ゆめ痛 -自動車まとめブログ- : カナダ、EV義務化撤回へ　新燃費基準に置き換え

1：少考さん ★：2026/02/05(木) 08:49:40.85 ID:leYGJ2tY9.net

カナダ、ＥＶ義務化撤回へ　新燃費基準に置き換え＝報道 | ロイター

ロイター編集
2026年2月5日午前 8:27

[４日　ロイター] - カナダ政府は５日に国家自動車戦略を発表する見込みで、電気自動車（ＥＶ）義務化に代わり新たな燃費基準とクレジット制度を打ち出す方針だとＣＢＣニュースが４日報じた。

ＥＶ購入者向けの奨励策も復活させる見通しという。
自動車業界ロビイスト２人はロイターに対し、政府がＥＶ義務化を撤回し、燃費基準を導入するとの見方を示した。同基準では依然として２０３５年までに多数のＥＶを投入することが必要になるという。

ＣＢＣによると、カーニー首相は業界幹部や複数の州から、３０年までに新車販売の６０％、３５年までに１００％をＥＶにするという段階的な目標を廃止するよう求められている。

（略）

※全文はソースで
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/ZX7LUJWJDRJ2XCGAHJ4CBJ4EWE-2026-02-04/

5：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 08:51:50.12 ID:KI+iT+H40.net

実際、EV不便だろ

27：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:01:09.30 ID:lagaAxhc0.net

>>5
実用性がない
特に寒冷地ではな

850：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 20:24:56.81 ID:DuLTpoSX0.net

>>5
カナダではキツいなぁ

410：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 11:30:22.13 ID:MJCADKBI0.net

>>5
島ならEV一択。

413：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 11:32:31.16 ID:0BqNpz6e0.net

>>410
EVも選択肢にはなる
メリットとデメリットあるんだから
全部EVはむりよな

9：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 08:53:03.14 ID:DM2xItSL0.net

まだまだ使い勝手が悪いしな (EV

10：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 08:53:11.47 ID:eco+URqM0.net

寒いカナダでEVはどれくらい機能したんだ？

15：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 08:55:59.69 ID:82WJUadN0.net

カナダでEVとか正気じゃねーわ
温かい日本と違って命預ける物だろうに

20：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 08:58:50.52 ID:uFoeqOhq0.net

政府やEUの発表って絶対厳守だと思ってたからこうやって次々と撤回するのを見ると案外いい加減なんだなと

42：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:07:56.39 ID:cECxSjdm0.net

>>20
欧米はルール変更を
結構するよ

経済もスポーツも

49：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:10:22.16 ID:OrbED9vc0.net

あんな寒い地域で今のEVは無理だ

50：：2026/02/05(木) 09:11:08.55 ID:wfakrZuy0.net

寒冷地では
まだ20年ぐらい早かった？

57：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:14:01.85 ID:Kascsp+Y0.net

そもそもAI需要で電力の奪い合いになるからEvは超高コストになる

61：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:16:08.85 ID:GjvUFioo0.net

北欧のほうでえらいEV普及してる国あるが
あんな寒い場所でよくそんなことが可能だったなと感心する

75：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:21:18.97 ID:KOvOjXkI0.net

>>61
あそこは化石燃料売ってその金でEV推進するという矛盾したことやってるからな

87：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:24:29.26 ID:V66K//tS0.net

全固体電池から本番だと

99：氷河期：2026/02/05(木) 09:29:20.82 ID:y/GOaZyb0.net

根性ないな
EV突き進めや

100：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:30:07.23 ID:KOvOjXkI0.net

EVは値段高すぎて補助金有りきってのが
安く作れるとは何だったのかって感じだよね

117：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:36:05.95 ID:7buOr8oX0.net

EV悪くないけど
バッテリーで重いから税金も高い事に気付いた！！！

143：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:44:21.59 ID:KOvOjXkI0.net

>>117
重いからタイヤ代も高い

127：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:38:44.07 ID:jVJeM00m0.net

