1:蚤の市 ★:2025/07/31(木) 07:26:37.73 ID:f0lz4xw59.net

【フランクフルト=林英樹】ドイツのメルセデス・ベンツグループは30日、9月1日から米国内で主力電気自動車(EV)の販売を中止すると明らかにした。トランプ米政権がEV購入の税額控除を9月末に廃止するのに合わせた措置だ。米国工場でのEV生産は9月以降も継続する予定で、製造した全車を輸出する。

メルセデスの担当者は日本経済新聞の取材に対し、主力EVの新規受注を受け付けないよう米国の販売代理店に通告した...(以下有料版で,残り407文字)

日本経済新聞 2025年7月31日 1:41
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR30D400Q5A730C2000000/





7:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:30:06.67 ID:KoMpN9sB0.net

あくまでEVのみ
635:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 12:55:23.04 ID:6xwbs0o+0.net

>>7
だな
もうEVへの舵きりをやめたってだけで
8:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:30:14.57 ID:EdT2RiRQ0.net

元々のアメリカでの販売台数どんくらいなのよ
29:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:39:22.59 ID:cKW+/mz80.net

>>8
知れてるよなー
テスラ以外はお遊びみたいな台数

2024年の米国EV市場は前年比7%増の約130万台でしたが、伸び率は鈍化傾向にあります。

メーカー別販売台数
1位 テスラ 約52万台
2位 フォード 約6.2万台
3位 ゼネラルモーターズ 約3.8万台
10:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:30:56.77 ID:dQwflHe90.net

EVだけかよ
12:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:32:21.55 ID:WR4sTfwp0.net

EVは時代の流れで必要ではあるんだけど
こりゃ10年後にはEVといえば中国車という時代になるな
まあこれもトランプがやっていること
726:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 14:05:28.68 ID:29teC8s60.net

>>12
たった10年で今のバッテリー問題が解決できると思ってるの?
784:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 18:36:01.96 ID:5Jf39hbe0.net

>>12
そりゃそうだよ
EV生産コストで一番大きいのはバッテリーの価格と言ってもいいけど
その原材料を中国が握ってる
リチウム鉱山を持ってる中国がEVを拡大してるのもその面で圧倒的に有利だから
20:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:36:47.70 ID:4MkLt6B20.net

ドイツ企業がアメリカ工場使って、輸出用EVを生産する。何かこういう言葉遊びあるよな
30:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:39:39.21 ID:7ellzBEn0.net

>>20
日本人の嫁を貰いアメリカ人の給料を貰いイギリス人の家に住み中国人のコックを雇う、だっけ
270:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 09:56:37.08 ID:jaoX7yz20.net

>>20
カリフォルニアで全体デザイン
(作ってる人はインド人と中国人)
イスラエルでチップデザイン
台湾でチップ生産
(作ってる機械はオランダと日本製)
韓国でメモリ生産
中国で組立
これなーんだ?
ヒント: 組立は今年インドに移転した
400:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 10:58:33.93 ID:4MkLt6B20.net

>>270
しかしそんな細切れにしなくてもスマホくらい作れるだろうってね。ファーウェイはほぼ国産でやってるわけだし

細切れにした方が政治的に都合が良かったのも今は昔
25:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:38:13.99 ID:w6loKRWQ0.net

> 米国工場でのEV生産は9月以降も継続する予定で、製造した全車を輸出する
元々そうだったのか何か思うところがあってそうするのか
単に補助金出る国に輸出した方がいいって判断かね
346:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 10:26:09.96 ID:aM4Niv290.net

>>25
アメリカではもう売れないが政権が変わったらまた風向きが変わるかもしれないので経済的判断として妥当
多少赤字でもまたゼロからリスタートするよりずっと賢明
36:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:41:08.19 ID:Xzd9g17o0.net

>>25
電池工場含め多額の投資したんだから簡単に撤退はできんわな
209:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 09:09:45.78 ID:SuJpWlX90.net

>>36
元々アメリカ向けは大した量じゃなきゃ稼働し続けるだろうよ
もしくは後3年と見切ってるか
28:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:38:47.42 ID:Z1zq6HWD0.net

