日産の新型「ルークス」はサイズを超えた魅力に溢れていました

1：：2026/01/02(金) 21:57:26.06 ID:Cx+9DvIU0.net BE:776365898-2BP(1515)

https://news.yahoo.co.jp/articles/c1eb0ff6fb454bdafad60136ada1c5a010775a59?page=1

19：：2026/01/02(金) 22:18:10.65 ID:XNQyYAeS0.net

今ある日産車の中では一番良いと思ってる

86：：2026/01/03(土) 02:06:45.94 ID:YBhQFQcB0.net

CMが印象的すぎる

96：：2026/01/03(土) 03:09:33.70 ID:qjHHtM9D0.net

角の先まで見えルークス！

12：：2026/01/02(金) 22:06:35.41 ID:86dP+Kjp0.net

>>1
>岡崎宏司（自動車ジャーナリスト）
>1940年生まれ。

85歳にレビューさせんなよ

16：：2026/01/02(金) 22:15:36.16 ID:87uitevr0.net

ライターに金払ったとしか思えん

21：：2026/01/02(金) 22:24:29.64 ID:VgHXh+gm0.net

>>1
けどルークスって日産じゃなくて設計製造MMCだよね

23：：2026/01/02(金) 22:27:04.28 ID:oPwjZj/L0.net

三菱のOEMだよね

32：：2026/01/02(金) 22:41:06.41 ID:GZ9Uujic0.net

ルークスのCMは耳に残る

34：：2026/01/02(金) 22:46:40.51 ID:xMkgCGHT0.net

N-BOXに寄せてきた

40：：2026/01/02(金) 23:04:49.60 ID:5WhkhYo60.net

よくわからんけどミラジーノみたいなのが一番需要あるんちゃうの

42：：2026/01/02(金) 23:06:03.29 ID:gRRMUE4D0.net

パオとかフィガロみたいな車作ってくだせえ

43：：2026/01/02(金) 23:07:40.65 ID:H9+l5B6o0.net

>>42
それ系の車はもうミツオカみたいなカスタムショップしか期待できない

45：：2026/01/02(金) 23:15:10.80 ID:UAEvpkFV0.net

もはや今の日産は他社の後追いや復刻盤でどうにかなるレベルじゃない
エルグランドやリーフなんて久々モデルチェンジしたに過ぎない
いわば「して当然」のこと

57：：2026/01/02(金) 23:39:23.07 ID:k8EwInmL0.net

むかしレンタカーでデイズルークス借りたけど
死ぬほど走らないクルマだったぞ
踏んでも踏んでも加速しない

61：：2026/01/02(金) 23:47:00.52 ID:IiZBdu3A0.net

>>57
今のルークスでは性能がダンチだよ

60：：2026/01/02(金) 23:46:29.80 ID:2MvkeOb80.net

まあN-BOXよりはええやろ

52：：2026/01/02(金) 23:29:15.35 ID:33jitusI0.net

でも中身は三菱なんでしょ？

37：：2026/01/02(金) 22:59:46.21 ID:8BKxf/mQ0.net

でもお高いのでしょう？

76：：2026/01/03(土) 00:56:26.30 ID:FEP1mwlp0.net

N-BOXと勝負だね

77：：2026/01/03(土) 01:01:10.13 ID:M8liBSz50.net

今わざわざ日産車選ぶ人間は
N-BOXと比較したりしないと思う

124：：2026/01/03(土) 07:09:48.06 ID:TTdO5/N60.net

昔は日産って欲しい車だらけだったのに今なんでこうなった

127：：2026/01/03(土) 07:26:00.88 ID:2fUzhu+v0.net

日産で欲しいのはZのみ

130：：2026/01/03(土) 07:55:36.64 ID:cfmyK8oM0.net

最近の日産のデザインではノートオーラが綺麗にまとまってた感じだったがマイチェンでネコのヒゲが付いて市松模様みたいなホイール履いたりとアカン方向に向かってしまった

83：：2026/01/03(土) 01:51:32.65 ID:Jr0RVIX60.net

なにをどうしようがN-BOXには勝てないよ

84：：2026/01/03(土) 02:01:19.90 ID:r7WQHSg20.net

>>83
ホンダの開発担当が「スペーシアやタントに勝てない」なんて思っていたら
N-BOXは開発できてないでしょ

日産GT-R開発スタッフが作った本気の軽自動車ルークス。ガチでいいと話題 [776365898]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1767358646

