（１２５６）２０１８年度の雲南省のジャガイモ作付面積は８４４．２万畝で生産量も作付面積も増大
４月４日の雲南ネットによると、２０１８年度の中国でのジャガイモの作付面積は８０００万畝(１畝は６６６．７平方メートル)余りで、雲南省でも１８の州市の全てで生産されており、その作付面積は８４４．２万畝に上り、生産量も作付面積も増大しているのだそうです。
昨年度の雲南省のジャガイモの作付面積は８４４．２万畝で、前年度より２６．５万畝増加し、３．２％増となった。生産量は２０９．２万トンで、１０．２万トン増加の、５．２％増だった。中国全体のジャガイモの作付面積は８０００万畝余りだが、甘粛・貴州・雲南・内蒙古の４つの省区で全国の半分近くの作付面積を占めており、その中で雲南省の作付面積は全国第三位だったのだそうです。
（１２５７）高速鉄道効果が顕著、清明節休暇期間中に８７．６万人を輸送
４月８日の昆明局集団ネットから。
中国鉄路昆明局集団の発表によると、清明節休暇期間中（４月４日〜７日）に昆明局集団が輸送した旅客数は延べ８７．６万人で、前年同期より１８．２％増となり、その中で高速鉄道の利用客は延べ４３．７万人で、これは１０５．３％もの増加だったのだそうです。
清明節期間中の雲南局集団管内の乗客の多くは、昆明−貴陽・南寧・成都等の省外の周辺都市と、省内の昆明−大理・麗江・蒙自・曲靖・宣威等の主要都市線の利用者だった。また清明節期間中の昆明局集団が運行した客車は往復１６７．５本で、その中で普通列車は往復６３便、高速鉄道は往復１０４．５本となった。
（１２５８）雲南省の今年第一季（１〜３月度）の内外観光客数は延べ２．０６億人
４月１７日の雲南ネットから。
雲南省文化と観光庁の発表によると、今年の第一季の雲南省の観光地を訪れた内外の旅行客は延べ２．０６億人で、前年同期より１８．５２％増となり、観光総収入は２６３５．９５億元で、１９．０８％の増加となったのだそうです。
今年の第一季の全省の文化観光項目の投資額は３２８．７５億元に上り、今年の総投資予定額の２７．１８％を達成し、５０の重大項目への今季の投資額は５０．５８億元で、今年全体の２０．１２％を達成した。
そして、今年の雲南省政府工作報告書の中で、雲南省が世界で一流の観光地と成るために、２０１９年度には２０の観光模範地区を建設し、３２本の精選マイカー観光路線を開発し、５０以上のマイカー観光用駐車場の建設を行うことを決定したのだそうです。
（１２５９）大臨鉄道の現在までの累計投資額は８８億元、開通すれば昆明−臨滄間が３時間で走行可能に
４月２１日の雲南省人民政府ネットから。
中国鉄路昆明局集団の発表によると、着工から３年余りを経て、大臨鉄道（大理−臨滄）の建設は現在までに累計で８８．６１億元の投資が完了しており、開通すればこの路線を使って昆明−臨滄間を３時間前後で走行する事が出来るのだそうです。
大臨鉄道は２０１６年５月に着工され、雲南省西南部地区の広大鉄道の大理駅から、南下して瀾滄江を越え、無量山脈を貫いて臨滄市までの全長２０２キロの路線となる。設計された走行速度は時速１６０キロ、国家�亀蘚轍重監擦箸覆蝓∩汗�で橋梁・トンネルが８７．２％を占め、２０２０年９月に開通する予定となっている。
この大臨鉄道が開通すれば、昆明から臨滄まで３時間前後で走行する事が可能となり、雲南中部と西部の交通体系の改善が進み、雲南と周辺国家との連携にも有効で積極的な作用を及ぼす事になるのだそうです。
（１２６０）格巧高速道路双河特大橋の高さ２２９メートルの主塔が完成、１２月２６日開通に向けて大きく前進
４月２５日の雲南ネットによると、２５日、格巧高速道路（昆明市東川区施布卡鎮格勒村−昭通市巧家県）建設工程の中で、最も重要な建設項目である双河特大橋の主塔が計画よりも１ヵ月も早く完成し、これにより２０１９年末の全線開通が確実なものとなったのだそうです。
概算総投資額が１３２．７２億元に上る格巧高速道路は、今年の１２月２６日に開通予定となっており、２０１９年３月末の段階での投資額は７７．６６億元で、予定総投資額の５８．５％を占めている。この格巧高速道路が開通すると、巧家から昆明までの全行程が現在の４．５時間から２．５時間に、昆明から四川省の西昌市までは現在の５時間から３時間に短縮される。この高速道路の開通により、昭通地区の経済発展の大きな助力となるだけでなく、雲南省から四川省への新たな大動脈が建設される事にも成るのだそうです。
