海外「そんな馬鹿な！？新型プリウスがとんでもないことになってる！」 海外の反応。

新型プリウスがプリウスなのにカッコイイと世界で話題に！

今まで海外では「燃費は良いけどダサい」と言われていたプリウスが激変。

海外「まさかプリウスを見てカッコイイと感動する日が来るなんて想像もしていなかった！」

 

新型プリウスのデザインが海外で話題に！

新型プリウスを紹介する動画に世界からコメントが殺到していました。

トヨタ自動車はハイブリッド車「プリウス」の新型モデルを発表しました。7年ぶりの全面刷新です。

ハイブリッド車「プリウス」は今年、誕生25周年で、今回の新型モデルが5代目となります。

従来型と比べて同じ程度の燃費性能を維持しつつ、およそ1.6倍の高い出力を実現したということです。

トヨタ自動車クルマ開発センター サイモン・ハンフリーズ統括部長
「カーボンニュートラルの実現には 世界中のみんなで協力しなければならない。だからこそ、みんなの手が届くエコカーが必要だ」

トヨタはEV＝電気自動車は現時点では車両価格が高く、インフラ整備なども含めて全世界的な普及には時間がかかるとみていて、ハイブリッドも含めたエコカーの投入を続ける考えです。

「みんなの手の届くエコカーが必要」トヨタ“新型プリウス”発表　約1.6倍の高い出力実現　7年ぶり全面刷新へ







以下海外の反応↓

・今までプリウスのファンではなかったけど、この新型は間違いなく魅力的だ。
パワーも大幅に増加してスタイルもかなり良くなったと思う。




・まさかプリウスを見てカッコイイと思う日が来るとは（笑）




・素晴らしい！
プリウスを見てカッコイイと思ったのはこれが初めてだ。




・この新型プリウスはとても未来的に見える。
これなら全然恥ずかしくない。




・この新型はもはや車輪のついたマウスじゃなくなったね。




・正直今までのプリウスは見た目がダサくて全然乗りたいと思わなかった。
でもこの新型はとてもカッイイ！




・車はデザインの変更で劇的な変化を遂げることがあるけど、まさにこの新型プリウスがそれだと思う。




・これはゲームチェンジャーだね。
とても素晴らしい車になった。




・これは相当売れるだろう。
今までプリウスに興味の無かった自分でさえ購入を検討してるんだからさ。




・0-100km/h加速が6.7秒というのも凄い！




・これもはやスポーツカーだろ。




・プリウスを見てここまで良いと思うなんて今まで一度もなかった。
でもこの新型プリウスは本当に凄い！
大幅な性能向上＆燃費性能、そしてデザインも良くなり、高級感もある。
そしてトヨタの信頼性があるんだからさ。




・↑本当に頭がおかしくなったかと思ったよ。




・まさか自分がプリウスの購入を検討する日が来るなんて。




・以前のモデルよりも明らかにデザインが良くなった。
トヨタは本当に良くやったよ！




・角度によってKIAの影響が見られるね。




・カローラを買うつもりだったけど、これを見たら新型プリウスにするかも知れない。




・トヨタはこれを完全EVで出すべきだったと思う。




・トヨタが中々完全EVへ舵を切らないという人達がいるけど、まだハイブリッド車を望んでる人達も沢山いるんだよ。トヨタはそのことを分かってるんだ。




・むしろEVよりもハイブリッドの方が好きなんだけどな。




・それでこの新型プリウスは触媒コンバータの盗難対策はしてあるのだろうか？

---

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Comments

[1. 名無しのILOVEJAPAN]

＞角度によってKIAの影響が見られるね

あるワケねーだろアホ

[7. 名無しのILOVEJAPAN]

>>1
相変わらず隣の人のコメントは分かり易いな
どの様なスレでどのような流れでも必ず自国のPRを織り込んでくるがしかし相手にされない所も何時もの平壌運転www

[13. 名無しのILOVEJAPAN]

>>1
このコメントだけ違和感が尋常じゃないよなｗ

[21. 名無しのILOVEJAPAN]

>>1
ＷＡＮＫの連中も飽きずによくやるね。

[62. 名無しのILOVEJAPAN]

>>21ＶＡＮＫからＷＡＮＫに名前変えたのか？

[32.]