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 コメント一覧 (29)

1. • 1. 名無しさん
   • 2026年01月03日 22:25
   • 「N-BOX」は、1番売れてるし、シートのチップアップや走りはさすがだし、買う理由も分かる。
     「ルークス」は、GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし、買う理由も分かる。
     「タント」は、ピラーの無いドアは唯一無二なので、買う理由も分かる。
     
     「スペーシア」←コイツだけは、買う理由が分からない。
     箱型軽自動車なら、N-BOX等があるのに、あえてスペーシアを選ぶ人の理由が知りたい。
   • 
     0
     

     管理人

     がしました

     
2. • • 3. 名無しさん
     • 2026年01月03日 22:46
     • >>1
       「ホンダじゃないから」スペーシアなんじゃね？
     • 
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       管理人

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   • • 8. 名無しさん
     • 2026年01月03日 23:51
     • >>1
       スズキだからでしょ。
       
     • 
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       管理人

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   • • 9. 名無しさん
     • 2026年01月04日 00:46
     • >>1
       乗り心地や質感は断然ホンダだけど
       価格や燃費を少しでも考えたらスズキ一択
       R06エンジンの燃費なめるなよ
       あとアイドリングストップからの復帰がセル使わないからスムーズな事ぐらいか
       
     • 
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       管理人

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   • • 17. 名無しさん
     • 2026年01月04日 09:25
     • >>1
       「ルークス」は、GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし、買う理由も分かる。
       いや1番分かってないわ
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       管理人

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   • • 23. 名無しさん
     • 2026年01月04日 17:18
     • >>1
       阿保は装備がいっぱい付いてたらお得に見えるからな
       それが雑な動作や耐久性であっても付いてさえいればそう思ってくれる
     • 
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       管理人

       がしました

       
   • • 29. 名無しさん
     • 2026年01月07日 03:55
     • >>1
       「GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし」
       ルークス買う人がそれを理由にする？
       
       だったらスイフトやアルトやラパン作ったスズキだから
       スペーシア買う理由になるじゃん
     • 
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       管理人

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3. • 2. 名無しさん
   • 2026年01月03日 22:33
   • cmうるさいしウザい
     
   • 
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     管理人

     がしました

     
4. • • 12. 名無しさん
     • 2026年01月04日 02:30
     • >>2
       CM観ると1年前の『おむすび』思い出して
       何だか嫌な気分になる。
       なぜあそこまでキャラ寄せて
       CM作るんだろう？
     • 
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       管理人

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5. • 4. 名無しさん
   • 2026年01月03日 22:57
   • 試しにルークス見積もりお願いしたら
     「この高いオプションつけないと見えルークスにならないんです」とか言って
     300万弱の見積もりが出てきてお茶吹いた
   • 
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     管理人

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6. • 5. 名無しさん
   • 2026年01月03日 23:00
   • 他社とはデザインが違うのはある意味売りでもあったのに
     見た目エヌボに寄せたら
     そりゃルークス選ぶ理由なくなるよね
     gtrもフェアレディも今じゃ開発する価値すらないゴミと日産も気づいて捨てたよね
   • 
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     管理人

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7. • 6. 名無しさん
   • 2026年01月03日 23:10
   • CMF-Aプラットフォーム流用してるから期待してない。
   • 
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     管理人

     がしました

     
8. • 7. 名無しさん
   • 2026年01月03日 23:33
   • キューブの新型かと思った
   • 
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     管理人

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9. • • 10. 名無しさん
     • 2026年01月04日 00:49
     • >>7
       コンパクトカークラスでキューブ出せないから
       あえて軽でキューブ似のデザインにしたんだろうな
     • 
       0
       

       管理人

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   • • 22. 名無しさん
     • 2026年01月04日 14:19
     • >>7
       まぁキューブより勝算はあるだろ
     • 
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       管理人

