しいわ。
60. • 62. 名無しさん
    • 2025年06月10日 16:04
    • ID:r51x2bhT0
    • ヒンジドアの軽が欲しい人はワゴンRかN-WGNかデイズを買えってことなのかね
61. • 63. 名無しさん
    • 2025年06月10日 18:05
    • ID:uy.xF.6v0
    • ここぞとばかりに達郎使うのは上手いなって思った

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Comments

[1. 名無しさん]

バックドアも電動にして欲しかった

[39. 名無しさん]

>>1
ダイハツ「エアバッグと一緒にタイマーで開くようにしておきました!」

[2. 名無しさん]

ダイハツはコロナ+騒動の遅れで新型でも型落ち感が出る
買うんなら騒動後からの開発品のほうが良い

[35. 名無しさん]

>>2
モデル末期の日産デイズとルークスを足して割った見たいなデザイン。

[3. 名無しさん]

タントを駆逐しろ

[22. 名無しさん]

>>3
身内同士で潰しあうのか

[4. 名無しさん]

D-CVTじゃないんか！？

[21. 名無しさん]

>>4
ターボだけD-CVTやね

[5. 名無しさん]

今どきにしては意外と高くない

[41. 名無しさん]

>>5
この2年の物価上昇率異常だからな

[6. 名無しさん]

うーん、内装も外装もあまり新型に見えない。

[7. 名無しさん]

スマホのように電池切れたから買い替えるのか？

[8. 名無しさん]

本革どうこうとか、右側パワースライドドアやクルコンがオプションだとか言ってる奴おるが軽にそんなもんを標準にして価格上げる方が不自然だわ。
そういう装備が欲しい奴は金出してOP買えば良いけど要らん奴の為に最初から安くすればいいんだよ

[34. 名無しさん]

>>8
そういうギミックでしか物の価値をはかれない頭悪い奴ばっかりだか
例えばラーメンだと上に何かたくさんのってれば旨い少ないとまずいというアホ、味自体には関係ないのに

[50. 名無しさん]

>>34
キミは何語ってんの？
他人を頭悪い呼ばわりできるようには見えないけど

[53. 名無しさん]

>>50
オマケがどれだけ付いてるかでしか判断できない脳みそ足りない君ですか

[9. 名無しさん]

せっかくのRSなのにデザインの差別できてない
多分MCでカスタムがでるんだろうな

[10. 名無しさん]

ガワがホンダっぽい

[18. 名無しさん]

>>10
ホンダより日産っぽく見える。新旧デイズとC27セレナ足して旧型ソリオバンディットで割ったような感じ。

[48. 名無しさん]

>>18
全部不人気車じゃんｗ

[11. 名無しさん]

ダイハツとスズキは衝突安全性がうんこだから論外

[12. 名無しさん]

D-CVTは燃費いいで
高速もうるさくない(ｳﾙｻｲ)

[13. 名無しさん]

なんでスライドドアにしたの？？
ねえダイハツさんなんでスライドなの？？？

[15. 名無しさん]

>>13
キャンバスの売れ行きを見てヒンジムーヴを終わらせたんだろうね
タントとの差別化は走りをアピールしたRSや
そこまでの高さを求めないユーザーの多さに気が付いたんだろう

[16. 名無しさん]

>>13
軽ハイトワゴンなんて金ない子育て世代or要介護老人世代向けなんだから、スライドドアの方が良いに決まっている

[29. 名無しさん]

>>13
昔、NBOXスラッシュって車があってな、
ヒンジは瀕死と言う自動車界の教訓が生まれたんだよ

[30. 名無しさん]

>>13
スライドドアになってなんの不都合があんの？

[42. 名無しさん]

>>30
車重が重くなる…くらいかな？

セダンが好きっていうのと同じようなもんで、ヒンジドアにコダワリがある人って一定数居るっちゃいるからね

[55. 名無しさん]

