1:七波羅探題 ★:2025/08/04(月) 23:18:15.94 ID:2MuoIBkH9.net

産経新聞2025/8/4 20:17
https://www.sankei.com/article/20250804-BBC3ZOJ4BJI2XMVBQED76YBNPU/

newsplus_1754317095_101

スズキが四輪駆動の新型車「ジムニー ノマド」の国内販売店への出荷を一時停止していることが4日、分かった。インドの工場で生産して日本に輸入するモデルで、一時出荷停止の理由や影響台数、再開時期は明らかにしていない。

このジムニーは1月30日に受注を開始。月間販売目標の1200台を大幅に上回る約5万台の受注が舞い込み、2月3日に新規注文の受け付けを停止した。受注分については4月3日から販売を始めていた。





25:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:34:04.76 ID:2WDDRAEW0.net

年単位で待たなきゃいけないとか聞いていたがとうとう止まったのか
42:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:44:51.25 ID:Cff64f030.net

>>1
最近たまに見かけるわ
ええな
41:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:44:46.46 ID:Sr+t3cH40.net

ジムニーは海外のマニアに大人気やからな。
37:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:43:10.91 ID:Vw1HHK110.net

走れる道が一番多い楽しい車の4ドアバージョンだから売れるわ
3:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:20:23.91 ID:+hUbTxIa0.net

ダイハツがパチモン作って売れば儲かるのでは
43:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:45:05.06 ID:gsPnrYZT0.net

>>3
ダイハツはブリザードもラガーも
こけまくった
68:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:55:20.57 ID:liL4EIiY0.net

>>3
ビーゴを復活させたら良い。
310:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 05:28:51.65 ID:9olS1YZF0.net

>>3
ネイキッドを再販して欲しい
4:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:20:25.11 ID:fOcErf9r0.net

月間販売目標の1200台はさすがに少なすぎるだろ…
それぐらいしか生産能力ないてことか?
8:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:24:24.17 ID:03DxXqOl0.net

>>4
先代シエラなんか国内目標販売台数が月100台やぞw
14:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:30:12.33 ID:3h4FS0rG0.net

ハスラーのフルモデルチェンジはよ
21:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:32:21.35 ID:iDXNc4uR0.net

国産のシエラが至高なんだよ
27:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:34:48.10 ID:X50dvDsm0.net

インドで生産てのが不安だなあ
オフロードだから信頼性が良くないとな
インドで作った車はインドで売れよ
57:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:50:25.79 ID:rWuXMSFi0.net

コレは買えてる人居るのか?
まだ一度も走ってるの見た事ない
60:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:51:44.90 ID:P8RsAj2w0.net

今更でゴメンやけどノマドって定員4人なんやね
72:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:55:54.20 ID:J9RWRyNR0.net

>>60
室内幅が軽のジムニーと一緒だから
65:名無しどんぶらこ:2025/08/04(月) 23:55:08.92 ID:i8YxfFvP0.net

昔は地味ニーと言われてたなぁ
そういやパジェロミニの新型出る噂あったな
81:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:00:19.72 ID:9OujSVp/0.net

ノマドってなんぞ思ったが全長伸びただけか
見た目はシエラの方が好きだな
95:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:06:08.30 ID:cu9IKcpm0.net

>>81
全長伸びたおかげで旋回半径は驚異の5.7m
ちなみに現行アルファードが5.6m
300系ランクルが5.9m

ちっちゃな車と思って買うと死ねるw
91:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:04:31.92 ID:AdsKZg2Y0.net

ホンダは今こそクロスロード売ればかなり売れるのにアホちゃうか
100:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:07:43.52 ID:/wVa6EEv0.net

>>91
初代はランクル並みの走破性だったな
105:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:10:36.87 ID:WzZ1HU4K0.net

ほんとダイハツと三菱はアホやろ
最高のビジネスチャンスやのに
指咥えてるだけか?
117:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:14:47.01 ID:cu9IKcpm0.net

>>105
三菱「アウトランダーPHEVのほうが儲かる」
ダイハツ「トヨタさんの指示がないので・・・」
142:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:33:16.21 ID:tmrHUnTe0.net

>>117
デリカがPHEVになるらしいな
106:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:11:22.91 ID:/BfSb7eL0.net