このコメントは削除されました。

[40. 名無しのILOVEJAPAN]

>>1
もう書き込まれてたw
土民半島の思い上がりが甚だしいですな

[2. 名無しのILOVEJAPAN]

EVはバッテリー廃棄問題がクローズアップされ始めてからが勝負だろうな。
トータルとしてはハイブリットが環境に良い気がする。

[19. 名無しのILOVEJAPAN]

>>2
そもそも自分達の排ガス不正がバレたらガソリン車禁止！！ハイブリッドでも禁止！！言い出した白人様の政策やぞ

バッテリー廃棄問題起きようが、白人様達の商売が上手くいってれば、あーあー聞こえない続けるだけだし
微妙になったらまた俺ルール変更し、世界に押しつけるだけだよ

[59. 名無しのILOVEJAPAN]

>>2
そもそも脱原子力発電とか言って夏場は電力不足言われ冬だってヤバいのに、EVステーション乱立できるのか？って話だよな。

[3. 名無しのILOVEJAPAN]

外人は趣味悪いからなぁ

[4. 名無しのILOVEJAPAN]

これかっこいいか？

[43. 名無しのILOVEJAPAN]

>>4
万人受けするデザインだからね。キミには向いてないよ。

[5. 名無しのILOVEJAPAN]

プリウスと言う名を聞くとプリウスロケットと言う乱暴な運転をする層を思い出す。良い車だと思うが乗っている人の運転でイメージも悪くなるのでくれぐれも他人を煽る運転はやめて欲しいものだ

[35. 名無しのILOVEJAPAN]

>>5
それはマスゴミが煽ってたのもあるけどな
事故が起きた時に高級車以外は車名は出さないのに、プリウスだけは車名連呼してた

高齢者が起こす事故を報道しまくってたのもあるけど、ハイブリッドと言えばプリウスだったから、ハイブリッドのイメージを落とす意図があったんじゃね？

[6. 名無しのILOVEJAPAN]

ワキガ臭いワキガガイ人トヨタ車に歓喜！

[8. 名無しのILOVEJAPAN]

新型ミサイルか

[9. 名無しのILOVEJAPAN]

腐理臼｢挽き肉にしてやるよォ！｣

[10. 名無しのILOVEJAPAN]

カッコいい＝スポーツカーorオフロードの認識なんだが。
新型プリウスは色が灰色になっただけの乗用車。
特段カッコいいとは思えない。

[44. 名無しのILOVEJAPAN]

>>10
そうかそうか。

[11. 名無しのILOVEJAPAN]

まあ今の型は間違いなく超絶クソカッコ悪かったからな
ただでさえサイドの面積がのっぺりと広いのにタイヤ小さすぎてさらに強調されてるわ
フロントは短い高いでダサいくせに変なへこみと厳ついライトの形でダサさ倍増してるわ
仕舞いには昭和のネオン管かよってテールランプが止め刺してるし
車史に残るカッコ悪さだろ

[12. 通りすがりの]

プリウスアタック御用車じゃないか
ごめん、なんでかGに見えた

[14. 名無しのILOVEJAPAN]

オフロード車が好きだからプリウスは欲しくはないがカッコいいとは思うよ、ピラーの角度とか普通の乗用車の常識超えてるし手堅い様で色々冒険してると思う
さすがトヨタの顔車種だけあって力入った新車だと思う。

[15. 名無しのILOVEJAPAN]

デザインを優先しすぎて実用性を軽視するようなものもあるから注意しないと。
ウインカーが細くなりすぎて横からだとハッキリ見えないとか最近普通にあるからなぁ。

[16. 名無しのILOVEJAPAN]

外人ってこういうSFぽいデザイン好きだよな

[17. 名無しのILOVEJAPAN]

新型のプリウスは高いんだろ？

[18. 名無しのILOVEJAPAN]

まあこれが「絶対的」に格好いい、と言ってるわけじゃなくて
ダサいイメージが強かったから、今までのより「比較的」格好いい、と言う話なんじゃない？

[20. 名無しのILOVEJAPAN]

プリウスミサイルも超音速化ですか。
迎撃不可能になりますなｗｗｗｗｗ

[22. 名無しのILOVEJAPAN]

韓国人を擁護するつもりはないが、KIAやホンダィでデザイナーやってた白人が日系の自動車メーカーに転職してくる例はたくさんあるぞ。
だけど、それは白人デザイナーの能力であって、韓国人の能力ではない事を言っておきたいw

[23. 名無しのILOVEJAPAN]

まあプリウスは初代があれだったからなぁ。
見た目じゃないんだ、中身なんだって車だったと思う。
それがハイブリッド当たり前になって、EVも当たり前になってきて、デザインでも競らなきゃダメだってなったんじゃないかと思う。

俺はEV車に未来があるとは思えない。電気を貯めるってのは違うんだよ。燃料電池車でもない。

次もトヨタが正しい。これからの自動車は水素自動車、水素ハイブリッド車だ。

[24. 名無しのILOVEJAPAN]

かっこいい…か？

[64. 名無しのILOVEJAPAN]

