1:ぐれ ★:2025/10/04(土) 09:58:39.30 ID:hNv2rAGs9.net

※産経新聞
2025/10/4 07:58

三重県名張市で軽乗用車が横転し高校生を含む男女5人が死亡し、1人が重傷を負った事故で、車は冬用タイヤを装着していたことが4日、捜査関係者への取材で分かった。一般的に冬用はノーマルタイヤより乾燥路面での制動距離が長くなる。三重県警は、速度や定員超過に加え、冬用タイヤが制御に影響し右カーブを曲がりきれなかった可能性もあるとみて調べる。

県警によると、車は進行方向左側の縁石を擦りながら進み、電柱に激突したとみられる。車の定員は4人だった。

続きは↓
https://www.sankei.com/article/20251004-H3HZABTPIJIUPGWDMNGEFFUUUM/
前スレ
【三重】軽乗用車横転、16~18歳の女性3人と、20歳と23歳の男性2人の計5人死亡 定員超過か 名張 ★2 [ぐれ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1759499140/





6:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:00:51.90 ID:buwWlXdY0.net

気が早かったのね
8:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:01:09.82 ID:aUc+mg8/0.net

わいの田舎だともう冬タイヤのチラシガンガン入ってきてるよ
42:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:07:27.30 ID:SJN77Mdo0.net

>>8
北欧にでも住んでるのか?
169:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:30:52.08 ID:fnMRUtG+0.net

>>42
北海道は山間部来週雪予報だから峠越えるなら冬タイヤにせんとダメだべ
238:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:50:06.17 ID:kkKG9MWb0.net

>>8
おせちやクリスマスケーキと同じや
持ってないなら早めに買っていつでも変えれるように準備しておかないとタイヤ交換予約しそびれたり変え損ねて
雪や氷の上をノーマルタイヤで走る羽目になる
11:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:01:48.86 ID:YwM76XVz0.net

ノーマルタイヤだったら事故らなかった可能性があるという意味?
108:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:21:03.63 ID:AbwDiYOW0.net

>>11
ノーマルタイヤ、乗車人員守って制限速度+10km以内なら助かった
12:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:02:02.31 ID:AiVDK6es0.net

あんな細いスタッドレスで荷重かけたら潰れるに決まってるわな
13:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:02:06.17 ID:aS+QWPQ20.net

やってはいけない事のフルコース
運転手の親御さん地獄だな
212:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:43:22.53 ID:k6GM2Mj80.net

>>13
死んだ同乗者親に訴えられて詰む
17:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:02:37.25 ID:aCfoklFC0.net

面倒くさがって年中スタッドレスの奴への注意喚起を体を張ってしてくれたのか
18:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:02:38.45 ID:y/fCfEa40.net

路面に血の跡が残ってたな
21:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:03:30.63 ID:jiahoeRx0.net

いや定員オーバーやスピード超過も加味しないと間違ったメッセージを発する事にならないか?
22:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:03:39.76 ID:mGXI9UrJ0.net

スタッドレス1年中履きっぱなしとかズボラ貧乏たまにいるよな
グリップしないし軽6人乗ってスタッドレスでカーブ進入は自殺行為
35:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:06:48.42 ID:+8fRM+6R0.net

>>22
冬はチェーンつければいいやの1年中ノーマルタイヤのズボラは見たことある
80:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:15:26.03 ID:oYqBXOYU0.net

>>35
静岡、四国、九州など太平洋側はスキーでも行かない限り一年中夏タイヤでok
26:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:04:37.02 ID:iu3TpdgO0.net

最近の軽自動車はすごいんだぜ!ってよく聞くから6人ぐらい平気で乗れるもんだと思ってたけど違うのかw
39:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:07:09.94 ID:JV+JVS7+0.net

>>26
これホンダのライフだから20年前位のだよたぶん
28:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:04:52.96 ID:xK32qUKL0.net

限界攻めるんじゃなけりゃオールシーズン使えるだろ
冬だって9割以上乾燥路走行って人も多いでしょ
こいつらが死んだのはまた別な理由
33:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:06:27.94 ID:hFvbuM960.net

こんなズボラだったら保険入ってなさそうだな
34:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:06:29.49 ID:XtTdLwOr0.net

スピードオーバー、重量超過で遠心力に負けて横倒しだからスタッドレスは関係ない
52:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:09:25.28 ID:zgEgfdLl0.net