イタリアでスズキはスゲーいっぱい走ってたな
108:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:12:03.17 ID:9OujSVp/0.net

>>106
やっぱちっこい車便利なんだろな
122:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:20:16.45 ID:Qje3SnVd0.net

>>106
イタリアの山岳警察にジムニー(シエラ相当?)って話があったね
126:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:23:45.54 ID:R9XtAN5H0.net

>>1
日産の工場空いてるらしいよ
137:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:29:58.27 ID:9WxpDCY80.net

また遅れるのか
けっこう見かけるようなってきたから
納車時期はやまるか期待してたのにw
138:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:30:43.30 ID:2mLqz5k50.net

ラダーフレーム構造ってジムニーだけだから安易に生産数を増やせないってずんだもんが言ってた
151:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:41:46.03 ID:HYf8OTa60.net

2人までしか乗らないならシエラのが圧倒的に良いんだよな
最小旋回半径も4.9mだし100kg軽いし、フルフラットに出来て車中泊可能だし、安いし
162:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:54:56.05 ID:EU9c5HY90.net

>>151
というか、シエラがジムニー本来の魅力が詰まった車なのだよ
163:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:55:43.08 ID:wGLFDZil0.net

日本で生産できればな……。
167:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 00:59:14.92 ID:+Bd4haBx0.net

ダイハツはテリオスキッドの復活を!
170:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 01:00:14.18 ID:9WxpDCY80.net

e-ヴィターラとかいうスズキが出す電気自動車ちょっと興味ある
まぁ買う気はないがw
180:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 01:07:17.64 ID:hRghfg/30.net

>>170
ヴィターラってエスクードか



・・・(;´Д`)エスクードも電気になるのか
446:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 11:33:15.62 ID:/fY2rqq10.net

>>180
ハイブリッドも高くて売れなかったけど、EVになってどうなるかな。
177:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 01:04:35.20 ID:Exw+KgHU0.net

ジムニー売れてるしな
インド優先か
199:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 01:23:56.27 ID:37G6Q0JF0.net

これは軽ではないの?
201:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 01:25:01.01 ID:cu9IKcpm0.net

>>199
ちゃう
アルファードより小回りの利かない以外とデカい車w
205:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 01:29:23.61 ID:Qje3SnVd0.net

>>199
今風の区分だとコンパクトSUVになるんだろうか
283:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 04:19:52.80 ID:+Z4WqfQa0.net

ノマドは中古にプレミア付いて400万位で売ってるよな
オーダーストップ掛かってなければ納車まで2年と言われてたな
307:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 05:22:53.45 ID:WpDxXZX60.net

クロスビーにするか…
311:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 05:29:58.40 ID:71ZrgOaH0.net

>>1
この真っ赤なやつ、可愛いな…。
317:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 05:37:49.62 ID:GPpIi2iX0.net

インド製のバイクはすぐ壊れて酷いと聞いた事あるけど
車も同じなんだろうな
322:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 05:43:41.52 ID:Qje3SnVd0.net

>>317
丈夫なタイカブを作るタイでもマーチとかミラージュとかひどいらしいからねえ

バイクもまともに作れないでは四輪は怖いね
402:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 08:25:21.82 ID:J2Y6qoqZ0.net

理由わからず?
437:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 10:59:14.11 ID:bgGNWh/50.net

ホイールベース長くなる分雪道の安定性は増すから正直冬の間だけ欲しい

とは言っても3ドアのシエラの方が総合的には欲しいけど
463:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 12:40:56.21 ID:zqXyHFMu0.net

宇宙刑事ギャバンは何に乗ればいいんだ…
481:名無しどんぶらこ:2025/08/05(火) 15:12:49.98 ID:91TlfXLf0.net

国内で何台ぐらいナンバーついてるんだろうな
まだ生で見たことない
【くるま】スズキの新型四駆ジムニー、国内出荷停止 再開時期は未定 インドで生産 [七波羅探題★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1754317095




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 コメント一覧 (55)

