1:七波羅探題 ★:2025/12/01(月) 10:06:02.96 ID:GGj7tZuh9.net

「結局どこを走ればいいんですか?自転車は」 26年度から「青切符」導入でどう変わる? 「自覚を」と弁護士
2025.12.01 09:42
https://trafficnews.jp/post/609253

2026年4月1日より、自転車の交通違反に対していわゆる青切符を交付する「交通反則通告制度」が施行されます。今後は自転車であっても、交通違反をすれば罰則を受けることになります。

しかし、結局のところ自転車はどこを走るべきで、制度改正によって違反行為の取り締まりはどのように変わるのでしょうか。道路交通法に詳しい、弁護士法人小杉法律事務所 福岡オフィス(福岡県福岡市)の前田和基弁護士に聞きました。

前田弁護士はまず「道路交通法上、自転車は何に位置付けられるか」を、改めて認識すべきだと言います。

「道路交通法上の『自転車』とは、『ペダルやハンド・クランクを用いて、人力で運転する二輪以上の車であって、身体障害者用の車いす、歩行補助車等及び小児用の車以外のもの』を指します。そして、この定義で自転車に該当するものは『軽車両』という扱いで、自動車などと同じ『車両』に分類されているのです」(前田弁護士)

道路交通法では「自転車=軽車両」というわけですが、ではその「軽車両」は、どこを走行すべきなのでしょう。

前田弁護士は、「道路交通法第17条及び第18条の条文を要約すると、自転車は歩車道の区別がある場合、原則として『車道の左側』『車道の左端』を通行しなければならない、とされています」と解説します。つまりどれだけ往来が激しい幹線道路であっても、自転車が車道を走るのは、道路交通法上定められた走行方法であるといえます。

他方、前田弁護士は「例外はある」とも言います。「例えば、歩道に『普通自転車通行可』の標識がある場合や、児童(6歳以上13歳未満)や幼児(6歳未満)が運転する場合などは、一般的な普通自転車に限り『歩道の車道寄り』を通行することができます。

また、著しく歩行者の通行を妨げる場合を除き、『道路左側の路側帯』を通行することもできます。そのほか、自転車道が設置されている場合には、自転車道内を走行しなければなりません。このように、自転車は例外的に歩道や路側帯などを走行できる場合もありますが、基本的には車道を走行しなければなりません」(前田弁護士)

■「交通反則通告制度」で何が変わるのか?
道路交通法における「自転車」「軽車両」の位置付けは、このように細かく複雑です。「自転車はどこを走るべきなのか」が正しく一般へと広まっていなかった理由は、道路交通法における「自転車」の位置付けが、細かく複雑であることが原因のひとつであるように感じます。

では、2026年4月1日から導入される「交通反則通告制度」とは、どのような制度なのでしょうか。また、この制度の導入により、自転車が走るべき場所や道路交通法に違反した場合の罰則が変わるのでしょうか。

「日々自転車を利用する方にとっては、交通反則通告制度の導入で『何が変わるのか』が最も重要でしょう。まず大前提となるのは、この制度によって変わるのは『交通反則の基準』ではなく、『交通反則とされた後の処理』だということです」(前田弁護士)

つまり、「交通反則通告制度」により、道路交通法上の「自転車がどこを走るべきなのか」という点に変更があったわけではないようです。では、「交通違反とされた後の処理」はどのように変わったのでしょうか。前田弁護士さらに細かく解説します。

「これまで自転車の運転者の交通違反は、『悪質・危険な違反行為』に該当するものか否かで分けられていました。これに該当しない違反については指導警告となる一方、該当し検挙された場合は、内容によって自転車運転者講習の受講が義務付けられたり、さらに重大な場合は赤切符を交付され、刑事処分の対象となったりします」(前田弁護士)

前田弁護士によると「『交通反則通告制度』は、この検挙後の手続きを変えるもの」なのだそう。

「『悪質・危険な違反行為』に該当し、これまで講習の受講などが義務付けられていた行為に対して、制度導入後は『青切符』が切られることになります。なお、赤切符の対象となる基準や、その後の手続についての変更はありません。

青切符が切られると、反則金の納付が必要となります。この納付をしなかった場合には、刑事裁判(家庭裁判所の審判)など、刑事手続に進むことになります」(前田弁護士)

まとめると、交通反則通告制度の導入後でも、これまでは違反とされていなかった行為が違反とされることや、指導警告に留まっていた違反行為に反則金が発生することはないようです。

※以下出典先で





3:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:06:31.58 ID:dPlH0hTr0.net

自転車は歩道走れ!
車に迷惑かけんな!!
115:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:26:36.04 ID:9lp9ALQU0.net

>>3
そうだ!そうだ!
61:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:19:09.03 ID:/OoUq54F0.net

>>3
自転車は車道走れ!
歩行者に迷惑かけんな!!
122:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:27:39.04 ID:9lp9ALQU0.net

>>61
そうだ!そうだ!
4:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:07:20.50 ID:FR1qRqdv0.net

接触事故多発しそう
6:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:07:57.37 ID:JiiX8yVr0.net

迷ったら降りて押せ
8::2025/12/01(月) 10:08:34.60 ID:JBMpGtI80.net

でもループには歩道モードありまーす
10:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:09:08.43 ID:ywytnyxb0.net

|←|←|↑|↑|→|→|

自転車で交差点を直進する場合どこ走るのがいいの?
224:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:38:18.79 ID:chW8H1ht0.net

