ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : ポルシェ「助けて！(；ω；)せっかくEV作ったのにエンジン車しか売れないの！」2009年以来の不振

1：：2026/01/17(土) 15:09:21.78 ID:r8bpYTgb0 BE:632443795-BRZ(11000)

ポルシェの不振深刻化、世界納車台数が金融危機以来の大幅落ち込み

ドイツの高級車メーカー、ポルシェの昨年の世界納車台数は前年比10%減となり、世界的な金融危機で市場が混乱した2009年以来の大幅な落ち込みを記録した。

　ポルシェが16日発表した25年の世界納車台数は27万9449台。中国やドイツでとりわけ落ち込みが大きかった。スポーツカー「718」やスポーツタイプ多目的車（SUV）の「マカン」の内燃機関モデルにおける「供給ギャップ」も販売の伸びを抑えたと、同社は説明した。

　ポルシェは野心的過ぎたEV戦略でモデル開発がゆがみ、利益率が低下。さらに中国を上回って同社にとって最重要の市場となった米国で追加関税を課され、利幅はいっそう圧迫されている。

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-01-16/T8YC4UKJH6V400

8：：2026/01/17(土) 15:15:38.23 ID:xOJP7erK0.net

マカン売れたんじゃなかった?

354：：2026/01/18(日) 01:52:40.25 ID:hJ8X+rQE0.net

>>8
何年前の話よ

20：：2026/01/17(土) 15:26:33.22 ID:r8bpYTgb0.net

>>8
マカンはEV専用車にした一方で、EU以外への輸出向けに期限付きでエンジン車を残したらそればっかり売れまくったという話らしい。

10：：2026/01/17(土) 15:16:50.62 ID:o9HMgeJE0.net

ポルシェにEVなんて誰も求めて無いんだよ

12：：2026/01/17(土) 15:17:46.98 ID:ePhjNNDp0.net

ボクスターとケイマンを6気筒に戻せ

26：：2026/01/17(土) 15:28:30.17 ID:S6Dx2JcY0.net

EVなんて実用性ないけどポルシェも実用性ないからな
別に日常でたいして使わない高級品ならアリかと思ったがダメだったのか

29：：2026/01/17(土) 15:28:45.75 ID:Gc8F3le00.net

911だけ作ってればいいのに

31：：2026/01/17(土) 15:29:30.85 ID:k0IIJ4E00.net

エンジン車比200kg重いくらいならマシって頭おかしいのがまかり通ってんの頭おかしいだろ(重複

34：：2026/01/17(土) 15:30:43.16 ID:jC2HYFcV0.net

バッテリーが重すぎる

35：：2026/01/17(土) 15:31:54.10 ID:8sIc0Glp0.net

タイカン買うか迷ったけどね

38：：2026/01/17(土) 15:32:53.65 ID:pRcPXV4X0.net

ポルシェとEVってベクトル真反対だろ

39：：2026/01/17(土) 15:33:15.13 ID:0w8Uom1Y0.net

EVってタイヤの消耗も激しいんだよな

40：：2026/01/17(土) 15:33:57.18 ID:NBSxoJ340.net

エンジン音や振動含めてのスポーツカーなんだよ

45：：2026/01/17(土) 15:38:08.52 ID:4OvxCI4z0.net

ポルシェといえばEVというイメージないからな。
イメージ作りしないでなんで売り出した？って感じ。

47：：2026/01/17(土) 15:39:02.48 ID:OsxctkAd0.net

新型ボクスターをEV専用にすると決めた経営陣がアホ過ぎるわ
誰がそんなの買うんだよ

50：：2026/01/17(土) 15:40:44.46 ID:pQGsuwBn0.net

今でもポルシェと言えば空冷6気筒！
と言う声無視するなよ

53：：2026/01/17(土) 15:42:06.92 ID:zmhJRQcZ0.net

顧客のニーズを無視するからや

60：：2026/01/17(土) 15:47:42.37 ID:kitEh9N00.net

スズキ方式のマイルドハイブリッドなら
ドイツでも作れるんじゃないのかね
ポルシェはエンジン捨てちゃダメだと
ユーザーはポルシェにBEV求めてないよな

61：：2026/01/17(土) 15:48:30.55 ID:521OVwGS0.net

金持ちの心理はわからんが
ポルシェ買う層はEVを求めてるのか？
エンジン車だから求めてるイメージなんだが

68：：2026/01/17(土) 15:52:32.08 ID:KluCjuak0.net

アルピーヌA110もエンジン車の生産辞めるらしいな
まあ好きにすればいいと思うが
https://abema.go.link/ki1hi

73：：2026/01/17(土) 15:53:34.71 ID:M88p93MR0.net

>>68
フランスはEVに国を挙げて全振りしてる
いまさら止められないんだろ

69：：2026/01/17(土) 15:52:32.81 ID:jcBLy5Wa0.net

911買うにはまずマカン買わないと列に並べないらしいな
CAFE規制のせいでトヨタしかスポーツカー売れなくなってるの草

70：：2026/01/17(土) 15:52:39.06 ID:xJwXqJKP0.net

「需要と供給」
需要が無いのにポルシェEVを市場に供給しても
売れずに在庫化するだけやん。
幼稚園児のボクでも分かる。

74：：2026/01/17(土) 15:55:29.67 ID:jcBLy5Wa0.net

>>70
EV売って全車種平均燃費上げないと罰金なんや

80：：2026/01/17(土) 16:06:28.26 ID:Z1+J14+90.net

排気音のしないポルシェなんてクリープのないコーヒーのようなものだ

79：：2026/01/17(土) 16:02:23.67 ID:aiAyqQg90.net

タコ無しタコ焼きみたいなもんだろ