>>42
> セダンが好き
そんな人間はそもそも軽ハイトワゴンなんて選択肢にすら入れんだろ

[14. 名無しさん]

ダイハツはまずヘッドライトの光軸狂ってるの何とかして

[40. 名無しさん]

>>14
2年の間に修正されたと思いたい

[17. 名無しさん]

Cmが永井博のイラストを使っててセンスの良さを感じた

[19. 名無しさん]

結構カッコいいな。でも前のカスタムは超えてない

[20. 名無しさん]

ちょっといかつい感じだけど割と嫌いじゃない

[23. 名無しさん]

オプション次第で２００万超えそうだな

[24. 名無しさん]

不正認証で光軸狂ったダイハツ車が走り回っていて困る
さすがにこれは修正されているよな

[25. 名無しさん]

こんなデザイン田舎のヤンキーにしかウケないだろ

[43. 名無しさん]

>>25
メインターゲットはそこだろうから、ある意味ピンズドだな

[26. 名無しさん]

スライドドアいらない人間からすると非常に残念
トール系全てスライドドアにしなくてもいいと思うのだが

[28. 名無しさん]

>>26
タントじゃカワイらしくて乗りにくいオジサン向けハイトワゴンって設定なのかもね
差別化って点ではスライドドアはザンネン仕様だけど、雨の日は素早く乗り降りできてドア内装を濡らさないって利点もある。
まあ運転席に戻るために一苦労いるけどｗ

[32. 名無しさん]

>>26
車重増えるし電動はモーターとワイヤが消耗品
すぐ乗り換えるなら良いが

[37. 名無しさん]

>>26
新規開発の予算が無くて、ムーブキャンバスカスタムという立ち位置になったんだと

[52. 名無しさん]

>>26
しかし大して売れる見込みのない標準ムーヴだけのためにわざわざヒンジドアのモノコック用意すんのはダルい、という事情は分からんでもない話じゃないか？

[27. 鷹今 みこ]

ＲＳって赤黒ボディで出品されてたミライースターボの予告編みたいだな。
トヨタではピクシスエポックＧＲスポーツ、スバルではまさかプレオプラスＳＴi？

[31. 名無しさん]

フォグランプがはまってる樹脂の三角形、台形の方がよかった気がする

[33. 名無しさん]

375並みにタイヤ減ったりして

[36. 名無しさん]

カッコいいな？NBOXより売れるんじゃない？

[38. 名無しさん]

あの戻るウインカーはいつ止めるんでしょうか
親会社のトヨタですら昔からのタイプに戻してるんですが

[56. 名無しさん]

>>38
ダイハツが真っ先にやるべきはこれ

[44. 名無しさん]

この画像で見る限り、外観はともかく、イマイチあか抜けない印象の内装が．．．ｗ。今はやりのピアノブラックきんきらきんの方がこのモデルのキャラには似合うと思うが。

[45. 名無しさん]

こういうのでいいんだよ
狭い日本の路地で対向も出来ないメッスにでかいバンを走らせんな

[46. 名無しさん]

MTは？

[47. 名無しさん]

ＤＱＮｳｹがよさそうな顔だなｗ

[49. 名無しさん]

エアロダウンカスタム出せ

[51. 名無しさん]

真面目な話、タントがあるのにわざわざこれ買う理由って何？
ウェイクの二の舞になるとしか思えないんだけど

[57. 名無しさん]

>>51
スライドドアは欲しいが、タントほどのスペースはいらないっていう層を狙ってるんでしょ。それにタントよりも小さい分価格も安いはず。
ウェイクはタントよりデカい分高かったからな。

[54. 名無しさん]

数値改ざんしても みんなすぐ許してくれるチョロｗ
またやろーっとｗｗ

[58. 名無しさん]

>>54
三菱見りゃ分かる通り2度目はさすがに相当キツいぞ

[61. 名無しさん]

自動ブレーキはトヨタの技術を入れて欲しいわ。

[62. 名無しさん]