>>34
まるで冬用タイヤだから事故起こしたような記事で違和感あるよな
47::2025/10/04(土) 10:08:29.10 ID:z+rvjIaW0.net

定員オーバーと速度超過だろ
53:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:09:25.36 ID:mfaWxc8P0.net

状況からすればどんなタイヤ履いても結果は同じかと
64:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:12:46.59 ID:EvFfMjoo0.net

雪道でノーマルタイヤはよく聞くが、雪も何も無い季節に冬タイヤ付けてるのは珍しいな
106:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:20:26.59 ID:r+jHgFrL0.net

>>64
地場のトラックなんかは古いスタッドレスの履き潰しとかよくあること
66:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:12:52.37 ID:/4y+itY90.net

一体いくつ死を呼び寄せる行為行ったんだよ
67:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:12:53.85 ID:dAy2W0ex0.net

任意保険も入ってないだろうな
71:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:13:25.44 ID:qcuQizXS0.net

軽自動車+6名乗車+スタッドレスタイヤ
曲がらないし止まらない
73:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:13:53.41 ID:XaqZ2aJT0.net

ジムニーだったら横ゴケだけで済んだかも
86:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:16:35.90 ID:XZhckScs0.net

名張の辺りだと冬はそこそこ雪降るよね。
91:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:17:35.83 ID:/uKBANnE0.net

冬タイヤ履き潰してこの冬は新しいタイヤ買うよーって人、いるよね
94:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:18:37.94 ID:10xtNqEe0.net

名張って三重と奈良を結ぶ山の中にあるから雪降るけど準備が早すぎたか
107:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:20:42.32 ID:sZNF9n3N0.net

アスファルト、タイヤ切りつけながら…
116:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:22:05.10 ID:3udN/6QY0.net

軽NAで4人乗車して走らせたが加速しないわブレーキの効きが悪いわで運転の仕方変えないとマジで危ない
121:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:22:42.66 ID:1vw0VWdh0.net

この事故の影響の一つにしか過ぎない
一番の影響は過積載
134:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:24:33.30 ID:e79LOEY50.net

若者が無謀な運転をしてたのか
137:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:25:08.22 ID:+JrCtlJW0.net

若いと無謀なことしがち
147:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:26:01.36 ID:ZPqa5j680.net

スタッドレスタイヤを新品に替える年は春でもノーマルに交換せず走ってた
152:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:27:26.68 ID:nUl0Kzf40.net

スタッドレスタイヤに替えたばかりって異様に足元が重く感じるよね。ノーマルタイヤの時より燃費が悪くなる理由がわかる
172:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:31:22.15 ID:pdFYKTx/0.net

>>152
サマータイヤと同じ感覚で運転するとタイヤが空転するよね
166:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:30:11.02 ID:C9s1Nxa60.net

5人死亡って随分だなって思ったら
屋根無くなってたな、、、
死者は電柱にぶつかって全員首がもげたか
171:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:31:14.05 ID:JaLisH0p0.net

>>166
関連スレでフロントガラスからラリアットかました、みたいなレス見たわ
186:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:34:46.90 ID:mGXI9UrJ0.net

車のフロントが無傷で屋根がもげてるってことは
横転して電柱で首チョンパだったのか
よく1人生き残ったもんだ
190:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:36:23.16 ID:dNQpiu2a0.net

>>186
ぶつかった所から1番遠いという事と運転手が前にいるから衝撃を防げた感じかなぁ。
でも1人だけ生き残るのも辛いね。まぁ、自分が事故を起こしたわけではないだけましだが。
188::2025/10/04(土) 10:36:18.48 ID:nm+8gGYI0.net

かけつけた救急隊員もトラウマになるレベルじゃね
181:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:33:34.02 ID:Ly04dNxE0.net

スピードを出して普段の1人運転なら曲がれる感覚でカーブに突入
6人乗車+スタッドレスタイヤ+スピード超過が仇となり···あれれ~曲がれない
電柱にズドーン
175:名無しどんぶらこ:2025/10/04(土) 10:31:50.83 ID:c4o4IzD00.net

ノーマルタイヤなら結果は違っていたかも知れんな
横転はしただろうけどコースとタイミングが変わって電柱に当たらなかった可能性はある
【三重】名張の5人死亡事故、車に冬タイヤ装着 乾燥路面では制御しにくい特性 [ぐれ★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1759539519




