ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : ドイツの巨人がまさかの軽自動車用タイヤに参入！「コンチネンタル」の高い技術と性能に脱帽

1：朝一から閉店までφ ★：2026/01/12(月) 16:25:37.05 ID:mR+Zj+fB.net

投稿日: 2026年1月12日 12:10　TEXT: 往　機人　PHOTO: 往　機人
ドイツの巨人がまさかの軽自動車用タイヤに参入！　「コンチネンタル」の高い技術と性能に脱帽させられた【東京オートサロン2026】 (1/2ページ)

この記事をまとめると

■コンチネンタルは東京オートサロン2026で軽自動車向け新タイヤ投入を表明
■独自のBlack Chili系技術により安全性・経済性・静粛性を高水準で両立させている
■静粛化とパンク防止を同時実現する新技術も披露し技術力を強く印象づけた

独自の強みを活かしてドメスティック市場で勝機をつかむ

「Continental（以下：コンチネンタル）」は、150年以上もの歴史を持つ超老舗のドイツのタイヤメーカーです。日本ではあまり馴染みがないという人もまだいるかもしれませんが、欧州では高い純正採用率を誇り、約3台に1台がコンチネンタルを装着しているといわれるメジャーな存在です。

　そんなコンチネンタルが東京オートサロン2026にブースを構えているということでお邪魔してきましたので、そのリポートをお届けしたいと思います。

https://www.webcartop.jp/2026/01/1800689/

2：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 16:56:36.89 ID:JNRr9fpT.net

ドイツ車の標準で付いてること多いのな。

少し硬めの肩で、アベレージ高めの流速で
車線変える時の挙動が落ち着いてる良い
タイヤだと思う。

62：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 16:36:44.25 ID:herjjjoy.net

>>2
軽自動車には不要な能力な気もする一方
軽自動車の弱点をカバーしてくれる気もするな

6：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 17:40:11.22 ID:t0nqh9uk.net

ま、「選択肢は多い方がいい」位の感じだなｗ

7：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 17:45:02.17 ID:OJUc08u6.net

むしろ今まで無かったのが不思議なくらいだな
結構メジャーなのに外車しか履いてないからお高いイメージがあるけど
ドイツのメーカーだけど俺はしばらくイギリスだと思ってた

9：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 17:48:23.38 ID:oyc6MLJq.net

でも、お高いんでしょ?

10：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 18:02:52.25 ID:0sqeaNxk.net

EUのゴムとか樹脂製品って、日本の湿度や紫外線環境に適応してなくて経年劣化がヤバいイメージなんだけど、
これは大丈夫なん？

16：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 18:49:02.44 ID:5ZnAX2oG.net

>>10
コンチネンタルのテストコースは紋別にある。

28：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 20:26:40.45 ID:bgK6KoGU.net

>>10
湿度と紫外線でダメになるようなタイヤ、どこ行っても売れないだろ

36：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 21:23:52.96 ID:0sqeaNxk.net

>>28
経年劣化が早いタイヤはアジアでも山ほど作ってるし、普通に売れてる

15：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 18:37:54.33 ID:r/sNT/By.net

EUがEVの軽相当規格作るから研究用だろ

19：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 19:11:22.35 ID:IVHjxqW0.net

自転車のタイヤは使ってたけど、コードがほつれる印象しかない

27：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 20:24:37.32 ID:bgK6KoGU.net

アジアンタイヤ買うぐらいならこっちのがいいかもな

32：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 20:52:58.13 ID:SKFexQCD.net

日本の軽自動車マーケットはあなどれないと読んだのか

35：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 21:06:50.30 ID:EDEvIpWY.net

ヤナセで借りたAクラスはクムホだった

39：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 21:54:41.26 ID:c2dJtCQj.net

軽の顧客はコスト意識高いから価格設定次第だな

40：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 22:43:01.55 ID:0uX7Vlnq.net

ロードバイクの名門タイヤメーカー

41：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 22:43:37.75 ID:aPKnPQQJ.net

シビックタイプRのOEタイヤがここのだったかと

42：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 22:44:15.52 ID:L9ASOuwh.net

