1::2025/10/07(火) 08:33:20.42 ID:q9w4Pdly0 BE:837857943-PLT(17930)

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会は10月6日、2025年度上半期(2025年4月~9月)の車名別新車販売台数ランキングを発表した。2025年度上半期は、本田技研工業の「N-BOX」が軽自動車首位、トヨタ自動車の「ヤリス」が乗用車首位となった。

乗用車ベスト10
1位 トヨタ「ヤリス」:7万5349台(前年比103.1%)
2位 トヨタ「カローラ」:6万2852台(前年比81.6%)
3位 トヨタ「ライズ」:5万111台(前年比194%)
4位 トヨタ「ルーミー」:4万8712台(前年比113.6%)
5位 トヨタ「シエンタ」:4万6816台(前年比79.8%)
6位 ホンダ「フリード」:4万1235台(前年比101.5%)
7位 トヨタ「アルファード」:3万9849台(前年比102.7%)
8位 トヨタ「ヴォクシー」:3万9050台(前年比111.1%)
9位 トヨタ「ノア」:3万8434台(前年比112.2%)
10位 日産「ノート」:3万7070台(前年比76.7%)

軽自動車ベスト10
1位 ホンダ「N-BOX」:9万7958台(前年比95.8%)
2位 スズキ「スペーシア」:7万9805台(前年比99.5%)
3位 ダイハツ「ムーヴ」:6万513台(前年比337.1%)
4位 ダイハツ「タント」:5万5165台(前年比101.8%)
5位 スズキ「ハスラー」:4万3346台(前年比100.6%)
6位 スズキ「ワゴンR」:3万6390台(前年比93.4%)
7位 スズキ「アルト」:2万9504台(前年比88%)
8位 日産「ルークス」:2万9433台(前年比93.3%)
9位 三菱「デリカミニ/eK」:2万8916台(前年比107.6%)
10位 ダイハツ「ミラ」:2万6163台(前年比114.2%)

https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2052856.html





5::2025/10/07(火) 08:39:49.40 ID:29I0jPti0.net

先週ヤリスエアロパケ契約した楽しみ
6::2025/10/07(火) 08:40:44.33 ID:PEQx5p9w0.net

デリカミニ売れてんのか…
新型300万とかなのに
かわいいは正義
8::2025/10/07(火) 08:41:16.61 ID:5FGWo/TE0.net

下期はデリカミニ売れると思う
あれはカワイイ。
48::2025/10/07(火) 10:46:50.63 ID:Xw/sN+pS0.net

>>8
顔は可愛いけど値段が可愛くないw
7::2025/10/07(火) 08:40:59.51 ID:/JTZOOOB0.net

みんな軽ハイトワゴン大好きだな
10::2025/10/07(火) 08:45:20.75 ID:niAWuHkm0.net

アクアとかフィットとかどこ行っちゃったの
29::2025/10/07(火) 09:50:16.74 ID:nF7DoA2E0.net

>>10
>アクアとかフィットとかどこ行っちゃったの
フィットを買っていた人はNBOXに流れている
アクアの層がヤリスに流れている
プリウスがクーペになってしまい、購入層の高齢者がカローラに流れている

ミニバンは高くなったから台数を減らしている
24::2025/10/07(火) 09:16:49.77 ID:vvJ8vsgi0.net

>>10
アクアはモデルチェンジして好評みたいだからそのうち上がってくるだろ
ヤリスとかなり路線変えてきたからな
44::2025/10/07(火) 10:34:32.83 ID:dswaarGT0.net

>>10
今はもう殆どの車にハイブリッド設定があってヤリスやプリウスのようなハイブリッド専用車種を選ぶ意味も無くなってるからな
フィットはよく分かんないね
ホンダのコンパクト欲しい人の多くがNシリーズに流れてるのかも
56::2025/10/07(火) 10:59:08.04 ID:FkfzDEin0.net

>>44
フィットはNボ以上に値上げし過ぎだと思う
先代はほぼ同じ値段で走りの余裕の代償に税金多く払えるかって選び方だったから
15::2025/10/07(火) 08:50:52.73 ID:fLPOS1M+0.net