>>10
左端の路側帯。
自転車は道路のうち車道のうち路側帯が法律で指定されている。
歩道が自転車通行可能なら自転車通行可能な歩道を進行できる。
(ただ、死亡事故などが起きると自転車は歩道から追い出されるので、減少する傾向あり。
つまり、周辺の治安が(お前を含めて)悪いほど不便。)
47:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:17:05.12 ID:9nuM3g+G0.net

>>10
これ普通は左端だろうけど
こういう迷う事例は明示して欲しい
839:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 11:39:46.29 ID:pTUdLPQw0.net

>>47
ほんと、それ
実際に存在する道路・交差点を出して解説して欲しいわ
標準例だけ出されても意味がない
標準じゃない場所がいっぱいあるんだから
11:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:09:24.16 ID:hgxXJ2g/0.net

自転車に車道走らすの危なくて可哀想だけど
あいつら歩道走らせると傍若無人になるし今の日本に自転車は合ってない
12:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:09:48.46 ID:9CApYMIV0.net

>>1
自転車は車道の左端を通行してください。

車通りが多くて危ない道やお年寄り、子どもは歩道を徐行してください。

または、自転車通行可の歩道を徐行してください。
937:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 11:46:52.87 ID:O8C6+I060.net

>>12
70以上ジジババは歩道通行いつでも可だぞw
13:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:10:29.34 ID:d7EC8LYG0.net

あえて酷い言い方するけど、とりあえずやってみての死人(生贄)待ちでしょ

歩行者の死亡が多かったから自転車をきびしくして、次に自転車が、自動車とかにひかれるのをまってから対策
30:!id:ignore:2025/12/01(月) 10:14:43.97 ID:II1LEd/l0.net

>>13
自転車は厳しくなる一方だよ
自動車生産者側が自動車売れないから自転車潰ししてる
16:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:11:27.07 ID:eb0IX96E0.net

基本車道の左端走って歩道入る時は降りて押せ
それだけだろ
17:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:12:20.55 ID:+TlEY1mt0.net

車道以外にないだろ
歩道走りたいなら歩行者優先か降りて押せよ
21:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:12:51.34 ID:yjXaWpWX0.net

自転車でも一時停止違反取られるの知ってたか?
31:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:14:51.06 ID:CV9y7llp0.net

>>21
自転車でも停止線で止まって安全確認して、そのあと左右が見える所までよちよち進んでさらに安全確認しなかったら違反だからな
ドンドン通報
32:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:15:00.17 ID:l9+/RZO10.net

免許制度にしよう
35:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:15:12.63 ID:rKIIOkYf0.net

>>1
自転車レーンもまともに整備されてない中での無茶な導入
36:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:15:20.31 ID:i6mAX3RQ0.net

いつもの

newsplus_1764551162_3601


「どこを走れば」って青い部分を走るんだよ
588:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 11:17:40.60 ID:uL+L3MY+0.net

>>36
曲芸で草
40:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:15:45.67 ID:lDRNVCg30.net

だいたいそこには車が路駐してんじゃねーか
しっかり取り締まれよ
43:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:16:05.76 ID:Bc01ibuO0.net

スマホイヤホンはどんどん取り締まれ
51:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:17:32.65 ID:+TlEY1mt0.net

最近わかったのは若い人より高齢者のチャリが質悪い
タバコ片手に歩道逆走当たり前
歩行者がいても減速しないでベル連打
自業自得としか言いようがない
55:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:18:31.57 ID:xuUZOGJ/0.net

車側に一番迷惑な政策になりそだな。
道路整備されてないし
56:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:18:37.41 ID:U1adDlQH0.net

怖いよ凸凹してる道路を自転車で走れないよ
転んで車にひかれる未来しか見えない…
59:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:18:54.28 ID:Uz5ZoJqt0.net

自転車通行可の標識あるのに車道走るの、やめていただけませんか?
565:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 11:15:26.13 ID:jWGIiW0B0.net

>>59
段差があったら避けるものだからな。
よく考えて整備しないと誰も通らないよ段差があるところなんて。
63:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:19:31.98 ID:ZPxOBNDp0.net

相変わらずガバガバルールだなあ
66:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:19:41.08 ID:7iQXMTMq0.net

チャリも車道走るなら恥ずかしがらずに手信号して意思表示してくれよな
69:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:20:18.74 ID:GwE704Pv0.net

地方は歩道に人が殆ど歩いてないから大半の人が自転車で歩道を走ってるよ
車道なんか走ったら車に迷惑だもんね
72:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:20:43.89 ID:U1adDlQH0.net

自転車道整備してる歩道がある場所だけにして欲しい
道路は絶対に走りたくない
73:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:20:47.31 ID:AE6LoDVa0.net

車に轢かれそうになってる自転車を見ることがほんと増えたな
だいたいの場面で飛ばし過ぎ、自転車に寄り過ぎな車が悪いわ
82:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:22:30.29 ID:cfgpXeQ20.net

なんで自転車って全国一斉に規制するのか。都会と地方では全然状況が違うだろうに。条例で定めれば良くない?
83:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:22:36.16 ID:g2GW+XuY0.net

松本から上高地行ったとき、トンネルを自転車で通るの超怖かった思い出
90:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:23:15.50 ID:mIkwq3XS0.net