コンチネンタルはすでに軽用サイズのタイヤ出してるやろ

54：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 12:11:03.96 ID:3nsDbISf.net

>>42
出してるね
少なくともハスラーサイズはあった

43：名刺は切らしておりまして：2026/01/12(月) 23:04:15.22 ID:Sy/DuljI.net

日本で売れてないのはローカライズして来なかったからだろうね
軽自動車用が今まで無いなんて日本でやる気がなかった証拠
今さら遅いんじゃないかなあ？
シンクロウェザーみたいな画期的な技術でもないと

44：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 04:11:10.48 ID:KENsbUYx.net

軽自動車を買う層がタイヤに高いお金を出すかな？

48：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 07:54:15.69 ID:Nc/emJ/m.net

これは驚いたわ
わざわざ日本ローカル規格の製品を投入するなんて
今になってどうした?

55：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 12:28:36.77 ID:Ta0MXbW5.net

>>48
昨年末に欧州版軽自動車規格が出来るってニュースがあったからそれとリンクした話では？

49：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 09:02:18.45 ID:QGfYyULW.net

将来EU地域で軽モドキが現れる予兆かもよ

71：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 20:06:58.10 ID:ucy4TlCy.net

>>49
ワゴンRの初代モデルが出たとき、オペルがワゴンRを欲しがったので
GMが開発費を少し出して、ワゴンR二代目モデルチェンジの時に
独立した車種にして、GM自身もシボレーMWの名前で売った。
それが今のソリオ

って、GMを軸にした提携が上手く行っていた昔懐かしい思い出

52：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 10:28:20.43 ID:hIHmyCWl.net

欧州もそうだがトランプがアメリカで軽売っていいよと言ったのが大きそうだな

51：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 10:16:09.13 ID:YYG4RFJ1.net

自転車で使ってるけどパンクしなくなったわ

53：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 11:57:50.51 ID:iAFDimFC.net

オレのチャリもコンチネンタル

61：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 16:35:11.59 ID:aIKnh+AR.net

あのサイズって軽自動車しか使ってないのか？

65：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 18:15:48.80 ID:e2C5Nhw/.net

ミシュランは普通に軽サイズ作ってるだろ

67：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 18:57:45.88 ID:EZ/xDV1V.net

一本3,000円のアジアンタイヤで十分だろ街乗りの軽なんて

69：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 19:19:34.72 ID:herjjjoy.net

>>67
その辺りの価格になると、すぐにパンクという話が結構あるからちょっとなぁ
街乗りでも60位は出すだろうし

70：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 20:06:07.68 ID:nlm+kYe0.net

「大陸」（コンチネンタル）って、よく考えてみると凄い社名だな
「勝利」もそうだけど

ドイツの巨人がまさかの軽自動車用タイヤに参入！　「コンチネンタル」の高い技術と性能に脱帽させられた【東京オートサロン2026】 [朝一から閉店までφ★]
引用元：http://anago.2ch.sc/test/read.cgi/bizplus/1768202737

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コメント一覧 (45)