90：：2026/01/17(土) 16:15:53.51 ID:mnCgN6RV0.net

脈動を感じない心臓に魅力を感じないんだろうと
ポルシェと縁のない貧乏人の俺が思う

123：：2026/01/17(土) 16:41:02.52 ID:dzSxQxLK0.net

タイカン試乗した感じは良かったけどあの航続距離ではな

142：：2026/01/17(土) 17:00:47.29 ID:5B4PVCIG0.net

水冷のハーレーが売れないみたいな

146：：2026/01/17(土) 17:02:26.96 ID:ixwc+m9B0.net

売れ筋のマカンのエンジン版を廃止してしまって売るものないとかって話やな

153：：2026/01/17(土) 17:07:30.60 ID:BB+crUaD0.net

ポルシェはドイツ株価指数から除外されたし本当に危機的状況だな

186：：2026/01/17(土) 17:36:17.67 ID:OgjpKvkk0.net

そらポルシェに求めてるものと違うからな

197：：2026/01/17(土) 17:47:43.71 ID:w+LzGBWL0.net

自滅なんだよな、、エンジンメインのブランドなのに
新興でもどこでも作れるEVで勝負しようなんて

ポルシェ「助けて！(；ω；)せっかくEV作ったのにエンジン車しか売れないの！」2009年以来の不振 [632443795]
引用元：http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1768630161

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コメント一覧 (69)

- 1. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:13
- やっぱりな（何回目だ）
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 2. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:20
- そらせっかくポルシェ買うのにEV買うやつおらんやろ
  EVポルシェ乗ってるの見てもそれしか売ってくれんかったんやろなぁとしか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 65. 名無しさん
  - 2026年01月26日 06:49
  - >>2
    へ～ポルシェと縁が無い貧民ってそんな考え方なんだ
    参考になるわｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 3. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:23
- じゃあ髭剃りみたいに磁石往復させて
  6筒電気エンジンで走る
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2026年01月19日 16:17
  - >>3
    その方が客は喜ぶかもな。
    スポーツカーの楽しみって、加速だけじゃないんだよな。
    エンジンとの対話ってのもその一つだからな。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 4. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:24
- マカンEVを買ったと詐称する底辺EV信者がヤフコメに居たなぁ
  
  ポルシェ界は狭いのでそんな個人を特定できる車種を買った上で掲示板で暴れる間抜けなんていないのに
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 5. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:27
- 友人のお大尽が992のGT3を買ったわ
  色々オプション付けていたら4000万に達したそうで・・・
  
  SUVに経営を助けられたポルシェ社
  EVでコケても911シリーズが堅調だからなぁ
  １本でも売れ筋がある企業は強いな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 6. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:34
- ポルシェが欲しいと思う層はほかなりの割合で
  ガソリンエンジンにも魅力を感じてるんじゃないの？
  エンジン音しないポルシェってなぁ、、、
  ハーレーもあの不整脈なエンジン音が無いと
  ただの不格好なバイクだしなぁ、、、
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 7. 名無しさん
  - 2026年01月18日 19:45
  - >>6
    走りや官能性に魅力を感じて買うからタイカンはそれこほ911オーナーにも評判はいいよ
    普段使いはパナメーラよりもタイカン選ぶって人は少なからずいる
    ただ航続距離がやっぱりネックに感じて、ストレスになって売る層も少なくないよね
    後タイカンは変なトラブルが地味にあるからそこもネック
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 17. 名無しさん
  - 2026年01月18日 21:05
  - >>6
    パナメーラやカイエンの売り上げを見れば分かるが、大半はポルシェというブランドを買っているんだよ
    911オーナーは理由はどうあれ911が好き
    ポルシェが好きな人は911だけでなく944やボクスターも選んでいる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 33. 名無しさん
  - 2026年01月19日 06:39
  - >>17
    底辺って拙いMY理論作りが好きだね
    底辺の僕ちゃんが考えた富裕層～ってパターン
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    管理人
    