移動距離が長いアメリカではEVは不便でしか無いからな
ハイブリッドがエコの最終形だろ
38:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 07:41:32.49 ID:ONiZvNAX0.net

この関税競争で、トヨタの一人勝ちになってるらしいで
アメリカのメーカーでも、パーツとか海外から輸入してるのに
トヨタのアメリカ工場は下請けごと行ってるから
608:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 12:41:43.33 ID:Hgz2x4jE0.net

>>38
そうそう、今日のニュースでもトヨタが世界販売首位だとさ

トヨタ、世界販売が最高6年連続首位―上半期
時事通信 経済部
2025年07月30日16時28分配信
トヨタ自動車が30日発表した2025年上半期(1~6月)のグループ世界販売台数(ダイハツ工業、日野自動車を含む)は、前年同期比7.4%増の554万台と、21年上半期の546万台を超えて過去最高を更新した。ドイツのフォルクスワーゲン(VW)グループの440万台を大きく上回り、6年連続で世界首位となった
90:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:05:32.22 ID:Y7L0Ks+H0.net

車両価格の高いEVを人件費の高いアメリカで生産してそれを輸出する
勝算あるんかコレ?
105:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:09:47.78 ID:xQb8iWr70.net

アメリカで生産した車とかバカ高くて売れないんじゃね?
106:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:10:37.03 ID:btnJyFXO0.net

トランプによって最も被害を受けてるのは米国人じゃね
111:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:13:38.54 ID:dmkcLtEf0.net

アメリカ生産なんて儲からなそうなのに
EV補助金ってそんな美味しかったのかね
124:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:18:30.94 ID:vrVtI6Qw0.net

日本と違ってアメリカで売ってるのは高級路線ほどでもないんよな
127:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:20:00.65 ID:ZOp0/fkQ0.net

アメ公はデカくて雑なアメ車にでも乗ってろ
128:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:20:40.31 ID:nozByb4b0.net

これが正しい対応
トランプの間はアメリカ市場は無いものとするのが一番
どうせ政権替わったら元に戻るんだから
137:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:26:58.29 ID:PtFyFpeA0.net

EVって基本的に補助金もらう商売だから補助金無くなれば撤退は当然
140:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:28:46.73 ID:avNFbaX60.net

ソーラー発電所みたいなもんやろ
普及さすために補助が過剰
147:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:31:54.28 ID:TrErJTjU0.net

EVは無理だから諦めろ、まだ水素のほうがいいわ
152:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:33:37.85 ID:wihvH4q50.net

米国製EVのベンツなんて、どこに売るつもりだろう
156:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:35:05.05 ID:Co32GEKW0.net

やっぱり税制優遇ないとEVなんて買わないってことだね
157:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:35:37.00 ID:uQgNfVc40.net

結局EV購入の税額控除がなければ売れない
158::2025/07/31(木) 08:35:52.34 ID:qoJAzb/60.net

本当に優れてるなら補助なんていらんよ
162:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:36:21.34 ID:8l6ohTBk0.net

そりゃベンツのEVなんて誰も買わんだろ
182:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:45:37.38 ID:0xHOVOCV0.net

テスラはどーすんだ?補助金なくても売れるのか?
196:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 08:54:28.98 ID:XeypZF3Q0.net

知らんけどメルセデスのEVが無くても困らんやろ
210::2025/07/31(木) 09:10:41.71 ID:RRKKwa4P0.net

トランプの狙い通りだろ
227:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 09:28:16.49 ID:dRMla2QJ0.net

っつうかアメリカでの生産って続けられるのかね
トランプ関税では素材部品全てアメリカ国内で調達出来ないとコストバカ高になると思うんだが
232:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 09:32:35.67 ID:PnVr0rut0.net

>>227
そこまで行くとアメリカのメーカーにまで影響でちゃうだろうし
242:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 09:40:19.83 ID:OzWVizeC0.net

どのみちメルセデスもEVは撤退方向に動いてるからむしろチャンスだと思ってるよ
259:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 09:50:24.99 ID:V+8qPCCv0.net