左折ウインカー出して交差点待ちしてる車がいるのに、信号青になった直後に車の左側を後方からすり抜けて直進していくとかさあ。
先週、先々週と2週連続でこれに遭遇してるんだが死にたいの?アホなの?
126:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:28:16.75 ID:MuoH1hOF0.net

>>90
これ本当意味わからないよな
巻き込みじゃないじゃんっていうな
巻き込まれにきてるよね

あいつらの特徴なんだけど、いついかなる時も、例えば見通しの悪い交差点でも左右確認しないペダルも全力で漕いでる
154:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:31:35.76 ID:d86M2wbw0.net

>>126
ちゃんと車を左端に寄せて徐行左折すればいいだけでは?
左側にスペース空けるなって習ったけど
178:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:33:57.98 ID:OMQrk1Oa0.net

>>154
寄せても横断歩道に入ってすり抜けて行くんよ

横断歩道は降りて走行しないと違反ってことにすべきだろうな
94:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:23:23.92 ID:D+BWliQR0.net

まあ実際のところ、歩道にチャリレーンを作るべきだよ
車道に作るなんて現実的じゃない
98:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:23:54.15 ID:no2yS+XI0.net

つかもう自転車もドラネコ装備しないとだめだな
国がこんな頭のおかしい法改正してる以上自衛するしかない
114:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:26:27.87 ID:DEex/Z780.net

そもそも道路がそう整備されてこなかったのに無理やりつじつま合わせするからおかしくなる
121:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:27:33.01 ID:kFre5rNw0.net

側溝があったり草ぼうぼうだったり
路肩狭くて交通量多い国道はリスク高い
臨機応変で変えれないと事故増えるわ
129:名無しどんぶらこ:2025/12/01(月) 10:29:03.81 ID:v746bozF0.net

人通りがない田舎道なら歩道をゆっくり
歩道が人だらけの都会なら車道をビクビクしながら走る
「結局どこを走ればいいんですか?自転車は」 26年度から「青切符」導入 弁護士「自覚と認識を」 [七波羅探題★]
引用元:http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1764551162




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 コメント一覧 (54)

    • 1. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:08
    • おれの自転車にもドラネコ装備したい
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    • 2. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:14
    • 歩道でもちんたら走れば自転車は問題ない(時速7キロ、どうやって計測するか分からないが)。
      車の違反がすくないから、急に収入先を作ったって感じかな。LOOP認可も警察がしておいて、今メチャ取り締まりして6000円程度の違反金を取りまくってるぞ。ワイは絶対に車道で自転車は乗らないよ。マジ恐ろしい。
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      • 18. 名無しさん
      • 2025年12月02日 14:04
      • >>2
        常に低速で、歩道では歩行者に遠慮し、車道では車とバイクに遠慮し、交差点は歩行者用信号機と横断歩道を利用すればいい。

        変に軽車両として自己主張するから睨まれて規制が厳しくなるんだよ。
        「自転車は歩行者の延長」「歩行に毛が生えた程度の速度」で良い。
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      • 33. 名無しさん
      • 2025年12月02日 18:14
      • >>2
        自転車が歩道を我が物顔で走行したのも、今の自転車規制の遠因だよな