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 コメント一覧 (61)

    • 1. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:12
    • 此処まで来ると自然淘汰まであるし無関係の人が巻き込まれなくて良かったとしか言えない
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    • 2. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:12
    • 新品の夏タイヤでもこの人数じゃ厳しくないか
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      • 34. 名無しさん
      • 2025年10月04日 17:30
      • >>2
        へたにグリップあった方が横転はしやすいのよな
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    • 3. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:15
    • スタッドレスがーとかそういう問題じゃない
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      • 50. 名無しさん
      • 2025年10月05日 09:05
      • >>3
        これな
        そもそも豪雪地帯でもない限り冬でも9割ぐらいはドライかウェットを走ってるだろ
        この乗り方じゃタイヤは何つけてても結果は一緒だと思うわ
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    • 4. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:20
    • 6人も乗れば新品夏タイヤでも曲がれるか怪しいのに
      何タイヤのせいにすり替えてるんや、アホ違うか
      そしてまんまと扇動される民もどうしょうもないな
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    • 5. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:26
    • これで
      タイヤのせいにしてる!
      って騒いでるアホが多いことが怖いわ
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      • 10. 名無しさん
      • 2025年10月04日 13:17
      • >>5
        タイヤのせいなのか?
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      • 12. 名無しさん
      • 2025年10月04日 13:38
      • >>5
        ツルツルの夏タイヤだったら事故らなかったのにね
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    • 6. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:32
    • 事故るまで何度も危ない挙動してたろうに
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      • 57. 名無しさん
      • 2025年10月05日 20:06
      • >>6
        面白ーい、今のもう一回やって
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    • 7. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:40
    • スタッドレスタイヤは柔らかい分カーブでタイヤがかなりヨレて車体もふらつきやすい
      雨天時のグリップもサマータイヤには劣るから
      タイヤの違いってのもあるにはあるんやで
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年10月04日 12:58
      • >>7
        タイヤが原因だと思ってるんやね、扇動洗脳民だなあ
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      • 27. 名無しさん
      • 2025年10月04日 15:46
      • >>8
        タイヤ”も”原因足り得るだろ
        なんでゼロか100かでしか判断できないんだ?
        どうして直ぐに意見が違う相手を工作員扱いするんだ?
        ネットの悪い影響受け過ぎてるよ
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      • 26. 名無しさん
      • 2025年10月04日 15:43
      • >>7
        標準のエコタイヤよりもVRX3のほうが峠でグリップが良いw
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      • 52. 名無しさん
      • 2025年10月05日 10:12
      • >>26
        それなんだよねえ
        脳死でスタッドレスだから〜ってわめきちらすアホウどもの方がウザい
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    • 9. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:06
    • 無関係な被害者いなくてよかった
      居眠りやシナの逆爆走ような巻き添え事故はマジ悲惨だし許されん
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    • 11. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:28
    • これスタッドレス関係なくね?サイドウォール弱いから傾きやすいとかそういう理論?
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年10月04日 13:42
      • >>11
        縁石ヒットでおかしくなったらしいから
        はっきり言って全く関係ないだろうね
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      • 36. 名無しさん
      • 2025年10月04日 18:00
      • >>11
        関係あるよ
        ノーマルタイヤだったら踏ん張れた可能性がある
        40km/hでも濡れた路面なら滑るのがスタッドレスタイヤ
        その差でギリギリ生き残るか今回のように5人死ぬかの違いが生まれる
        今回は自爆だったから良いものの、人を巻き込んだらもっと悲惨よ
        ちなみにすり減ったスタッドレスタイヤってドリケツタイヤに使われるくらいグリップ効かない
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      • 53. 名無しさん
      • 2025年10月05日 10:13
      • >>36
        こういう絵に描いたようなアホ
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    • 13. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:40
    • 次の冬に買い換えるからスタッドレスのままはよくある話で
      少年は親の車使ったんだろうな、スタッドレスかどうかなんか見てないし知らなかったなんだろう