ダイハツ・ミラってまだ現行あったのか
16::2025/10/07(火) 08:51:26.33 ID:ffSOlAci0.net

もうトヨタだらけなんだな
53::2025/10/07(火) 10:54:40.19 ID:cr7/VPhf0.net

>>16
かつてのライバル日産が不甲斐無いから…
19::2025/10/07(火) 08:54:36.90 ID:iwK58EfR0.net

ヴォクシーとノア合わせるとめっちゃ売れてるんだな
20::2025/10/07(火) 09:08:06.80 ID:aWsb3aPj0.net

ヤリスクロス、カローラクロスはそれぞれ分けろよ別モンやん
ノアとヴォクシーはいっしょでいい
21::2025/10/07(火) 09:10:59.39 ID:iwK58EfR0.net

ヤリスはレンタカーとか仕事用とかの法人需要ばっかりよな
多分そういうルートだと相当安いんじゃないのか
22::2025/10/07(火) 09:12:23.49 ID:zu17/8z10.net

ランキング上位に入る車種は、ほとんどがレンタカー会社に
大量納入される車種ばかりだから
28::2025/10/07(火) 09:31:49.52 ID:1o59KVHd0.net

セレナとステップワゴンとかもうオワコンなんだな
33::2025/10/07(火) 10:04:54.34 ID:BZ6/wpiL0.net

カローラってカローラセダンかと思ったら亜種全部なんだよな卑怯だぞ
115::2025/10/07(火) 21:31:07.36 ID:AdZkWIOO0.net

>>33
カローラの水増し戦法はまだマシになったぞ
前はカローラ、カローラバン、カローラワゴン、カローラセレス、カローラレビン、カローラII、カローラFXとカローラ軍団のメンバーはもっと多かった
34::2025/10/07(火) 10:07:41.58 ID:Vrq8gi+00.net

日産自動車が順調に販売台数を減らしてるな
42::2025/10/07(火) 10:21:36.03 ID:FkfzDEin0.net

ヤリスはレンタカーで乗る度にトール兄弟より走りがいい車だと思うけど
個人で買っている人っているのかなって思うぐらい周りにいない
61::2025/10/07(火) 11:21:17.53 ID:ka1D0zjJ0.net

試乗したがMTは楽しいな
ちょっと欲しくなった
62::2025/10/07(火) 11:24:30.43 ID:V8TCCaah0.net

ヤリスはサードカーにちょうど良い。
64::2025/10/07(火) 11:26:32.76 ID:9QnYHqym0.net

ヤリスは下手するとGRの方がよく見るような
67::2025/10/07(火) 11:55:09.05 ID:Sf6R+onf0.net

>>64
同じく
でもそれは俺たちが気にして見てるからや
65::2025/10/07(火) 11:38:06.20 ID:cr7/VPhf0.net

>>64
GRヤリスめちゃ楽しいよね
66::2025/10/07(火) 11:38:50.25 ID:QS9JK3rN0.net

>>64
さすがに興味ないから視界に入ってないだけやろ
ヤリ素、あほほど走っとるやん
68::2025/10/07(火) 11:56:29.85 ID:Zm/TYUGA0.net

ヤリスのハイブリッド乗ってたけど燃費は化け物だったな
時速100kmも出してないけど
東名中央道の往復600kmで20ℓしか使わんかった
用途が変わって乗り換えたけど1人~2人で運用するなら有り
69::2025/10/07(火) 11:59:35.10 ID:Sf6R+onf0.net

ノアボク合わせると7万7000台でいまだにトップか
流石だな
79::2025/10/07(火) 12:27:07.88 ID:A5PEcRIX0.net

ノアボク合わせたらすごい売れてんだな
72::2025/10/07(火) 12:05:37.02 ID:aWsb3aPj0.net

ヤリスとN-BOXで色々比較したら悩むぐらいどっちも長所が凄いからな
77::2025/10/07(火) 12:21:51.97 ID:XemSyT8v0.net