- 1. 名無しさん
- 2026年01月14日 18:59
- いいね。コンチのスタッドレスとか履きたかったんだよ
  軽にもっともっと良いタイヤよこせ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2026年01月15日 05:35
  - >>1
    君ら高いと買えないから軽自動車に乗ってるんだろ。良い物=高額　なのは当たり前
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2026年01月15日 10:18
  - >>26
    別にコンパクトカーでもいいんだけどデザインとかどれもイマイチ刺さらないんだわ
    チンクとミニくらいかな。しかし輸入車はいろいろメンドクセェからな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2026年01月15日 10:12
  - >>1
    軽にレグノ履かせてたりすると金の使いどころは好き好きやなあと思う
    買う人がいると踏んでBSもラインナップしてるんだろうけど
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2026年01月16日 13:50
  - >>30
    軽にレグノはすげー効くからおすすめ
    車自体がボロいとタイヤが音出さないのがすげーよくわかるよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:00
- 日本市場が大きいと見たのかもしれないが
  軽自動車に乗る人でタイヤまで気にして乗ってる人なんて
  ジムニー乗りくらいで、大半はタイヤなんか興味すら無いからな
  精々スタッドレスくらいなら売れると思うけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 3. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:01
- 思った以上に売れなくて、すぐ撤退すると予想
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 13. 名無しさん
  - 2026年01月14日 20:35
  - >>3
    コンチネンタルをありがたがる層と、軽自動車のオーナーはまるで被らないもんな。
    しかも中途半端に高くて、ブリやダンロップを超える価格設定とかやりそう。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 14. 名無しさん
  - 2026年01月14日 20:40
  - >>3
    普通車ＳＵＶにコンチ入れてみたけどメチャいいよ
    ワイはコンチ社員じゃないけどお勧めやわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 38. 名無しさん
  - 2026年01月16日 09:22
  - >>14
    それは新品タイヤだからだよ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2026年01月16日 21:09
  - >>38
    新品タイヤはこれで１１セット目だけど
    コンチはいいわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:05
- ロードバイクだとコンチネンタルはミシュランと双璧なイメージ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:06
- お高そう
  ダンロップぐらいの値段なら試してみたいけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:14
- アディダスのランニングシューズのソール作ってたよねコンチネンタル
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 7. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:24
- 軽自動車用っていうけど、結局のところコンパクトカー用とどう違うんだ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 9. 名無しさん
  - 2026年01月14日 20:09
  - >>7
    今時の軽は、紙のような薄いタイヤ使ってね？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:59
- 横浜ゴムがライセンス生産するだけなんじゃないの？
  もう提携解消してたんだっけか。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:21
- 「ドイツの巨人がまさかの軽自動車用タイヤに参入！」って何言ってだこいつ
  世界三大タイヤメーカーが全て軽自動車用タイヤ出してるのに今さらかよ
  ていうかコンチも前から出してるし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 11. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:28
- 選択肢が増えるのか　いいね　中韓はイラネ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:35
- へ？
  聞いた話だとコンチネンタルって
  ヨコハマタイヤと同性能
  なのにボッタくり価格
  消費者を舐めてる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2026年01月15日 11:58
  - >>12
    スペックでしかものを語れないとそういう話になるよね
    走行に必要な基本性能は客観的に比べられるデータを取っているけど、全てを数値化してるほど皆暇じゃないよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2026年01月15日 16:05
  - >>12
    履いたこともないやつが聞きかじりの知識で「消費者を舐めてる」とかｗ
    幼稚すぎるわ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 15. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:50
- ＞平均価格帯の1.2〜1.5倍
  って記事にあったけどそれでもありがたがって買う層日本にどれぐらいおるんやろ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 16. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:55
- >52：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 10:28:20.43 ID:hIHmyCWl.net
  >
  >欧州もそうだがトランプがアメリカで軽売っていいよと言ったのが大きそうだな
  