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    • 15. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:49
    • これ助かったのはやっぱり運転席の後ろなんかなあ
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    • 16. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:12
    • 乗ってるメンツ的に装甲車とかじゃなきゃ遅かれ早かれだったろw
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    • 17. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:20
    • 俺もケチって4年目のスタッドレスで雨の日走ってたら
      制限速度でカーブ曲がったのにスピンしたことあったわ
      スタッドレスは冬場以外は履かない方がいい
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    • 18. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:31
    • 馬鹿が死んだだけ
      他人巻き込む前に死んでくれてよかったまである
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    • 19. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:31
    • 硬化したスタッドレスはマジで滑る
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    • 20. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:35
    • どこに座ってた人が助かったのか情報が出てこないねぇ
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    • 21. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:42
    • 真冬でも気温+で乾燥路面走ることはあるからなぁ
      スタッドでも普通の運転してれば大して変わらんよ
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    • 22. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:51
    • ※9
      ほんとこれ
      関係者が死ぬのは自業自得で終わるけど、
      関係ないのに巻き込まれた人がいたら可哀そうだからな
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    • 23. 名無しさん
    • 2025年10月04日 15:14
    • 軽自動車のボディサイズで
      6人乗れる普通車仕様出せば売れそうだよな
      普通車なら軽の4人乗りの縛りから逃れられる。
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      • 24. 名無しさん
      • 2025年10月04日 15:25
      • >>23
        なんで出さないんだと思う?
        少ない脳みそで考えてみな
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      • 29. 名無しさん
      • 2025年10月04日 16:38
      • >>23
        エディックス「ホントそれな。」
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      • 31. 名無しさん
      • 2025年10月04日 17:02
      • >>23
        6人とか言わずに10人乗りにすればもっと売れるぞ
        頭悪いねえキミ
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      • 33. 名無しさん
      • 2025年10月04日 17:07
      • >>23
        エブリィ・ランディとかアトレー7とか
        キューブ・キュービックとかパッソ・セッテとか
        小型サイズ7人乗りはあったんだよ
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      • 39. 名無しさん
      • 2025年10月04日 18:46
      • >>23
        歴史を知らない韓国人並みの日本人が増えたって絶望するな
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      • 54. 名無しさん
      • 2025年10月05日 10:16
      • >>39
        歴史を知ってれば軽自動車の6人乗りができるのか
        韓国人未満の低能サルが増えたって絶望するな
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      • 48. 名無しさん
      • 2025年10月04日 22:41
      • >>23
        東南アジアとインドでは軽自動車に10人くらい乗ってるぞ
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    • 25. 名無しさん
    • 2025年10月04日 15:35
    • そんな危険なタイヤを国が認可するわけないし、夏場スタッドレス履いている車はみんな事故している。
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      • 37. 名無しさん
      • 2025年10月04日 18:08
      • >>25
        マジレスすると夏場にタコ踊りからの横転事故はスタッドレスタイヤ履いているのが圧倒的に多い
        が、タイヤの硬度に関する条文が無いので溝と空気圧しか見られないのが現状
        たかが3年4年数万円ケチるだけで数千万円規模の事故を避けられるかもしれないなら安いもんだし、これくらい払えないなら車に乗るべきじゃないんだよね
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      • 60. 名無しさん
      • 2025年10月06日 08:44
      • >>37
        どこにそんなデータがあるんだよサル
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    • 28. 名無しさん
    • 2025年10月04日 15:46
    • 定員オーバーよりタイヤの問題だったのか・・・
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      • 38. 名無しさん
      • 2025年10月04日 18:10
      • >>28
        違う
        定員オーバーでもノーマルタイヤだったら助かったかもしれない
        スタッドレスタイヤでも定員だったら助かったかもしれない
        定員オーバーでスタッドレスタイヤなら事故って当たり前
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      • 56. 名無しさん
      • 2025年10月05日 19:52
      • >>38
        脳死のサルがひっしだね
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    • 30. 名無しさん
    • 2025年10月04日 16:56
    • 学生時代に金と移動手段がなくて360㏄の頃のアルトに7人乗ったことあるけど、あくまで移動するためで慎重に運転してたから何事もなく・・・
      こ奴らはタイヤや人数以上にスピード超過と無謀運転が原因だろうに
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      • 46. 名無しさん
      • 2025年10月04日 22:10
      • >>30
        初代アルトは550だからフロンテの頃じゃね?
        フロンテに五人乗りしたことはあるけど七人はすげえな。
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    • 32. 名無しさん
    • 2025年10月04日 17:06
    • ノーマルタイヤなら死人が一人くらいは減ってたかもな