    • 1. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:09
    • 3年以上かけて5万台生産と販売って、他の車種で言うとどれくらいの立ち位置になるんだろう
      大ヒットみたいに言われてるけどマニアの声がでかいだけなのか?
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      • 17. 名無しさん
      • 2025年08月06日 09:22
      • >>1
        他の車種との比較自体が正直ナンセンスだと思うがね
        ノマドは置いといても先代比較でコンスタントに倍以上売れてるし、ノマドだけで先代比どっこいどっこい売れるなら「ヒットしてる」と言っても差し支えないでしょ
        実際去年のシエラの販売台数にノマドの目標台数足すとスイフトより台数売れる(ソリオには及ばない)計算になる

        いうて明らかにマニア向けの車に対して
        >大ヒットみたいに言われてるけどマニアの声がでかいだけなのか?
        とかマヌケな疑問すぎんか?
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    • 2. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:32
    • そもそもジムニーはモデルチェンジ前は月販800〜1000台くらいの車だったからな
      丸目&角張ったボディに戻してみたら想像の数倍人気が出ちゃったからスズキも需要を読むのに苦労してるだろう
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    • 3. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:38
    • 作ることが出来ても売ることは出来ないんだと思うよ。cafe規制絡みだろ。
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    • 4. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:39
    • 今更ですまなんだが・・・
      ノマドって小回りがシエラより悪化してるんだな・・・。
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      • 5. 名無しさん
      • 2025年08月05日 23:47
      • >>4
        オフローダーは足回りやハンドルの仕組み上切れ角を大きく取りづらいからね
        ジープ・ラングラーの5ドアモデルなんか大型トラックに匹敵するくらい最小回転半径大きい
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年08月06日 06:37
      • >>4
        小回り性能が重要なのは街中
        ジムニー系が活躍する山の中なら何度切り返しても対向車は来ないから少々の回転半径の増加何ぞ大丈夫なんやで
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      • 20. 名無しさん
      • 2025年08月06日 10:00
      • >>14
        いやいや
        切り返し失敗で転落するような場面もいくらでもあるから小さきゃ小さい方が良いよ
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      • 26. 名無しさん
      • 2025年08月06日 12:23
      • >>20
        そういう奴らはシエラ買えってことよ。シエラと入れ替わりじゃないんだし。
        ノマドは道狭くないけど悪路な所で運用する人用だろう。山間部に住んでる人のファミリーカー扱いだろう元々インド用で
        日本国内はなんか求める声あるからカタログに乗せただけだろ
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      • 48. 名無しさん
      • 2025年08月07日 20:16
      • >>20
        切り返し失敗www
        あぁ下手糞かwww
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      • 49. 名無しさん
      • 2025年08月09日 11:51
      • >>48
        遅れてクソつまんない煽りいれてセルフグッドするの楽しい?
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      • 55. 名無しさん
      • 2025年08月30日 21:09
      • >>20
        必死のセルフグッドw
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    • 6. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:58
    • 一冬で
      ブレーキが固着して使い物にならなかった
      燃費が異常に悪い
      それがジムニーの思い出
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      • 7. 名無しさん
      • 2025年08月06日 00:04
      • >>6
        旧車を扱ってる感じはあるね。JA11の話だけど。
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      • 44. 名無しさん
      • 2025年08月07日 08:40
      • >>6
        FRベースの4wdターボだからな。
        でも最近のは意外と燃費がいいな。
        MTなら14〜15km走るし、この手の車としちゃあ充分合格ライン。
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    • 8. 名無しさん
    • 2025年08月06日 00:05
    • ジムニーノマドの話題になると必ずネガキャンする奴が現れるのはなぜなんだ?