ヒンジドアの軽が欲しい人はワゴンRかN-WGNかデイズを買えってことなのかね

[63. 名無しさん]

ここぞとばかりに達郎使うのは上手いなって思った

[1. 名無しさん]

バックドアも電動にして欲しかった

[2. 名無しさん]

ダイハツはコロナ+騒動の遅れで新型でも型落ち感が出る
買うんなら騒動後からの開発品のほうが良い

[3. 名無しさん]

タントを駆逐しろ

[4. 名無しさん]

D-CVTじゃないんか！？

[5. 名無しさん]

今どきにしては意外と高くない

[6. 名無しさん]

うーん、内装も外装もあまり新型に見えない。

[7. 名無しさん]

スマホのように電池切れたから買い替えるのか？

[8. 名無しさん]

本革どうこうとか、右側パワースライドドアやクルコンがオプションだとか言ってる奴おるが軽にそんなもんを標準にして価格上げる方が不自然だわ。
そういう装備が欲しい奴は金出してOP買えば良いけど要らん奴の為に最初から安くすればいいんだよ

[9. 名無しさん]

せっかくのRSなのにデザインの差別できてない
多分MCでカスタムがでるんだろうな

[10. 名無しさん]

ガワがホンダっぽい

[11. 名無しさん]

ダイハツとスズキは衝突安全性がうんこだから論外

[12. 名無しさん]

D-CVTは燃費いいで
高速もうるさくない(ｳﾙｻｲ)

[13. 名無しさん]

なんでスライドドアにしたの？？
ねえダイハツさんなんでスライドなの？？？

[14. 名無しさん]

ダイハツはまずヘッドライトの光軸狂ってるの何とかして

[15. 名無しさん]

>>13
キャンバスの売れ行きを見てヒンジムーヴを終わらせたんだろうね
タントとの差別化は走りをアピールしたRSや
そこまでの高さを求めないユーザーの多さに気が付いたんだろう

[16. 名無しさん]

>>13
軽ハイトワゴンなんて金ない子育て世代or要介護老人世代向けなんだから、スライドドアの方が良いに決まっている

[17. 名無しさん]

Cmが永井博のイラストを使っててセンスの良さを感じた

[18. 名無しさん]

>>10
ホンダより日産っぽく見える。新旧デイズとC27セレナ足して旧型ソリオバンディットで割ったような感じ。

[19. 名無しさん]

結構カッコいいな。でも前のカスタムは超えてない

[20. 名無しさん]

ちょっといかつい感じだけど割と嫌いじゃない

[21. 名無しさん]

>>4
ターボだけD-CVTやね

[22. 名無しさん]

>>3
身内同士で潰しあうのか

[23. 名無しさん]

オプション次第で２００万超えそうだな

[24. 名無しさん]

不正認証で光軸狂ったダイハツ車が走り回っていて困る
さすがにこれは修正されているよな

[25. 名無しさん]

こんなデザイン田舎のヤンキーにしかウケないだろ

[26. 名無しさん]

スライドドアいらない人間からすると非常に残念
トール系全てスライドドアにしなくてもいいと思うのだが

[27. 鷹今 みこ]

ＲＳって赤黒ボディで出品されてたミライースターボの予告編みたいだな。
トヨタではピクシスエポックＧＲスポーツ、スバルではまさかプレオプラスＳＴi？

[28. 名無しさん]

>>26
タントじゃカワイらしくて乗りにくいオジサン向けハイトワゴンって設定なのかもね
差別化って点ではスライドドアはザンネン仕様だけど、雨の日は素早く乗り降りできてドア内装を濡らさないって利点もある。
まあ運転席に戻るために一苦労いるけどｗ

[29. 名無しさん]

>>13
昔、NBOXスラッシュって車があってな、
ヒンジは瀕死と言う自動車界の教訓が生まれたんだよ

[30. 名無しさん]