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    • 35. 名無しさん
    • 2025年10月04日 17:54
    • タイヤメーカーが~とか
      タイヤ取付けた車屋が~とか言い始めそう。
      流石に、自分等で付けてるか。
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    • 40. 名無しさん
    • 2025年10月04日 19:04
    • タイヤうんぬんじゃなくて、単純にスピードも出てたんじゃねぇの?
      そんでスタッドレスタイヤってのもあって止まらない曲がらない、と。
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    • 41. 名無しさん
    • 2025年10月04日 20:04
    • 後部座席に4人乗せたうえで登り坂じゃ
      前輪のトラクションなんか大してかかってなかったやろな
      その上でスタッドレスとかもう
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    • 42. 名無しさん
    • 2025年10月04日 21:21
    • なんだかんだ言って夏スタッドレスとナットが球形かテーパー違いの事故って聞かないんだよな
      もちろんしないほうがいいのは間違いないんだけど
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    • 43. 名無しさん
    • 2025年10月04日 21:51
    • スタッドレスでも夏タイヤでもグリップやフィーリング変わらんと言ってる奴は自分の感性を疑ったほうがいいよな
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    • 44. 名無しさん
    • 2025年10月04日 21:58
    • いやこれグリップいいタイヤだともっと横転の可能性あがったんじゃね?
      まぁアンダー出て左ヒットならグリップ無いのも原因かもしれんが、結局定員オーバーなのが一番の原因だろ。後部は膝の上に乗ってたりしたら重心も高いだろうなぁ…
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      • 51. 名無しさん
      • 2025年10月05日 09:10
      • >>44
        俺も全く同意見
        グリップだけあっても、むしろ横転するだけ
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    • 45. 名無しさん
    • 2025年10月04日 22:07
    • スタッドレスを履くにはまだ時期が早すぎるから1年中履きっぱなしにしていたタイプだろうな
      そもそも元が軽い軽自動車に6人乗るのと元から重たいミニバンに6人乗るのとじゃ運転に与える影響がまるで違うのにイキった運転していたドライバーが馬鹿過ぎなんだけど
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    • 47. 名無しさん
    • 2025年10月04日 22:13
    • 速度の出し過ぎが直接的な要因なのかな。副次的なものとして積載重量が負担になって動きが鈍くなっているところに加えての、冬タイヤ装着というところか。カーブでズルズル滑り出したので焦って急ハンドル切って横転…みたいな。冬タイヤじゃなくても高速とかでの滑り出しで急ハンドル切っての横転はよく耳にする。決定的な原因は知る由もないが、危険察知と安全運転を心がけようと思った。
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    • 49. 名無しさん
    • 2025年10月05日 03:01
    • 結局のところヘッタクソがスピード出しすぎてただけだろ
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    • 55. 名無しさん
    • 2025年10月05日 17:48
    • スタッドレス関係ないってほとんどの人がわかってるよ
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    • 58. 名無しさん
    • 2025年10月05日 21:57
    • 冬でも滅多に雪降らなくて降っても雨のことが多いのに何が何でもスタッドレス履くのはアホ
      今のコンパウンドは低温にも対応してるしな
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    • 59. 名無しさん
    • 2025年10月06日 02:00
    • 車の能力を超えた重量や重心で車を走らせるとこうなる可能性があるという例として自動車学校の教材にしてもいい案件だと思う
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    • 61. 名無しさん
    • 2025年10月07日 16:09
    • 定員オーバーに加え、スタッドレスか。逝って当然だったな。
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    • 1. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:12
    • ID:ONwkHtOZ0
    • 此処まで来ると自然淘汰まであるし無関係の人が巻き込まれなくて良かったとしか言えない
    • 2. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:12
    • ID:s.DdMwcV0
    • 新品の夏タイヤでもこの人数じゃ厳しくないか
    • 3. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:15
    • ID:ec4EQgPi0
    • スタッドレスがーとかそういう問題じゃない
    • 4. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:20
    • ID:gVTDwNSf0
    • 6人も乗れば新品夏タイヤでも曲がれるか怪しいのに
      何タイヤのせいにすり替えてるんや、アホ違うか
      そしてまんまと扇動される民もどうしょうもないな
    • 5. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:26
    • ID:OKWfuNAC0
    • これで
      タイヤのせいにしてる!
      って騒いでるアホが多いことが怖いわ
    • 6. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:32
    • ID:i5InyhUq0
    • 事故るまで何度も危ない挙動してたろうに
    • 7. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:40
    • ID:KY7HyudO0
    • スタッドレスタイヤは柔らかい分カーブでタイヤがかなりヨレて車体もふらつきやすい
      雨天時のグリップもサマータイヤには劣るから
      タイヤの違いってのもあるにはあるんやで
    • 8. 名無しさん
    • 2025年10月04日 12:58
    • ID:gVTDwNSf0
    • >>7
      タイヤが原因だと思ってるんやね、扇動洗脳民だなあ
    • 9. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:06
    • ID:wM.79p7D0
    • 無関係な被害者いなくてよかった
      居眠りやシナの逆爆走ような巻き添え事故はマジ悲惨だし許されん
    • 10. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:17
    • ID:XNmuIhmF0
    • >>5
      タイヤのせいなのか?
    • 11. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:28
    • ID:..FiosrW0
    • これスタッドレス関係なくね?サイドウォール弱いから傾きやすいとかそういう理論?
    • 12. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:38
    • ID:6rXYW8UH0
    • >>5
      ツルツルの夏タイヤだったら事故らなかったのにね
    • 13. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:40
    • ID:Oa6eBELa0
    • 次の冬に買い換えるからスタッドレスのままはよくある話で
      少年は親の車使ったんだろうな、スタッドレスかどうかなんか見てないし知らなかったなんだろう