      狭い所を曲がるには「全長」が重要なのに、最小回転半径の数値だけ見てアルファードアルファード連呼してるトンチンカンも湧いてるし。
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年08月06日 00:29
      • >>8
        ネガキャンっつーか近いサイズの一般的な乗用車と比べると小回り利かないのはシンプルな事実やん
        そういう、使い勝手の面でちょっと弱点あるのは分かってて買いましょうねって空気がジムニー関連の話題の時に出てくるのはいつもの事よ
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年08月06日 09:26
      • >>8
        トラックじゃあるまいにこのぐらいのサイズだったら切れ角の方が影響大きいわ
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      • 24. 名無しさん
      • 2025年08月06日 11:28
      • >>8
        ノマドに限らずジムニーネタには大体ネガキャン勢は沸いて来るで
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    • 10. 名無しさん
    • 2025年08月06日 02:08
    • そんなに4ドア必要か?
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      • 28. 名無しさん
      • 2025年08月06日 12:51
      • >>10
        このニュース読んだら自己解決しない?その疑問
        「4ドアなら買う」層はまあまあいるってことだ
        個人的にはシエラには興味なかったけどノマドは好き
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      • 29. 名無しさん
      • 2025年08月06日 13:18
      • >>10
        欲しい奴がいるから売れてんだろ
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      • 39. 名無しさん
      • 2025年08月06日 22:21
      • >>29
        でも新車の殆どが転売屋発注だからなぁ。
        ネクステージとかに凄い並んでるやん?
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      • 41. 名無しさん
      • 2025年08月06日 22:29
      • >>39
        まさか販売車両が全部カーセンサーに並んでるとか思ってる?
        そら現在中古車市場に出てるタマは全部転売物件だろ
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      • 45. 名無しさん
      • 2025年08月07日 08:47
      • >>10
        俺も乗り心地の悪いリジッド四駆の功績に二人乗せて遠出することあまりないと思うけど買う人は4ドアのデザインが好きなんだろうな。
        他には積載量とか。
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    • 11. 名無しさん
    • 2025年08月06日 03:21
    • 塗装不良だとか、寸法が届け出値と異なっていたとかいう話が出回ってるな
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      • 33. 名無しさん
      • 2025年08月06日 17:58
      • >>11
        日本のドレスアップショップが軒並みあきれ返ってるとか。
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      • 40. 名無しさん
      • 2025年08月06日 22:22
      • >>11
        スズキにノマドオーナーが乗ってても大丈夫か問い合わせたら、乗ってて大丈夫と明言しなかったとか何とか。
        ご自身で判断してクレメンスってスタンスらしいでw
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      • 51. 名無しさん
      • 2025年08月09日 16:53
      • >>40
        「らしい」3連星
        これがネットで真実君の正体ヨw
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    • 12. 名無しさん
    • 2025年08月06日 03:53
    • ノマドはインドだとNEXA(レクサスとかアキュラとかインフィニティみたいなやつ)専売なのもあってシエラより上等な足回りになってるから乗り心地がちょっと良くなってるそうな
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    • 13. 名無しさん
    • 2025年08月06日 05:14
    • 国内でも生産すりゃいいやん
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      • 35. 名無しさん
      • 2025年08月06日 19:44
      • >>13
        ホントこれ
        スズキということを考慮してもクオリティや後々の耐久性とか考えるとインド生産車なんて恐ろしくて買えないわ
        しかも言うほど安い訳でもないのに
        国産にして300万ぐらいなら迷わず買うわ
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      • 36. 名無しさん
      • 2025年08月06日 20:59
      • >>35
        スズキディーラーの人がやってるYouTubeチャンネルで言ってたが、出荷前の車を一時保管したり海外生産の車を清掃したりするスペースが一杯一杯でこれ以上のペースで作ったり輸入したりするのはほぼ無理らしい
        それにいくら人気があるとは言え、自社や他社の人気モデルに比べたら半分くらいの予約しか入ってないもののためにわざわざ設備投資して、売り上げが落ち着いた時に負債を抱えるようなリスクは取らないってのが今の所のスズキの方針らしい