一部のスポーツ系を除けば今は
スライドドア車とSUV 人気だからね
どっちもアイポジション高めで心理的余裕度が高いのが特徴
81::2025/10/07(火) 12:32:03.93 ID:6w9OVYMB0.net

ライズ4WD乗ってるけど走りやすいよ
83::2025/10/07(火) 12:38:21.13 ID:OG6KwULN0.net

ソリオ駆逐されてんのか
84::2025/10/07(火) 12:39:43.74 ID:f68k3EBz0.net

アクアよりノートが売れてんのか
俺なら日産なんて絶対買わんけどな
トヨタより値引きが大きいんか?
85::2025/10/07(火) 12:40:48.70 ID:ZhpvTK/f0.net

なにげにライズ(ロッキー)が売れまくってるんだよな
86::2025/10/07(火) 12:42:07.86 ID:nRF7vHp+0.net

マツダとかスバルとか息してるの?(小声)
日産ですらギリ入ってるのに
90::2025/10/07(火) 12:51:34.47 ID:8YHziNfR0.net

アクアはモデルチェンジ前だった事もあるが
乗用車は、もう皆ハイブリッドモデルで当たり前なこの時代
HV専用モデルとしての存在意義が問われてるのも事実
アクアならではの良いところもあるんだけどなあ
そんなに車格も変わらないヤリスHVもあるしな
95::2025/10/07(火) 13:13:35.47 ID:+hDGIuFU0.net

わしはエブリイかハイゼットカーゴが欲しい
98::2025/10/07(火) 13:26:00.74 ID:vdf7Pkam0.net

ワゴンRはスマイル込みか
100::2025/10/07(火) 13:46:36.19 ID:4CUQvTUh0.net

三菱ミニパジェロリメイクはよ
109::2025/10/07(火) 18:28:07.74 ID:rBviWo7S0.net

>>100
パジェロが来年末だから早くても再来年だ
108::2025/10/07(火) 16:51:57.13 ID:4EFQpjaR0.net

>>1
ekクロススペース→デリカミニとビッグマイナーチェンジしたのに意外と売れてないんだな
110::2025/10/07(火) 18:44:53.46 ID:8pqgyP0J0.net

ジムニー入ってないんだ
111::2025/10/07(火) 18:54:25.68 ID:rBviWo7S0.net

ジムニーはそんなに作ってないでしょ
元々数売る車でも無いし
103::2025/10/07(火) 15:48:19.43 ID:WxG3qUDa0.net

ノア+ボクシーの方がヤリスより上か
Nboxはそれより売れてるとは
2025年度上半期の車名別新車ランキング、「N-BOX」が軽自動車首位 「ヤリス」が乗用車首位 [837857943]
引用元:http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1759793600




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 コメント一覧 (49)

    • 1. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:04
    • ダイハツ普通に許されてるじゃん
      おまえらの言う事なんて少数派どころかミジンコ並みって事だな
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年10月08日 15:00
      • >>1
        みんなつい最近まで忘れてたと思うよ。どの不祥事でもそうだけど結局はストレスの捌け口にされてるだけだし
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年10月08日 15:52
      • >>1
        許す許さないじゃなく、叩いてた層とユーザー層が違ったってだけでは
        元々買ってもない人が不買運動したところで影響ないわ
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    • 2. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:11
    • 最近カローラのセダンがカッコいいと思う。
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      • 13. 名無しさん
      • 2025年10月08日 14:56
      • >>2
        それはない
        あの小学生が描いたかのような
        横から見るとキャビンが妙にデカくて前後が妙に短くてチンチクリンなのが違和感ありあり
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      • 31. 名無しさん
      • 2025年10月08日 21:19
      • >>13
        セダンってどうしても長くなる形状だから小さい車に適用すると幅の割に長さが短いちんちくりんになるんだよな。セダンは大柄な車に限る。
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      • 38. 名無しさん
      • 2025年10月09日 06:30
      • >>13
        カッコ良い悪いは、純粋に個人の意見だから、頭ごなしに否定するのもどうかと思うよ?