       がしました

       
10. • 11. 名無しさん
    • 2026年01月04日 00:54
    • 4人乗っても狭くなくてこれが軽？まじ？って思うけど
      走り出したら軽じゃん。ってなる
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
11. • 13. 名無しさん
    • 2026年01月04日 02:52
    • 高い軽は計算出来ないバカの乗り物
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
12. • 14. 名無しさん
    • 2026年01月04日 04:54
    • だっせーな棺桶
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
13. • 15. 名無しさん
    • 2026年01月04日 08:40
    • 何故か過去形ｗ
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
14. • 16. 名無しさん
    • 2026年01月04日 09:24
    • デザインとしては過去最悪だろ。最近流行の角丸は車のデザインの暗黒期。
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
15. • 18. 名無しさん
    • 2026年01月04日 10:19
    • ルークス買うくらいならデリカミニにする
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
16. • 19. 名無しさん
    • 2026年01月04日 11:25
    • ニッサンは後悔先に立たずの見本。これ買って点検や修理で分ること。買って最悪の対応をされた過去を持つものの独り言です。翌週にはトヨタ車に乗り換えました。
    • 
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      管理人

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17. • 20. 名無しさん
    • 2026年01月04日 12:32
    • 前のルークスカッコ良かったのに・・・
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
18. • 21. 名無しさん
    • 2026年01月04日 13:30
    • ルークスとウィーカーズのCMはニガテ
    • 
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      管理人

      がしました

      
19. • 24. 名無しさん
    • 2026年01月04日 19:40
    • ハイブリッド止めちゃったのなんで？
      
    • 
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      管理人

      がしました

      
20. • • 26. 名無しさん
      • 2026年01月04日 20:44
      • >>24
        スズキのマイルドハイブリッド車から乗り換えると驚くくらいモーターアシストしない
        あれならない方が良かった
      • 
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        管理人

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21. • 25. 鷹今　みこ
    • 2026年01月04日 19:59
    • これもいいけど早くピノ復活させてアルトやミライースと価格＆燃費争いしてちょうだいよ
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
22. • 27. 名無しさん
    • 2026年01月04日 23:42
    • サイズを超えた魅力に…
      新技術、空間拡張された室内実現かと思ったのに
    • 
      0
      

      管理人

      がしました

      
23. • 28. 名無しさん
    • 2026年01月05日 09:10
    • まあデザインは割と好き。
      でも買うならエヌボかな。
    • 
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      管理人

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1. • 1. 名無しさん
   • 2026年01月03日 22:25
   • ID:K.Tg0LtO0
   • 「N-BOX」は、1番売れてるし、シートのチップアップや走りはさすがだし、買う理由も分かる。
     「ルークス」は、GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし、買う理由も分かる。
     「タント」は、ピラーの無いドアは唯一無二なので、買う理由も分かる。
     
     「スペーシア」←コイツだけは、買う理由が分からない。
     箱型軽自動車なら、N-BOX等があるのに、あえてスペーシアを選ぶ人の理由が知りたい。
2. • 2. 名無しさん
   • 2026年01月03日 22:33
   • ID:dhccqYy00
   • cmうるさいしウザい
     
3. • 3. 名無しさん
   • 2026年01月03日 22:46
   • ID:aNBwQeZ30
   • >>1
     「ホンダじゃないから」スペーシアなんじゃね？
4. • 4. 名無しさん
   • 2026年01月03日 22:57
   • ID:NzaWUF4e0
   • 試しにルークス見積もりお願いしたら
     「この高いオプションつけないと見えルークスにならないんです」とか言って
     300万弱の見積もりが出てきてお茶吹いた
5. • 5. 名無しさん
   • 2026年01月03日 23:00
   • ID:tPVhBPSf0
   • 他社とはデザインが違うのはある意味売りでもあったのに
     見た目エヌボに寄せたら
     そりゃルークス選ぶ理由なくなるよね
     gtrもフェアレディも今じゃ開発する価値すらないゴミと日産も気づいて捨てたよね
6. • 6. 名無しさん
   • 2026年01月03日 23:10
   • ID:Skpyy.wx0
   • CMF-Aプラットフォーム流用してるから期待してない。
7. • 7. 名無しさん
   • 2026年01月03日 23:33
   • ID:nhR6vqY60
   • キューブの新型かと思った
8. • 8. 名無しさん
   • 2026年01月03日 23:51
   • ID:BaDB0yPp0
   • >>1
     スズキだからでしょ。
     
