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1: 1級神2種非限定φ ★ 投稿日:2016/02/05(金) 20:15:03.12 ID:CAP
ホンダは、50ccスクーター『ダンク』のカラーバリエーションを変更するとともに、生産をベトナムから日本の熊本製作所に移管して2月19日に発売すると発表した。

ダンクは、上質感と個性を主張するスタイリングに、力強い出力特性と環境性能に優れた水冷4サイクル単気筒エンジン「eSP」を搭載した50ccスクーターだ。

今回、市街地で映えるキャンディーブレイズオレンジをはじめ、アトモスフィアブルーメタリック、マットギャラクシーブラックメタリックの3色を新色として設定。継続採用の3色を合わせた全6色のカラーバリエーションとした。

価格は21万4920円。

ホンダは、50ccスクーターの国内生産移管を順次拡大する計画を発表しており、第1弾として昨秋から『ジョルノ』の生産を熊本製作所で開始している。
今回、『ダンク』および『タクト』の生産を熊本製作所に移管する。

http://response.jp/article/2016/02/05/269248.html

2: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:15:45.99 ID:Nt+COA19.ne
本田拓人

4: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:17:04.63 ID:uKzybaFW.ne
カブはどうなんだよカブは

5: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:20:08.98 ID:PGHg41O+.ne
今となっては日本製より海外製が優秀。

65: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 23:38:31.68 ID:SGW5mUs5.ne
>>5
除く中国

9: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:24:03.54 ID:F7R8x2QN.ne
少し前までよくみたZXやらZRなんか書いてある後ろに羽っぽいのが付いた
小ヤンキー御用達の原付を全く見なくなったな

11: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:28:50.61 ID:Vb1NjDit.ne
タイ生産のPCXがクソ品質だったけど現在のベトナム製は大丈夫なの?

12: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:28:52.15 ID:lWZ5HRgv.ne
なんで原付スクーターが20万越えてるねん?
アホか?
何が若者のバイク離れや。
大人のわしでも離れるわ。

17: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:30:46.32 ID:FXIRPVFI.ne
円安で輸出があまり伸びてないと言われてるけど
国内内需向けは回帰してるんだよね。
海外でそれなりに付加価値のある耐久消費財作って輸入した方が国内で作るより安いという為替が異常だった

20: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:34:21.38 ID:ejUmCMmI.ne
原付は白バイの鴨

80: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/06(土) 09:01:58.57 ID:RmzhMao8.ne
>>20
幹線道で車の流れに乗っているだけで速度違反になるし

21: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:34:44.48 ID:Zrl0YK/P.ne
なーんかここ20年で50cc凄い減った気がする。
どこのおっさんもババアも90cc以上のスクーターだわ。
みんなネズミ捕りで学習してるんやろうな。

23: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:38:09.29 ID:3bByRjYt.ne
原チャで一日に2回取り締まられた時は、本気で白バイ蹴っ飛ばそうかと思ったわ。

後のこと考えたら我慢できてよかった(笑)

24: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:39:39.53 ID:KaJim1lT.ne
原付に20万オーバーとかアホすぎる
カスみたいな走りしかできねえだろ

27: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:41:51.46 ID:uY9j/iIo.ne
>>24
安いだろ、ジャイロキャノピーなんて新車で50万超えるんだぞ

28: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:45:44.41 ID:MAcJ6X8+.ne
タクトよりDioの新しいの作ってくれ

35: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 20:57:50.86 ID:KUaYUhDK.ne
だって昭和時代のカブは現役なのに
海外生産は1万キロで修理不能になるし
1年で乗れなくなるとか酷すぎワロタ

42: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 21:15:59.26 ID:7cgug22d.ne
CB125Xが18万なのに原付きが20万オーバーはおかしい
というかCB125Xを国内生産に切り替えたら俺が買うんで考えてみて

44: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 21:16:20.00 ID:uKzybaFW.ne
なんでモンキーが30万近くするのがわからねー
俺の感覚だと20万弱くらい

モンキーは何がそんなに高くしてるんだ?
売れるから強気な値段設定なのか?

45: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 21:22:34.54 ID:53p5O2hJ.ne
俺が高校生の頃はNS-1が30万位だった。

49: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 21:54:19.82 ID:D6mhDtVo.ne
台湾製のバイクが良いぞ
冬は不安だが耐久性とか◎
国内の派遣や期間工が作ったバイクなんか怖くて乗れねえよw

62: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 23:23:41.02 ID:yMSmU3EZ.ne
>>49
その理屈だと、ほとんどのバイクと自動車は乗れねーじゃん

54: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/05(金) 22:33:53.38 ID:i98LuJSs.ne
戻すべきはカブじゃないのか......

66: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/06(土) 00:37:24.10 ID:BbJCqL9l.ne
アベノミクスのせいで軽から原チャリへの移行が進んでるからね
国内生産でも十分ペイできると踏んだんだろ

72: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/06(土) 01:28:28.71 ID:x2KtpQR7.ne
>>66
移行進んでいるならなんで二輪車市場が年々縮小しているんだ?(笑)

68: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/06(土) 00:45:28.63 ID:ygGNKXjS.ne
3年くらい前にジョルノ17万くらいで買ったけど今は20万するの?

82: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/06(土) 09:10:02.73 ID:MZLG45/Y.ne
> 21万4920円
高すぎる。古い排ガスをまき散らす原付が交代できない一因だろう。

ホンダは四輪と二輪を共に作ってるんだから四輪だけでなく二輪でも
先進的な技術で環境性能を高め、社会に貢献して欲しい。

90: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/06(土) 11:46:57.14 ID:EQGSYCxj.ne
原付が売れなくなったのはミドリムシだよ
あれで廃業した個人のバイク屋がどれだけいた事か…

71: 名刺は切らしておりまして 投稿日:2016/02/06(土) 01:26:49.15 ID:CHTUx1mL.ne
ここから一気に円高に振れたら笑うしかない