    • 14. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:42
    • ID:XNmuIhmF0
    • >>11
      縁石ヒットでおかしくなったらしいから
      はっきり言って全く関係ないだろうね
    • 15. 名無しさん
    • 2025年10月04日 13:49
    • ID:ExBg7D.p0
    • これ助かったのはやっぱり運転席の後ろなんかなあ
    • 16. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:12
    • ID:jAtpMQa.0
    • 乗ってるメンツ的に装甲車とかじゃなきゃ遅かれ早かれだったろw
    • 17. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:20
    • ID:aptxbUCj0
    • 俺もケチって4年目のスタッドレスで雨の日走ってたら
      制限速度でカーブ曲がったのにスピンしたことあったわ
      スタッドレスは冬場以外は履かない方がいい
    • 18. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:31
    • ID:ljaY3V220
    • 馬鹿が死んだだけ
      他人巻き込む前に死んでくれてよかったまである
    • 19. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:31
    • ID:.XAfIZn30
    • 硬化したスタッドレスはマジで滑る
    • 20. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:35
    • ID:RVygxvY90
    • どこに座ってた人が助かったのか情報が出てこないねぇ
    • 21. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:42
    • ID:PQs2f1Io0
    • 真冬でも気温+で乾燥路面走ることはあるからなぁ
      スタッドでも普通の運転してれば大して変わらんよ
    • 22. 名無しさん
    • 2025年10月04日 14:51
    • ID:Iq25cPVU0
    • ※9
      ほんとこれ
      関係者が死ぬのは自業自得で終わるけど、
      関係ないのに巻き込まれた人がいたら可哀そうだからな
    • 23. 名無しさん
    • 2025年10月04日 15:14
    • ID:3xHPyh2o0
    • 軽自動車のボディサイズで
      6人乗れる普通車仕様出せば売れそうだよな
      普通車なら軽の4人乗りの縛りから逃れられる。
    • 24. 名無しさん
    • 2025年10月04日 15:25
    • ID:WpE2x9P70
    • >>23
      なんで出さないんだと思う?
      少ない脳みそで考えてみな
    • 25. 名無しさん
    • 2025年10月04日 15:35
    • ID:RyodRNcQ0
    • そんな危険なタイヤを国が認可するわけないし、夏場スタッドレス履いている車はみんな事故している。
    • 26. 名無しさん
    • 2025年10月04日 15:43
    • ID:kWQmTRot0
    • >>7
      標準のエコタイヤよりもVRX3のほうが峠でグリップが良いw
    • 27. 名無しさん
    • 2025年10月04日 15:46
    • ID:ONwkHtOZ0
    • >>8
      タイヤ”も”原因足り得るだろ
      なんでゼロか100かでしか判断できないんだ?
      どうして直ぐに意見が違う相手を工作員扱いするんだ?
      ネットの悪い影響受け過ぎてるよ
    • 28. 名無しさん
    • 2025年10月04日 15:46
    • ID:rtfYwUgJ0
    • 定員オーバーよりタイヤの問題だったのか・・・
    • 29. 名無しさん
    • 2025年10月04日 16:38
    • ID:QQNuzszN0
    • >>23
      エディックス「ホントそれな。」
    • 30. 名無しさん
    • 2025年10月04日 16:56
    • ID:fw2oWV.10
    • 学生時代に金と移動手段がなくて360㏄の頃のアルトに7人乗ったことあるけど、あくまで移動するためで慎重に運転してたから何事もなく・・・