9. • 9. 名無しさん
   • 2026年01月04日 00:46
   • ID:rXoGp8FJ0
   • >>1
     乗り心地や質感は断然ホンダだけど
     価格や燃費を少しでも考えたらスズキ一択
     R06エンジンの燃費なめるなよ
     あとアイドリングストップからの復帰がセル使わないからスムーズな事ぐらいか
     
10. • 10. 名無しさん
    • 2026年01月04日 00:49
    • ID:rXoGp8FJ0
    • >>7
      コンパクトカークラスでキューブ出せないから
      あえて軽でキューブ似のデザインにしたんだろうな
11. • 11. 名無しさん
    • 2026年01月04日 00:54
    • ID:qLVhuzQK0
    • 4人乗っても狭くなくてこれが軽？まじ？って思うけど
      走り出したら軽じゃん。ってなる
12. • 12. 名無しさん
    • 2026年01月04日 02:30
    • ID:BLlyAKCn0
    • >>2
      CM観ると1年前の『おむすび』思い出して
      何だか嫌な気分になる。
      なぜあそこまでキャラ寄せて
      CM作るんだろう？
13. • 13. 名無しさん
    • 2026年01月04日 02:52
    • ID:F2tJ7oPL0
    • 高い軽は計算出来ないバカの乗り物
14. • 14. 名無しさん
    • 2026年01月04日 04:54
    • ID:l1IgcCcI0
    • だっせーな棺桶
15. • 15. 名無しさん
    • 2026年01月04日 08:40
    • ID:47M2eETJ0
    • 何故か過去形ｗ
16. • 16. 名無しさん
    • 2026年01月04日 09:24
    • ID:Md2aarjg0
    • デザインとしては過去最悪だろ。最近流行の角丸は車のデザインの暗黒期。
17. • 17. 名無しさん
    • 2026年01月04日 09:25
    • ID:Md2aarjg0
    • >>1
      「ルークス」は、GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし、買う理由も分かる。
      いや1番分かってないわ
18. • 18. 名無しさん
    • 2026年01月04日 10:19
    • ID:1QN5Pisa0
    • ルークス買うくらいならデリカミニにする
19. • 19. 名無しさん
    • 2026年01月04日 11:25
    • ID:7N.M0GEK0
    • ニッサンは後悔先に立たずの見本。これ買って点検や修理で分ること。買って最悪の対応をされた過去を持つものの独り言です。翌週にはトヨタ車に乗り換えました。
20. • 20. 名無しさん
    • 2026年01月04日 12:32
    • ID:g7hnpZOA0
    • 前のルークスカッコ良かったのに・・・
21. • 21. 名無しさん
    • 2026年01月04日 13:30
    • ID:ekI3Z4X80
    • ルークスとウィーカーズのCMはニガテ
22. • 22. 名無しさん
    • 2026年01月04日 14:19
    • ID:HgWvocAY0
    • >>7
      まぁキューブより勝算はあるだろ
23. • 23. 名無しさん
    • 2026年01月04日 17:18
    • ID:FArz.epU0
    • >>1
      阿保は装備がいっぱい付いてたらお得に見えるからな
      それが雑な動作や耐久性であっても付いてさえいればそう思ってくれる
24. • 24. 名無しさん
    • 2026年01月04日 19:40
    • ID:.5lVANdQ0
    • ハイブリッド止めちゃったのなんで？
      
25. • 25. 鷹今　みこ
    • 2026年01月04日 19:59
    • ID:zGvVz.p00
    • これもいいけど早くピノ復活させてアルトやミライースと価格＆燃費争いしてちょうだいよ
26. • 26. 名無しさん
    • 2026年01月04日 20:44
    • ID:3I8OcEGp0
    • >>24
      スズキのマイルドハイブリッド車から乗り換えると驚くくらいモーターアシストしない
      あれならない方が良かった
27. • 27. 名無しさん
    • 2026年01月04日 23:42
    • ID:op8jHznm0
    • サイズを超えた魅力に…
      新技術、空間拡張された室内実現かと思ったのに
28. • 28. 名無しさん
    • 2026年01月05日 09:10
    • ID:Byb2Y9bw0
    • まあデザインは割と好き。
      でも買うならエヌボかな。
29. • 29. 名無しさん
    • 2026年01月07日 03:55
    • ID:jUAFLByZ0
    • >>1
      「GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし」
      ルークス買う人がそれを理由にする？
      