重たいからタイヤは減るし道路も直ぐに劣化するし

130：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:39:49.87 ID:x82pnW8a0.net

>>127
道路修理するのに使うアスファルトは油だからな

129：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:39:31.89 ID:m71jGjJ70.net

撤回したらアカンがな
ゴールポストを動かしたら八百長ゲームやないか

135：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:40:31.52 ID:MbahO55p0.net

>>129
自分たちに都合いいようにゴールポスト動かすのは欧米の伝統

136：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:40:45.72 ID:SLLt/A540.net

まあ欧州でもそうだけどこれは撤回・緩和されるって当初から言われてたろ

137：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 09:41:39.24 ID:hatCshuF0.net

EVはリセールバリュがないからね
乗り潰すクルマじゃないし、たった3年でタダ同然になるクルマなんかよほどの物好きしか買わないでしょ

214：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 10:10:24.63 ID:hnR4FMK10.net

自宅マンションから3分の距離のイオンモールみたいな施設にEV急速充電設備があったので日産リーフを買ったのに、その設備が昨年末に撤去されてしまい5Km先の日産ディーラーまで行かないと充電できなくなってしまい非常に不便なので来月リーフを手放す事にしました。

251：名無しどんぶらこ：2026/02/05(木) 10:27:36.90 ID:mOK7VNJT0.net

>>214
EVは金持ちのセカンドカーがせいぜいでしょうね

カナダ、ＥＶ義務化撤回へ　新燃費基準に置き換え＝報道 [少考さん★]
引用元：http://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1770248980

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コメント一覧 (48)

- 1. 名無しさん
- 2026年02月06日 11:59
- 一度動いたゴールポストは何度でも動く
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 15. 名無しさん
  - 2026年02月06日 15:42
  - >>1
    もともとちょっとしたことで動くゴールポストだっただけの話なのだが
    にも関わらず、100%EVに置き換わると主張し、EVを積極的に売り込んでた連中が居ただけの話
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 2. 名無しさん
- 2026年02月06日 12:02
- カナダなんか隣町にEVで行けないだろ、燃料いれる充電に半日かかるとか使えない車。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 16. 名無しさん
  - 2026年02月06日 15:50
  - >>2
    エンジンの熱効率って、エンジンから取り出せる動力だけで判断され
    熱として排出されるものは全く利用されないものとして扱われるけど
    寒い地域だと車内の暖房や車の諸々の箇所の凍結防止に利用されるから無駄どころか非常に有用なんだけどね
    そこら辺を寒い地域の人は知ってるけど、それを知らない人がEVゴリ押ししてたように感じる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 29. 名無しさん
  - 2026年02月07日 02:52
  - >>16
    カナダ行ってみ？
    EVめっちゃ普及してるよ
    スキー場だってホテルだって大概充電設備ある
    寒さで電池がだめならハイブリッドだってだめだと思わない？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 31. 名無しさん
  - 2026年02月07日 08:39
  - >>29
    極寒地行ってみ？
    EVは使い物にならないからｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 32. 名無しさん
  - 2026年02月07日 12:38
  - >>29
    補助金とか優遇政策無しで
    EVが優秀だった結果なら
    その理論で普及率誇れるんだけどね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 44. 名無しさん
  - 2026年02月08日 21:40
  - >>29
    ガソリンを配送するにも手間が必要、電気さえ通っていれば僻地ほど向いている、ってことすらわからんバカ達がいっぱい湧いている
    そんな連中に理詰めて言ってもムダ
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    管理人
    
    がしました
- - 48. 名無しさん
  - 2026年03月03日 10:39
  - >>29
    ハイブリッド車って電気エネルギー以外にも熱を出すものがついてるの知らない？
    最初からバッテリー使う必要もないし、排熱であっためて効率よくしてからバッテリー使えばいいだけ
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    管理人
    
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- 3. 名無しさん
- 2026年02月06日 12:42
- 中国の影響力がちょっとは弱まって来たのかな
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  管理人
  