      こ奴らはタイヤや人数以上にスピード超過と無謀運転が原因だろうに
    • 31. 名無しさん
    • 2025年10月04日 17:02
    • ID:uANm.khv0
    • >>23
      6人とか言わずに10人乗りにすればもっと売れるぞ
      頭悪いねえキミ
    • 32. 名無しさん
    • 2025年10月04日 17:06
    • ID:b0oeNSMh0
    • ノーマルタイヤなら死人が一人くらいは減ってたかもな
    • 33. 名無しさん
    • 2025年10月04日 17:07
    • ID:ONwkHtOZ0
    • >>23
      エブリィ・ランディとかアトレー7とか
      キューブ・キュービックとかパッソ・セッテとか
      小型サイズ7人乗りはあったんだよ
    • 34. 名無しさん
    • 2025年10月04日 17:30
    • ID:mdKCjmz10
    • >>2
      へたにグリップあった方が横転はしやすいのよな
    • 35. 名無しさん
    • 2025年10月04日 17:54
    • ID:K9zEcvlv0
    • タイヤメーカーが~とか
      タイヤ取付けた車屋が~とか言い始めそう。
      流石に、自分等で付けてるか。
    • 36. 名無しさん
    • 2025年10月04日 18:00
    • ID:E38AiVDs0
    • >>11
      関係あるよ
      ノーマルタイヤだったら踏ん張れた可能性がある
      40km/hでも濡れた路面なら滑るのがスタッドレスタイヤ
      その差でギリギリ生き残るか今回のように5人死ぬかの違いが生まれる
      今回は自爆だったから良いものの、人を巻き込んだらもっと悲惨よ
      ちなみにすり減ったスタッドレスタイヤってドリケツタイヤに使われるくらいグリップ効かない
    • 37. 名無しさん
    • 2025年10月04日 18:08
    • ID:E38AiVDs0
    • >>25
      マジレスすると夏場にタコ踊りからの横転事故はスタッドレスタイヤ履いているのが圧倒的に多い
      が、タイヤの硬度に関する条文が無いので溝と空気圧しか見られないのが現状
      たかが3年4年数万円ケチるだけで数千万円規模の事故を避けられるかもしれないなら安いもんだし、これくらい払えないなら車に乗るべきじゃないんだよね
    • 38. 名無しさん
    • 2025年10月04日 18:10
    • ID:E38AiVDs0
    • >>28
      違う
      定員オーバーでもノーマルタイヤだったら助かったかもしれない
      スタッドレスタイヤでも定員だったら助かったかもしれない
      定員オーバーでスタッドレスタイヤなら事故って当たり前
    • 39. 名無しさん
    • 2025年10月04日 18:46
    • ID:T8v5Kcya0
    • >>23
      歴史を知らない韓国人並みの日本人が増えたって絶望するな
    • 40. 名無しさん
    • 2025年10月04日 19:04
    • ID:IV37CT.m0
    • タイヤうんぬんじゃなくて、単純にスピードも出てたんじゃねぇの?
      そんでスタッドレスタイヤってのもあって止まらない曲がらない、と。
    • 41. 名無しさん
    • 2025年10月04日 20:04
    • ID:KJ6H2mMa0
    • 後部座席に4人乗せたうえで登り坂じゃ
      前輪のトラクションなんか大してかかってなかったやろな
      その上でスタッドレスとかもう
    • 42. 名無しさん
    • 2025年10月04日 21:21
    • ID:ystPHXkE0
    • なんだかんだ言って夏スタッドレスとナットが球形かテーパー違いの事故って聞かないんだよな
      もちろんしないほうがいいのは間違いないんだけど
    • 43. 名無しさん
    • 2025年10月04日 21:51
    • ID:KY7HyudO0
    • スタッドレスでも夏タイヤでもグリップやフィーリング変わらんと言ってる奴は自分の感性を疑ったほうがいいよな
    • 44. 名無しさん
    • 2025年10月04日 21:58
    • ID:vX0B1di40
    • いやこれグリップいいタイヤだともっと横転の可能性あがったんじゃね?
      まぁアンダー出て左ヒットならグリップ無いのも原因かもしれんが、結局定員オーバーなのが一番の原因だろ。後部は膝の上に乗ってたりしたら重心も高いだろうなぁ…
    • 45. 名無しさん