        老害ガノタとして言わせてもらうと、世の中には「ザクよりジムの方がカッコイイ」層もいるんだ。
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      • 22. 名無しさん
      • 2025年10月08日 17:40
      • >>2
        GRカローラがセダンで出たら気になるかも
        ハッチバックを実車で見たらイマイチだったから
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    • 3. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:12
    • 合算するならヤリスクロスとカローラクロスはSUV部門ランキングから除外すれ
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    • 4. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:16
    • デリカミニがあんなに高くなるなら
      デリカD2の駆動系とエンジンを三菱自動車製にしてデリカの名前に相応しいカスタマイズとかしてほしいよね。
      それが無理ならデリカの名を取って
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      • 8. 名無しさん
      • 2025年10月08日 13:24
      • >>4
        隙間車種を買ってきて埋めただけのモンに過剰な期待をする方がムリ
        言ったらデリカミニのエンジンだってルノーベースだし
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      • 14. 名無しさん
      • 2025年10月08日 14:58
      • >>4
        軽に300万ていう事実に驚くわ
        一時冗談でレクサスで軽出すならそのくらいの価格だろうなんて言われてたけど
        まさか三菱がそれを実現するなんてな
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      • 29. 名無しさん
      • 2025年10月08日 20:14
      • >>4
        デリカミニは軽しか頭になくてデザイン重視の
        富裕層の奥様を狙ってんじゃないの?
        スズキダイハツの隙間を狙わないと利益出ないし
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      • 39. 名無しさん
      • 2025年10月09日 06:33
      • >>29
        ホンモノの富裕層の奥様は、軽なんて眼中に無いですけどね。
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    • 5. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:47
    • カローラとかヤリスを分割したら
      それこそトヨタだけのトップ10になるんちゃう?
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    • 6. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:49
    • ダイハツの伸びと日産の落ちがよく目立つ
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      • 9. 名無しさん
      • 2025年10月08日 13:27
      • >>6
        なんのかんの言ってもセレナはトップ10の常連だったのになあ
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    • 7. 名無しさん
    • 2025年10月08日 13:22
    • ヤリスはHV専用ではない
      ガソリン車もいい車ですよ
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    • 10. 名無しさん
    • 2025年10月08日 13:33
    • デリカミニ高すぎて売る側が首を傾げながら売ってるのオモロイ
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    • 11. 名無しさん
    • 2025年10月08日 14:34
    • 日産アメリカも中国も調子取り戻してきてるのに国内ガタガタなの草
      役員もめっちゃ減らしたのに
      新車投入とオールドメディアを何とかしろ
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      • 24. 名無しさん
      • 2025年10月08日 19:06
      • >>11
        追浜閉鎖といい国内市場捨てるんじゃね?
        日本人はどうにも役員とかの支配者層にコンプレックスがあるようだし
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    • 12. 名無しさん
    • 2025年10月08日 14:42
    • ホンダさんN-BOX一本足打法
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    • 16. 名無しさん
    • 2025年10月08日 15:20
    • 普通車はトップ10のうち8つがトヨタとは。もちろんトヨタが凄いんだがそれにしても情けない
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      • 17. 名無しさん
      • 2025年10月08日 15:49
      • >>16
        このコメントでなぜか思い出した
        以前ここで「マツダはディーラーをトヨタ並みに増やせばマツダ3はカローラより売れる!」と豪語してた人がいたけど、元気にしてるだろうか
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    • 19. 名無しさん
    • 2025年10月08日 16:11
    • 実際ネットで叩かれるほど売れてるってことだもんな
      ほんと逆張り大好きよなぁ
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      • 33. 名無しさん
      • 2025年10月08日 22:15
      • >>19
        そのくせNボみたいな箱軽は個人的に好かん、みたいな話をすると「一般人は~」とか「普通は~」みたいに語りはじめるからな
        どんだけ天邪鬼なんだよ
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    • 20. 名無しさん
    • 2025年10月08日 16:14
    • ぱっと見別の車のヤリスとヤリスクロスとGRヤリスが合算で、合算すればヤリス超えて一位になるほぼ同じ見た目のノアヴォクシーが別の車扱い