      だったらスイフトやアルトやラパン作ったスズキだから
      スペーシア買う理由になるじゃん

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Comments

[1. 名無しさん]

「N-BOX」は、1番売れてるし、シートのチップアップや走りはさすがだし、買う理由も分かる。
「ルークス」は、GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし、買う理由も分かる。
「タント」は、ピラーの無いドアは唯一無二なので、買う理由も分かる。

「スペーシア」←コイツだけは、買う理由が分からない。
箱型軽自動車なら、N-BOX等があるのに、あえてスペーシアを選ぶ人の理由が知りたい。

[3. 名無しさん]

>>1
「ホンダじゃないから」スペーシアなんじゃね？

[8. 名無しさん]

>>1
スズキだからでしょ。

[9. 名無しさん]

>>1
乗り心地や質感は断然ホンダだけど
価格や燃費を少しでも考えたらスズキ一択
R06エンジンの燃費なめるなよ
あとアイドリングストップからの復帰がセル使わないからスムーズな事ぐらいか

[17. 名無しさん]

>>1
「ルークス」は、GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし、買う理由も分かる。
いや1番分かってないわ

[23. 名無しさん]

>>1
阿保は装備がいっぱい付いてたらお得に見えるからな
それが雑な動作や耐久性であっても付いてさえいればそう思ってくれる

[29. 名無しさん]

>>1
「GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし」
ルークス買う人がそれを理由にする？

だったらスイフトやアルトやラパン作ったスズキだから
スペーシア買う理由になるじゃん

[2. 名無しさん]

cmうるさいしウザい

[12. 名無しさん]

>>2
CM観ると1年前の『おむすび』思い出して
何だか嫌な気分になる。
なぜあそこまでキャラ寄せて
CM作るんだろう？

[4. 名無しさん]

試しにルークス見積もりお願いしたら
「この高いオプションつけないと見えルークスにならないんです」とか言って
300万弱の見積もりが出てきてお茶吹いた

[5. 名無しさん]

他社とはデザインが違うのはある意味売りでもあったのに
見た目エヌボに寄せたら
そりゃルークス選ぶ理由なくなるよね
gtrもフェアレディも今じゃ開発する価値すらないゴミと日産も気づいて捨てたよね

[6. 名無しさん]

CMF-Aプラットフォーム流用してるから期待してない。

[7. 名無しさん]

キューブの新型かと思った

[10. 名無しさん]

>>7
コンパクトカークラスでキューブ出せないから
あえて軽でキューブ似のデザインにしたんだろうな

[22. 名無しさん]

>>7
まぁキューブより勝算はあるだろ

[11. 名無しさん]

4人乗っても狭くなくてこれが軽？まじ？って思うけど
走り出したら軽じゃん。ってなる

[13. 名無しさん]

高い軽は計算出来ないバカの乗り物

[14. 名無しさん]

だっせーな棺桶

[15. 名無しさん]

何故か過去形ｗ

[16. 名無しさん]

デザインとしては過去最悪だろ。最近流行の角丸は車のデザインの暗黒期。

[18. 名無しさん]

ルークス買うくらいならデリカミニにする

[19. 名無しさん]

ニッサンは後悔先に立たずの見本。これ買って点検や修理で分ること。買って最悪の対応をされた過去を持つものの独り言です。翌週にはトヨタ車に乗り換えました。

[20. 名無しさん]

前のルークスカッコ良かったのに・・・

[21. 名無しさん]

ルークスとウィーカーズのCMはニガテ

[24. 名無しさん]

ハイブリッド止めちゃったのなんで？

[26. 名無しさん]

>>24
スズキのマイルドハイブリッド車から乗り換えると驚くくらいモーターアシストしない
あれならない方が良かった

[25. 鷹今 みこ]

これもいいけど早くピノ復活させてアルトやミライースと価格＆燃費争いしてちょうだいよ

[27. 名無しさん]