  軽自動車乗りって世界で認められていないことがコンプレックスなんだなw
  トランプはアメリカで軽自動車を売っていいなどとは一言も言ってないんだがw
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2026年01月15日 11:58
  - >>16
    じゃあなんて言ったの？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 17. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:57
- コンチネンタルのスポーツタイヤ、グリップはそれなりなんだが意外と減らないから長持ちする。
  スイフトスポーツの純正タイヤだった。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 名無しさん
- 2026年01月14日 21:24
- チンコネンタル
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 19. 名無しさん
- 2026年01月14日 21:46
- メッツラーかと思ったら違った
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2026年01月14日 22:06
- 速度も出さないし車重も軽いからオーバースペックで高価とかなんだろ？
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 名無しさん
- 2026年01月14日 22:15
- 自転車だとハイグリップなのに長持ちで耐パンク性能も高いで有名だな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 22. 名無しさん
- 2026年01月14日 23:05
- メインはアメリカでの軽の様な自動車解禁を見越しての参入なのかな？
  日本市場だけでも小さくはない売り上げは見込めるが、今になってとは遅すぎる判断であるし。
  となるとビックスリーがどんな小型車を出してくるのか、あるいは日本メーカーがその席を埋めるのか面白い展開が待っていそう。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 23. 名無しさん
- 2026年01月14日 23:30
- 適当なアジアンタイヤにコンチの名前つけただけじゃないの
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 24. 名無しさん
- 2026年01月15日 01:03
- コンチネンタルの強みは車種ごとに調整されたタイヤを生産できること、つまり多種少量生産に対応できることだと思う。
  なのでこれからのAセグ以下の小型車を見据えて軽自動車用のタイヤを造ってみるってのは良い着眼点だろう。
  ドイツの会社にしては珍しい試みだな。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 名無しさん
- 2026年01月15日 03:28
- ブリヂストンより高いとか普通にありそう
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 名無しさん
- 2026年01月15日 07:47
- で、
  製造国はどこ国なんだい？
  　
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2026年01月15日 08:06
- 古事記相手に真面な商売が出来ると思ってる時点で失敗は見えている
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 29. 名無しさん
- 2026年01月15日 08:57
- 生産国がハッキリするまでは信用できない。
  話はそれからだ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 34. 鷹今　みこ
- 2026年01月15日 13:49
- 俺は一生クムホ、ネクセン、ナンカン、マジーニ、ケンダ、ハンコックのどれかにするよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2026年01月15日 20:48
  - >>34
    クムホハンコックは最近ちょっと高くなってない？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2026年01月16日 14:06
  - >>34
    アジアンのスタッドレスって使えるようになった？
    10年前くらいに1回使ったら2年目夏タイヤと変わらなくてそれ以来使ってない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 35. 名無しさん
- 2026年01月15日 14:38
- BS→S級
  DL・YH→A級
  MI→B級
  GY・PI→C級
  コンチ→D級
  その他アジアン→E級
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2026年01月16日 18:50
  - >>35
    TOYOはその他アジアンなのか。。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 39. 名無しさん
- 2026年01月16日 10:05
- 20年前からあったよスマートKに履いてた
  クソタイヤだったけど
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 44. 名無しさん
- 2026年01月17日 23:05
- なんか安いコンチネンタルのタイヤ見て、
  え？何でこんな安いの、欲しい！と思ったけど
  調べてみたら廉価版の中国製で性能評判もあまりよろしくないのを見て
  早々甘くはないのだなあと思った。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 45. 名無しさん
- 2026年01月19日 19:19
- 軽のタイヤも前より大きくなってきてるから、今なら作りやすいと踏んだのかな
- 0
  
  管理人
  
  がしました

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- 1. 名無しさん
- 2026年01月14日 18:59
- ID:ZjFKjVIR0
- いいね。コンチのスタッドレスとか履きたかったんだよ
  軽にもっともっと良いタイヤよこせ

- 2. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:00
- ID:i0tJyskB0
- 日本市場が大きいと見たのかもしれないが
  軽自動車に乗る人でタイヤまで気にして乗ってる人なんて
  ジムニー乗りくらいで、大半はタイヤなんか興味すら無いからな
  精々スタッドレスくらいなら売れると思うけど

- 3. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:01
- ID:i0tJyskB0
- 思った以上に売れなくて、すぐ撤退すると予想

- 4. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:05
- ID:uaNStr7J0
- ロードバイクだとコンチネンタルはミシュランと双璧なイメージ

- 5. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:06
- ID:06m3p.R.0
- お高そう
  ダンロップぐらいの値段なら試してみたいけど

- 6. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:14
- ID:BHa08l9i0
- アディダスのランニングシューズのソール作ってたよねコンチネンタル

- 7. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:24
- ID:XU.Y0ddJ0
- 軽自動車用っていうけど、結局のところコンパクトカー用とどう違うんだ？

- 8. 名無しさん
- 2026年01月14日 19:59
- ID:vQmXlgaQ0
- 横浜ゴムがライセンス生産するだけなんじゃないの？
  もう提携解消してたんだっけか。

- 9. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:09
- ID:C.0yQFdH0
- >>7
  今時の軽は、紙のような薄いタイヤ使ってね？