      トヨタの広報は何がしたいのかわからん
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      • 40. 名無しさん
      • 2025年10月09日 06:36
      • >>20
        「車名別」だ。
        トヨタが何かしてるんじゃなくて、*協会連合会が何かしてる。どうかしてる。
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    • 21. 名無しさん
    • 2025年10月08日 16:26
    • トヨタ一強やな
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    • 23. 名無しさん
    • 2025年10月08日 18:53
    • 普通車、軽自動車の売り上げ
      TOP10は駆動方式が全部FFか・・・
      クソつまらん時代になったな・・・
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      • 25. 名無しさん
      • 2025年10月08日 19:21
      • >>23
        趣味車がなぜ趣味車と呼ばれるのか知っていればそんな頓珍漢なこと言わんで済む
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      • 34. 名無しさん
      • 2025年10月08日 22:23
      • >>25
        横から
        1999年の登録車ランキングだと
        4位クラウン
        7位マークII
        10位タウンエースノア
        12位エルグランド
        やった
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      • 41. 名無しさん
      • 2025年10月09日 06:39
      • >>34
        四半世紀有れば、ユーザー層もそりゃあ変わるだろうさ。
        その頃には影も形も無かった層が車に乗ろうって言いだしてるんだぞ。
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      • 42. 名無しさん
      • 2025年10月09日 08:43
      • >>41
        34はマーケット内の後輪駆動の車種の話をしてるけど
        君は後輪駆動に興味ないユーザーの話をしてるよね
        全然噛み合ってない
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      • 46. 名無しさん
      • 2025年10月10日 06:48
      • >>42
        「後輪駆動に興味のないユーザー」が増えたから販売台数ランキング(≒マーケット)から後輪駆動が消えた、ってことを言ってるんだが、噛み合ってない?
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      • 49. 名無しさん
      • 2025年10月13日 09:31
      • >>46
        噛み合ってないね
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      • 47. 名無しさん
      • 2025年10月10日 19:42
      • >>34
        今更の書き込みだが
        クラウンとマークⅡのユーザーはレスサスに分散したんじゃないかな
        エルグランドはアルファードに「メインのユーザー層はFFでも構わないんだ」と思い知らされた印象
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      • 45. 名無しさん
      • 2025年10月09日 09:30
      • >>23
        FFのが大衆車に向いてるんだから販売台数の上位を占めるのは当たり前。
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    • 26. 名無しさん
    • 2025年10月08日 19:28
    • 日産HPにノートはコンパクトカー販売数2年連続No.1って売り込みしてるけどあれ本当なのか?
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      • 32. 名無しさん
      • 2025年10月08日 21:23
      • >>26
        オーラとかクロスオーバーを含めずにその実績なら大したものだが、そうでないなら事実と異なるってことをこのランキングが証明してるな
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      • 43. 名無しさん
      • 2025年10月09日 08:48
      • >>26
        (コンパクトカーとは排気量1600cc以下、全高1550mmです)
        って注釈をつけてヤリクロ、ライズ、ルーミー、シエンタ、フリードあたりを除外してるだけで本当だぞ
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    • 27. 名無しさん
    • 2025年10月08日 19:39
    • アルファードすげー
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    • 28. 名無しさん
    • 2025年10月08日 20:06
    • ヤリスはリースやレンタカー方面にも数を出すから強いね
      出先でちょいと借りて市街地を走るだけなら1リッターでも困らない、市街地だけなら。
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    • 30. 名無しさん
    • 2025年10月08日 20:31
    • 随分前からN-BOX一本足を危惧されていたけど、なかなか他が出てこないんやね
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    • 35. 名無しさん
    • 2025年10月08日 22:51
    • ヤリスとヤリスクロス、カローラとカローラクロスは分けて集計するようになったのかしら?
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    • 36. 名無しさん