        ところで
        ×LOOP
        〇LUUP
        だぞ
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      • 54. 名無しさん
      • 2025年12月04日 16:59
      • >>2
        「車の違反がすくないから、急に収入先を作ったって感じかな。」こういう考え方する人、多いな。
        スマホ見ながら老人撥ねた、片手運転で突っ込んだ。歩道を暴走して歩行者引っ掛けた、一時停止止まらずに車とぶつかった。こういう事故が多いから、ちゃんと交通法規を守らせないといけない、だから罰則を明確化しよう、ってことだろ。青切符化したのはどちらかというと優しさ。青切符じゃないと「反則」ではなく「犯罪」になってしまう。犯罪にならないように、反則で治まるように青切符化だ。
        自分は交通法規を守ってるのかもしれんが、守ってない自転車乗りが多いからこういうことになる。対歩行者、対自動車、対警察で文句言うなら自転車界を粛正してから文句言え。自分が粛正できないなら文句言うな。LUUPも、傍若無人にふるまうことを認可しているわけじゃない。正しく乗ることを認可してるだけだ。君の理屈だと、免許持って暴走運転する輩も「警察が免許与えたのに」となるぞ。
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    • 3. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:19
    • 車側からしても歩道走って欲しいんだけど
      怖いよ自転車。コケたらひいちゃう
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    • 4. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:30
    • 自転車が車道走ったとしても、接触したら自転車は怪我するし自動車は過失問われるしでお互い得しねえんだよな
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    • 5. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:35
    • 車もバンバン通る狭い道なのに、一部を青く塗っただけで「サイクリングロードでーす」ってアピールしてる自治体とか中々邪悪
      観光業優先で安全度外視
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    • 6. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:39
    • 警官が白い自転車でパトロールすればいい。
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    • 7. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:44
    • 学生の頃は自転車乗ってたけど、免許取って車乗り出したら自転車が乗れる道作りされて無い事に気が付いてそれ以来ほぼ乗らなくなってしまった…
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    • 8. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:45
    • 乗らなきゃいいんだよ😁
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    • 9. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:04
    • バイクや車の免許取ってから自転車乗るの怖くなったわ
      あんな軽装で車道走るとか正気の沙汰じゃない
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    • 10. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:07
    • もう自転車禁止でいいでしょ
      日本の道路向いてない
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      • 15. 名無しさん
      • 2025年12月02日 13:39
      • >>10
        免許なしで車道走るのがそもそも
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    • 11. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:21
    • 一時停止も左側通行もその他の細かいルールも守って自転車通勤してるけど
      住宅地で歩行者が何故か車道歩いてるのも見かけるんよなあれも困る
      あの道はどういう訳か歩行者が車道をボケーっと歩いてること多いが、何か地元民しか知らない事情あるのか気になる
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      • 21. 名無しさん
      • 2025年12月02日 14:47
      • >>11
        住宅地の道路は車道ではないんじゃなかったっけ?
        幅4m未満なら道路ですらないんじゃ?
        まぁ歩行者は原則端に寄って歩くべきではあるんだが
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    • 12. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:25
    • どこ走れば、とか、どう走れば、っていう以前に、元が酷いからこうなった、ってことがわかっていないのかな?
      自転車側の因を発する事故が後を絶たない、自動車側の規制だけじゃ無理がある、だから自転車にも厳密に法を適用しよう、ってことだぞ。法律が変わるんじゃない。今まで見過ごされていたものが取り締まりの対象になるだけだ。んで、周りに迷惑をかけない危害を与えない、を基本にしていれば、何ら今までと変わらない。車道走ったら自転車乗りが危険に晒される、って言ってる人達は、今まで歩道で歩行者を危険に晒してた人達と見てほぼ間違いない。
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    • 13. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:31
    • ここまで厳しく取り締まるなら自転車にも法的に同様自賠責登録必須でマイナンバーなり免許証必携にしてナンバープレートつけさせるのが先だとおもうけどね。
      若葉マークとシルバーマークや身障者マークを見える位置につけた12才以下と70才以上や身障者は歩道走行可能とかにしてくれた方が車からしても安全だわ。
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    • 14. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:38
    • 軽車両も歩道から自転車道へ出る時は一時停止です
      軽車両は車両の通行の邪魔になってはいけません
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    • 16. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:40
    • 確かに自転車レーン作るなら歩道の中だわな
      無意味に歩道広くて横に並んで歩いてる馬鹿だらけだし
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    • 17. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:43
    • 道交法の解釈自体は、弁護士の言う通り
      でも警察庁の通達で、自転車の歩道通行は当面取り締まらないことになっているから、歩道を徐行していれば問題ない
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    • 19. 名無しさん
    • 2025年12月02日 14:26
    • 自転車走行帯に駐停車してる車は運転手が乗っていてもすぐに切符を切るべきだよ
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    • 20. 名無しさん
    • 2025年12月02日 14:37
    • 何回も解説されてるし、青切符になる前から習っとるよね
      自分等が忘れてるか学ぶ気がないだけ
      危ないと思う所は自分で考えて歩道で徐行したり降りて歩けばいい
      快適にずっと走っていたいという願望だけ押し通そうとせずルールを守ればいいだけだ
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    • 22. 名無しさん
    • 2025年12月02日 15:05
    • 乗らなきゃいいだけ
      そもそもどこを走ればいいかすらわからん池沼は絶対乗るな
      4月から厳しくなると思ってるバカが大量にいるけど今捕まったら罰金どころか前科付くからな
      どっちが厳しいか言うまでもないだろ
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      • 42. 名無しさん
      • 2025年12月02日 23:00
      • >>22
        今まで法律守っていたなら、そのままで問題ないはずなんだよな。
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    • 23. 名無しさん
    • 2025年12月02日 15:25
    • 自転車が走るべき場所は昔から変わってないよ
      今までなあなあになってたのを厳格にするというだけで
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    • 24. 名無しさん
    • 2025年12月02日 15:35
    • 走んなよ
      いい加減気付け
      この日本にお前らチャリが走っていい道はない
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    • 25. 名無しさん
    • 2025年12月02日 15:58
    • 書いてあること誰も理解してないのがウケる
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    • 26. 名無しさん
    • 2025年12月02日 16:04
    • 幹線道路を自転車・原付がトロトロ走って、生活道路をクルマ・バイクが爆走してるからな
      ただただ頭の悪い連中が足を引っ張ってるだけ
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    • 27. 名無しさん
    • 2025年12月02日 16:12
    • 左端走ってる自転車に対してどけと言えなくなるので車運転してる方もきついぜ
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    • 28. 名無しさん
    • 2025年12月02日 16:34
    • Q.どこを走ればいいですか?
      A.競輪場内

      公道走るな
      お前らが使っていい場所じゃないっていい加減気付け
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    • 29. 名無しさん
    • 2025年12月02日 16:38
    • 専用路があるならそっち、専用路がない場合は歩道にはのらず車道の端をスピード落として走行
      車が多いなどで歩道に走らざるを得ない場合は徐行、もしくは降車
      昔からあるルールのままですな
      そんな簡単なルールですら守ってないから問題なんだ
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    • 30. 名無しさん
    • 2025年12月02日 17:24
    • 自転車が車道を走るのはいいが右折レーンを使うのはいいのか?
      ロードバイクの人がたまにいるけど
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      • 40. 名無しさん
      • 2025年12月02日 19:49
      • >>30
        ダメ
        道路交通法上、自転車は車線数に関係なく常に二段階右折だから

