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1: 孤高の旅人 ★ 2017/09/30(土) 09:59:59.64 ID:CAP_USER9
高速道路の休憩所不足 道の駅で解消へ
9月30日 6時07分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170930/k10011162541000.html

高速道路を運転するドライバーのための休憩施設を増やそうと、国土交通省は高速道路をいったん降りて近くの道の駅を利用しても1時間以内に戻れば追加料金がかからない取り組みを今年度中に全国の20か所で試験的に始めることを決めました。
国土交通省によりますと高速道路でサービスエリアやパーキングエリアの間が25キロ以上離れている区間が全国でおよそ100か所あり、ドライバーの安全のために休憩施設の確保が課題になっています。しかし、休憩施設を新たに設置するには多額の費用がかかるため、国土交通省はインターチェンジの近くにある道の駅を活用する実証実験をことし5月以降、群馬県の関越自動車道など3か所で行っています。

このシステムでは最新型のETCを搭載した車は高速道路を降りて近くの道の駅を利用したあと1時間以内に同じインターチェンジに戻れば追加料金がかかりません。

国土交通省は効果を広く検証するため岩手県の八戸自動車道、兵庫県の舞鶴若狭自動車道、宮崎県の九州自動車道など全国17か所で今年度中に新たにこの取り組みを始めることを決めました。

国土交通省は利用者から意見を聞いて検証を進め、今後、本格的に導入する方針です。
33: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:19:20.18 ID:tQdksPno0
>>1
1時間以内ってのが微妙に短いよな

108: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 11:09:36.25 ID:7s8C1vRx0
>>1
国土交通省は自ら運転して1時間以内に戻ったときに
土日の混雑時に道の駅で何分休憩出来たのかくらいは試してるんだよな?

109: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 11:09:47.11 ID:Xelont3fO
>>1
ほんと役人は世間知らず
年寄りやサンデードライバーが高速降りたり、入ったりするのは至難の技
事故や渋滞の原因になるだけ

6: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:02:51.94 ID:gRmyT/A80
せめて2時間にしてやれよ

11: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:04:56.18 ID:pqeDdD/80
休憩所対策じゃなくて、ETC2.0ゴリ押しが目的だろ?

217: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 14:23:49.16 ID:AtrDqVJe0
>>11
し~っ…ホンマの事を言わないの!

12: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:05:17.22 ID:EAzvaB5r0
東北道は休憩できるとこ全くないんだよなぁ

13: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:05:41.81 ID:OyNpK/Or0
ゲート出てから道の駅までに距離があったら休憩もできないわ
せめて2時間にしろよ

14: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:05:52.37 ID:b30Xs+0S0
これって道の駅を利用しましたっていうフラグがないと効かないのかね。

94: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:59:55.92 ID:KHarPgQG0
>>14
そのためのETC2.0
地味に道の駅にもETCセンサーがあって入出場見てるが
センサーの構造上初代ETCだと地上システムが複雑化するので2.0だけなんだろう

114: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 11:11:23.08 ID:twBvh+du0
>>94
道の駅に限定しないことが地方創生に繋がると思うんだがな。
途中は騒音と排ガスだけを残して通過されるだけで金は落ちない。だから地方が衰退する。
国道沿いの至る所にあったオートスナックやドライブインは今や見る影もない。
SAPAのテナント料が下がるのが嫌なんだろうな。
IC周辺が賑わい地価が上がれば、税収が増えて潤うと思うんだけど。

15: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:06:38.06 ID:fjOHmKS80
下りてすぐに道の駅があればいいけど
知らない土地で休憩して一時間で戻るのって結構リスクあるよな

36: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:20:07.69 ID:RLBOgqz30
>>15
走って行って帰ってきてで15分、トイレ行って5分だと、休憩実質20分位しか取れないだろうな。
寝過ごしたらって思うと仮眠は厳しい感じだな。

25: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:12:14.43 ID:a+eyIsa80
圏央道、久喜からつくばの間にPAつくれよ