    がしました
- - 35. 名無しさん
  - 2026年01月19日 09:02
  - >>33
    横
    911だけでは会社がもたなくて安価なボクスターで小金稼いだりしのいでだところのカイエンで息を吹き返したのは事実だろ
    17は少々意地悪に書いてるけど内容はその通りとしか言いようがない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 8. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:50
- ポルシェティーガーの再来とか言っとけば売れた(売れない)
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2026年01月19日 03:51
  - >>8
    どうしてもそれがチラついてしまう（笑）
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 30. 名無しさん
  - 2026年01月19日 04:16
  - >>8
    爆死するところまで再現しなくていいから…
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 9. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:54
- 中国にすり寄った企業は例外なく痛い目見てるな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 10. 名無しさん
- 2026年01月18日 20:05
- CAFE規制クリアするにはEV出さんと厳しいからなぁ
  EV出さなくてもやっていけるのはトヨタくらいだと
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 39. 名無しさん
  - 2026年01月19日 10:35
  - >>10
    CAFE規制なんて無視すりゃいい
    罰金を価格に転嫁して売ればいいんだよ
    もうスポーツカーなんて金持ちしか買わなくなるから
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 名無しさん
- 2026年01月18日 20:31
- そりゃ高速乗ってみたら電欠怖くてトラックのケツにへばり付くしかないポルシェなんぞ誰が欲しがるんや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 12. 名無しさん
- 2026年01月18日 20:45
- 自社が築き上げたブランドイメージを何で理解できてないのかね
  日産やホンダも似たような感じだわ
  スズキや三菱は良くも悪くもしっかり分かってる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2026年01月18日 20:50
- エンジン車しか売れないんじゃなく、エンジン車も売れない。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 14. 名無しさん
- 2026年01月18日 20:59
- おかげで次期ケイマンのエンジン車が存続されるわ。ありがたや
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 15. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:03
- フェルディナント・ポルシェ博士「だからわしはシリーズハイブリッドがいいと言ったんじゃあ！なんでわしのいうことを聞かん！」
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 25. 名無しさん
  - 2026年01月18日 23:04
  - >>15
    駆動用バッテリーのないガスエレクトリックであってハイブリッドではない
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 51. 名無しさん
  - 2026年01月19日 18:34
  - >>25
    ＜1900年に試作車「ローナーポルシェ・ミクステ・センパー・ヴァイヴァス」として完成させた[注釈 5]。この車両は発電用のガソリンエンジンを搭載しており、常に一定量を発電して走行用に給電しつつ、余剰電力をバッテリーに蓄電するという方式を採用しており、この方式は100年近く後になって「シリーズ式ハイブリッド」と呼ばれるようになる＞
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 16. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:05
- ポルシェが可哀想なのは911だけが求められていて他はオマケ程度に見られてること
  その911も現代ではレイアウト的に無理矢理感が強い
  加・減速はいまだに世界一だと思うけどそれ以外がしんどいよね
  広告なしでも売れる営業利益率の優等生がまさかって感じだね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 18. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:06
- エンジンのポルシェ買う奴らって
  ホント見栄しかとりえのないばかだらけだよな・・・
  
  フェルディナント・ポルシェがつくった最初のクルマは、
  電気自動車「P1」だった。1899年に行われた「EVによる40kmレース」を完走し、1900年にベルリンで開催された「国際自動車博覧会」で公式デビューを果たした
  