  がしました
- - 4. 名無しさん
  - 2026年02月06日 12:50
  - >>3
    トランプと高市のタッグがうまく機能して、対中国でG7とオセアニアが
    団結し始めたから、このままでは新経済圏の外に置かれる危機感が出たんだよ。
    
    アメリカと国境を接する国なのにアホすぎて驚くわ。
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 5. 名無しさん
  - 2026年02月06日 12:51
  - >>4
    自己レス
    G7にカナダが入ってるねw
    欧州とオセアニアが団結と訂正
  - 0
    
    管理人
    
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- - 17. 名無しさん
  - 2026年02月06日 15:56
  - >>3
    いやだって、あの国は他国にEVを売りつけることと、地球温暖化で不安を煽って消費者を騙すことしかしてませんから
    EV普及のためのインフラ整備に金は掛かるし
    そもそも温暖化と車から出る二酸化炭素の因果関係は有耶無耶なままEVシフトゴリ押しなわけで
    そこに疑問を持たれたら、EVシフトゴリ押しは無理ですよ
  - 0
    
    管理人
    
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- 6. 名無しさん
- 2026年02月06日 13:25
- メリットばかりなら彼方此方でここまで軌道修正はされんわな
  
  リサイクル処理しやすい構造の廃バッテリーなど考えないとメーカー側も悪だと見做され始めるぞよ
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  管理人
  
  がしました
- - 37. 名無しさん
  - 2026年02月07日 18:52
  - >>6
    そもそもリチウムのリサイクルは技術は確立されているが採算が取れないので行われていない。
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    管理人
    
    がしました
- 7. 名無しさん
- 2026年02月06日 13:33
- 自動車関連って国家として無視できないくらいにデカい話のはずなのに、車を運転したこともないような連中があれこれ適当なことを決めるからしっちゃかめっちゃかになるんだよな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 8. 名無しさん
- 2026年02月06日 13:39
- EVは条件さえ合えばかなりいいけど汎用性が無さすぎるんだよ
  それなのにあんなまるでガソリン車の上位互換かのようなこと言って騒いでたのは間抜けだったな
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 9. 名無しさん
- 2026年02月06日 13:53
- 欧米って、ヨーロッパ各国とアメリカガッシュ国だと思っているのだが、カナダは欧米に入るのだろうか。
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 10. 名無しさん
  - 2026年02月06日 13:54
  - >>9　訂正
    ×　アメリカガッシュ国
    ○　アメリカ合衆国
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 22. 名無しさん
  - 2026年02月06日 17:01
  - >>9
    カナダはアングロアメリカなんで欧米にはいりますよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 11. 名無しさん
- 2026年02月06日 14:27
- 日本も排ガス規制を緩和して
  スバルのボクサーディーゼルエンジンを復活させようぜ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 24. 名無しさん
  - 2026年02月06日 17:53
  - >>11
    今後はトヨタのHVシステム供給してもらっていくから無いでしょう。EVもプラットフォームを共有してるくらいだし日本でのボクサーディーゼルはまずあり得ないかと
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 12. 名無しさん
- 2026年02月06日 14:39
- 欧米、特にEUの政策なんて昔からコロコロ変えてる
  脱原発なんてとっくに撤回済み（そもそもが原発停止してEVとか言ってた馬鹿）
  普通車で勝てなきゃディーゼル出して、ディーゼルでも勝てなきゃEV出して、EVでも勝てずね音を上げた
  とにかく敵の敵は味方理論を延々繰り返し最後は全てに負けて、政策コロコロ・関税でゴリ押し
  自分達が始めた綺麗ごとすら捨てる人達
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 13. 名無しさん
- 2026年02月06日 14:58
- 現時点におけるBEVの根本的問題は価格が高すぎること
  せめてモデル3の北米価格が3万ドルを切るくらいにまでは下がってくれないと話にならない
  真面目な話、現状のままで新車販売をBEV100％にとかやってたら大半の庶民は中古車しか買えなくなる
  どれだけ意識高いおセレブ達や政治家先生方が理想に燃えようと、残念ながら無い袖は振れないんだ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 18. 名無しさん
  - 2026年02月06日 15:59
  - >>13
    しかも発電送配電充電スタンドと言ったインフラ整備に莫大な金が掛かり
    それを税金で賄おうとすると国が貧乏になるわけで
    そりゃあ国家運営する側も理想論だけで国民を騙してEVシフトをゴリ押しするのは無理ですよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 14. 名無しさん
- 2026年02月06日 15:07
- メーカーも行政もどこもインフラ整備をやりたくないんだから普及なんてする訳がない
  賃貸物件や月極駐車場に充電器が付くようにならない限り無理
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 19. 名無しさん
  - 2026年02月06日 16:05
  - >>14
    それな
    中国あたりはインフラの問題がクローズアップされる前に早急にEVを普及させてしまい
    EVが主流になれば渋々でも各国はインフラ整備をしなければならない状況にしようとしたのではないだろうか？
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 20. 名無しさん
  - 2026年02月06日 16:10
  - >>19
    中華人民共和国もEV一本道やめてるからね
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 28. 名無しさん
  - 2026年02月06日 21:44
  - >>20
    五毛さんのエンジン車は販売禁止になると言う主張が間違いになってしまったわけで
    中国政府自身が五毛を嘘つきにしてしまったわけですね
    ま、切り捨てられるのが前提の低能連中だから仕方ないですね
  - 0
    