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    • 15. 名無しさん
    • 2025年08月06日 06:39
    • マツダの経営が苦しいなら1500cc~1800ccディーゼルを縦置きにしてスズキに買って貰えば良いのに
      ちょうど良さそうな車がココに
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    • 16. 名無しさん
    • 2025年08月06日 08:23
    • ノマドのサイズならマツダ3のSKYACTIV-D 1.8とか搭載できるかな?
      あるいはヤリスGRのG16E-GTS
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年08月06日 10:00
      • >>16
        エンジンルームは軽から変わってないぞ定期
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年08月06日 10:02
      • >>21
        自己レス
        >ノマドのサイズなら
        が広くなった後部座席部分にミッド縦置き搭載って意味なら搭載できると思う
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      • 23. 名無しさん
      • 2025年08月06日 11:18
      • >>22
        ラダーフレームのミッドシップ出したら自動車業界ざわつく
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      • 27. 名無しさん
      • 2025年08月06日 12:46
      • >>23
        ホンダのT360以来の変態車誕生だな
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      • 30. 名無しさん
      • 2025年08月06日 15:10
      • >>23
        アクティとZの再来である
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      • 31. 名無しさん
      • 2025年08月06日 15:13
      • >>30
        アクティもZもラダーフレームじゃないんだなこれが
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      • 37. 名無しさん
      • 2025年08月06日 21:00
      • >>21
        ジムニーのエンジンルームは1500cc積んでもまだ隙間があるくらい余裕をもって作られてるから多分2000ccくらいまでは載るよ
        軽モデルなんか過給器込みでもスカスカ
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      • 43. 名無しさん
      • 2025年08月07日 02:18
      • >>37
        別にノマド関係ないよねソレ
        あと車の特性的にギチギチに詰め込まない方が正しいよね
        ライトグリル周りが別体になってるのかと同じ理由で
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      • 47. 名無しさん
      • 2025年08月07日 15:58
      • >>43
        エンジンルームは軽と変わらんから大きいエンジン載らんって言葉に対し、1500積んでも余裕あるから多分載るって言われたら「ノマド関係無い」? 何言ってるのかわからん
        自分が軽の話持ち出したのでは?
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      • 50. 名無しさん
      • 2025年08月09日 11:54
      • >>47
        前提になってる16の「ノマドのサイズなら」を1万回音読してこい文盲
        流れも読めないバカが持ってる知識だけを語りたがるからそんなマヌケな発言になるんだよ
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      • 52. 名無しさん
      • 2025年08月09日 16:55
      • >>50
        君はまともに社会生活おくれてないだろ
        それは君に問題があるのであって社会に問題があるんじゃないぞ
        君が劣等なんだ、そこを自覚しーや
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    • 19. 名無しさん
    • 2025年08月06日 09:40
    • これまで実車は1台しか見てないな
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      • 32. 名無しさん
      • 2025年08月06日 15:14
      • >>19
        実車見たら衝動買いしそうで怖いわ
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    • 25. 名無しさん
    • 2025年08月06日 11:41
    • ピックアップトラック版も出そうぜ
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      • 53. 名無しさん
      • 2025年08月10日 15:59
      • >>25
        それやこのノマドなんかより電動幌トップのが良いよ
        その方がホビー感が出て良い
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    • 34. 俺の勝ち
    • 2025年08月06日 18:02
    • カーストの国で商売してはダメな笑い
      ケジメは、付けて貰うんで
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      • 38. 名無しさん
      • 2025年08月06日 21:10
      • >>34