  つまりEVポルシェを買った人こそ真のポルシェ好き。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2026年01月19日 06:35
  - >>18
    妄想持ちの底辺EV信者がセルフグッドｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2026年01月19日 11:33
  - >>18
    ポルシェオーナーになってから言え。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2026年01月19日 13:57
  - >>32
    >>41
    ギャグにマジレスカッコ悪い
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2026年01月19日 14:23
  - >>44
    ボケにツッコミ入れるのは当たり前だろｗ
    そんなことも分からんのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2026年01月19日 11:47
  - >>18
    その真のポルシェ好きがポルシェのEV車を買わないから経営が苦しいわけで
    何をしてるんだ？真のポルシェ好きは
    真のポルシェ好きって実は貧乏でポルシェが買えないのか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 19. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:37
- いくらポルシェと言えどもゴーカートではドヤれないもんなあ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 20. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:49
- スポーツ走行を楽しむ為にポルシェ乗るような富裕層がガソリン代など気にもしないだろう
  わざわざ重くてタイヤの消耗が激しいEVに乗るメリットがない
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 21. 名無しさん
- 2026年01月18日 22:17
- ポルシェのオーナー層って昔からわりと変化を嫌うというか保守的よね。ポルシェがその層に刺さるまで続けられるかどうかだろうけど、続かないんだろうね。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2026年01月18日 22:42
  - >>21
    4WDが911の速さを求める上で正解と分かっててもRRやマニュアルが現行にラインナップされてる理由やねぇ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 66. 名無しさん
  - 2026年01月26日 06:51
  - >>22
    でも君らはポルシェオーナー層とかかわりが全くない底辺層じゃん
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 名無しさん
- 2026年01月18日 22:58
- ポルシェのEV買う意図がなぁ…
  ポルシェ買える層なら、ポルシェはエンジン車買って乗用車をEVにする余裕あるし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 55. 名無しさん
  - 2026年01月20日 08:27
  - >>23
    趣味車：ICE、乗用車：HEV、下駄車：BEV
    これが現時点での最適解だと思う。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 56. 名無しさん
  - 2026年01月20日 09:04
  - >>55
    高い金出して使い捨て前提のEV、しかもポルシェを買うやつって多くは無いわな
    中古車価格も安く、資産価値の下落も大きいわけで
    買ったら損するのは明確だし
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 59. 名無しさん
  - 2026年01月21日 11:20
  - >>55
    やっべ俺のスタイルが当てはまっちまってる
    趣味車：空冷911
    乗用車：THS搭載のファミリーカー
    下駄車：ミニキャブミーブトラックでプチ農業やってますｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 24. 名無しさん
- 2026年01月18日 23:02
- ポルシェ始めとしたスーパーカーメーカーのEUから脱出まであるのだろうか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 26. 名無しさ
- 2026年01月19日 00:33
- EVの走行音に独特のビート刻むしかないな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 27. 名無しさん
- 2026年01月19日 00:54
- テスラモデル3やYが沢山売れているので、需要自体はある
  金持ちでテスラよりプレミアム感が欲しい人がタイカンやマカンEVの客層
  そもそもカイエンとかのユーザーってスポーツカー好きではなかったでしょ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 28. 名無しさん
- 2026年01月19日 01:53
- ポルシェティーガーから何も学んでないのか夢を諦められないのか
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 31. 名無しさん
- 2026年01月19日 04:55
- EVでブルッシュモペッタの様な少しバイク的なものを開発したらどうだろうか。
  
  https://www.youtube.com/watch?v=P790pMEumco&list=PLFlPVU-qCxZTkd3tJzw8VDmQoSs8P6t1e&index=1
  https://www.autocar.jp/post/262569/3
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 36. 名無しさん
  - 2026年01月19日 09:19
  - >>31
    日本のベンチャーがそれよりもっと良いのを出してただろ
    確かミボットとか言う名前だったと思う
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2026年01月19日 11:40
  - >>36
    重要なのは『少しバイク的なもの』という事。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 34. 名無しさん
- 2026年01月19日 06:50
- EV推進がセルフリーマン・ショックなのウケる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 37. 名無しさん
- 2026年01月19日 09:21
- メイン市場の中国で中華EVより遅いのに値段ボッタクリってバレてるからな
  そら売れんよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 38. 名無しさん
- 2026年01月19日 10:09
- トヨタに助けもらって立て直したメーカーなんだからトヨタを見習っていればよかったのにね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 40. 名無しさん
- 2026年01月19日 11:00
- ポルシェのEVを買っても、使われているバッテリーは安価な中華EVと同じものだからね
  ありがたみは無いよな
  発火して自動車運搬船沈めてるから印象も悪いし
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 46. 名無しさん
- 2026年01月19日 15:10
- ポルシェのEVって、クォーツ・電波のロレックスみたいなもんだろ。そりゃ売れんよ。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 48. 名無しさん
  - 2026年01月19日 16:29
  - >>46
    何その中華のパチモンロレックスｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 52. 名無しさん
  - 2026年01月19日 19:33
  - >>48
    電波は知らんが、むかしはクォーツのロレックスが有った
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 62. 名無しさん
  - 2026年01月24日 17:54
  - >>48
    横からやけど高級機械式腕時計メーカーとして評価されてるブランドがクォーツ式のモデルを出すようなものって例え話でしょ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 49. 名無しさん
- 2026年01月19日 16:48
- まず、ポルシェさんはポルシェさん自身の強みは何だと思っているのですか？
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- - 53. 名無しさん
  - 2026年01月19日 21:26
  - >>49
    ぶっちゃけ、もうポルシェである、ランボルギーニである、フェラーリであるってことだけだろ。
    そこら辺の高級ブランドは。
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- 50. 名無しさん
- 2026年01月19日 18:07
- ポルシェのEVってポルシェと思えない。
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- - 57. 名無しさん
  - 2026年01月20日 09:07
  - >>50
    フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェでグループ企業ですから
    RRやMRのポルシェ以外はフォルクスワーゲンやアウディとシャシは共用なのでポルシェらしさが薄いのは、確かにそうなんだよね
  - 0
    