    管理人
    
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- - 38. 名無しさん
  - 2026年02月07日 20:24
  - >>20
    やめてるどころか最初からそんなこと一言も言っていないぞ
    バカが勝手に脳内で欧米の流れと結びつけてキーキー喚いてただけや
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 39. 名無しさん
  - 2026年02月08日 14:15
  - >>38
    馬鹿な自動車評論家とかマスコミ連中とか五毛さんですね
    彼らは本当に頭が悪いんですねｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 21. 名無しさん
- 2026年02月06日 16:25
- 今の、現実的な技術で間に合わせただけの無理くりEVは
  後世の歴史家をはじめ人々から
  「なんでこんなアホな事してたんだ？馬鹿じゃないのか？」
  と嘲笑われ、呆れられるんだろうな。
  　
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 26. 名無しさん
  - 2026年02月06日 20:22
  - >>21
    そしてそれを予見していた日本人に向かってヘイトをまき散らす欧米民
    化石賞を貰うべきは欧米の愚民だってのにな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 23. 名無しさん
- 2026年02月06日 17:33
- カナダ政府って確か悪名高いスイートベイビーほかポリコレ団体の最大の資金源の一つだろ
  他国の介入関係なくそもそも根っこからして腐ってる
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 25. 名無しさん
- 2026年02月06日 18:57
- 白猿はバカだなぁ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 45. 名無しさん
  - 2026年02月10日 04:00
  - >>25
    五毛必死だな
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 27. 名無しさん
- 2026年02月06日 20:35
- 北欧はシャッタ付きのガレージにエンジン凍結防止の電熱用のコンセントがあったからEV化が簡単だった
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 30. 名無しさん
- 2026年02月07日 03:17
- いずれ世界はEVになるだろうけどまだまだ先
  エネルギーとバッテリーの革命が起きないと物理的に無理なんだよ
  世界がEVシフトとか言い出した初期の頃に、んな訳ねーだろと買っておいたリケン(現リケンNPR)株の上昇が止まらんよ
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 33. 俺の勝ち
- 2026年02月07日 14:34
- 本スレで命を語ってる猿がいるが
  日本の軽自動車界隈にはなにも言わないんだろ？笑い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 40. 名無しさん
  - 2026年02月08日 14:17
  - >>33
    俺は命が惜しいから
    軽自動車と中国製の車には乗らないと決めてる
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 34. 俺の勝ち
- 2026年02月07日 14:37
- スズキの能無しが際立つな笑い
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- 35. 俺の勝ち
- 2026年02月07日 14:39
- 因みにEV否定的なコメントは残るんでよろしくwwwwww
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 42. 名無しさん
  - 2026年02月08日 14:26
  - >>35
    エンジン車は販売禁止になるとか
    日本メーカーはEVを作れないとか
    トヨタは潰れるとか
    EVシフトさせたい側の発言も残るんでよろしくｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 43. 名無しさん
  - 2026年02月08日 14:28
  - >>35
    EVに肯定的なコメントをしたつもりが
    EVにとって不都合なことを暴露してしまったコメントも残るよｗ
    よろしくｗｗｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 46. 名無しさん
  - 2026年02月10日 04:03
  - >>35
    中国がEVで潰れそうだもんな間抜けなキンペーの政策のミスだよ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- - 47. 名無しさん
  - 2026年02月13日 06:21
  - >>35
    コテハンを使う精神病の人って自己顕示欲の肥大化だからねぇ
    君の事だよｗ言っておかないと君みたいな小卒には判らないかもしれないから言っておくヨ
    