        ああいう自転車を趣味にしてる連中は勝手なんだよ
        道路交通法に規定されていない、ロード乗りが勝手に決めた手信号を使ったりさ
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      • 50. 名無しさん
      • 2025年12月04日 03:18
      • >>30
        クラクション鳴らせよ
        危険過ぎるから俺は鳴らしたことあるぞ
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    • 31. 名無しさん
    • 2025年12月02日 17:43
    • >つかもう自転車もドラネコ装備しないとだめだな
      >国がこんな頭のおかしい法改正してる以上自衛するしかない

      自衛するのにF14トムキャット装備はやりすぎだと思う
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    • 32. 名無しさん
    • 2025年12月02日 17:48
    • イエローラインの片側一車線にチャリいると終わる
      後ろがずらーっと渋滞
      ちょっとは考えて走ってくれませんかね、自転車の速度に合わせたら社会が麻痺する
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      • 52. 名無しさん
      • 2025年12月04日 11:08
      • >>32
        50ccを追い越す際のイエローカットは合法ですよ。
        自転車を追い越す際、対向車が来ていないことを確認したらイエローカットしてインですよ。
        文句言う前に正しく法を理解しましょうね。
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    • 34. 名無しさん
    • 2025年12月02日 18:33
    • 自転車乗ってもいいけどルールはちゃんと守ってくれ
      特に横断歩道、こっちが青ってことは当然車道側は赤
      自動車とバイクはきちんと停まってるのに、自転車は無視
      して平気で突っ込んでくるんだからお手上げだ
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    • 35. 名無しさん
    • 2025年12月02日 18:38
    • 自転車に関わる最低限の交通法規を周知させるべきだと思うんだが
      新旧メディアも自転車メディアですらも無責任に煽って騒ぐことしかしてない
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    • 36. 名無しさん
    • 2025年12月02日 18:42
    • わざわざ警視庁が「歩道走行については悪質なものを除きこれまで通り指導にとどめる」って発表しているのに、無理矢理にでも自転車に車道を走行させようとしている奴って悪意ありまくりだろう
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    • 37. 名無しさん
    • 2025年12月02日 18:49
    • 俺は死にたくないから、チャリ乗る時は切符を切られたとしても歩道を走るよ
      万に一つ、車道でふらついて頭を大型トラックに接触したらあの世が待ってるからな
      明らかに道交法が間違ってるけど、バイク乗りだった高市総理に何とか改正を期待するよ
      それまでは反則金上等だ 但し運悪く切符切られたら文句だけは言うよw
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    • 38. j
    • 2025年12月02日 19:09
    • 基本原付と同じ、なんなら歩道可やら速度制限やら原付より自由度があると思えば悲観することもない…
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    • 39. 名無しさん
    • 2025年12月02日 19:34
    • 車道に自転車用のレーンがある道路があるけど
      路肩に寄せて駐停車したい場合
      その自転車レーン跨いで駐停車していいのか?
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      • 53. 名無しさん
      • 2025年12月04日 11:12
      • >>39
        そのレーンの外側っつうかレーンに沿って車道側に駐停車するのが正しいらしい。が、違和感しかない絵面になる。
        先々回の免許更新時、自分もわからなくて講師に質問したんだけど、その時はアウアウゆっとったな。結論「立派な自転車専用レーンがあるような幹線道路で駐停車しなければ迷うこともない」だった。というか、そこに落としてあげた。今度の更新の時も聞いてみよう。
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    • 41. 名無しさん
    • 2025年12月02日 20:33
    • 要するに道路を遊びに使うなって事だろう
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    • 43. 名無しさん
    • 2025年12月03日 07:58
    • もう空を飛ぶしかないな
      名曲『空飛ぶ三輪車』が現実になるのか胸熱
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    • 44. 名無しさん
    • 2025年12月03日 10:38
    • うちの近くの信号で自転車取り締まりをやってる事多いけど、あれなんか悪質でなくても反則金稼ぎたいからやってるだけ。
      法解釈が曖昧だと警察やりたい放題だよ。今のままで自転車の取り締まりなんかする資格ないだろあいつら。
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    • 45. 名無しさん
    • 2025年12月03日 11:58
    • 路側帯は自転車通行可だが白線が2本あるところは歩行者専用なので通行不可、あとT字路、ルールブック見てて間違えそうなのこれだけだった
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    • 46. 名無しさん
    • 2025年12月03日 12:35
    • 左側ならどこ走ってもいい
      ただし進路変更する時とか横道から合流してくる時、交差点等に
      差し掛かる時はちゃんと左右確認していきなり飛び出してくるな
      あと進入禁止の所を逆走してくるな
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    • 47. 名無しさん
    • 2025年12月03日 12:55
    • 個人的には自転車より先に原付って規格を本物のバイク側に追い出してほしい
      国は大昔の原動機付き自転車について運転する権利を取り消すべき
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    • 48. 名無しさん
    • 2025年12月03日 13:55
    • 自転車の追い越しに車は1.5m空けなければならない
      片側1車線とかまず渋滞するし、2車線あってもトラックには難易度高い
      間違いなく物流が滞るよ
      自転車のせいでまた流通に迷惑がかかるな
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    • 49. 名無しさん
    • 2025年12月03日 16:16
    • 中国の大躍進政策と同じ臭いがする。
      ろくに自転車道も整備しないで既存の道路にちょっと線を引いただけで本当にどうにかなると思っているのか?
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    • 51. 名無しさん
    • 2025年12月04日 09:29
    • コレでおまわりさんは
      ノルマ達成をしやすくなるね
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    • 1. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:08
    • ID:HavcgT150
    • おれの自転車にもドラネコ装備したい
    • 2. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:14
    • ID:9hewhyYZ0
    • 歩道でもちんたら走れば自転車は問題ない(時速7キロ、どうやって計測するか分からないが)。
      車の違反がすくないから、急に収入先を作ったって感じかな。LOOP認可も警察がしておいて、今メチャ取り締まりして6000円程度の違反金を取りまくってるぞ。ワイは絶対に車道で自転車は乗らないよ。マジ恐ろしい。
    • 3. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:19
    • ID:MsqJwZRk0
    • 車側からしても歩道走って欲しいんだけど
      怖いよ自転車。コケたらひいちゃう
    • 4. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:30
    • ID:l8WQk5nc0
    • 自転車が車道走ったとしても、接触したら自転車は怪我するし自動車は過失問われるしでお互い得しねえんだよな
    • 5. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:35
    • ID:SueOW5uB0
    • 車もバンバン通る狭い道なのに、一部を青く塗っただけで「サイクリングロードでーす」ってアピールしてる自治体とか中々邪悪
      観光業優先で安全度外視
    • 6. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:39
    • ID:hg2YaEQe0
    • 警官が白い自転車でパトロールすればいい。
    • 7. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:44
    • ID:SgunLPnQ0
    • 学生の頃は自転車乗ってたけど、免許取って車乗り出したら自転車が乗れる道作りされて無い事に気が付いてそれ以来ほぼ乗らなくなってしまった…
    • 8. 名無しさん
    • 2025年12月02日 12:45
    • ID:ESFbvSsD0
    • 乗らなきゃいいんだよ😁
    • 9. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:04
    • ID:m8E91kJ90
    • バイクや車の免許取ってから自転車乗るの怖くなったわ
      あんな軽装で車道走るとか正気の沙汰じゃない
    • 10. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:07
    • ID:HFulpVWd0
    • もう自転車禁止でいいでしょ
      日本の道路向いてない
    • 11. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:21
    • ID:qORJogVk0
    • 一時停止も左側通行もその他の細かいルールも守って自転車通勤してるけど
      住宅地で歩行者が何故か車道歩いてるのも見かけるんよなあれも困る
      あの道はどういう訳か歩行者が車道をボケーっと歩いてること多いが、何か地元民しか知らない事情あるのか気になる
    • 12. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:25
    • ID:xfeaGkol0
    • どこ走れば、とか、どう走れば、っていう以前に、元が酷いからこうなった、ってことがわかっていないのかな?
      自転車側の因を発する事故が後を絶たない、自動車側の規制だけじゃ無理がある、だから自転車にも厳密に法を適用しよう、ってことだぞ。法律が変わるんじゃない。今まで見過ごされていたものが取り締まりの対象になるだけだ。んで、周りに迷惑をかけない危害を与えない、を基本にしていれば、何ら今までと変わらない。車道走ったら自転車乗りが危険に晒される、って言ってる人達は、今まで歩道で歩行者を危険に晒してた人達と見てほぼ間違いない。
    • 13. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:31
    • ID:IHtqfLWM0
    • ここまで厳しく取り締まるなら自転車にも法的に同様自賠責登録必須でマイナンバーなり免許証必携にしてナンバープレートつけさせるのが先だとおもうけどね。
      若葉マークとシルバーマークや身障者マークを見える位置につけた12才以下と70才以上や身障者は歩道走行可能とかにしてくれた方が車からしても安全だわ。
    • 14. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:38
    • ID:w6ydEYqO0
    • 軽車両も歩道から自転車道へ出る時は一時停止です
      軽車両は車両の通行の邪魔になってはいけません
    • 15. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:39
    • ID:w6ydEYqO0
    • >>10
      免許なしで車道走るのがそもそも
    • 16. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:40
    • ID:w6ydEYqO0
    • 確かに自転車レーン作るなら歩道の中だわな
      無意味に歩道広くて横に並んで歩いてる馬鹿だらけだし
    • 17. 名無しさん
    • 2025年12月02日 13:43
    • ID:ZV1lO9Q10
    • 道交法の解釈自体は、弁護士の言う通り
      でも警察庁の通達で、自転車の歩道通行は当面取り締まらないことになっているから、歩道を徐行していれば問題ない
    • 18. 名無しさん
    • 2025年12月02日 14:04
    • ID:5fapRFPf0
    • >>2
      常に低速で、歩道では歩行者に遠慮し、車道では車とバイクに遠慮し、交差点は歩行者用信号機と横断歩道を利用すればいい。