    • 2025年10月09日 05:08
    • 軽自動車ってヤンキーかファンシーのどっちかなんでホンダ買っちゃうんだわ
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    • 37. 名無しさん
    • 2025年10月09日 06:17
    • レンタカー以外でも素ヤリスいっぱい走ってるからな
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      • 44. 名無しさん
      • 2025年10月09日 08:50
      • >>37
        素ヤリス=レンタ、社用車だと信じ込んでる人ってなんなんだろうな
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      • 48. 名無しさん
      • 2025年10月10日 22:32
      • >>37
        1人でしか乗らないなら最も合理的な選択肢…
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    • 1. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:04
    • ID:K8Z2awfh0
    • ダイハツ普通に許されてるじゃん
      おまえらの言う事なんて少数派どころかミジンコ並みって事だな
    • 2. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:11
    • ID:YgNgA.2z0
    • 最近カローラのセダンがカッコいいと思う。
    • 3. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:12
    • ID:kAPXcdcL0
    • 合算するならヤリスクロスとカローラクロスはSUV部門ランキングから除外すれ
    • 4. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:16
    • ID:S2jO0Kms0
    • デリカミニがあんなに高くなるなら
      デリカD2の駆動系とエンジンを三菱自動車製にしてデリカの名前に相応しいカスタマイズとかしてほしいよね。
      それが無理ならデリカの名を取って
    • 5. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:47
    • ID:QH.B.cwP0
    • カローラとかヤリスを分割したら
      それこそトヨタだけのトップ10になるんちゃう?
    • 6. 名無しさん
    • 2025年10月08日 12:49
    • ID:Ieqief7Q0
    • ダイハツの伸びと日産の落ちがよく目立つ
    • 7. 名無しさん
    • 2025年10月08日 13:22
    • ID:gsyRctXf0
    • ヤリスはHV専用ではない
      ガソリン車もいい車ですよ
    • 8. 名無しさん
    • 2025年10月08日 13:24
    • ID:TEKGbiko0
    • >>4
      隙間車種を買ってきて埋めただけのモンに過剰な期待をする方がムリ
      言ったらデリカミニのエンジンだってルノーベースだし
    • 9. 名無しさん
    • 2025年10月08日 13:27
    • ID:TEKGbiko0
    • >>6
      なんのかんの言ってもセレナはトップ10の常連だったのになあ
    • 10. 名無しさん
    • 2025年10月08日 13:33
    • ID:x0zJXOOn0
    • デリカミニ高すぎて売る側が首を傾げながら売ってるのオモロイ
    • 11. 名無しさん
    • 2025年10月08日 14:34
    • ID:8nFk0Cvg0
    • 日産アメリカも中国も調子取り戻してきてるのに国内ガタガタなの草
      役員もめっちゃ減らしたのに
      新車投入とオールドメディアを何とかしろ
    • 12. 名無しさん
    • 2025年10月08日 14:42
    • ID:q5Ih50aP0
    • ホンダさんN-BOX一本足打法
    • 13. 名無しさん
    • 2025年10月08日 14:56
    • ID:UJhnIj.k0
    • >>2
      それはない
      あの小学生が描いたかのような
      横から見るとキャビンが妙にデカくて前後が妙に短くてチンチクリンなのが違和感ありあり
    • 14. 名無しさん
    • 2025年10月08日 14:58
    • ID:UJhnIj.k0
    • >>4
      軽に300万ていう事実に驚くわ
      一時冗談でレクサスで軽出すならそのくらいの価格だろうなんて言われてたけど
      まさか三菱がそれを実現するなんてな
    • 15. 名無しさん
    • 2025年10月08日 15:00
    • ID:hImiVa8F0
    • >>1
      みんなつい最近まで忘れてたと思うよ。どの不祥事でもそうだけど結局はストレスの捌け口にされてるだけだし
    • 16. 名無しさん
    • 2025年10月08日 15:20
    • ID:9pfq.wpo0
    • 普通車はトップ10のうち8つがトヨタとは。もちろんトヨタが凄いんだがそれにしても情けない
    • 17. 名無しさん
    • 2025年10月08日 15:49
    • ID:TEKGbiko0
    • >>16
      このコメントでなぜか思い出した
      以前ここで「マツダはディーラーをトヨタ並みに増やせばマツダ3はカローラより売れる!」と豪語してた人がいたけど、元気にしてるだろうか
    • 18. 名無しさん
    • 2025年10月08日 15:52
    • ID:TEKGbiko0
    • >>1
      許す許さないじゃなく、叩いてた層とユーザー層が違ったってだけでは
      元々買ってもない人が不買運動したところで影響ないわ
    • 19. 名無しさん
    • 2025年10月08日 16:11
    • ID:jY4uPUtI0
    • 実際ネットで叩かれるほど売れてるってことだもんな
      ほんと逆張り大好きよなぁ
    • 20. 名無しさん
    • 2025年10月08日 16:14
    • ID:5XBOLgDP0
    • ぱっと見別の車のヤリスとヤリスクロスとGRヤリスが合算で、合算すればヤリス超えて一位になるほぼ同じ見た目のノアヴォクシーが別の車扱い