    小卒知恵遅れの君がカルト宗教EV教を狂信して選民気取ってたって病気の症状は永遠に残るさｗ
  - 0
    
    管理人
    
    がしました
- 36. 名無しさん
- 2026年02月07日 15:23
- EVの目標普及率を法に盛り込むなら、充電インフラの充当率から割り出すような法律にしないと現実的に無理だし
  自治体側に充電インフラの拡充率も目標として一緒に法に盛り込まないと意味がないだろうね
- 0
  
  管理人
  
  がしました
- - 41. 名無しさん
  - 2026年02月08日 14:23
  - >>36
    それも必要かもしれないが
    EVの普及でどの程度二酸化炭素排出量が減るかを明確にして欲しいしですね
    もちろん、EVソフト意外の手段では、どの程度減るかとか
    EVシフトさせるに当たって必要となるインフラ整備のコストも明確にする等して
    国や地域、または車の用途等によって
    二酸化炭素排出量削減の手段を選べるようになると良いんだけどね
  - 0
    
    管理人
    
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- 1. 名無しさん
- 2026年02月06日 11:59
- ID:9umbAz9g0
- 一度動いたゴールポストは何度でも動く

- 2. 名無しさん
- 2026年02月06日 12:02
- ID:HbsZbcpS0
- カナダなんか隣町にEVで行けないだろ、燃料いれる充電に半日かかるとか使えない車。

- 3. 名無しさん
- 2026年02月06日 12:42
- ID:Q.DiQO8B0
- 中国の影響力がちょっとは弱まって来たのかな

- 4. 名無しさん
- 2026年02月06日 12:50
- ID:GS609tPS0
- >>3
  トランプと高市のタッグがうまく機能して、対中国でG7とオセアニアが
  団結し始めたから、このままでは新経済圏の外に置かれる危機感が出たんだよ。
  
  アメリカと国境を接する国なのにアホすぎて驚くわ。

- 5. 名無しさん
- 2026年02月06日 12:51
- ID:GS609tPS0
- >>4
  自己レス
  G7にカナダが入ってるねw
  欧州とオセアニアが団結と訂正

- 6. 名無しさん
- 2026年02月06日 13:25
- ID:BVgP5e9d0
- メリットばかりなら彼方此方でここまで軌道修正はされんわな
  
  リサイクル処理しやすい構造の廃バッテリーなど考えないとメーカー側も悪だと見做され始めるぞよ

- 7. 名無しさん
- 2026年02月06日 13:33
- ID:tOgFhF8b0
- 自動車関連って国家として無視できないくらいにデカい話のはずなのに、車を運転したこともないような連中があれこれ適当なことを決めるからしっちゃかめっちゃかになるんだよな

- 8. 名無しさん
- 2026年02月06日 13:39
- ID:Gon6AwYV0
- EVは条件さえ合えばかなりいいけど汎用性が無さすぎるんだよ
  それなのにあんなまるでガソリン車の上位互換かのようなこと言って騒いでたのは間抜けだったな