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- - 60. 名無しさん
  - 2026年01月21日 11:23
  - >>50
    そうかなぁ
    EVで高性能車を買うならポルシェを選ぶけど
    で911乗りとしては911もボクスタケイマンもEVにはして欲しくない
    別車種でEVにしてくれって感じ
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    管理人
    
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- 54. 名無しさん
- 2026年01月20日 03:44
- ポルシェ、国内人気が加速。2025年の新規登録台数が過去最高をマーク
  https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e084301dece5d16da27dc2ff4761ea0dcbe2e67e/
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- 58. 名無しさん
- 2026年01月20日 14:15
- 718がEVになるっていうから買ったらやっぱりエンジンも作るって。
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- - 63. 名無しさん
  - 2026年01月24日 18:10
  - >>58
    まぁでも最上位のGT4RSで限定販売のみの予想やし、少なくともGTS以下は昨年の最終オーダーで買っておいて損はないよ
    わいも駆け込みしたし
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- 61. 名無しさん
- 2026年01月24日 15:03
- 911とカイエンだけの会社
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  管理人
  
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- 64. 名無しさん
- 2026年01月25日 10:00
- もっとさアナログの削ぎ落としたプリミティブなラインを作るべき
  ハイテク、コンピュータ化されたものじゃなくて
  そういうコンセプトのエントリーモデルも必要
  排ガス規制通るのか知らんけど
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- 67. 名無しさん
- 2026年01月28日 09:03
- 嗜好品だからこそエンジン車を選ぶのだろう
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  管理人
  
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- 68. 名無しさん
- 2026年01月28日 11:30
- 今更遅いだろ
  ＥＶ車は冬場はバッテリーが働かなくなる
  車が動かせなくなるし、ドアすら開かなくなって中に閉じ込められて凍死もありえる
  そして欧州は日本より寒い地域
  売れる訳がない
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  管理人
  
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- 69. 名無しさん
- 2026年01月28日 14:24
- EVは中高車価格が捨て値になるから、資産価値ないんだよね
  その上で、スポーツカーの魅力の一つのエンジンを無くしたら、
  ポルシェやフェラーリを買う層が、ごそっと新車市場からいなくなって、
  中古エンジン車で投機始めたり、買い替えずに愛でたりし続けるだけになる
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- 1. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:13
- ID:VDx68ZDz0
- やっぱりな（何回目だ）

- 2. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:20
- ID:NRjafUvV0
- そらせっかくポルシェ買うのにEV買うやつおらんやろ
  EVポルシェ乗ってるの見てもそれしか売ってくれんかったんやろなぁとしか

- 3. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:23
- ID:54lLY5L80
- じゃあ髭剃りみたいに磁石往復させて
  6筒電気エンジンで走る

- 4. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:24
- ID:X8wi9xkF0
- マカンEVを買ったと詐称する底辺EV信者がヤフコメに居たなぁ
  
  ポルシェ界は狭いのでそんな個人を特定できる車種を買った上で掲示板で暴れる間抜けなんていないのに

- 5. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:27
- ID:X8wi9xkF0
- 友人のお大尽が992のGT3を買ったわ
  色々オプション付けていたら4000万に達したそうで・・・
  
  SUVに経営を助けられたポルシェ社
  EVでコケても911シリーズが堅調だからなぁ
  １本でも売れ筋がある企業は強いな

- 6. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:34
- ID:4J9zawJi0
- ポルシェが欲しいと思う層はほかなりの割合で
  ガソリンエンジンにも魅力を感じてるんじゃないの？
  エンジン音しないポルシェってなぁ、、、
  ハーレーもあの不整脈なエンジン音が無いと
  ただの不格好なバイクだしなぁ、、、

- 7. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:45
- ID:o26IwKVO0
- >>6
  走りや官能性に魅力を感じて買うからタイカンはそれこほ911オーナーにも評判はいいよ
  普段使いはパナメーラよりもタイカン選ぶって人は少なからずいる
  ただ航続距離がやっぱりネックに感じて、ストレスになって売る層も少なくないよね
  後タイカンは変なトラブルが地味にあるからそこもネック

- 8. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:50
- ID:AdqwXznd0
- ポルシェティーガーの再来とか言っとけば売れた(売れない)

- 9. 名無しさん
- 2026年01月18日 19:54
- ID:1QgCk3vc0
- 中国にすり寄った企業は例外なく痛い目見てるな

- 10. 名無しさん
- 2026年01月18日 20:05
- ID:TDmqPrr00
- CAFE規制クリアするにはEV出さんと厳しいからなぁ
  EV出さなくてもやっていけるのはトヨタくらいだと

- 11. 名無しさん
- 2026年01月18日 20:31
- ID:5ElRvKmy0
- そりゃ高速乗ってみたら電欠怖くてトラックのケツにへばり付くしかないポルシェなんぞ誰が欲しがるんや