- 10. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:21
- ID:IjGzNcD70
- 「ドイツの巨人がまさかの軽自動車用タイヤに参入！」って何言ってだこいつ
  世界三大タイヤメーカーが全て軽自動車用タイヤ出してるのに今さらかよ
  ていうかコンチも前から出してるし

- 11. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:28
- ID:HtlQBbt10
- 選択肢が増えるのか　いいね　中韓はイラネ

- 12. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:35
- ID:eaWXGkmO0
- へ？
  聞いた話だとコンチネンタルって
  ヨコハマタイヤと同性能
  なのにボッタくり価格
  消費者を舐めてる

- 13. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:35
- ID:RBer59NF0
- >>3
  コンチネンタルをありがたがる層と、軽自動車のオーナーはまるで被らないもんな。
  しかも中途半端に高くて、ブリやダンロップを超える価格設定とかやりそう。

- 14. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:40
- ID:Tu9Iob4.0
- >>3
  普通車ＳＵＶにコンチ入れてみたけどメチャいいよ
  ワイはコンチ社員じゃないけどお勧めやわ

- 15. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:50
- ID:O3jbSUJC0
- ＞平均価格帯の1.2〜1.5倍
  って記事にあったけどそれでもありがたがって買う層日本にどれぐらいおるんやろ

- 16. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:55
- ID:NryMSUBY0
- >52：名刺は切らしておりまして：2026/01/13(火) 10:28:20.43 ID:hIHmyCWl.net
  >
  >欧州もそうだがトランプがアメリカで軽売っていいよと言ったのが大きそうだな
  
  軽自動車乗りって世界で認められていないことがコンプレックスなんだなw
  トランプはアメリカで軽自動車を売っていいなどとは一言も言ってないんだがw

- 17. 名無しさん
- 2026年01月14日 20:57
- ID:A.mNfRM50
- コンチネンタルのスポーツタイヤ、グリップはそれなりなんだが意外と減らないから長持ちする。
  スイフトスポーツの純正タイヤだった。

- 18. 名無しさん
- 2026年01月14日 21:24
- ID:nv.NOfG40
- チンコネンタル

- 19. 名無しさん
- 2026年01月14日 21:46
- ID:.nOfTDAg0
- メッツラーかと思ったら違った

- 20. 名無しさん
- 2026年01月14日 22:06
- ID:iLMBJNkD0
- 速度も出さないし車重も軽いからオーバースペックで高価とかなんだろ？

- 21. 名無しさん
- 2026年01月14日 22:15
- ID:A.DowiyQ0
- 自転車だとハイグリップなのに長持ちで耐パンク性能も高いで有名だな

- 22. 名無しさん
- 2026年01月14日 23:05
- ID:vke3XxVU0
- メインはアメリカでの軽の様な自動車解禁を見越しての参入なのかな？
  日本市場だけでも小さくはない売り上げは見込めるが、今になってとは遅すぎる判断であるし。
  となるとビックスリーがどんな小型車を出してくるのか、あるいは日本メーカーがその席を埋めるのか面白い展開が待っていそう。

- 23. 名無しさん
- 2026年01月14日 23:30
- ID:.at41BeX0
- 適当なアジアンタイヤにコンチの名前つけただけじゃないの

- 24. 名無しさん
- 2026年01月15日 01:03
- ID:sN0ADOFn0
- コンチネンタルの強みは車種ごとに調整されたタイヤを生産できること、つまり多種少量生産に対応できることだと思う。
  なのでこれからのAセグ以下の小型車を見据えて軽自動車用のタイヤを造ってみるってのは良い着眼点だろう。
  ドイツの会社にしては珍しい試みだな。

- 25. 名無しさん
- 2026年01月15日 03:28
- ID:Re8jHIp80
- ブリヂストンより高いとか普通にありそう

- 26. 名無しさん
- 2026年01月15日 05:35
- ID:4nHUgBuQ0
- >>1
  君ら高いと買えないから軽自動車に乗ってるんだろ。良い物=高額　なのは当たり前