      トヨタの広報は何がしたいのかわからん
    • 21. 名無しさん
    • 2025年10月08日 16:26
    • ID:AzEk6AHL0
    • トヨタ一強やな
    • 22. 名無しさん
    • 2025年10月08日 17:40
    • ID:ceYGRX6B0
    • >>2
      GRカローラがセダンで出たら気になるかも
      ハッチバックを実車で見たらイマイチだったから
    • 23. 名無しさん
    • 2025年10月08日 18:53
    • ID:mPVsbBq60
    • 普通車、軽自動車の売り上げ
      TOP10は駆動方式が全部FFか・・・
      クソつまらん時代になったな・・・
    • 24. 名無しさん
    • 2025年10月08日 19:06
    • ID:3UdTSPJ40
    • >>11
      追浜閉鎖といい国内市場捨てるんじゃね?
      日本人はどうにも役員とかの支配者層にコンプレックスがあるようだし
    • 25. 名無しさん
    • 2025年10月08日 19:21
    • ID:3UdTSPJ40
    • >>23
      趣味車がなぜ趣味車と呼ばれるのか知っていればそんな頓珍漢なこと言わんで済む
    • 26. 名無しさん
    • 2025年10月08日 19:28
    • ID:AQdp0k1c0
    • 日産HPにノートはコンパクトカー販売数2年連続No.1って売り込みしてるけどあれ本当なのか?
    • 27. 名無しさん
    • 2025年10月08日 19:39
    • ID:.h0HGejF0
    • アルファードすげー
    • 28. 名無しさん
    • 2025年10月08日 20:06
    • ID:R2CaXaXB0
    • ヤリスはリースやレンタカー方面にも数を出すから強いね
      出先でちょいと借りて市街地を走るだけなら1リッターでも困らない、市街地だけなら。
    • 29. 名無しさん
    • 2025年10月08日 20:14
    • ID:OpExDkPg0
    • >>4
      デリカミニは軽しか頭になくてデザイン重視の
      富裕層の奥様を狙ってんじゃないの?
      スズキダイハツの隙間を狙わないと利益出ないし
    • 30. 名無しさん
    • 2025年10月08日 20:31
    • ID:Al18lxrK0
    • 随分前からN-BOX一本足を危惧されていたけど、なかなか他が出てこないんやね
    • 31. 名無しさん
    • 2025年10月08日 21:19
    • ID:9pfq.wpo0
    • >>13
      セダンってどうしても長くなる形状だから小さい車に適用すると幅の割に長さが短いちんちくりんになるんだよな。セダンは大柄な車に限る。
    • 32. 名無しさん
    • 2025年10月08日 21:23
    • ID:9pfq.wpo0
    • >>26
      オーラとかクロスオーバーを含めずにその実績なら大したものだが、そうでないなら事実と異なるってことをこのランキングが証明してるな
    • 33. 名無しさん
    • 2025年10月08日 22:15
    • ID:CG1k8TV20
    • >>19
      そのくせNボみたいな箱軽は個人的に好かん、みたいな話をすると「一般人は~」とか「普通は~」みたいに語りはじめるからな
      どんだけ天邪鬼なんだよ
    • 34. 名無しさん
    • 2025年10月08日 22:23
    • ID:CG1k8TV20
    • >>25
      横から
      1999年の登録車ランキングだと
      4位クラウン
      7位マークII
      10位タウンエースノア
      12位エルグランド
      やった
    • 35. 名無しさん
    • 2025年10月08日 22:51
    • ID:d6G1UDmp0
    • ヤリスとヤリスクロス、カローラとカローラクロスは分けて集計するようになったのかしら?
    • 36. 名無しさん
    • 2025年10月09日 05:08
    • ID:C8V9IP2e0
    • 軽自動車ってヤンキーかファンシーのどっちかなんでホンダ買っちゃうんだわ
    • 37. 名無しさん
    • 2025年10月09日 06:17
    • ID:.NlMdT.V0
    • レンタカー以外でも素ヤリスいっぱい走ってるからな
    • 38. 名無しさん
    • 2025年10月09日 06:30
    • ID:m1HKNs210
    • >>13
      カッコ良い悪いは、純粋に個人の意見だから、頭ごなしに否定するのもどうかと思うよ?