まーそうなるよな、EVなんて補助金無ければ買う人いないからな
ガソリン車と平等に勝負したらEVなんていらんわ
281:名無しどんぶらこ:2025/07/31(木) 10:03:44.19 ID:XVCCnf5A0.net

ベンツのV8とかV12に乗ってみたい
【EV】メルセデス、米国で販売中止 トランプ政権の控除廃止で全車輸出 [蚤の市★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1753914397




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 コメント一覧 (25)

    • 1. 名無しさん
    • 2025年07月31日 22:30
    • あれ?ちょっと前に新型ev投入辞めて、2026年モデルで地を固めるとか言ってなかったか?evはこれから伸びるとかで
    • 0
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      • 17. 名無しさん
      • 2025年08月01日 20:53
      • >>1
        黄色いサルに一泡食わせてやろうと思ったら、違う黄色いサルに一泡食わされたのでEVやめるんンゴ
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    • 2. 名無しさん
    • 2025年07月31日 23:49
    • アメリカの治安だと、夜中に外出先で充電するのが?無理じゃね?
    • 0
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    • 3. 名無しさん
    • 2025年08月01日 01:51
    • 控除無くなったら売れなくなる様なゴミは環境の為にもさっさと廃止しろ

      まぁあっても売れてないんやけどな
    • 0
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年08月01日 11:33
      • >>3
        https://toyota.jp/prius/ecocar/index.html
        つまりプリウスはゴミ
      • 0
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      • 16. 名無しさん
      • 2025年08月01日 20:28
      • >>8
        自分で繰り返しハート押し続けるのって虚しくないか?
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年08月02日 16:39
      • >>16
        お前もはーと押してるじゃねえか
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      • 19. 名無しさん
      • 2025年08月01日 21:32
      • >>8
        補助金80万円とか貰ってたのか?ゴミ
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年08月02日 16:38
      • >>19
        プリウスは昔から補助金と減税まみれのゴミだもんな
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    • 4. 名無しさん
    • 2025年08月01日 06:54
    • いくらバッテリーが進化したとしても、充電性能やインフラも同じだけ進化しない限りEVは無理
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      • 11. 名無しさん
      • 2025年08月01日 11:36
      • >>4
        充電いらないEVがあるので問題ない
        そしてインフラは既に一軒に一充電レベルになってるわ
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    • 5. 名無しさん
    • 2025年08月01日 07:15
    • 補助金漬けが過剰だったんでおかしな事になってた
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年08月01日 11:34
      • >>5
        HVも補助金や減税漬けで20年以上続いてたんだよな
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    • 6. 名無しさん
    • 2025年08月01日 10:02
    • 痛くなったらメルセデスぅ〜
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    • 7. 名無しさん
    • 2025年08月01日 10:43
    • 彼もあと3年ちょっとの任期だしその間は耐えるっていう判断なんでしょう
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年08月01日 11:43
      • >>7
        後継者にマクドナルド(日本語訳ドナルドの息子)がいるんだよな
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    • 10. 名無しさん
    • 2025年08月01日 11:35
    • EV火災で輸出船沈没させる賠償よりCAFE規制の罰金のほうが安いならEVはやめて当然
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年08月01日 11:40
      • >>10
        やめてないぞ
        お前まるで記事読んでないな
        >米国工場でのEV生産は9月以降も継続する予定で、製造した全車を輸出する。

        日欧のCAFE規制の罰金の方が高い
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    • 14. 名無しさん
    • 2025年08月01日 15:33
    • リチウム自体は海水に大量に溶けてるから回収できる技術が確立すれば日本でも採れるわけだけど、まあ期待薄だよね。現在は塩湖から摂るのが最もコスト安だけど、中国はそんなに塩湖ないから、中国がガメてる、というには嘘。リチウムだけなら南米の塩湖に敵うところはない。
       中国が大量採掘しているのはレアアース。ただリチウムもレアアースも採掘するとき大量被曝するから、人民と人命が余ってる中国人しか採算ベースに乗らない。
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    • 15. 名無しさん
    • 2025年08月01日 17:55
    • 関税で1200億円打撃 米フォード、赤字転落―4~6月期  時事通信