- 9. 名無しさん
- 2026年02月06日 13:53
- ID:tpGxVuPV0
- 欧米って、ヨーロッパ各国とアメリカガッシュ国だと思っているのだが、カナダは欧米に入るのだろうか。

- 10. 名無しさん
- 2026年02月06日 13:54
- ID:tpGxVuPV0
- >>9　訂正
  ×　アメリカガッシュ国
  ○　アメリカ合衆国

- 11. 名無しさん
- 2026年02月06日 14:27
- ID:hs09mfF30
- 日本も排ガス規制を緩和して
  スバルのボクサーディーゼルエンジンを復活させようぜ

- 12. 名無しさん
- 2026年02月06日 14:39
- ID:UpvRsZ1l0
- 欧米、特にEUの政策なんて昔からコロコロ変えてる
  脱原発なんてとっくに撤回済み（そもそもが原発停止してEVとか言ってた馬鹿）
  普通車で勝てなきゃディーゼル出して、ディーゼルでも勝てなきゃEV出して、EVでも勝てずね音を上げた
  とにかく敵の敵は味方理論を延々繰り返し最後は全てに負けて、政策コロコロ・関税でゴリ押し
  自分達が始めた綺麗ごとすら捨てる人達

- 13. 名無しさん
- 2026年02月06日 14:58
- ID:iV.d.VnG0
- 現時点におけるBEVの根本的問題は価格が高すぎること
  せめてモデル3の北米価格が3万ドルを切るくらいにまでは下がってくれないと話にならない
  真面目な話、現状のままで新車販売をBEV100％にとかやってたら大半の庶民は中古車しか買えなくなる
  どれだけ意識高いおセレブ達や政治家先生方が理想に燃えようと、残念ながら無い袖は振れないんだ

- 14. 名無しさん
- 2026年02月06日 15:07
- ID:8tIa.wCA0
- メーカーも行政もどこもインフラ整備をやりたくないんだから普及なんてする訳がない
  賃貸物件や月極駐車場に充電器が付くようにならない限り無理

- 15. 名無しさん
- 2026年02月06日 15:42
- ID:vA27yLCN0
- >>1
  もともとちょっとしたことで動くゴールポストだっただけの話なのだが
  にも関わらず、100%EVに置き換わると主張し、EVを積極的に売り込んでた連中が居ただけの話

- 16. 名無しさん
- 2026年02月06日 15:50
- ID:vA27yLCN0
- >>2
  エンジンの熱効率って、エンジンから取り出せる動力だけで判断され
  熱として排出されるものは全く利用されないものとして扱われるけど
  寒い地域だと車内の暖房や車の諸々の箇所の凍結防止に利用されるから無駄どころか非常に有用なんだけどね
  そこら辺を寒い地域の人は知ってるけど、それを知らない人がEVゴリ押ししてたように感じる

- 17. 名無しさん
- 2026年02月06日 15:56
- ID:vA27yLCN0
- >>3
  いやだって、あの国は他国にEVを売りつけることと、地球温暖化で不安を煽って消費者を騙すことしかしてませんから
  EV普及のためのインフラ整備に金は掛かるし
  そもそも温暖化と車から出る二酸化炭素の因果関係は有耶無耶なままEVシフトゴリ押しなわけで
  そこに疑問を持たれたら、EVシフトゴリ押しは無理ですよ

- 18. 名無しさん
- 2026年02月06日 15:59
- ID:vA27yLCN0
- >>13
  しかも発電送配電充電スタンドと言ったインフラ整備に莫大な金が掛かり
  それを税金で賄おうとすると国が貧乏になるわけで
  そりゃあ国家運営する側も理想論だけで国民を騙してEVシフトをゴリ押しするのは無理ですよ