        商売は良いだろ。でも作らせちゃあかん。
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    • 42. 名無しさん
    • 2025年08月06日 23:18
    • 日産がジムニーノマドのコピーを生産販売したら業績V字回復間違いなしやん(名案)
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    • 46. 名無しさん
    • 2025年08月07日 09:03
    • マツダの燃費のいい1500ディーゼル積めばいいのにとずっと思っていたけど、マツダももうディーゼルやめるんやな。
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      • 54. 名無しさん
      • 2025年08月10日 17:35
      • >>46
        1500のディーゼルをやめるのは知ってたけどディーゼル自体をやめるのか
        残念だ
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    • 1. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:09
    • ID:k.jPB7QR0
    • 3年以上かけて5万台生産と販売って、他の車種で言うとどれくらいの立ち位置になるんだろう
      大ヒットみたいに言われてるけどマニアの声がでかいだけなのか?
    • 2. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:32
    • ID:1.2qRyYU0
    • そもそもジムニーはモデルチェンジ前は月販800〜1000台くらいの車だったからな
      丸目&角張ったボディに戻してみたら想像の数倍人気が出ちゃったからスズキも需要を読むのに苦労してるだろう
    • 3. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:38
    • ID:AhQfb8Ky0
    • 作ることが出来ても売ることは出来ないんだと思うよ。cafe規制絡みだろ。
    • 4. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:39
    • ID:eSKOc8530
    • 今更ですまなんだが・・・
      ノマドって小回りがシエラより悪化してるんだな・・・。
    • 5. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:47
    • ID:1.2qRyYU0
    • >>4
      オフローダーは足回りやハンドルの仕組み上切れ角を大きく取りづらいからね
      ジープ・ラングラーの5ドアモデルなんか大型トラックに匹敵するくらい最小回転半径大きい
    • 6. 名無しさん
    • 2025年08月05日 23:58
    • ID:UeM61wJO0
    • 一冬で
      ブレーキが固着して使い物にならなかった
      燃費が異常に悪い
      それがジムニーの思い出
    • 7. 名無しさん
    • 2025年08月06日 00:04
    • ID:coa7M1dj0
    • >>6
      旧車を扱ってる感じはあるね。JA11の話だけど。
    • 8. 名無しさん
    • 2025年08月06日 00:05
    • ID:W9tzYHRb0
    • ジムニーノマドの話題になると必ずネガキャンする奴が現れるのはなぜなんだ?
      狭い所を曲がるには「全長」が重要なのに、最小回転半径の数値だけ見てアルファードアルファード連呼してるトンチンカンも湧いてるし。
    • 9. 名無しさん
    • 2025年08月06日 00:29
    • ID:mcrJgtEh0
    • >>8
      ネガキャンっつーか近いサイズの一般的な乗用車と比べると小回り利かないのはシンプルな事実やん
      そういう、使い勝手の面でちょっと弱点あるのは分かってて買いましょうねって空気がジムニー関連の話題の時に出てくるのはいつもの事よ
    • 10. 名無しさん
    • 2025年08月06日 02:08
    • ID:mjiibo890
    • そんなに4ドア必要か?
    • 11. 名無しさん
    • 2025年08月06日 03:21
    • ID:WV8vkhbT0
    • 塗装不良だとか、寸法が届け出値と異なっていたとかいう話が出回ってるな
    • 12. 名無しさん
    • 2025年08月06日 03:53
    • ID:mcrJgtEh0
    • ノマドはインドだとNEXA(レクサスとかアキュラとかインフィニティみたいなやつ)専売なのもあってシエラより上等な足回りになってるから乗り心地がちょっと良くなってるそうな
    • 13. 名無しさん
    • 2025年08月06日 05:14
    • ID:MDeae7T20
    • 国内でも生産すりゃいいやん
    • 14. 名無しさん
    • 2025年08月06日 06:37
    • ID:WQec4pGc0
    • >>4
      小回り性能が重要なのは街中
      ジムニー系が活躍する山の中なら何度切り返しても対向車は来ないから少々の回転半径の増加何ぞ大丈夫なんやで
    • 15. 名無しさん
    • 2025年08月06日 06:39
    • ID:WQec4pGc0
    • マツダの経営が苦しいなら1500cc~1800ccディーゼルを縦置きにしてスズキに買って貰えば良いのに
      ちょうど良さそうな車がココに
    • 16. 名無しさん
    • 2025年08月06日 08:23
    • ID:zccRxzZ.0
    • ノマドのサイズならマツダ3のSKYACTIV-D 1.8とか搭載できるかな?
      あるいはヤリスGRのG16E-GTS
    • 17. 名無しさん
    • 2025年08月06日 09:22
    • ID:Yh.1l.gX0
    • >>1
      他の車種との比較自体が正直ナンセンスだと思うがね
      ノマドは置いといても先代比較でコンスタントに倍以上売れてるし、ノマドだけで先代比どっこいどっこい売れるなら「ヒットしてる」と言っても差し支えないでしょ
      実際去年のシエラの販売台数にノマドの目標台数足すとスイフトより台数売れる(ソリオには及ばない)計算になる