４月４日の雲南ネットによると、２０１８年度の中国でのジャガイモの作付面積は８０００万畝(１畝は６６６．７平方メートル)余りで、雲南省でも１８の州市の全てで生産されており、その作付面積は８４４．２万畝に上り、生産量も作付面積も増大しているのだそうです。
昨年度の雲南省のジャガイモの作付面積は８４４．２万畝で、前年度より２６．５万畝増加し、３．２％増となった。生産量は２０９．２万トンで、１０．２万トン増加の、５．２％増だった。中国全体のジャガイモの作付面積は８０００万畝余りだが、甘粛・貴州・雲南・内蒙古の４つの省区で全国の半分近くの作付面積を占めており、その中で雲南省の作付面積は全国第三位だったのだそうです。
（１２５７）高速鉄道効果が顕著、清明節休暇期間中に８７．６万人を輸送
４月８日の昆明局集団ネットから。
中国鉄路昆明局集団の発表によると、清明節休暇期間中（４月４日〜７日）に昆明局集団が輸送した旅客数は延べ８７．６万人で、前年同期より１８．２％増となり、その中で高速鉄道の利用客は延べ４３．７万人で、これは１０５．３％もの増加だったのだそうです。
清明節期間中の雲南局集団管内の乗客の多くは、昆明−貴陽・南寧・成都等の省外の周辺都市と、省内の昆明−大理・麗江・蒙自・曲靖・宣威等の主要都市線の利用者だった。また清明節期間中の昆明局集団が運行した客車は往復１６７．５本で、その中で普通列車は往復６３便、高速鉄道は往復１０４．５本となった。
（１２５８）雲南省の今年第一季（１〜３月度）の内外観光客数は延べ２．０６億人
４月１７日の雲南ネットから。
雲南省文化と観光庁の発表によると、今年の第一季の雲南省の観光地を訪れた内外の旅行客は延べ２．０６億人で、前年同期より１８．５２％増となり、観光総収入は２６３５．９５億元で、１９．０８％の増加となったのだそうです。
今年の第一季の全省の文化観光項目の投資額は３２８．７５億元に上り、今年の総投資予定額の２７．１８％を達成し、５０の重大項目への今季の投資額は５０．５８億元で、今年全体の２０．１２％を達成した。
そして、今年の雲南省政府工作報告書の中で、雲南省が世界で一流の観光地と成るために、２０１９年度には２０の観光模範地区を建設し、３２本の精選マイカー観光路線を開発し、５０以上のマイカー観光用駐車場の建設を行うことを決定したのだそうです。
（１２５９）大臨鉄道の現在までの累計投資額は８８億元、開通すれば昆明−臨滄間が３時間で走行可能に
４月２１日の雲南省人民政府ネットから。
中国鉄路昆明局集団の発表によると、着工から３年余りを経て、大臨鉄道（大理−臨滄）の建設は現在までに累計で８８．６１億元の投資が完了しており、開通すればこの路線を使って昆明−臨滄間を３時間前後で走行する事が出来るのだそうです。
大臨鉄道は２０１６年５月に着工され、雲南省西南部地区の広大鉄道の大理駅から、南下して瀾滄江を越え、無量山脈を貫いて臨滄市までの全長２０２キロの路線となる。設計された走行速度は時速１６０キロ、国家�亀蘚轍重監擦箸覆蝓∩汗�で橋梁・トンネルが８７．２％を占め、２０２０年９月に開通する予定となっている。
この大臨鉄道が開通すれば、昆明から臨滄まで３時間前後で走行する事が可能となり、雲南中部と西部の交通体系の改善が進み、雲南と周辺国家との連携にも有効で積極的な作用を及ぼす事になるのだそうです。
（１２６０）格巧高速道路双河特大橋の高さ２２９メートルの主塔が完成、１２月２６日開通に向けて大きく前進
４月２５日の雲南ネットによると、２５日、格巧高速道路（昆明市東川区施布卡鎮格勒村−昭通市巧家県）建設工程の中で、最も重要な建設項目である双河特大橋の主塔が計画よりも１ヵ月も早く完成し、これにより２０１９年末の全線開通が確実なものとなったのだそうです。
概算総投資額が１３２．７２億元に上る格巧高速道路は、今年の１２月２６日に開通予定となっており、２０１９年３月末の段階での投資額は７７．６６億元で、予定総投資額の５８．５％を占めている。この格巧高速道路が開通すると、巧家から昆明までの全行程が現在の４．５時間から２．５時間に、昆明から四川省の西昌市までは現在の５時間から３時間に短縮される。この高速道路の開通により、昭通地区の経済発展の大きな助力となるだけでなく、雲南省から四川省への新たな大動脈が建設される事にも成るのだそうです。