      老害ガノタとして言わせてもらうと、世の中には「ザクよりジムの方がカッコイイ」層もいるんだ。
    • 39. 名無しさん
    • 2025年10月09日 06:33
    • ID:m1HKNs210
    • >>29
      ホンモノの富裕層の奥様は、軽なんて眼中に無いですけどね。
    • 40. 名無しさん
    • 2025年10月09日 06:36
    • ID:m1HKNs210
    • >>20
      「車名別」だ。
      トヨタが何かしてるんじゃなくて、*協会連合会が何かしてる。どうかしてる。
    • 41. 名無しさん
    • 2025年10月09日 06:39
    • ID:m1HKNs210
    • >>34
      四半世紀有れば、ユーザー層もそりゃあ変わるだろうさ。
      その頃には影も形も無かった層が車に乗ろうって言いだしてるんだぞ。
    • 42. 名無しさん
    • 2025年10月09日 08:43
    • ID:.tZA9SzF0
    • >>41
      34はマーケット内の後輪駆動の車種の話をしてるけど
      君は後輪駆動に興味ないユーザーの話をしてるよね
      全然噛み合ってない
    • 43. 名無しさん
    • 2025年10月09日 08:48
    • ID:.tZA9SzF0
    • >>26
      (コンパクトカーとは排気量1600cc以下、全高1550mmです)
      って注釈をつけてヤリクロ、ライズ、ルーミー、シエンタ、フリードあたりを除外してるだけで本当だぞ
    • 44. 名無しさん
    • 2025年10月09日 08:50
    • ID:.tZA9SzF0
    • >>37
      素ヤリス=レンタ、社用車だと信じ込んでる人ってなんなんだろうな
    • 45. 名無しさん
    • 2025年10月09日 09:30
    • ID:qyEjpG9c0
    • >>23
      FFのが大衆車に向いてるんだから販売台数の上位を占めるのは当たり前。
    • 46. 名無しさん
    • 2025年10月10日 06:48
    • ID:D5ODD7OF0
    • >>42
      「後輪駆動に興味のないユーザー」が増えたから販売台数ランキング(≒マーケット)から後輪駆動が消えた、ってことを言ってるんだが、噛み合ってない?
    • 47. 名無しさん
    • 2025年10月10日 19:42
    • ID:5bdQJ.NC0
    • >>34
      今更の書き込みだが
      クラウンとマークⅡのユーザーはレスサスに分散したんじゃないかな
      エルグランドはアルファードに「メインのユーザー層はFFでも構わないんだ」と思い知らされた印象
    • 48. 名無しさん
    • 2025年10月10日 22:32
    • ID:PSWCYF5n0
    • >>37
      1人でしか乗らないなら最も合理的な選択肢…
    • 49. 名無しさん
    • 2025年10月13日 09:31
    • ID:.RopyeqZ0
    • >>46
      噛み合ってないね

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