- 19. 名無しさん
- 2026年02月06日 16:05
- ID:vA27yLCN0
- >>14
  それな
  中国あたりはインフラの問題がクローズアップされる前に早急にEVを普及させてしまい
  EVが主流になれば渋々でも各国はインフラ整備をしなければならない状況にしようとしたのではないだろうか？

- 20. 名無しさん
- 2026年02月06日 16:10
- ID:VRSg8vQr0
- >>19
  中華人民共和国もEV一本道やめてるからね

- 21. 名無しさん
- 2026年02月06日 16:25
- ID:SZnPgc1Z0
- 今の、現実的な技術で間に合わせただけの無理くりEVは
  後世の歴史家をはじめ人々から
  「なんでこんなアホな事してたんだ？馬鹿じゃないのか？」
  と嘲笑われ、呆れられるんだろうな。

- 22. 名無しさん
- 2026年02月06日 17:01
- ID:PIthnTW00
- >>9
  カナダはアングロアメリカなんで欧米にはいりますよ

- 23. 名無しさん
- 2026年02月06日 17:33
- ID:zeLzzThz0
- カナダ政府って確か悪名高いスイートベイビーほかポリコレ団体の最大の資金源の一つだろ
  他国の介入関係なくそもそも根っこからして腐ってる

- 24. 名無しさん
- 2026年02月06日 17:53
- ID:Yy.3sBu80
- >>11
  今後はトヨタのHVシステム供給してもらっていくから無いでしょう。EVもプラットフォームを共有してるくらいだし日本でのボクサーディーゼルはまずあり得ないかと

- 25. 名無しさん
- 2026年02月06日 18:57
- ID:ud2Z47KH0
- 白猿はバカだなぁ

- 26. 名無しさん
- 2026年02月06日 20:22
- ID:8pkc4riJ0
- >>21
  そしてそれを予見していた日本人に向かってヘイトをまき散らす欧米民
  化石賞を貰うべきは欧米の愚民だってのにな

- 27. 名無しさん
- 2026年02月06日 20:35
- ID:RXzPDEx90
- 北欧はシャッタ付きのガレージにエンジン凍結防止の電熱用のコンセントがあったからEV化が簡単だった

- 28. 名無しさん
- 2026年02月06日 21:44
- ID:3.tUyscv0
- >>20
  五毛さんのエンジン車は販売禁止になると言う主張が間違いになってしまったわけで
  中国政府自身が五毛を嘘つきにしてしまったわけですね
  ま、切り捨てられるのが前提の低能連中だから仕方ないですね

- 29. 名無しさん
- 2026年02月07日 02:52
- ID:PTXJyF5L0
- >>16
  カナダ行ってみ？
  EVめっちゃ普及してるよ
  スキー場だってホテルだって大概充電設備ある
  寒さで電池がだめならハイブリッドだってだめだと思わない？

- 30. 名無しさん
- 2026年02月07日 03:17
- ID:XB.kon3D0
- いずれ世界はEVになるだろうけどまだまだ先
  エネルギーとバッテリーの革命が起きないと物理的に無理なんだよ
  世界がEVシフトとか言い出した初期の頃に、んな訳ねーだろと買っておいたリケン(現リケンNPR)株の上昇が止まらんよ

- 31. 名無しさん
- 2026年02月07日 08:39
- ID:jiCCE9.O0
- >>29
  極寒地行ってみ？
  EVは使い物にならないからｗ

- 32. 名無しさん
- 2026年02月07日 12:38
- ID:Jx4mTaGK0
- >>29
  補助金とか優遇政策無しで
  EVが優秀だった結果なら
  その理論で普及率誇れるんだけどね

- 33. 俺の勝ち
- 2026年02月07日 14:34
- ID:eIV40RDz0
- 本スレで命を語ってる猿がいるが
  日本の軽自動車界隈にはなにも言わないんだろ？笑い