      米自動車大手フォード・モーターは30日発表した2025年4~6月期決算で、トランプ米政権の高関税政策の影響で8億ドル(約1200億円)の打撃を受けたと発表しました。
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年08月02日 16:40
      • >>15
        そもそもフォードはアメリカ市場の乗用車部門から一部残して撤退してるから問題ない
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    • 18. 名無しさん
    • 2025年08月01日 21:31
    • >>EVは無理だから諦めろ、まだ水素のほうがいいわ

      BEVと水素系は両輪、どちらが欠けても成り立たない
      脱炭素するならそれしか方法が無いという話であって、BEVが無しでいいってんなら水素系なんか余計に必要無くなるぞ
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      • 20. 名無しさん
      • 2025年08月02日 08:02
      • >>18
        BEV信者「水素を滅ぼせ!」
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      • 24. 名無しさん
      • 2025年08月05日 16:56
      • >>20
        水素FCVって結局EVだからな。
        バッテリーか水素タンクか?ってだけで。
        EVなのにBEVの3倍電力使う時点で話にならない。
        水素で発電だから電力弱くEVみたいなスーパーカー性能じゃ無いし。弱車。
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年08月05日 17:00
      • >>20
        水素エンジンは車体丸ごと燃料タンクでも航続距離60kmだし。次のスタンドまでもたどり着けないw
        で液体水素にして航続距離稼げば(それでも2倍にしかならない)ー253度を保って電力馬鹿食いし、燃料ポンプは極低温で2時間くらいしか持たない。毎日燃料ポンプ交換w
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    • 1. 名無しさん
    • 2025年07月31日 22:30
    • ID:CCLwK5nQ0
    • あれ?ちょっと前に新型ev投入辞めて、2026年モデルで地を固めるとか言ってなかったか?evはこれから伸びるとかで
    • 2. 名無しさん
    • 2025年07月31日 23:49
    • ID:jCGqPFm90
    • アメリカの治安だと、夜中に外出先で充電するのが?無理じゃね?
    • 3. 名無しさん
    • 2025年08月01日 01:51
    • ID:dsOAgL1p0
    • 控除無くなったら売れなくなる様なゴミは環境の為にもさっさと廃止しろ

      まぁあっても売れてないんやけどな
    • 4. 名無しさん
    • 2025年08月01日 06:54
    • ID:yVSBC1I30
    • いくらバッテリーが進化したとしても、充電性能やインフラも同じだけ進化しない限りEVは無理
    • 5. 名無しさん
    • 2025年08月01日 07:15
    • ID:wvRaQ3gg0
    • 補助金漬けが過剰だったんでおかしな事になってた
    • 6. 名無しさん
    • 2025年08月01日 10:02
    • ID:eTaa4w8k0
    • 痛くなったらメルセデスぅ〜
    • 7. 名無しさん
    • 2025年08月01日 10:43
    • ID:PH5WbIZK0
    • 彼もあと3年ちょっとの任期だしその間は耐えるっていう判断なんでしょう
    • 8. 名無しさん
    • 2025年08月01日 11:33
    • ID:81li0mBC0
    • >>3
      https://toyota.jp/prius/ecocar/index.html
      つまりプリウスはゴミ
    • 9. 名無しさん
    • 2025年08月01日 11:34
    • ID:81li0mBC0
    • >>5
      HVも補助金や減税漬けで20年以上続いてたんだよな
    • 10. 名無しさん
    • 2025年08月01日 11:35
    • ID:uOZ07QKv0
    • EV火災で輸出船沈没させる賠償よりCAFE規制の罰金のほうが安いならEVはやめて当然
    • 11. 名無しさん
    • 2025年08月01日 11:36
    • ID:81li0mBC0
    • >>4
      充電いらないEVがあるので問題ない
      そしてインフラは既に一軒に一充電レベルになってるわ
    • 12. 名無しさん
    • 2025年08月01日 11:40
    • ID:81li0mBC0
    • >>10
      やめてないぞ
      お前まるで記事読んでないな
      >米国工場でのEV生産は9月以降も継続する予定で、製造した全車を輸出する。