>>13
スライドドアになってなんの不都合があんの？

[31. 名無しさん]

フォグランプがはまってる樹脂の三角形、台形の方がよかった気がする

[32. 名無しさん]

>>26
車重増えるし電動はモーターとワイヤが消耗品
すぐ乗り換えるなら良いが

[33. 名無しさん]

375並みにタイヤ減ったりして

[34. 名無しさん]

>>8
そういうギミックでしか物の価値をはかれない頭悪い奴ばっかりだか
例えばラーメンだと上に何かたくさんのってれば旨い少ないとまずいというアホ、味自体には関係ないのに

[35. 名無しさん]

>>2
モデル末期の日産デイズとルークスを足して割った見たいなデザイン。

[36. 名無しさん]

カッコいいな？NBOXより売れるんじゃない？

[37. 名無しさん]

>>26
新規開発の予算が無くて、ムーブキャンバスカスタムという立ち位置になったんだと

[38. 名無しさん]

あの戻るウインカーはいつ止めるんでしょうか
親会社のトヨタですら昔からのタイプに戻してるんですが

[39. 名無しさん]

>>1
ダイハツ「エアバッグと一緒にタイマーで開くようにしておきました!」

[40. 名無しさん]

>>14
2年の間に修正されたと思いたい

[41. 名無しさん]

>>5
この2年の物価上昇率異常だからな

[42. 名無しさん]

>>30
車重が重くなる…くらいかな？

セダンが好きっていうのと同じようなもんで、ヒンジドアにコダワリがある人って一定数居るっちゃいるからね

[43. 名無しさん]

>>25
メインターゲットはそこだろうから、ある意味ピンズドだな

[44. 名無しさん]

この画像で見る限り、外観はともかく、イマイチあか抜けない印象の内装が．．．ｗ。今はやりのピアノブラックきんきらきんの方がこのモデルのキャラには似合うと思うが。

[45. 名無しさん]

こういうのでいいんだよ
狭い日本の路地で対向も出来ないメッスにでかいバンを走らせんな

[46. 名無しさん]

MTは？

[47. 名無しさん]

ＤＱＮｳｹがよさそうな顔だなｗ

[48. 名無しさん]

>>18
全部不人気車じゃんｗ

[49. 名無しさん]

エアロダウンカスタム出せ

[50. 名無しさん]

>>34
キミは何語ってんの？
他人を頭悪い呼ばわりできるようには見えないけど

[51. 名無しさん]

真面目な話、タントがあるのにわざわざこれ買う理由って何？
ウェイクの二の舞になるとしか思えないんだけど

[52. 名無しさん]

>>26
しかし大して売れる見込みのない標準ムーヴだけのためにわざわざヒンジドアのモノコック用意すんのはダルい、という事情は分からんでもない話じゃないか？

[53. 名無しさん]

>>50
オマケがどれだけ付いてるかでしか判断できない脳みそ足りない君ですか

[54. 名無しさん]

数値改ざんしても みんなすぐ許してくれるチョロｗ
またやろーっとｗｗ

[55. 名無しさん]

>>42
> セダンが好き
そんな人間はそもそも軽ハイトワゴンなんて選択肢にすら入れんだろ

[56. 名無しさん]

>>38
ダイハツが真っ先にやるべきはこれ

[57. 名無しさん]

>>51
スライドドアは欲しいが、タントほどのスペースはいらないっていう層を狙ってるんでしょ。それにタントよりも小さい分価格も安いはず。
ウェイクはタントよりデカい分高かったからな。

[58. 名無しさん]

>>54
三菱見りゃ分かる通り2度目はさすがに相当キツいぞ

[61. 名無しさん]

自動ブレーキはトヨタの技術を入れて欲しいわ。

[62. 名無しさん]

ヒンジドアの軽が欲しい人はワゴンRかN-WGNかデイズを買えってことなのかね

[63. 名無しさん]

ここぞとばかりに達郎使うのは上手いなって思った