- 34. 俺の勝ち
- 2026年02月07日 14:37
- ID:eIV40RDz0
- スズキの能無しが際立つな笑い

- 35. 俺の勝ち
- 2026年02月07日 14:39
- ID:eIV40RDz0
- 因みにEV否定的なコメントは残るんでよろしくwwwwww

- 36. 名無しさん
- 2026年02月07日 15:23
- ID:2BIE3CF60
- EVの目標普及率を法に盛り込むなら、充電インフラの充当率から割り出すような法律にしないと現実的に無理だし
  自治体側に充電インフラの拡充率も目標として一緒に法に盛り込まないと意味がないだろうね

- 37. 名無しさん
- 2026年02月07日 18:52
- ID:LPSvhvUU0
- >>6
  そもそもリチウムのリサイクルは技術は確立されているが採算が取れないので行われていない。

- 38. 名無しさん
- 2026年02月07日 20:24
- ID:cm8eoaU20
- >>20
  やめてるどころか最初からそんなこと一言も言っていないぞ
  バカが勝手に脳内で欧米の流れと結びつけてキーキー喚いてただけや

- 39. 名無しさん
- 2026年02月08日 14:15
- ID:5UEnu.jX0
- >>38
  馬鹿な自動車評論家とかマスコミ連中とか五毛さんですね
  彼らは本当に頭が悪いんですねｗ

- 40. 名無しさん
- 2026年02月08日 14:17
- ID:5UEnu.jX0
- >>33
  俺は命が惜しいから
  軽自動車と中国製の車には乗らないと決めてる

- 41. 名無しさん
- 2026年02月08日 14:23
- ID:5UEnu.jX0
- >>36
  それも必要かもしれないが
  EVの普及でどの程度二酸化炭素排出量が減るかを明確にして欲しいしですね
  もちろん、EVソフト意外の手段では、どの程度減るかとか
  EVシフトさせるに当たって必要となるインフラ整備のコストも明確にする等して
  国や地域、または車の用途等によって
  二酸化炭素排出量削減の手段を選べるようになると良いんだけどね

- 42. 名無しさん
- 2026年02月08日 14:26
- ID:5UEnu.jX0
- >>35
  エンジン車は販売禁止になるとか
  日本メーカーはEVを作れないとか
  トヨタは潰れるとか
  EVシフトさせたい側の発言も残るんでよろしくｗ

- 43. 名無しさん
- 2026年02月08日 14:28
- ID:5UEnu.jX0
- >>35
  EVに肯定的なコメントをしたつもりが
  EVにとって不都合なことを暴露してしまったコメントも残るよｗ
  よろしくｗｗｗ

- 44. 名無しさん
- 2026年02月08日 21:40
- ID:bScPTWvR0
- >>29
  ガソリンを配送するにも手間が必要、電気さえ通っていれば僻地ほど向いている、ってことすらわからんバカ達がいっぱい湧いている
  そんな連中に理詰めて言ってもムダ

- 45. 名無しさん
- 2026年02月10日 04:00
- ID:uwW.q05o0
- >>25
  五毛必死だな

- 46. 名無しさん
- 2026年02月10日 04:03
- ID:uwW.q05o0
- >>35
  中国がEVで潰れそうだもんな間抜けなキンペーの政策のミスだよ

- 47. 名無しさん
- 2026年02月13日 06:21
- ID:deh8C7jx0
- >>35
  コテハンを使う精神病の人って自己顕示欲の肥大化だからねぇ
  君の事だよｗ言っておかないと君みたいな小卒には判らないかもしれないから言っておくヨ
  
  小卒知恵遅れの君がカルト宗教EV教を狂信して選民気取ってたって病気の症状は永遠に残るさｗ

- 48. 名無しさん
- 2026年03月03日 10:39
- ID:A0H.z6ic0
- >>29
  ハイブリッド車って電気エネルギー以外にも熱を出すものがついてるの知らない？
  最初からバッテリー使う必要もないし、排熱であっためて効率よくしてからバッテリー使えばいいだけ

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タグ：: #カナダ; #EV; #義務化撤回; #新燃費基準

カナダ、EV義務化撤回へ 新燃費基準に置き換え

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