- 12. 名無しさん
- 2026年01月18日 20:45
- ID:zUHqGE4m0
- 自社が築き上げたブランドイメージを何で理解できてないのかね
  日産やホンダも似たような感じだわ
  スズキや三菱は良くも悪くもしっかり分かってる

- 13. 名無しさん
- 2026年01月18日 20:50
- ID:.EFAqVHY0
- エンジン車しか売れないんじゃなく、エンジン車も売れない。

- 14. 名無しさん
- 2026年01月18日 20:59
- ID:jk9LLm9O0
- おかげで次期ケイマンのエンジン車が存続されるわ。ありがたや

- 15. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:03
- ID:S.l8WQnX0
- フェルディナント・ポルシェ博士「だからわしはシリーズハイブリッドがいいと言ったんじゃあ！なんでわしのいうことを聞かん！」

- 16. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:05
- ID:405sIHHv0
- ポルシェが可哀想なのは911だけが求められていて他はオマケ程度に見られてること
  その911も現代ではレイアウト的に無理矢理感が強い
  加・減速はいまだに世界一だと思うけどそれ以外がしんどいよね
  広告なしでも売れる営業利益率の優等生がまさかって感じだね

- 17. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:05
- ID:GlICnDwQ0
- >>6
  パナメーラやカイエンの売り上げを見れば分かるが、大半はポルシェというブランドを買っているんだよ
  911オーナーは理由はどうあれ911が好き
  ポルシェが好きな人は911だけでなく944やボクスターも選んでいる

- 18. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:06
- ID:mOyqm85i0
- エンジンのポルシェ買う奴らって
  ホント見栄しかとりえのないばかだらけだよな・・・
  
  フェルディナント・ポルシェがつくった最初のクルマは、
  電気自動車「P1」だった。1899年に行われた「EVによる40kmレース」を完走し、1900年にベルリンで開催された「国際自動車博覧会」で公式デビューを果たした
  
  つまりEVポルシェを買った人こそ真のポルシェ好き。

- 19. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:37
- ID:sEToxaph0
- いくらポルシェと言えどもゴーカートではドヤれないもんなあ

- 20. 名無しさん
- 2026年01月18日 21:49
- ID:onDsojOP0
- スポーツ走行を楽しむ為にポルシェ乗るような富裕層がガソリン代など気にもしないだろう
  わざわざ重くてタイヤの消耗が激しいEVに乗るメリットがない

- 21. 名無しさん
- 2026年01月18日 22:17
- ID:ajnrE9Eo0
- ポルシェのオーナー層って昔からわりと変化を嫌うというか保守的よね。ポルシェがその層に刺さるまで続けられるかどうかだろうけど、続かないんだろうね。

- 22. 名無しさん
- 2026年01月18日 22:42
- ID:PHSsA5b.0
- >>21
  4WDが911の速さを求める上で正解と分かっててもRRやマニュアルが現行にラインナップされてる理由やねぇ

- 23. 名無しさん
- 2026年01月18日 22:58
- ID:zvPX6jpC0
- ポルシェのEV買う意図がなぁ…
  ポルシェ買える層なら、ポルシェはエンジン車買って乗用車をEVにする余裕あるし

- 24. 名無しさん
- 2026年01月18日 23:02
- ID:pymjkaKu0
- ポルシェ始めとしたスーパーカーメーカーのEUから脱出まであるのだろうか

- 25. 名無しさん
- 2026年01月18日 23:04
- ID:MVjG9zN30
- >>15
  駆動用バッテリーのないガスエレクトリックであってハイブリッドではない

- 26. 名無しさ
- 2026年01月19日 00:33
- ID:xR5UMWzo0
- EVの走行音に独特のビート刻むしかないな

- 27. 名無しさん
- 2026年01月19日 00:54
- ID:b6Ap6JKo0
- テスラモデル3やYが沢山売れているので、需要自体はある
  金持ちでテスラよりプレミアム感が欲しい人がタイカンやマカンEVの客層
  そもそもカイエンとかのユーザーってスポーツカー好きではなかったでしょ

- 28. 名無しさん
- 2026年01月19日 01:53
- ID:Fj29kZMq0
- ポルシェティーガーから何も学んでないのか夢を諦められないのか

- 29. 名無しさん
- 2026年01月19日 03:51
- ID:xGJ.hwbN0
- >>8
  どうしてもそれがチラついてしまう（笑）

- 30. 名無しさん
- 2026年01月19日 04:16
- ID:ib0RpFfO0
- >>8
  爆死するところまで再現しなくていいから…

- 31. 名無しさん
- 2026年01月19日 04:55
- ID:SavfKRdR0
- EVでブルッシュモペッタの様な少しバイク的なものを開発したらどうだろうか。
  
  https://www.youtube.com/watch?v=P790pMEumco&list=PLFlPVU-qCxZTkd3tJzw8VDmQoSs8P6t1e&index=1
  https://www.autocar.jp/post/262569/3