      変に軽車両として自己主張するから睨まれて規制が厳しくなるんだよ。
      「自転車は歩行者の延長」「歩行に毛が生えた程度の速度」で良い。
    • 19. 名無しさん
    • 2025年12月02日 14:26
    • ID:BeiVH6TD0
    • 自転車走行帯に駐停車してる車は運転手が乗っていてもすぐに切符を切るべきだよ
    • 20. 名無しさん
    • 2025年12月02日 14:37
    • ID:7aogkZfA0
    • 何回も解説されてるし、青切符になる前から習っとるよね
      自分等が忘れてるか学ぶ気がないだけ
      危ないと思う所は自分で考えて歩道で徐行したり降りて歩けばいい
      快適にずっと走っていたいという願望だけ押し通そうとせずルールを守ればいいだけだ
    • 21. 名無しさん
    • 2025年12月02日 14:47
    • ID:3vUPgxS50
    • >>11
      住宅地の道路は車道ではないんじゃなかったっけ?
      幅4m未満なら道路ですらないんじゃ?
      まぁ歩行者は原則端に寄って歩くべきではあるんだが
    • 22. 名無しさん
    • 2025年12月02日 15:05
    • ID:G2IjQ00h0
    • 乗らなきゃいいだけ
      そもそもどこを走ればいいかすらわからん池沼は絶対乗るな
      4月から厳しくなると思ってるバカが大量にいるけど今捕まったら罰金どころか前科付くからな
      どっちが厳しいか言うまでもないだろ
    • 23. 名無しさん
    • 2025年12月02日 15:25
    • ID:4jhsVOcV0
    • 自転車が走るべき場所は昔から変わってないよ
      今までなあなあになってたのを厳格にするというだけで
    • 24. 名無しさん
    • 2025年12月02日 15:35
    • ID:8Ep3b59k0
    • 走んなよ
      いい加減気付け
      この日本にお前らチャリが走っていい道はない
    • 25. 名無しさん
    • 2025年12月02日 15:58
    • ID:OCMrUSWC0
    • 書いてあること誰も理解してないのがウケる
    • 26. 名無しさん
    • 2025年12月02日 16:04
    • ID:HZnP.6wz0
    • 幹線道路を自転車・原付がトロトロ走って、生活道路をクルマ・バイクが爆走してるからな
      ただただ頭の悪い連中が足を引っ張ってるだけ
    • 27. 名無しさん
    • 2025年12月02日 16:12
    • ID:r.RvNTAI0
    • 左端走ってる自転車に対してどけと言えなくなるので車運転してる方もきついぜ
    • 28. 名無しさん
    • 2025年12月02日 16:34
    • ID:Bl8pDfnZ0
    • Q.どこを走ればいいですか?
      A.競輪場内