    • 2025年10月04日 22:07
    • ID:zCXRdX0U0
    • スタッドレスを履くにはまだ時期が早すぎるから1年中履きっぱなしにしていたタイプだろうな
      そもそも元が軽い軽自動車に6人乗るのと元から重たいミニバンに6人乗るのとじゃ運転に与える影響がまるで違うのにイキった運転していたドライバーが馬鹿過ぎなんだけど
    • 46. 名無しさん
    • 2025年10月04日 22:10
    • ID:D7bI1Ba20
    • >>30
      初代アルトは550だからフロンテの頃じゃね?
      フロンテに五人乗りしたことはあるけど七人はすげえな。
    • 47. 名無しさん
    • 2025年10月04日 22:13
    • ID:.t6ywRnf0
    • 速度の出し過ぎが直接的な要因なのかな。副次的なものとして積載重量が負担になって動きが鈍くなっているところに加えての、冬タイヤ装着というところか。カーブでズルズル滑り出したので焦って急ハンドル切って横転…みたいな。冬タイヤじゃなくても高速とかでの滑り出しで急ハンドル切っての横転はよく耳にする。決定的な原因は知る由もないが、危険察知と安全運転を心がけようと思った。
    • 48. 名無しさん
    • 2025年10月04日 22:41
    • ID:3u..AuCk0
    • >>23
      東南アジアとインドでは軽自動車に10人くらい乗ってるぞ
    • 49. 名無しさん
    • 2025年10月05日 03:01
    • ID:V6YE1hM30
    • 結局のところヘッタクソがスピード出しすぎてただけだろ
    • 50. 名無しさん
    • 2025年10月05日 09:05
    • ID:dl9G9msE0
    • >>3
      これな
      そもそも豪雪地帯でもない限り冬でも9割ぐらいはドライかウェットを走ってるだろ
      この乗り方じゃタイヤは何つけてても結果は一緒だと思うわ
    • 51. 名無しさん
    • 2025年10月05日 09:10
    • ID:dl9G9msE0
    • >>44
      俺も全く同意見
      グリップだけあっても、むしろ横転するだけ
    • 52. 名無しさん
    • 2025年10月05日 10:12
    • ID:q99KAu220
    • >>26
      それなんだよねえ
      脳死でスタッドレスだから〜ってわめきちらすアホウどもの方がウザい
    • 53. 名無しさん
    • 2025年10月05日 10:13
    • ID:q99KAu220
    • >>36
      こういう絵に描いたようなアホ
    • 54. 名無しさん
    • 2025年10月05日 10:16
    • ID:q99KAu220
    • >>39
      歴史を知ってれば軽自動車の6人乗りができるのか
      韓国人未満の低能サルが増えたって絶望するな
    • 55. 名無しさん
    • 2025年10月05日 17:48
    • ID:S4BjkNU.0
    • スタッドレス関係ないってほとんどの人がわかってるよ
    • 56. 名無しさん
    • 2025年10月05日 19:52
    • ID:q99KAu220
    • >>38
      脳死のサルがひっしだね
    • 57. 名無しさん
    • 2025年10月05日 20:06
    • ID:CQ9MPHDy0
    • >>6
      面白ーい、今のもう一回やって
    • 58. 名無しさん
    • 2025年10月05日 21:57
    • ID:r0XxXfbB0
    • 冬でも滅多に雪降らなくて降っても雨のことが多いのに何が何でもスタッドレス履くのはアホ
      今のコンパウンドは低温にも対応してるしな
    • 59. 名無しさん
    • 2025年10月06日 02:00
    • ID:Gfen9rQl0
    • 車の能力を超えた重量や重心で車を走らせるとこうなる可能性があるという例として自動車学校の教材にしてもいい案件だと思う
    • 60. 名無しさん
    • 2025年10月06日 08:44
    • ID:gN3O16VE0
    • >>37
      どこにそんなデータがあるんだよサル
    • 61. 名無しさん
    • 2025年10月07日 16:09
    • ID:Us0xkoXq0
    • 定員オーバーに加え、スタッドレスか。逝って当然だったな。

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