- 32. 名無しさん
- 2026年01月19日 06:35
- ID:day48A880
- >>18
  妄想持ちの底辺EV信者がセルフグッドｗ

- 33. 名無しさん
- 2026年01月19日 06:39
- ID:day48A880
- >>17
  底辺って拙いMY理論作りが好きだね
  底辺の僕ちゃんが考えた富裕層～ってパターン

- 34. 名無しさん
- 2026年01月19日 06:50
- ID:ge.5jiPT0
- EV推進がセルフリーマン・ショックなのウケる

- 35. 名無しさん
- 2026年01月19日 09:02
- ID:1mqw7gfJ0
- >>33
  横
  911だけでは会社がもたなくて安価なボクスターで小金稼いだりしのいでだところのカイエンで息を吹き返したのは事実だろ
  17は少々意地悪に書いてるけど内容はその通りとしか言いようがない

- 36. 名無しさん
- 2026年01月19日 09:19
- ID:XZhoINIH0
- >>31
  日本のベンチャーがそれよりもっと良いのを出してただろ
  確かミボットとか言う名前だったと思う

- 37. 名無しさん
- 2026年01月19日 09:21
- ID:nB.gneU50
- メイン市場の中国で中華EVより遅いのに値段ボッタクリってバレてるからな
  そら売れんよ

- 38. 名無しさん
- 2026年01月19日 10:09
- ID:.Ftxu.FQ0
- トヨタに助けもらって立て直したメーカーなんだからトヨタを見習っていればよかったのにね

- 39. 名無しさん
- 2026年01月19日 10:35
- ID:jEXp3OcL0
- >>10
  CAFE規制なんて無視すりゃいい
  罰金を価格に転嫁して売ればいいんだよ
  もうスポーツカーなんて金持ちしか買わなくなるから

- 40. 名無しさん
- 2026年01月19日 11:00
- ID:vFZgDBRr0
- ポルシェのEVを買っても、使われているバッテリーは安価な中華EVと同じものだからね
  ありがたみは無いよな
  発火して自動車運搬船沈めてるから印象も悪いし

- 41. 名無しさん
- 2026年01月19日 11:33
- ID:LRigQTY90
- >>18
  ポルシェオーナーになってから言え。

- 42. 名無しさん
- 2026年01月19日 11:40
- ID:SavfKRdR0
- >>36
  重要なのは『少しバイク的なもの』という事。

- 43. 名無しさん
- 2026年01月19日 11:47
- ID:vFZgDBRr0
- >>18
  その真のポルシェ好きがポルシェのEV車を買わないから経営が苦しいわけで
  何をしてるんだ？真のポルシェ好きは
  真のポルシェ好きって実は貧乏でポルシェが買えないのか？

- 44. 名無しさん
- 2026年01月19日 13:57
- ID:GgnHkUFV0
- >>32
  >>41
  ギャグにマジレスカッコ悪い

- 45. 名無しさん
- 2026年01月19日 14:23
- ID:7y43EdUM0
- >>44
  ボケにツッコミ入れるのは当たり前だろｗ
  そんなことも分からんのか？

- 46. 名無しさん
- 2026年01月19日 15:10
- ID:95R5AAvf0
- ポルシェのEVって、クォーツ・電波のロレックスみたいなもんだろ。そりゃ売れんよ。

- 47. 名無しさん
- 2026年01月19日 16:17
- ID:nbeyg.vo0
- >>3
  その方が客は喜ぶかもな。
  スポーツカーの楽しみって、加速だけじゃないんだよな。
  エンジンとの対話ってのもその一つだからな。

- 48. 名無しさん
- 2026年01月19日 16:29
- ID:fegZJCE20
- >>46
  何その中華のパチモンロレックスｗ

- 49. 名無しさん
- 2026年01月19日 16:48
- ID:FfsSfw5o0
- まず、ポルシェさんはポルシェさん自身の強みは何だと思っているのですか？

- 50. 名無しさん
- 2026年01月19日 18:07
- ID:FEPmWla70
- ポルシェのEVってポルシェと思えない。

- 51. 名無しさん
- 2026年01月19日 18:34
- ID:r2t7yJyL0
- >>25
  ＜1900年に試作車「ローナーポルシェ・ミクステ・センパー・ヴァイヴァス」として完成させた[注釈 5]。この車両は発電用のガソリンエンジンを搭載しており、常に一定量を発電して走行用に給電しつつ、余剰電力をバッテリーに蓄電するという方式を採用しており、この方式は100年近く後になって「シリーズ式ハイブリッド」と呼ばれるようになる＞

- 52. 名無しさん
- 2026年01月19日 19:33
- ID:95R5AAvf0
- >>48
  電波は知らんが、むかしはクォーツのロレックスが有った