>>24
少なくとももう高齢者が選ぶデザインではないな

[25. 名無しのILOVEJAPAN]

三代目プリウスのビッグマイナーチェンジって感じがする

[26. 名無しのILOVEJAPAN]

プリウスって静かで乗り心地は良いか知らんけどデザインは歴代全てビックリするほどカッコ悪いな
やはりナイト2000こそ至高

[47. 名無しのILOVEJAPAN]

>>26
エンジン音は走行時には普通のエンジン車と変わらないけど、発電のために回るときにはかなりうるさい
乗り心地は悪く、ロードノイズもかなり入ってくる

[27. 名無しのILOVEJAPAN]

初代からもうずっとCピラーからテールにかけてがクソダサいんだよね
これだけで選択肢に入らん

[28. 名無しのILOVEJAPAN]

水素も頑張ってほしい
あれこそ環境に優しい技術

[29. 名無しのILOVEJAPAN]

プリウスよりKIAを買うニダ・・・売ってねーし

[30. 名無しのILOVEJAPAN]

何処ぞの海外勢が時代はEV車と言うが、手軽に充電できる設備を設置
出来る訳でも無く、酷寒の地域ではバッテリーがメーカー想定以上に
早くダウンしてしまう。車の外は吹雪、気温は下がる一方、電話が通じても
助けが何時来るか分からない状況でバッテリー残量だけが減るのを
EV車圧勝と考える何処ぞの海外勢CEOに体験させてやりたい。
今はハイブリッド車で空気抵抗を考えるメーカーほど有利なんですよ。

[49. 名無しのILOVEJAPAN]

>>30
内容は正しいけど、変なところで改行しないで欲しいです

[31. 名無しのILOVEJAPAN]

こんなにフロントガラスを寝かしたら身長が180cm超えが座れば天井に頭が当たるやろし、前方の見切りも悪く取り回しに苦労するのは一目瞭然。　買うなら例えダサくても天井の高い箱型の方が広くて運転が楽で良い。どうせ運転してたら車体のデザインなんて見えないし。

[33. 名無しのILOVEJAPAN]

現行プリウスでもスポーツカー仕様？みたいにエアロ付けてアホみたいな運転してるDQNがいるからなぁ
益々、土が喜ぶだろうな。
つうか走りに拘るならスポーツカー買えっての
プリウスでイキってる奴は、みっともなくて見てられない。

[34. ぎに]

>>５
それらは運転手の問題だから、そいつらをどうにかしねえと。


＞＞8. 名無しのILOVEJAPAN2022年11月20日 21:30
新型ミサイルか
＞＞9. 名無しのILOVEJAPAN2022年11月20日 21:36
腐理臼｢挽き肉にしてやるよォ！｣
＞＞12. 通りすがりの2022年11月20日 21:42
プリウスアタック御用車じゃないかごめん、なんでかGに見えた
＞＞20. 名無しのILOVEJAPAN2022年11月20日 22:32
プリウスミサイルも超音速化ですか。
迎撃不可能になりますなｗｗｗｗｗ
　　　↑
９７年登場以来　２５年になるが、普及が進んで多くの人が乗っている。
本当に欠陥車なら、２５年も売られてねえよおおおおｗｗｗｑｑｑｗｗｗ
保険料率から見ても、決して事故が多い車ではない。少しは現実見ろよおおおｗｗｗ　あっ無理か？　免許すら持ってねえもんなああああｗｗｗ

KIAえええ？？？　戦闘中にシんだんですかあああ～～～？？？　ｗｗｗｑｑｑｗｗｗｑｑｑｗｗｗｑｑｑｗｗｗ

ヒュンダイ？　１台買ったらもう１台付いてくるキャンペーンはまだやってんのおおお？？？ｗｗｗｑｑｑｗｗｗｑｑｑｗｗｗｑｑｑｗｗｗ

日本から撤退したクセに、また来てるんだってなあああ～～～？？？
ストーカーか何かですかあああ？？？ｗｗｗｑｑｑｗｗｗｑｑｑｗｗｗｑｑｑｗｗｗ
クッソキメえですけどおおおｗｗｗ

[36. 名無しのILOVEJAPAN]

モデルチェンジしようと性能が良くなろうとドォせ買わないからドォでもイイし。

[37. 名無しのILOVEJAPAN]

このプリウスにならK.I.T.T.積んでてもよさそう

[38. 名無しのILOVEJAPAN]

２代目プリウスもシンプルでいいデザインだったぞ
これは2代目を現代風にしたデザインに思える

[39. 名無しのILOVEJAPAN]

いや相変わらずダサいだろ
スリッパみてーじゃん

[41. 名無しのILOVEJAPAN]