      日欧のCAFE規制の罰金の方が高い
    • 13. 名無しさん
    • 2025年08月01日 11:43
    • ID:81li0mBC0
    • >>7
      後継者にマクドナルド(日本語訳ドナルドの息子)がいるんだよな
    • 14. 名無しさん
    • 2025年08月01日 15:33
    • ID:0iGHFW430
    • リチウム自体は海水に大量に溶けてるから回収できる技術が確立すれば日本でも採れるわけだけど、まあ期待薄だよね。現在は塩湖から摂るのが最もコスト安だけど、中国はそんなに塩湖ないから、中国がガメてる、というには嘘。リチウムだけなら南米の塩湖に敵うところはない。
       中国が大量採掘しているのはレアアース。ただリチウムもレアアースも採掘するとき大量被曝するから、人民と人命が余ってる中国人しか採算ベースに乗らない。
    • 15. 名無しさん
    • 2025年08月01日 17:55
    • ID:cHnoN.CM0
    • 関税で1200億円打撃 米フォード、赤字転落―4~6月期  時事通信

      米自動車大手フォード・モーターは30日発表した2025年4~6月期決算で、トランプ米政権の高関税政策の影響で8億ドル(約1200億円)の打撃を受けたと発表しました。
    • 16. 名無しさん
    • 2025年08月01日 20:28
    • ID:4ZKX0KsB0
    • >>8
      自分で繰り返しハート押し続けるのって虚しくないか?
    • 17. 名無しさん
    • 2025年08月01日 20:53
    • ID:AB7cxGM40
    • >>1
      黄色いサルに一泡食わせてやろうと思ったら、違う黄色いサルに一泡食わされたのでEVやめるんンゴ
    • 18. 名無しさん
    • 2025年08月01日 21:31
    • ID:.UyRZ9YW0
    • >>EVは無理だから諦めろ、まだ水素のほうがいいわ

      BEVと水素系は両輪、どちらが欠けても成り立たない
      脱炭素するならそれしか方法が無いという話であって、BEVが無しでいいってんなら水素系なんか余計に必要無くなるぞ
    • 19. 名無しさん
    • 2025年08月01日 21:32
    • ID:.UyRZ9YW0
    • >>8
      補助金80万円とか貰ってたのか?ゴミ
    • 20. 名無しさん
    • 2025年08月02日 08:02
    • ID:dunmGnsZ0
    • >>18
      BEV信者「水素を滅ぼせ!」
    • 21. 名無しさん
    • 2025年08月02日 16:38
    • ID:luHs1avX0
    • >>19
      プリウスは昔から補助金と減税まみれのゴミだもんな
    • 22. 名無しさん
    • 2025年08月02日 16:39
    • ID:luHs1avX0
    • >>16
      お前もはーと押してるじゃねえか
    • 23. 名無しさん
    • 2025年08月02日 16:40
    • ID:luHs1avX0
    • >>15
      そもそもフォードはアメリカ市場の乗用車部門から一部残して撤退してるから問題ない
    • 24. 名無しさん
    • 2025年08月05日 16:56
    • ID:AaJFZs9K0
    • >>20
      水素FCVって結局EVだからな。
      バッテリーか水素タンクか?ってだけで。
      EVなのにBEVの3倍電力使う時点で話にならない。
      水素で発電だから電力弱くEVみたいなスーパーカー性能じゃ無いし。弱車。
    • 25. 名無しさん
    • 2025年08月05日 17:00
    • ID:AaJFZs9K0
    • >>20
      水素エンジンは車体丸ごと燃料タンクでも航続距離60kmだし。次のスタンドまでもたどり着けないw
      で液体水素にして航続距離稼げば(それでも2倍にしかならない)ー253度を保って電力馬鹿食いし、燃料ポンプは極低温で2時間くらいしか持たない。毎日燃料ポンプ交換w

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