- 27. 名無しさん
- 2026年01月15日 07:47
- ID:asjUPQYC0
- で、
  製造国はどこ国なんだい？

- 28. 名無しさん
- 2026年01月15日 08:06
- ID:tA3B.Usx0
- 古事記相手に真面な商売が出来ると思ってる時点で失敗は見えている

- 29. 名無しさん
- 2026年01月15日 08:57
- ID:pjM4aADp0
- 生産国がハッキリするまでは信用できない。
  話はそれからだ

- 30. 名無しさん
- 2026年01月15日 10:12
- ID:GEpB9IeE0
- >>1
  軽にレグノ履かせてたりすると金の使いどころは好き好きやなあと思う
  買う人がいると踏んでBSもラインナップしてるんだろうけど

- 31. 名無しさん
- 2026年01月15日 10:18
- ID:.xNmLDtV0
- >>26
  別にコンパクトカーでもいいんだけどデザインとかどれもイマイチ刺さらないんだわ
  チンクとミニくらいかな。しかし輸入車はいろいろメンドクセェからな

- 32. 名無しさん
- 2026年01月15日 11:58
- ID:Eq6hT0Mc0
- >>12
  スペックでしかものを語れないとそういう話になるよね
  走行に必要な基本性能は客観的に比べられるデータを取っているけど、全てを数値化してるほど皆暇じゃないよ

- 33. 名無しさん
- 2026年01月15日 11:58
- ID:Eq6hT0Mc0
- >>16
  じゃあなんて言ったの？

- 34. 鷹今　みこ
- 2026年01月15日 13:49
- ID:IPvy54Ob0
- 俺は一生クムホ、ネクセン、ナンカン、マジーニ、ケンダ、ハンコックのどれかにするよ

- 35. 名無しさん
- 2026年01月15日 14:38
- ID:KiLj5BFl0
- BS→S級
  DL・YH→A級
  MI→B級
  GY・PI→C級
  コンチ→D級
  その他アジアン→E級

- 36. 名無しさん
- 2026年01月15日 16:05
- ID:GEpB9IeE0
- >>12
  履いたこともないやつが聞きかじりの知識で「消費者を舐めてる」とかｗ
  幼稚すぎるわ

- 37. 名無しさん
- 2026年01月15日 20:48
- ID:ziDHgoDx0
- >>34
  クムホハンコックは最近ちょっと高くなってない？

- 38. 名無しさん
- 2026年01月16日 09:22
- ID:3exQEk9x0
- >>14
  それは新品タイヤだからだよ。

- 39. 名無しさん
- 2026年01月16日 10:05
- ID:C3XVkHH.0
- 20年前からあったよスマートKに履いてた
  クソタイヤだったけど

- 40. 名無しさん
- 2026年01月16日 13:50
- ID:2UHtq7l10
- >>30
  軽にレグノはすげー効くからおすすめ
  車自体がボロいとタイヤが音出さないのがすげーよくわかるよ

- 41. 名無しさん
- 2026年01月16日 14:06
- ID:2UHtq7l10
- >>34
  アジアンのスタッドレスって使えるようになった？
  10年前くらいに1回使ったら2年目夏タイヤと変わらなくてそれ以来使ってない

- 42. 名無しさん
- 2026年01月16日 18:50
- ID:JW3gPwDh0
- >>35
  TOYOはその他アジアンなのか。。

- 43. 名無しさん
- 2026年01月16日 21:09
- ID:gHLZdLea0
- >>38
  新品タイヤはこれで１１セット目だけど
  コンチはいいわ

- 44. 名無しさん
- 2026年01月17日 23:05
- ID:MuelZoNF0
- なんか安いコンチネンタルのタイヤ見て、
  え？何でこんな安いの、欲しい！と思ったけど
  調べてみたら廉価版の中国製で性能評判もあまりよろしくないのを見て
  早々甘くはないのだなあと思った。

- 45. 名無しさん
- 2026年01月19日 19:19
- ID:K5X.aAxr0
- 軽のタイヤも前より大きくなってきてるから、今なら作りやすいと踏んだのかな

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タグ：: #東京オートサロン; #タイヤ; #コンチネンタル; #ドイツ; #軽自動車

ドイツの巨人がまさかの軽自動車用タイヤに参入！「コンチネンタル」の高い技術と性能に脱帽

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