ハブリッド技術で日本車にかなわないクソドイツ様の嫌がらせ

[42. 名無しのILOVEJAPAN]

EVガー！とか騒いでる間に日本のメーカーは水素自動車を実用化させる方が早い気はする。

[45. 名無しのILOVEJAPAN]

1.6倍のパワーはいらんからその分燃費性能上げるのが普通じゃないの？
ミサイルの威力増してどうする

[46. 名無しのILOVEJAPAN]

>>45
メーカーは商品を沢山売るのが目的だからねえ、何が「普通」とか世のため人の為じゃなくて
燃費性能を上げるよりパワーアップした方が「売れる」と、市場調査とかで判断したんでしょ

[48. 名無しのILOVEJAPAN]

なんかホンダっぽいデザインだと思った

[50. 名無しのILOVEJAPAN]

電気自動車とか結局お金持ち優遇にしかなってないからな
特に中古市場がでかい海外はなおさら
中国はまた異質だけど

[51. 名無しのILOVEJAPAN]

殿様商売のデザインから
EV関連で遅れ取ってるからテスラとか
先いってるデザインに寄せてかないといけなくなったんだろうね

[52. 名無しのILOVEJAPAN]

よくユーロのウソはく人はＥＶ以外にも食品規制なんかで同じマネしてる。

[53. 名無しのILOVEJAPAN]

これが新型ミサイルですか

[54. 名無しのILOVEJAPAN]

かっこいいマウスだね
でもタイヤはいらないかな

[55. 名無しのILOVEJAPAN]

タイヤでかいからハンドル切れない
フロントガラス寝てるから見切り悪い
日本では受けないデザイン

[56. 名無しのILOVEJAPAN]

ダサいのは、デザイナー、その承認者複数。

[57. 名無しのILOVEJAPAN]

ダサいって言ってもなぁ
燃費下げる為には空力を考えなきゃならんし
車だから必要な空間は取らなきゃならんし
電池やモーターも積まなきゃいかんし…
シルエットはもう変えようがないから、タイヤとか燃焼効率、軽量化しか手がないンよね

普及型・量産車としては今はコレが精一杯なんじゃないかな…

[58. 名無しのILOVEJAPAN]

前は吊り目化が酷かったしなw
誰がデザイン統括してたんだ…？

[60. 名無しのILOVEJAPAN]

そのパワー分を控えたところで燃費にはろくに転嫁できないよ

[61. 名無しのILOVEJAPAN]

正直欲しい金もある
でも納車が一体いつになることやら

[63. 名無しのILOVEJAPAN]

海外ではこのプリウスを買った人は１０年くらいは「勝ち組感」を満喫できるだろう。ＥＶ導入の影響で街中からスタンドは消えるわガス代は高騰するわで、燃費の悪い車を購入した人もＥＶを買った人も満足感を得られない。燃費・耐久性・信頼性でトップに君臨する車だ。

[65. 名無しのILOVEJAPAN]

日本は外国の妄想(反原発、EV)に付き合わないで地に足の着いた現実的で地道な現状の路線(原発再稼働、ハイブリット)を進めて行って欲しい
ハイブリット車の次は水素車でいいです
EVは中国と韓国が迷走して大失敗するのが見えてるんで無視していいです

[66. 名無しのILOVEJAPAN]

そういう人は箱型のクルマ買えばいいの

プリウスは燃費重視するから、こういう空気抵抗の少ない流線形で車高が低い形状になるのは必然

[67. 名無しのILOVEJAPAN]

※66は※31へのレス

[68. 名無しのILOVEJAPAN]

・0-100km/h加速が6.7秒というのも凄い！



まーたじいちゃんが慌てて踏み間違えるような仕様で…ドラレコよりブラックボックスが必要だなこりゃ

[69. 名無しのILOVEJAPAN]

燃費向上させたいならもっと細いタイヤにすれば良いのに、幅もホイールも拡がる一方
売れるからって、スポーツカーでもない乗用車まであんな扁平タイヤを履かせても仕方ないのに

[70. 名無しのILOVEJAPAN]

まぁ普通になっただけで全然かっこ良く無いけどな

[71. 名無しのILOVEJAPAN]

外人さんもプリウスダサいって思ってたんだね。
今まで空力第一で見た目なんか気にしてない感が全開だったのが
ここまで良くなるとは思わなかった。
今はタイヤの進化も激しいし
オカルトチックな技術も徐々に解明されて実装するようになってきたし楽しいね。
ただ内装のダサさはすぐには改善されないみたい。
四角いモニターになんで変な形の側をつけるかなぁおもちゃ感が出てる。

[72. 名無しのILOVEJAPAN]

ようやく
シフトレバー
変えたな