156: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 12:26:10.69 ID:Hx/PahjE0
>>25
今坂東PAを作ってる。
このシステムを使えば五霞ICの近くに道の駅あるからそれができそう。

39: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:21:42.46 ID:FX3bmXtU0
普通のSAでも渋滞でなかなか入れなかったり
施設が混雑してて飯食えないから
この制度使えるようにしてほしい
それでインター出入りから1時間は短すぎ

43: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:23:20.02 ID:mBdCg5v70
そこまでが大渋滞

46: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:24:55.03 ID:uD3NqY5l0
こんなんより普通にPASA作れよ。
ETC2.0利用者以外は疲労運転で事故ったらNEXCOや国交省が責任取ってくれるのか?

52: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:30:08.17 ID:7BO8LEa/0
色々旅行してるがインターから往復1時間で休憩出来る道の駅なんてあまり無い
ましてや繁忙期になったら往復で2時間でも微妙。というか往復2時間かかったら休憩の意味ない

62: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:37:28.96 ID:Cwb7suSE0
トイレと駐車場だけのやつでいいだろ

65: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:40:18.32 ID:aKC4pYAS0
>>62
ガソリンスタンドも必要

70: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:46:07.18 ID:KS2V3KJA0
実際に全国で導入したらIC周辺のコンビニが儲かるとか、速度違反と交通事故が増えるとか、そんなところだろうか
それ以前に1時間じゃ戻って来れないとか休憩にならないって問題があるか

75: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:48:43.96 ID:PjaHZ57k0
>>70
儲かるどころか駐車場占有されて迷惑

79: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:49:57.40 ID:z9QWug7p0
>>70
コンビニでの休憩も想定に入れての制度だと思うよ
関東圏だと道の駅もなかなか空いてない

95: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 11:00:08.45 ID:J6YAryIP0
まず官僚がこのシステムを体験してみろよ
あと一時間以内に戻れなかったらどうなるんだ?
渋滞してた場合は証明書を発行してもらえるのか?

100: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 11:04:44.87 ID:LUd3li1x0
こんなん全線無料にすれば一気に解決じゃん

103: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 11:06:37.97 ID:R4vPlBLM0
>>100
きみはあたまがいいなぁ

177: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 13:09:30.91 ID:odK4b7i/0
>>103
元々高速道路は無料にする予定だったんだよ

186: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 13:20:33.99 ID:lbN1u/OP0
>>177
その予定自体は、いまでも生きてるぞ。

もっとも、その予定期日はムービングゴールだけど。

113: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 11:10:43.78 ID:psN6aR9/0
一時間じゃあ飯食ってる暇もないな

116: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 11:12:27.62 ID:LUd3li1x0
以前にも下道のGSに給油はOKって実験してたよね
結果は同じだろ

27: 名無しさん@1周年 2017/09/30(土) 10:14:04.42 ID:zmPuZr2R0
時間ばっか気になって休めないな。



    • 6. 名無しさん
    • 2017年10月02日 22:06 ID:kIkmEyyl0
    • こんなめったに更新されないサイトなのに初日に五件って凄いな、バイクとはもっとだけど。

    • 5. さすらいのライダー
    • 2017年10月01日 14:06 ID:Q4eEOeox0
    • SAは名産品売り場や遊び場など、無駄を無くせ。

    • 4. ぐぬぬ
    • 2017年10月01日 08:46 ID:3e38a0e40
    • 土日は車中泊軍団がSAPA占めてるからなかなか停められないね。

    • 3. さすらいのライダー
    • 2017年10月01日 07:31 ID:K5saYPxe0
    • 私は、今のSAPAにはテナントが多すぎるのが問題だと思う。従来のようにSAPAは休憩する場所にして欲しい。
      そして、ETC1.0で十分

    • 2. さすらいのライダー
    • 2017年10月01日 01:24 ID:FLIJDpcW0
    • 土日祝日、道の駅渋滞にはまり1時間で戻れなさそう

    • 1. さすらいのライダー
    • 2017年10月01日 01:23 ID:Ol.od8tA0
    • ETC2.0はバイク料金が軽自動車の半分になるっていうならいれるぞ

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