サイズを超えた魅力に…
新技術、空間拡張された室内実現かと思ったのに

[28. 名無しさん]

まあデザインは割と好き。
でも買うならエヌボかな。

[1. 名無しさん]

「N-BOX」は、1番売れてるし、シートのチップアップや走りはさすがだし、買う理由も分かる。
「ルークス」は、GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし、買う理由も分かる。
「タント」は、ピラーの無いドアは唯一無二なので、買う理由も分かる。

「スペーシア」←コイツだけは、買う理由が分からない。
箱型軽自動車なら、N-BOX等があるのに、あえてスペーシアを選ぶ人の理由が知りたい。

[2. 名無しさん]

cmうるさいしウザい

[3. 名無しさん]

>>1
「ホンダじゃないから」スペーシアなんじゃね？

[4. 名無しさん]

試しにルークス見積もりお願いしたら
「この高いオプションつけないと見えルークスにならないんです」とか言って
300万弱の見積もりが出てきてお茶吹いた

[5. 名無しさん]

他社とはデザインが違うのはある意味売りでもあったのに
見た目エヌボに寄せたら
そりゃルークス選ぶ理由なくなるよね
gtrもフェアレディも今じゃ開発する価値すらないゴミと日産も気づいて捨てたよね

[6. 名無しさん]

CMF-Aプラットフォーム流用してるから期待してない。

[7. 名無しさん]

キューブの新型かと思った

[8. 名無しさん]

>>1
スズキだからでしょ。

[9. 名無しさん]

>>1
乗り心地や質感は断然ホンダだけど
価格や燃費を少しでも考えたらスズキ一択
R06エンジンの燃費なめるなよ
あとアイドリングストップからの復帰がセル使わないからスムーズな事ぐらいか

[10. 名無しさん]

>>7
コンパクトカークラスでキューブ出せないから
あえて軽でキューブ似のデザインにしたんだろうな

[11. 名無しさん]

4人乗っても狭くなくてこれが軽？まじ？って思うけど
走り出したら軽じゃん。ってなる

[12. 名無しさん]

>>2
CM観ると1年前の『おむすび』思い出して
何だか嫌な気分になる。
なぜあそこまでキャラ寄せて
CM作るんだろう？

[13. 名無しさん]

高い軽は計算出来ないバカの乗り物

[14. 名無しさん]

だっせーな棺桶

[15. 名無しさん]

何故か過去形ｗ

[16. 名無しさん]

デザインとしては過去最悪だろ。最近流行の角丸は車のデザインの暗黒期。

[17. 名無しさん]

>>1
「ルークス」は、GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし、買う理由も分かる。
いや1番分かってないわ

[18. 名無しさん]

ルークス買うくらいならデリカミニにする

[19. 名無しさん]

ニッサンは後悔先に立たずの見本。これ買って点検や修理で分ること。買って最悪の対応をされた過去を持つものの独り言です。翌週にはトヨタ車に乗り換えました。

[20. 名無しさん]

前のルークスカッコ良かったのに・・・

[21. 名無しさん]

ルークスとウィーカーズのCMはニガテ

[22. 名無しさん]

>>7
まぁキューブより勝算はあるだろ

[23. 名無しさん]

>>1
阿保は装備がいっぱい付いてたらお得に見えるからな
それが雑な動作や耐久性であっても付いてさえいればそう思ってくれる

[24. 名無しさん]

ハイブリッド止めちゃったのなんで？

[25. 鷹今 みこ]

これもいいけど早くピノ復活させてアルトやミライースと価格＆燃費争いしてちょうだいよ

[26. 名無しさん]

>>24
スズキのマイルドハイブリッド車から乗り換えると驚くくらいモーターアシストしない
あれならない方が良かった

[27. 名無しさん]

サイズを超えた魅力に…
新技術、空間拡張された室内実現かと思ったのに

[28. 名無しさん]

まあデザインは割と好き。
でも買うならエヌボかな。

[29. 名無しさん]

>>1
「GTRやスカイラインやフェアレディを作った日産だし」
ルークス買う人がそれを理由にする？

だったらスイフトやアルトやラパン作ったスズキだから
スペーシア買う理由になるじゃん