      いうて明らかにマニア向けの車に対して
      >大ヒットみたいに言われてるけどマニアの声がでかいだけなのか?
      とかマヌケな疑問すぎんか?
    • 18. 名無しさん
    • 2025年08月06日 09:26
    • ID:avRiiOme0
    • >>8
      トラックじゃあるまいにこのぐらいのサイズだったら切れ角の方が影響大きいわ
    • 19. 名無しさん
    • 2025年08月06日 09:40
    • ID:1sz2d45R0
    • これまで実車は1台しか見てないな
    • 20. 名無しさん
    • 2025年08月06日 10:00
    • ID:Yh.1l.gX0
    • >>14
      いやいや
      切り返し失敗で転落するような場面もいくらでもあるから小さきゃ小さい方が良いよ
    • 21. 名無しさん
    • 2025年08月06日 10:00
    • ID:Yh.1l.gX0
    • >>16
      エンジンルームは軽から変わってないぞ定期
    • 22. 名無しさん
    • 2025年08月06日 10:02
    • ID:Yh.1l.gX0
    • >>21
      自己レス
      >ノマドのサイズなら
      が広くなった後部座席部分にミッド縦置き搭載って意味なら搭載できると思う
    • 23. 名無しさん
    • 2025年08月06日 11:18
    • ID:tmNOu.iy0
    • >>22
      ラダーフレームのミッドシップ出したら自動車業界ざわつく
    • 24. 名無しさん
    • 2025年08月06日 11:28
    • ID:ccGZk54G0
    • >>8
      ノマドに限らずジムニーネタには大体ネガキャン勢は沸いて来るで
    • 25. 名無しさん
    • 2025年08月06日 11:41
    • ID:Zq1q2ndp0
    • ピックアップトラック版も出そうぜ
    • 26. 名無しさん
    • 2025年08月06日 12:23
    • ID:FolH0xVM0
    • >>20
      そういう奴らはシエラ買えってことよ。シエラと入れ替わりじゃないんだし。
      ノマドは道狭くないけど悪路な所で運用する人用だろう。山間部に住んでる人のファミリーカー扱いだろう元々インド用で
      日本国内はなんか求める声あるからカタログに乗せただけだろ
    • 27. 名無しさん
    • 2025年08月06日 12:46
    • ID:Yh.1l.gX0
    • >>23
      ホンダのT360以来の変態車誕生だな
    • 28. 名無しさん
    • 2025年08月06日 12:51
    • ID:Yh.1l.gX0
    • >>10
      このニュース読んだら自己解決しない?その疑問
      「4ドアなら買う」層はまあまあいるってことだ
      個人的にはシエラには興味なかったけどノマドは好き
    • 29. 名無しさん
    • 2025年08月06日 13:18
    • ID:yi4w6.5N0
    • >>10
      欲しい奴がいるから売れてんだろ
    • 30. 名無しさん
    • 2025年08月06日 15:10
    • ID:MBrt3GQz0
    • >>23
      アクティとZの再来である
    • 31. 名無しさん
    • 2025年08月06日 15:13
    • ID:Yh.1l.gX0
    • >>30
      アクティもZもラダーフレームじゃないんだなこれが
    • 32. 名無しさん
    • 2025年08月06日 15:14
    • ID:Yh.1l.gX0
    • >>19
      実車見たら衝動買いしそうで怖いわ
    • 33. 名無しさん
    • 2025年08月06日 17:58
    • ID:tqF7nTMp0
    • >>11
      日本のドレスアップショップが軒並みあきれ返ってるとか。
    • 34. 俺の勝ち
    • 2025年08月06日 18:02
    • ID:T4WnvH6S0
    • カーストの国で商売してはダメな笑い
      ケジメは、付けて貰うんで
    • 35. 名無しさん
    • 2025年08月06日 19:44
    • ID:e4trPmos0
    • >>13
      ホントこれ
      スズキということを考慮してもクオリティや後々の耐久性とか考えるとインド生産車なんて恐ろしくて買えないわ
      しかも言うほど安い訳でもないのに
      国産にして300万ぐらいなら迷わず買うわ
    • 36. 名無しさん
    • 2025年08月06日 20:59
    • ID:mcrJgtEh0
    • >>35
      スズキディーラーの人がやってるYouTubeチャンネルで言ってたが、出荷前の車を一時保管したり海外生産の車を清掃したりするスペースが一杯一杯でこれ以上のペースで作ったり輸入したりするのはほぼ無理らしい
      それにいくら人気があるとは言え、自社や他社の人気モデルに比べたら半分くらいの予約しか入ってないもののためにわざわざ設備投資して、売り上げが落ち着いた時に負債を抱えるようなリスクは取らないってのが今の所のスズキの方針らしい
    • 37. 名無しさん
    • 2025年08月06日 21:00