- 53. 名無しさん
- 2026年01月19日 21:26
- ID:5cu8sMom0
- >>49
  ぶっちゃけ、もうポルシェである、ランボルギーニである、フェラーリであるってことだけだろ。
  そこら辺の高級ブランドは。

- 54. 名無しさん
- 2026年01月20日 03:44
- ID:z2NHMllU0
- ポルシェ、国内人気が加速。2025年の新規登録台数が過去最高をマーク
  https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/e084301dece5d16da27dc2ff4761ea0dcbe2e67e/

- 55. 名無しさん
- 2026年01月20日 08:27
- ID:2em4J6SJ0
- >>23
  趣味車：ICE、乗用車：HEV、下駄車：BEV
  これが現時点での最適解だと思う。

- 56. 名無しさん
- 2026年01月20日 09:04
- ID:cJt280a10
- >>55
  高い金出して使い捨て前提のEV、しかもポルシェを買うやつって多くは無いわな
  中古車価格も安く、資産価値の下落も大きいわけで
  買ったら損するのは明確だし

- 57. 名無しさん
- 2026年01月20日 09:07
- ID:cJt280a10
- >>50
  フォルクスワーゲン、アウディ、ポルシェでグループ企業ですから
  RRやMRのポルシェ以外はフォルクスワーゲンやアウディとシャシは共用なのでポルシェらしさが薄いのは、確かにそうなんだよね

- 58. 名無しさん
- 2026年01月20日 14:15
- ID:.kaX8A0b0
- 718がEVになるっていうから買ったらやっぱりエンジンも作るって。

- 59. 名無しさん
- 2026年01月21日 11:20
- ID:IzN7.MPr0
- >>55
  やっべ俺のスタイルが当てはまっちまってる
  趣味車：空冷911
  乗用車：THS搭載のファミリーカー
  下駄車：ミニキャブミーブトラックでプチ農業やってますｗ

- 60. 名無しさん
- 2026年01月21日 11:23
- ID:IzN7.MPr0
- >>50
  そうかなぁ
  EVで高性能車を買うならポルシェを選ぶけど
  で911乗りとしては911もボクスタケイマンもEVにはして欲しくない
  別車種でEVにしてくれって感じ

- 61. 名無しさん
- 2026年01月24日 15:03
- ID:z38bPGcT0
- 911とカイエンだけの会社

- 62. 名無しさん
- 2026年01月24日 17:54
- ID:wxbAu6jj0
- >>48
  横からやけど高級機械式腕時計メーカーとして評価されてるブランドがクォーツ式のモデルを出すようなものって例え話でしょ

- 63. 名無しさん
- 2026年01月24日 18:10
- ID:wxbAu6jj0
- >>58
  まぁでも最上位のGT4RSで限定販売のみの予想やし、少なくともGTS以下は昨年の最終オーダーで買っておいて損はないよ
  わいも駆け込みしたし

- 64. 名無しさん
- 2026年01月25日 10:00
- ID:2Lu6j7110
- もっとさアナログの削ぎ落としたプリミティブなラインを作るべき
  ハイテク、コンピュータ化されたものじゃなくて
  そういうコンセプトのエントリーモデルも必要
  排ガス規制通るのか知らんけど

- 65. 名無しさん
- 2026年01月26日 06:49
- ID:ndzv4LMV0
- >>2
  へ～ポルシェと縁が無い貧民ってそんな考え方なんだ
  参考になるわｗ

- 66. 名無しさん
- 2026年01月26日 06:51
- ID:ndzv4LMV0
- >>22
  でも君らはポルシェオーナー層とかかわりが全くない底辺層じゃん

- 67. 名無しさん
- 2026年01月28日 09:03
- ID:U111qtUX0
- 嗜好品だからこそエンジン車を選ぶのだろう

- 68. 名無しさん
- 2026年01月28日 11:30
- ID:DQ1mwB7o0
- 今更遅いだろ
  ＥＶ車は冬場はバッテリーが働かなくなる
  車が動かせなくなるし、ドアすら開かなくなって中に閉じ込められて凍死もありえる
  そして欧州は日本より寒い地域
  売れる訳がない

- 69. 名無しさん
- 2026年01月28日 14:24
- ID:69Ft69SZ0
- EVは中高車価格が捨て値になるから、資産価値ないんだよね
  その上で、スポーツカーの魅力の一つのエンジンを無くしたら、
  ポルシェやフェラーリを買う層が、ごそっと新車市場からいなくなって、
  中古エンジン車で投機始めたり、買い替えずに愛でたりし続けるだけになる

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タグ：: #ポルシェ; #業績不振; #EV; #ドイツ

ポルシェ「助けて！(；ω；)せっかくEV作ったのにエンジン車しか売れないの！」2009年以来の不振

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