      公道走るな
      お前らが使っていい場所じゃないっていい加減気付け
    • 29. 名無しさん
    • 2025年12月02日 16:38
    • ID:pNsiH.la0
    • 専用路があるならそっち、専用路がない場合は歩道にはのらず車道の端をスピード落として走行
      車が多いなどで歩道に走らざるを得ない場合は徐行、もしくは降車
      昔からあるルールのままですな
      そんな簡単なルールですら守ってないから問題なんだ
    • 30. 名無しさん
    • 2025年12月02日 17:24
    • ID:BozzbO530
    • 自転車が車道を走るのはいいが右折レーンを使うのはいいのか?
      ロードバイクの人がたまにいるけど
    • 31. 名無しさん
    • 2025年12月02日 17:43
    • ID:5XRBbYsS0
    • >つかもう自転車もドラネコ装備しないとだめだな
      >国がこんな頭のおかしい法改正してる以上自衛するしかない

      自衛するのにF14トムキャット装備はやりすぎだと思う
    • 32. 名無しさん
    • 2025年12月02日 17:48
    • ID:maled.KT0
    • イエローラインの片側一車線にチャリいると終わる
      後ろがずらーっと渋滞
      ちょっとは考えて走ってくれませんかね、自転車の速度に合わせたら社会が麻痺する
    • 33. 名無しさん
    • 2025年12月02日 18:14
    • ID:QEAZZPey0
    • >>2
      自転車が歩道を我が物顔で走行したのも、今の自転車規制の遠因だよな

      ところで
      ×LOOP
      〇LUUP
      だぞ
    • 34. 名無しさん
    • 2025年12月02日 18:33
    • ID:MIuIbYxE0
    • 自転車乗ってもいいけどルールはちゃんと守ってくれ
      特に横断歩道、こっちが青ってことは当然車道側は赤
      自動車とバイクはきちんと停まってるのに、自転車は無視
      して平気で突っ込んでくるんだからお手上げだ
    • 35. 名無しさん
    • 2025年12月02日 18:38
    • ID:5JuFjYOy0
    • 自転車に関わる最低限の交通法規を周知させるべきだと思うんだが
      新旧メディアも自転車メディアですらも無責任に煽って騒ぐことしかしてない
    • 36. 名無しさん
    • 2025年12月02日 18:42
    • ID:nSWBtlpy0
    • わざわざ警視庁が「歩道走行については悪質なものを除きこれまで通り指導にとどめる」って発表しているのに、無理矢理にでも自転車に車道を走行させようとしている奴って悪意ありまくりだろう
    • 37. 名無しさん
    • 2025年12月02日 18:49
    • ID:ydOt5l.T0
    • 俺は死にたくないから、チャリ乗る時は切符を切られたとしても歩道を走るよ
      万に一つ、車道でふらついて頭を大型トラックに接触したらあの世が待ってるからな
      明らかに道交法が間違ってるけど、バイク乗りだった高市総理に何とか改正を期待するよ
      それまでは反則金上等だ 但し運悪く切符切られたら文句だけは言うよw
    • 38. j
    • 2025年12月02日 19:09
    • ID:01gU5NuW0
    • 基本原付と同じ、なんなら歩道可やら速度制限やら原付より自由度があると思えば悲観することもない…
    • 39. 名無しさん
    • 2025年12月02日 19:34
    • ID:upt3ntrM0
    • 車道に自転車用のレーンがある道路があるけど
      路肩に寄せて駐停車したい場合
      その自転車レーン跨いで駐停車していいのか?
    • 40. 名無しさん
    • 2025年12月02日 19:49
    • ID:QEAZZPey0
    • >>30
      ダメ
      道路交通法上、自転車は車線数に関係なく常に二段階右折だから