    • ID:mcrJgtEh0
    • >>21
      ジムニーのエンジンルームは1500cc積んでもまだ隙間があるくらい余裕をもって作られてるから多分2000ccくらいまでは載るよ
      軽モデルなんか過給器込みでもスカスカ
    • 38. 名無しさん
    • 2025年08月06日 21:10
    • ID:U5QU.Q5X0
    • >>34
      商売は良いだろ。でも作らせちゃあかん。
    • 39. 名無しさん
    • 2025年08月06日 22:21
    • ID:NpvOc4VO0
    • >>29
      でも新車の殆どが転売屋発注だからなぁ。
      ネクステージとかに凄い並んでるやん?
    • 40. 名無しさん
    • 2025年08月06日 22:22
    • ID:NpvOc4VO0
    • >>11
      スズキにノマドオーナーが乗ってても大丈夫か問い合わせたら、乗ってて大丈夫と明言しなかったとか何とか。
      ご自身で判断してクレメンスってスタンスらしいでw
    • 41. 名無しさん
    • 2025年08月06日 22:29
    • ID:rFVDceI30
    • >>39
      まさか販売車両が全部カーセンサーに並んでるとか思ってる?
      そら現在中古車市場に出てるタマは全部転売物件だろ
    • 42. 名無しさん
    • 2025年08月06日 23:18
    • ID:5ipE5aJ.0
    • 日産がジムニーノマドのコピーを生産販売したら業績V字回復間違いなしやん(名案)
    • 43. 名無しさん
    • 2025年08月07日 02:18
    • ID:.suxXW6J0
    • >>37
      別にノマド関係ないよねソレ
      あと車の特性的にギチギチに詰め込まない方が正しいよね
      ライトグリル周りが別体になってるのかと同じ理由で
    • 44. 名無しさん
    • 2025年08月07日 08:40
    • ID:9mhbhhjW0
    • >>6
      FRベースの4wdターボだからな。
      でも最近のは意外と燃費がいいな。
      MTなら14〜15km走るし、この手の車としちゃあ充分合格ライン。
    • 45. 名無しさん
    • 2025年08月07日 08:47
    • ID:9mhbhhjW0
    • >>10
      俺も乗り心地の悪いリジッド四駆の功績に二人乗せて遠出することあまりないと思うけど買う人は4ドアのデザインが好きなんだろうな。
      他には積載量とか。
    • 46. 名無しさん
    • 2025年08月07日 09:03
    • ID:9mhbhhjW0
    • マツダの燃費のいい1500ディーゼル積めばいいのにとずっと思っていたけど、マツダももうディーゼルやめるんやな。
    • 47. 名無しさん
    • 2025年08月07日 15:58
    • ID:NvQCxI550
    • >>43
      エンジンルームは軽と変わらんから大きいエンジン載らんって言葉に対し、1500積んでも余裕あるから多分載るって言われたら「ノマド関係無い」? 何言ってるのかわからん
      自分が軽の話持ち出したのでは?
    • 48. 名無しさん
    • 2025年08月07日 20:16
    • ID:FLMUaquN0
    • >>20
      切り返し失敗www
      あぁ下手糞かwww
    • 49. 名無しさん
    • 2025年08月09日 11:51
    • ID:AwX.WH1a0
    • >>48
      遅れてクソつまんない煽りいれてセルフグッドするの楽しい?
    • 50. 名無しさん
    • 2025年08月09日 11:54
    • ID:AwX.WH1a0
    • >>47
      前提になってる16の「ノマドのサイズなら」を1万回音読してこい文盲
      流れも読めないバカが持ってる知識だけを語りたがるからそんなマヌケな発言になるんだよ
    • 51. 名無しさん
    • 2025年08月09日 16:53
    • ID:XsN6Epvv0
    • >>40
      「らしい」3連星
      これがネットで真実君の正体ヨw
    • 52. 名無しさん
    • 2025年08月09日 16:55
    • ID:XsN6Epvv0
    • >>50
      君はまともに社会生活おくれてないだろ
      それは君に問題があるのであって社会に問題があるんじゃないぞ
      君が劣等なんだ、そこを自覚しーや
    • 53. 名無しさん
    • 2025年08月10日 15:59
    • ID:.p66zopS0
    • >>25
      それやこのノマドなんかより電動幌トップのが良いよ
      その方がホビー感が出て良い
    • 54. 名無しさん
    • 2025年08月10日 17:35
    • ID:0ewBAuu.0
    • >>46
      1500のディーゼルをやめるのは知ってたけどディーゼル自体をやめるのか
      残念だ
    • 55. 名無しさん
    • 2025年08月30日 21:09
    • ID:Z9FJZ0.D0
    • >>20
      必死のセルフグッドw

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