テスラ、炎上してもドアが開かずに死亡する危険性が浮上か!?

燃え始めたテスラの車の窓を蹴破って助かったカナダ人。

海外『最悪脱出できなくて焼け死ぬなんて恐ろしいな・・・』
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テスラModel Yが炎上。電動ドア開かず、運転手は窓を蹴破って脱出

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カナダ・バンクーバーの路上で、2021年式テスラModel Yが炎上し、ドアが開かなくなった車内からドライバーが窓を蹴破って脱出するという事故があった。

ドライバーは運転中、突然エラー警告とともにEVがシャットダウンし、車内に煙が溢れたと述べている。さらに社外へ出ようにも電源喪失状態でドアの電動ラッチが解除できず、パワーウィンドウも動かなかったため、やむなく運転席の窓を蹴破って脱出したと証言している。

なお、車内のディスプレイ表示にはただ“エラー”と表示されるのみで、何がどう問題なのかといった情報はなかったとのこと。このテスラModel Yは納車後8か月しか経過していなかった。

念のために記しておくと、テスラ車はすべてで電動ドアを採用しているが、このケースのように電源喪失状態になったときに備え、緊急用の機械式ドアレバーも備えている。ただ、普段から使い慣れていないうえ、火が出ようかという状況でドライバーがとっさにそれを思い出し、ドアを開けるというのは難しかっただろう。

EVおよび再生可能エネルギーに関するニュースを扱うElectrekは、電気自動車はガソリン車に比べて火災の発生率が高いことに注意すべきだと述べている。通常、自動車の火災は激しい衝突などによって燃料タンクやバッテリーセルが破損することで発生することが多い。

しかし、EVに使用されているリチウムイオンバッテリーは、まれに内部のショートや過熱などで予兆なく出火することもあり、さらに車体底部にセルが敷き詰められている構造上、車体全体を包み込む大きな火災に至る可能性が高い。また鎮火後もセル内部で再びショートするなど、再発火のリスクもある。

まだ購入して8か月ということもあり、今回出火したModel Yは補償される模様。ドライバーは代わりのクルマを探そうと思っているものの、テスラはもう候補にはないと述べている。


テスラModel Yが炎上。電動ドア開かず、運転手は窓を蹴破って脱出


https://www.youtube.com/watch?v=IgZf-auOZxI
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/uuszrf/tesla_catching_fire_at_an_intersection/
以下海外の反応↓





・恐ろしい。




・テスラを購入しない理由がこれだね。




・持ち主はどうやって車の窓を破壊したの?
足で蹴破ったってこと?




・これってかなり恐ろしことだよね。
この所有者は窓を蹴破って脱出できたから良かったけど、これが高齢者で脱出することができなかったら最悪なことになっていただろう。




・テスラにはこういう時の為に緊急用のドアレバーが隠されてるのに。




・高価な車を買ってドアの開け方も分からないって冗談だろ(笑)




・この人は8カ月も乗ってて緊急用のドアレバーの存在を知らなかったの?




・横の電子スイッチのとこに手動でドアを開くレバーが隠れてるんだけどな。




・↑それでも危険だと思う。
車を借りた人だったら気付かないだろう。




・私の妻はもう数年前からテスラに乗ってるけど、そのレバーの存在を知らなそうだ・・・




・こういうのは普段から使ってないと緊急の時には焦って忘れてしまうものだ。




・でもその手動レバーって前の席にはあるけど、後ろの席にはないのでは?




・モデルYではすぐに使える手動レバーがあるのは前の席だけだ。
後部ドアの場合は部品を取り外す必要がある。




・実はテスラには後部ドアに手動レバーがない車種もある。
さらにあってもプラスチックカバーなどを外す必要があったりするから注意が必要だ。




・テスラのモデル3とYの後部座席には手動レバーはないよ。
自分の子供を乗せるような人にとってはとても不安だと思う。




・これってもしガレージで燃えたら、家も燃えてしまう可能性があるってことだよな。




・ちなみに電気自動車の火災はガソリン車の火災よりも最悪と言われてる。




・↑それはなぜ?




・↑電気自動車は一度燃えてしまうと中々消火出来ないと言われてるからだ。

(相次ぐEV火災の「消えない火」)
(EV火災の恐怖 消火できない理由や出火原因、対策を考える)




・やはり車に信頼性を求めるなら、トヨタかレクサスに乗るのが一番だな。





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