      ああいう自転車を趣味にしてる連中は勝手なんだよ
      道路交通法に規定されていない、ロード乗りが勝手に決めた手信号を使ったりさ
    • 41. 名無しさん
    • 2025年12月02日 20:33
    • ID:veriKSu40
    • 要するに道路を遊びに使うなって事だろう
    • 42. 名無しさん
    • 2025年12月02日 23:00
    • ID:Usbw7.s80
    • >>22
      今まで法律守っていたなら、そのままで問題ないはずなんだよな。
    • 43. 名無しさん
    • 2025年12月03日 07:58
    • ID:Zzemo2U00
    • もう空を飛ぶしかないな
      名曲『空飛ぶ三輪車』が現実になるのか胸熱
    • 44. 名無しさん
    • 2025年12月03日 10:38
    • ID:w.y9lwMY0
    • うちの近くの信号で自転車取り締まりをやってる事多いけど、あれなんか悪質でなくても反則金稼ぎたいからやってるだけ。
      法解釈が曖昧だと警察やりたい放題だよ。今のままで自転車の取り締まりなんかする資格ないだろあいつら。
    • 45. 名無しさん
    • 2025年12月03日 11:58
    • ID:yosDg3ET0
    • 路側帯は自転車通行可だが白線が2本あるところは歩行者専用なので通行不可、あとT字路、ルールブック見てて間違えそうなのこれだけだった
    • 46. 名無しさん
    • 2025年12月03日 12:35
    • ID:xKt4FFEg0
    • 左側ならどこ走ってもいい
      ただし進路変更する時とか横道から合流してくる時、交差点等に
      差し掛かる時はちゃんと左右確認していきなり飛び出してくるな
      あと進入禁止の所を逆走してくるな
    • 47. 名無しさん
    • 2025年12月03日 12:55
    • ID:kUAdhuIa0
    • 個人的には自転車より先に原付って規格を本物のバイク側に追い出してほしい
      国は大昔の原動機付き自転車について運転する権利を取り消すべき
    • 48. 名無しさん
    • 2025年12月03日 13:55
    • ID:pGN54cpZ0
    • 自転車の追い越しに車は1.5m空けなければならない
      片側1車線とかまず渋滞するし、2車線あってもトラックには難易度高い
      間違いなく物流が滞るよ
      自転車のせいでまた流通に迷惑がかかるな
    • 49. 名無しさん
    • 2025年12月03日 16:16
    • ID:nBvfnwYi0
    • 中国の大躍進政策と同じ臭いがする。
      ろくに自転車道も整備しないで既存の道路にちょっと線を引いただけで本当にどうにかなると思っているのか?
    • 50. 名無しさん
    • 2025年12月04日 03:18
    • ID:6MufYgHo0
    • >>30
      クラクション鳴らせよ
      危険過ぎるから俺は鳴らしたことあるぞ
    • 51. 名無しさん
    • 2025年12月04日 09:29
    • ID:QItPykm90
    • コレでおまわりさんは
      ノルマ達成をしやすくなるね
    • 52. 名無しさん
    • 2025年12月04日 11:08
    • ID:0gw6UjYU0
    • >>32
      50ccを追い越す際のイエローカットは合法ですよ。
      自転車を追い越す際、対向車が来ていないことを確認したらイエローカットしてインですよ。
      文句言う前に正しく法を理解しましょうね。
    • 53. 名無しさん
    • 2025年12月04日 11:12
    • ID:0gw6UjYU0
    • >>39
      そのレーンの外側っつうかレーンに沿って車道側に駐停車するのが正しいらしい。が、違和感しかない絵面になる。
      先々回の免許更新時、自分もわからなくて講師に質問したんだけど、その時はアウアウゆっとったな。結論「立派な自転車専用レーンがあるような幹線道路で駐停車しなければ迷うこともない」だった。というか、そこに落としてあげた。今度の更新の時も聞いてみよう。
    • 54. 名無しさん
    • 2025年12月04日 16:59
    • ID:0gw6UjYU0
    • >>2
      「車の違反がすくないから、急に収入先を作ったって感じかな。」こういう考え方する人、多いな。
      スマホ見ながら老人撥ねた、片手運転で突っ込んだ。歩道を暴走して歩行者引っ掛けた、一時停止止まらずに車とぶつかった。こういう事故が多いから、ちゃんと交通法規を守らせないといけない、だから罰則を明確化しよう、ってことだろ。青切符化したのはどちらかというと優しさ。青切符じゃないと「反則」ではなく「犯罪」になってしまう。犯罪にならないように、反則で治まるように青切符化だ。
      自分は交通法規を守ってるのかもしれんが、守ってない自転車乗りが多いからこういうことになる。対歩行者、対自動車、対警察で文句言うなら自転車界を粛正してから文句言え。自分が粛正できないなら文句言うな。LUUPも、傍若無人にふるまうことを認可しているわけじゃない。正しく乗ることを認可してるだけだ。君の理屈だと、免許持って暴走運転する輩も「警察が免許与えたのに」となるぞ。

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